Näyttää tulokset 1 - 22 / 22

Aihe: Sektor/Reba/Recon erot

  1. #1
    Liittynyt
    04/2011
    Viestit
    52

    Sektor/Reba/Recon erot

    Mitä käytännön eroa noilla keulilla on?

  2. #2
    Liittynyt
    06/2007
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.943
    Sektor on pidemällä joustolla kuin Reba/Recon. Reba on kevyempi kuin Recon. Rebassa on kehittyneempi vaimennuspatruuna.
    Holokki auki ku H. Moilane.

  3. #3
    Liittynyt
    03/2013
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    529
    Mainittakoon vielä, että se kirjainyhdistelmä siellä nimen perässä kertoo aika paljon siitä keulasta. Eli RL on hyvä, TK välttää ja R on halpis. Ovat juurikin siis sen vaimennuspatruunan eroja ja vaikuttavat oleellisesti keulan toiminnallisuuteen.

  4. #4
    IncBuff Guest
    Mitäs eroa on Sid RL:llä ja Reba RL:llä?

  5. #5
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.263
    Entä RLT? Motion Control? Coil? Solo Air? XX?

    Rokkarin sivuilla taitaa olla selitykset lyhenteille ja termeille. Siellä saattaa jopa olla tietoa eri tuotteistakin.

  6. #6
    Liittynyt
    03/2012
    Paikkakunta
    Kitee
    Viestit
    6.860
    Sid on on ainakin kalliimpi ja vähän keposampi. Ja Reba RL kuskilleen oikein säädettynä herkempi pienemmässä patikossa ja kisakuskin alla putkelta kirivaiheessa polkiessa nyökkii enemmän. Näin ymmärrän. Mullon 2011 mallinen satamillinen Reba RL jäykkäperässä, kovasti tykkään ja paremmasta kun en tiedä niin en osaa ees kaivata. Kaippa se Sid on myös sivuttaisssuunnassa vähän löysempi. Näistä uudemmista Rokkareista ei ole havaintoa. Dual Air vaatii vähän paneutumista mutta äkkiä senkin sielunelämän oppii.
    I väntan på ännu dåligare tidet

  7. #7
    Liittynyt
    04/2010
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    433
    En saanut Rebaa toimimaan pakkasilla, ilmeisesti öljyt jähmettyivät, taidan vaihtaa ensi talveksi jäykkään. Pojan täpärillä kyllä ajelin tyytyväisenä, siinä onkin Recon Silver.
    Ehkä ajoin, ehkä ajoin.

  8. #8
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    5.008
    Vääränlaiset öljyt, jos ei reba toimi pakkasessa, itse tykkäsin kovasti talvikäytössä.

  9. #9
    IncBuff Guest
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti arctic biker Katso viesti
    Sid on on ainakin kalliimpi ja vähän keposampi.
    Eipä näytä 2013 mallinen SID RL olevan yhtään Reba RL:ää kevyempi. Kalliimpi kylläkin.

  10. #10
    Liittynyt
    03/2013
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    529
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti IncBuff Katso viesti
    Eipä näytä 2013 mallinen SID RL olevan yhtään Reba RL:ää kevyempi. Kalliimpi kylläkin.
    Aika mielenkiintoista, 26" versio on kyllä kevyempi, mutta 29" ei. Ei ole itsellä kyllä mitään ideaa mistä tuo voisi johtua.

    Joka tapauksessa näiden suurin erohan on vaimentimessa. SIDissä Motion Control DNA, kun Rebassa on vanha Motion Control.

  11. #11
    SID on punnattu tapered-mallilla, joten sillä voi olla tekemistä asian kanssa.

  12. #12
    Liittynyt
    03/2013
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    529
    Jep, mutta niin on Rebakin. Eikä siltikään selittäisi tuota eroa. Mutta joo eipä noita ilmoitettuja painoja kannata turhan paljon tiirailla. Osviittaa lähinnä kaiketi antavat.

  13. #13
    IncBuff Guest
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti ErnoNykanen Katso viesti
    Aika mielenkiintoista, 26" versio on kyllä kevyempi, mutta 29" ei. Ei ole itsellä kyllä mitään ideaa mistä tuo voisi johtua.

    Joka tapauksessa näiden suurin erohan on vaimentimessa. SIDissä Motion Control DNA, kun Rebassa on vanha Motion Control.
    Tosiaan jäi mainitsematta että 29" haarukoita tuli katsottua kun sellainen on hankintalistalla. On-One myy valkoista 29" SID RL:ää n. 350€:llä joka lienee ihan hyvä hinta ko. haarukasta.

  14. #14
    Liittynyt
    01/2013
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    67
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti telliv Katso viesti
    SID on punnattu tapered-mallilla
    Termit itsellä hakusessa. Mitä tuo tarkoittaa?

  15. #15
    Liittynyt
    06/2007
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.943
    Tapered = ohjainputken halkaisija alalaakerin kohdalta 1 1/2" ja ylälaakerin kohdalta 1 1/8".
    Holokki auki ku H. Moilane.

  16. #16
    Liittynyt
    12/2010
    Paikkakunta
    P-Savo
    Viestit
    180
    Mikä käytännön ero on tapered -mallilla vrt. 1 1/8 -malliin? Onko isompi laakerin alahalkaisija tukevampi ja kestävämpi?

    Jos on tapered-runko, mutta löytää hyvällä hintaa tarjouksessa olevan 1 1/8 -etuhaarukan (esim. Reba), niin jääkö paljosta paitsi, jos sovituksen tekee adapterilla, esim. On-Onen Smoothilla? Hintaero tapered-haarukkaan vaikkapa 50e. Vai kannattaako maksaa suosiolla tapered-lisä?

  17. #17
    Liittynyt
    06/2007
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.943
    Isompi on jämäkämpi. Ja painavampi.
    Holokki auki ku H. Moilane.

  18. #18
    Liittynyt
    06/2013
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    173
    Recon sl keulan takaisin jouston säätö? montako kierrosta onko puoli vai kokokierros?

  19. #19
    Liittynyt
    03/2011
    Paikkakunta
    Hämptön
    Viestit
    248
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti H. Moilanen Katso viesti
    Isompi on jämäkämpi. Ja painavampi.
    Kuinka iso painoero voisi käytännössä olla vaikka 29" Reban tapered ja non-tapered malleissa? Rokkarilta ei saa mitään luotettavan oloista painodataa.

  20. #20
    Liittynyt
    06/2007
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.943
    Fox ilmoittaa painoeron suoran 1 1/8 ja tapered putken välille keulan mallista riippuen 10 grammasta 70 grammaan.
    Holokki auki ku H. Moilane.

  21. #21
    Liittynyt
    08/2009
    Paikkakunta
    Kuopio
    Viestit
    2.056
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Herkko6 Katso viesti
    Mikä käytännön ero on tapered -mallilla vrt. 1 1/8 -malliin? Onko isompi laakerin alahalkaisija tukevampi ja kestävämpi?

    Jos on tapered-runko, mutta löytää hyvällä hintaa tarjouksessa olevan 1 1/8 -etuhaarukan (esim. Reba), niin jääkö paljosta paitsi, jos sovituksen tekee adapterilla, esim. On-Onen Smoothilla? Hintaero tapered-haarukkaan vaikkapa 50e. Vai kannattaako maksaa suosiolla tapered-lisä?
    Onhan se kai vähän tukevampi tämä tapered ,mutta esim:reban mittaisissa kepeissä en usko ,että huomaa eroa. Voin olla väärässä.
    Pitkissä 160-180mm keuloissa luulis vaikuttavan enemmän.

    1 1/8 keulassa on myös se etu ,että se käy kaikenlaisiin runkoihin jos joskus myöhemmin tarvetta ilmenee.
    Tosin alkaa olla aika yleisiä nykyään nuo tapered emäputket.
    - Fear is a mindkiller -


  22. #22
    Liittynyt
    12/2010
    Paikkakunta
    P-Savo
    Viestit
    180
    Tänks! Eli isompia kestävyysongelmia alemman (vanhemman standardin) ohjainlaakerin kanssa ei ole ilmennyt, noin yleensä? Ainahan uutta mallia pitää tuoda markkinoille, että kauppa käy. Taidan kuitenkin päätyä tapered-versioon.

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •