Sivu 12 / 12 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 2101112
Näyttää tulokset 331 - 350 / 350

Aihe: Chris Froome - tuntemattomuudesta tähtiin

  1. #331
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    6.887
    ^Kysehän on vain ns. huonosta tuurista. Tuhat kertaa tehnyt ja aina onnistunut 1001 ei sitten enää mennyt niin kuin Strömsössä. Mahdoton sanoa millaiset tuuliolosuhteet on olleet 4 min päässä ja miten Froome ajanut suhteessa aitaan ja mitä muuta siinä on tehty kuin niistetty nenää, miten tempopyörän takakiekko vaikutti lopputulokseen, ym ja jne. Ei se nyt kuitenkaan osaamattomuuttaan kaatunut. Meikäläinen ei tahdo uskaltaa hanskan velcroa laittaa kiinni ilman pyörän pysäyttämistä ja jalkautumista.

    Pieni virhe, iso lopputulos.

  2. #332
    Liittynyt
    04/2010
    Viestit
    1.599
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti hiilikuitumies Katso viesti
    Onko typerää olla ajamatta nenä täysin tukossa räästä? Hyvinkö treeni kulkee nenä valuen ja tukossa? Oma näkökulmani on myös se, että jos nenä valuu, niin tarkka ohjaaminenkin kärsii. Eikä jokaista niistämistä varten voi pysähtyä.
    Vähintään yhtä typerää kuin rientäminen auttamaan pulassa olevaa laskettelijaa.

  3. #333
    Liittynyt
    03/2003
    Paikkakunta
    Autostania
    Viestit
    7.582
    Froome on ajanut alamäkiä kovaa ja sitten toisaalta kaatuillut tilanteissa, missä ei pitäisi kaatuilla. Joko onni kurittaa taitavaa kuskia tai taitamaton kuski on yleensä onnettaren suosiossa tai jotain noiden väliltä.
    6.7 WTF/kg

    ”World War III will be a guerrilla information war with no division between military and civilian participation” - Marshall McLuhan


  4. #334
    Liittynyt
    02/2007
    Paikkakunta
    Kouvostoliitos joen mutkas
    Viestit
    1.596

  5. #335
    Liittynyt
    10/2013
    Paikkakunta
    Lahden seutu
    Viestit
    1.224
    Ineos ei tarjoa uutta sopimusta Froomelle

    https://yle.fi/urheilu/3-11440943?origin=rss

  6. #336
    Liittynyt
    02/2006
    Viestit
    1.464
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Kampinalle Katso viesti
    Ineos ei tarjoa uutta sopimusta Froomelle

    https://yle.fi/urheilu/3-11440943?origin=rss
    Raakaa peliä: jos ei tunnu olevan mahdollisuuksia, heitetään ulos tallista.
    ___________________________
    Kare Eskola:
    PeeHoo ei taida ymmärtää kilpapyöräilyä.

  7. #337
    Liittynyt
    08/2011
    Viestit
    1.201
    Jos tämän vuoden Tour ajetaan niin kukahan/ketkä oikeasti saa parhaan tuen...

  8. #338
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    Kerava
    Viestit
    2.418
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti PeeHoo Katso viesti
    Raakaa peliä: jos ei tunnu olevan mahdollisuuksia, heitetään ulos tallista.
    Todellisuudessa on kyse siitä, että Froome haluaa Tourille täyden tuen tallin ykköskuskina. Kun tallissa on tälle hetkellä niin monta kapteenitasoista kuskia, ei tällaista voida hänelle taata.

    Kellu saa Froomesta hyvän ajajan. Tosin siirtoa on jo kommentoitu samanlaiseksi kuin Beckhamin siirtymistä Espanjasta Los Angelesiin: tulevassa tallissa ei ole riittävän tasoisia ajajia tukemaan Froomen Tour-haaveita.
    Rule #1: Obey The Rules

  9. #339
    Liittynyt
    08/2011
    Viestit
    1.201
    Ainakin Froomella pitäisi vielä motivaatiota riittää, kun boostia tulee loukkaantumisen ja dopingrangaistuksen jälkeisestä näyttämisestä ja nyt siihen päälle vielä tarve näyttää uudessa tallissa ja vanhalle tallille.

    Minähän en mistään kilpa-ajosta mitään tiedä, mutta mielestäni tuota tiimin merkitystä välillä liioitellaan. Loppujen lopuksi veti siellä kuka tahansa niin kyllä siinä peesissä pääsee kaikki, jotka jaksaa, tiimistä välittämättä.

  10. #340
    Liittynyt
    04/2010
    Viestit
    1.704
    SKY tai Ineos on pystynyt vetää juuri niin kuin kapteenille on parhaiten sopinut. Siinä se pointti

  11. #341
    Liittynyt
    04/2017
    Viestit
    385
    Komppaan frp:n näkemystä. Kun kuski on riittävän kova, niin pystyy luomaan oman taktiikan ajamiseen. Peter Sagan on tästä hieno esimerkki. Ja Froomella riittää kykyä samaan, kuten tiedetään.

  12. #342
    Liittynyt
    06/2000
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    152
    En minäkään mistään mitään tiedä, mutta kuten kervelo jo kirjoitteli niin Froomea ei ehkä 35-vuotiaana nelinkertaisena TdF voittajana kiinnosta apukuskin rooli. Bernal on 23-vuotias, Thomas tosin myös jo 34, mutta pesi Froomen 2018, ja varsinkin jos Froomen nykykunto on vielä suurempi kysymysmerkki kuin muiden (siis jos, ja silkkaa spekulaatiota koska en tiedä) niin varmaan Ineos katsoo jo tulevaisuuteen. Froomea varmaan tuossa iässä kiinnostaa enemmän "villi kortti" pienemmässä tallissa missä ainakin saa mahdollisuuden vielä ajaa vapaasti kapteenina.

    En ole itse koskaan TdF:ää tai kevätklassikkoja ajanut, mutta kuvittelisin että kolmen viikon kisassa tiimillä voi olla suurempi merkitys kuin yhden päivän kisassa jossa sattumalla voi olla suurempi vaikutus lopputulokseen (ns. suurten lukujen laki) kuin jos ajetaan kolme viikkoa?

  13. #343
    Liittynyt
    09/2007
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    948
    Saa nähä siirtyykö Froomen mukana muitakin.
    - Heavy Metal will never die!! -

    Canyon Endurace CF custom

  14. #344
    Liittynyt
    04/2017
    Viestit
    385
    GT-kisassa ilman joukkuetta pärjäämisestä varmaan kertoo P. Saganin vihreän paidan "ihan vaan satunnaiset" hallinnat menneiden vuosien kisoissa. Mutta kaikessa outoudessaan Froome on ollut ja on toivottavasti jatkossakin fanittamisen arvoinen kuski.

  15. #345
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    Kerava
    Viestit
    2.418
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Kuhan Katso viesti
    GT-kisassa ilman joukkuetta pärjäämisestä varmaan kertoo P. Saganin vihreän paidan "ihan vaan satunnaiset" hallinnat menneiden vuosien kisoissa. Mutta kaikessa outoudessaan Froome on ollut ja on toivottavasti jatkossakin fanittamisen arvoinen kuski.
    Vihreän paidan kisassa onkin Saganin tapaisen vieraassa peesissä roikkujan ihan mahdollista pärjätä, kuten on nähty. Keltaisen paidan kisa on kuitenkin eri juttu. Ei muistu ihan lähivuosilta mieleen GT-ajajaa, joka olisi pärjännyt kolmen viikon ajan molemmissa kisoissa.
    Rule #1: Obey The Rules

  16. #346
    Liittynyt
    03/2016
    Viestit
    1.727
    Voi olla, että Froomea tullaan fanittamaan tämän siirron takia tulevaisuudessa enemmän, koska joutuu jatkossa olemaan itse enemmän ratkaisunpaikoilla/ratkaisija, koska järjettömän vahva joukkue puuttuu. Ineos "moottori" veti kellontarkkuudella kaiken mahdollisen kiinni, mutta nyt mitataan Froomen taktinen silmä, koska pitää seurata muutakin, kuin omaa joukkuetta. Väittäisin, että tämä tuo vähän takaisin perinteistä pyöräilyä, missä kovimpien kuskien rooli korostuu ja se tuo katsojillekin mukavaa seurattavaa. Toivottavasti hän imee pari ukkoa mukanaan Ineoksesta. Se on kuitenkin varmaa, että hän imee valtavan huomion uudelle tallilleen ja sen myötä sponsoreita. Tämä oli jättipotti Kellun tiimille ja talli nousi tämän johdosta aivan uudelle tasolle monenlaisissa neuvotteluissa. Onnittelut siis Kellulle tästä. Odotan jännityksellä tulevia Toureja, jotta pääsen näkemään Froomen ja tallin suorituksia.

    Itselläni on aina ollut Froomesta kuva "seinätapettiin" hukkuvasta roolista Ineoksen leivissä, vaikka voittoja ja hienoja ajoja on ollutkin. Nouseeko nyt ihan uudenlainen Froome kisoissa pyörän päälle?

  17. #347
    Liittynyt
    06/2000
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    152
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Kuhan Katso viesti
    GT-kisassa ilman joukkuetta pärjäämisestä varmaan kertoo P. Saganin vihreän paidan "ihan vaan satunnaiset" hallinnat menneiden vuosien kisoissa. Mutta kaikessa outoudessaan Froome on ollut ja on toivottavasti jatkossakin fanittamisen arvoinen kuski.
    Kun tämä ketju on nimenomaan Froomesta niin jutustelin tietysti miten joukkue mahdollisesti vaikuttaa tai ei vaikuta kokonaiskilpailun tulokseen.

  18. #348
    Liittynyt
    04/2017
    Viestit
    385
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Pedalatleten Katso viesti
    Kun tämä ketju on nimenomaan Froomesta niin jutustelin tietysti miten joukkue mahdollisesti vaikuttaa tai ei vaikuta kokonaiskilpailun tulokseen.
    Samassa hengessä. Froome on yksi tämän hetken kuskeista, jolla on potentiaalia ottaa yksinäänkin tilanne haltuun tarvittaessa.

  19. #349
    Liittynyt
    05/2012
    Viestit
    302
    Minäkään en mistään kilpa-ajosta mitään tiedä,mutta sen tiedän että kolmevitosillekin sattuu huonoja päiviä jolloin on hyvä että sulla on vaimo, joka jos ei hinaa sua, niin potkii liikkeelle ja olen muodostanut jotenkin sellaisen mielikuvan että Toureilla tiimit ovat niin tiiviitä yhteisöjä että apukuskit ovat ikään kuin pääkuskin vaimon sijaisia. Ainakin päiväsaikaan.

  20. #350
    Liittynyt
    08/2014
    Viestit
    291
    En oikein usko siihen, että Tourin voisi voittaa ilman joukkueen apua. Viime vuonna Alaphilippe pysyi yllättävän pitkään keltaisessa paidassa, vaikka joukkuetta ei oltu suunniteltu kokonaiskilpailun voittoa ajatellen. Kolmannella viikolla GC-kuskit meni sitten heittämällä ohi. Ehkä vielä yllättävämpää oli Eric Buchmannin 4. sija kokonaiskilpailussa jääden vain alle puoli minuuttia podiumpaikasta. Löysin tilastoista, että viimeisen kerran Tourilla sekä pistekilpailun että kokonaiskilpailun voittanut joukkue on Telekom vuodelta 1997. Tällaisellakin taktiikalla on siis mahdollista voittaa kokonaiskilpailu, mutta kovin harvinaista se on. Yleensä koko joukkueen pitää ajaa kokonaiskisan voitosta.

    Froomen uusi joukkue rakennetaan varmasti täysin kokonaiskilpailun voittoa ajatellen. Tuskin Froome joutuu yksin ajamaan, vaikkei tietysti SKY:n tai nykyisen INEOS:n tasoista joukkuetta saada kasaan.

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •