Näyttää tulokset 1 - 13 / 13

Aihe: uuden budjettikeulan pohdintaa enduroon.

  1. #1
    Liittynyt
    09/2007
    Paikkakunta
    pk-seutu
    Viestit
    40

    uuden budjettikeulan pohdintaa enduroon.

    Kyseessä Trekin fuel Ex8 2009 jossa nyt paikoillaan vakio 130mm Foxin float rl.
    Viimeaikoina innostus peruspoluista mennyt ennemmän enduron puolelle ja funtsinut että jos ei pyörää lähtisi vaihtamaan heti vaan muokkaisi sitä paremmaksi.
    Ajatuksena oli vaihtaa 140 tai 150mm keula vanhan tilalle. Onko 150mm liikaa, meneekö geometriat pilalle.
    140:sta rockshox relevation teamia sais kohtuu edullisesti mutta onko tässä mitä iloa..
    Uusissa hienoissa enskapyörissä tuntuu kaikissa olevan RS PIKE keulat, mutta semmoiet jo tuplaisi vanhan pyörän hinnan.
    Vanhakin toimii kyllä jotenkin, tosin ei huollonkaan jälkiltä enää ihan kunnolla pelitä joten päivitys tulisi tarpeesen.
    Kulmaa olisi hyvä saada vähän loivemmaksi että meno rauhottuisi.
    Jos saisi parivuotta lisää ajoaikaa tuolle ennenkuin lähtisi päivittämään koko fillaria.
    Kaikki vinkit tervetulleita.


    editoitu tekstiä vähän...
    IlkkaH muokkasi tätä : 20.08.2013 at 12.06

  2. #2
    Liittynyt
    08/2009
    Paikkakunta
    Kuopio
    Viestit
    2.026
    Täällä mietitään vähän samaa asiaa ,eikä kovin rohkasevia kommentteja kysyjä saa.
    http://www.pinkbike.com/forum/listcomments/?threadid=129644&pagenum=1

    En tiedä onko 150mm liikaa ,mutta laitat keulan tai et niin suosittelen loiventamaan ohjauskulmaa mikä samalla laskee keskiötä.
    Jos ei ohjainlaakerilla onnistu niin aina on vaihtoehtona nämä epäkeskopuslat.
    http://www.fillariosa.fi/epages/fillariosa.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/20120930-11092-151329-1/Products/Offsetpari/SubProducts/Offsetpari-7001
    - Fear is a mindkiller -


  3. #3
    Liittynyt
    06/2007
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.909
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti IlkkaH Katso viesti
    Onko 150mm liikaa, meneekö geometriat pilalle.
    En tiedä onko liikaa, mutta ainakin Foxin voi lyhentää 140 tai 130 milliseksi jos muutos tuo ei-toivottuja lieveilmiöitä. RS:n tuotteet ovat hieman vieraampia, mutta luullakseni Revelationin saa lyhennettyä. Joku varmaan osaa tämän luulon vahvistaa.
    Holokki auki ku H. Moilane.

  4. #4
    Liittynyt
    08/2011
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    103
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti IlkkaH Katso viesti
    Uusissa hienoissa enskapyörissä tuntuu kaikissa olevan peakin keulat, mutta semmoiet jo tuplaisi vanhan pyörän hinnan.
    Niin siis mikä keula?
    -Ei sen tarvii olla niin helvetin vakavaa.

    http://ridingmyassoff.wordpress.com/

  5. #5
    Liittynyt
    06/2007
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.909
    RS Pike?

    Ja ne puuttuvat ..keleen merkit.
    Holokki auki ku H. Moilane.

  6. #6
    Liittynyt
    06/2004
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    4.987
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti H. Moilanen Katso viesti
    En tiedä onko liikaa, mutta ainakin Foxin voi lyhentää 140 tai 130 milliseksi jos muutos tuo ei-toivottuja lieveilmiöitä. RS:n tuotteet ovat hieman vieraampia, mutta luullakseni Revelationin saa lyhennettyä. Joku varmaan osaa tämän luulon vahvistaa.
    Kyllä saa, ainakin oman kaksi vuotta sitten ostamani revelationin 150 mm version mukana tuli muistaakseni 15mm muoviholkki, jolla halutessaan keulaa olisi saanut lyhennettyä tuolla 1,5 sentillä. Saattoi olla 10 millinenkin, en jaksa lähetä kaivamaan varastoja. Itse päivitin tällä ostoksella Commencal Metan 140 mm alunperin joustavan keulan sentin pidemmäksi, joka samalla loivensi ohjauskulmaa (ehkä reilun puoli astetta).
    kauris muokkasi tätä : 20.08.2013 at 10.39 Syy: lainaus

  7. #7
    Liittynyt
    05/2008
    Paikkakunta
    Rajamäki
    Viestit
    5.294
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti IlkkaH Katso viesti
    Vanhakin toimii kyllä jotenkin, tosin ei huollonkaan jälkiltä enää ihan kunnolla pelitä joten päivitys tulisi tarpeesen.
    Laita Fillariosaan huoltoon ja kerro mitä siihen haluat, niin varmasti tulee toimiva peli. (nimim. tyytyväinen asiakas)

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti IlkkaH Katso viesti
    Kulmaa olisi hyvä saada vähän loivemmaksi että meno rauhottuisi.
    Vaihda ohjainlaakeria sellaiseen, jossa on vähän enemmän korkeutta alapuolella. Hopelta ainakin löytyy. Tietysti voi olla vähän hankalaa jos keulassa on kaulaputkea niukasti eikä yläpuolella ole prikkoja mitä ottaa pois.
    In a world without fences and walls, who needs Gates and Windows?

  8. #8
    Liittynyt
    09/2011
    Paikkakunta
    Kaarina
    Viestit
    6.221
    vanhemman dual-air revelationin (2012 tai vanhempi) ainakin sai spacereilla lyhennettyä/pidennettyä 130/140/150mm, mutta en tiedä miten nykyisten solo-air (2013) jousten kanssa on, että pitääkö koko ilmaruoto vaihtaa..

    Tuo 130mm -> 150mm keulan pidennys loiventaa keulakulmaa ~asteen verran..
    The end of the road is just the beginning...

  9. #9
    Liittynyt
    04/2010
    Paikkakunta
    Kuopio
    Viestit
    342
    Eikös tuota revelationia saa säädettyä ajon aikanakin välillä 130-150 milliä...? Voi olla että tuolla keulan muutoksella saat toivomasi tuloksen. Kerro sitten meillekkin miten kävi Ja jos meni vihkoon, myy tuo revelation mulle

  10. #10
    Liittynyt
    09/2011
    Paikkakunta
    Kaarina
    Viestit
    6.221
    revelationia on myös dual postion-air jousella jonka saa ajossa napistä kääntämällä valittua 120/150mm joustomatkalle vastaavasti kuin talasin..
    The end of the road is just the beginning...

  11. #11
    Liittynyt
    09/2007
    Paikkakunta
    pk-seutu
    Viestit
    40
    Syl4R:lle


    Rockshoxin pike:ä tarkoitin. Muokkasin sen nyt myös alkuperäiseen tekstiin.
    IlkkaH muokkasi tätä : 20.08.2013 at 12.10

  12. #12
    Liittynyt
    11/2010
    Viestit
    2.718
    Jos sulla on siinä ulkoiset laakerikupit a-c mittaa voi lyhentää teoriassa zero-stackki laakerilla jos rungossa riittää tila keulan kruunulle sen jälkeen, keulasta riippuen saattaa ilmapuolen korkki/säätöruuvvit ottaa kiinni runkoon.

    Tosin, riippuen keulasta sieltä saattaa löytyä 10mm liukuputkea ja siihen saa lisäjoustoa jälkikäteen, tämä selviää vain avaamalla keulan.

  13. #13
    Liittynyt
    12/2009
    Paikkakunta
    Hämeenlinna
    Viestit
    1.608
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti syklopaatti Katso viesti
    En tiedä onko 150mm liikaa ,mutta laitat keulan tai et niin suosittelen loiventamaan ohjauskulmaa mikä samalla laskee keskiötä.
    Jos ei ohjainlaakerilla onnistu niin aina on vaihtoehtona nämä epäkeskopuslat.
    http://www.fillariosa.fi/epages/fillariosa.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/20120930-11092-151329-1/Products/Offsetpari/SubProducts/Offsetpari-7001
    Juuri näin. Mun mielestä pidempi nokka, esim. nyt Revelation tai 32 ja lisäksi epäkeskopuslat (offset reducerit) iskariin. Noilla eväillä Trekistä tulee jo aivan erilainen värkki enskailuun. Offset redut lisää tällaisessa modauksessa pidemmän keulan haluttuja vaikutuksia ja vähentää ei-haluttuja. Ei maksa paljoa eikä ole vaikea asentaa...

    Niin ja yksi vaihtoehto keulaksi voisi olla RS Sektor.
    AK-87 muokkasi tätä : 20.08.2013 at 12.33
    Mud, sweat and beers.

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •