Suuri Fatbike-rengaskeskustelu.

[hcf]

^Aika heikkoa on saatavuus ilman nastoja. Mistä ostit?

[vihtis83]

^Aika heikkoa on saatavuus ilman nastoja. Mistä ostit?

Täältä näyttäisi löytyvän nastoilla ja ilman https://www.fatbike24.de/products/Fa...-Johnny-5.html

[hcf]

^Nojoo hinta olis siedettävä mutta en osta tuolta mittää ku eivät vaivaudu kääntään sivuja enkuksi

[harald]

No, ostin sen ilman nastoja. Paketissa oli sitten nastoitettu.

Kommunikointi onnistuu kyllä englanniksi heidän kanssaan. Oma saksa on sellaisella tasolla että lukemaan pystyy, ja jotain ymmärtää puheesta mutta lauseiden rakentaminen on kyllä vähän liian vaikeaa.

[Juha Jokila]

Olikohan vahinko, vai kannattaako tilata itekkin halvalla ilman nastoja ja silti saa nastojen kera?

[harald]

Hyvin varma siitä että on vahinko. Tuo nastallinen on sentään melkein tuplahintainen. Eivät ole tosin vieläkään vastanneet sähköpostiin, joten katsotaan nyt miten etenee. Foxcompin sivuilla muuten että Johnny 5 ilman nastoja on tulossa marraskuun alussa.

[hcf]

^okei. Vois testaa takarenkaana.
Turhan painava vaan.

[MRe]

Mitäs toi VanHelga? Olisko siitä välikelin renkaaksi?

[Nikolas Ojala]

Muistan kun Maxxis Hookworm ja Schwalbe Big Apple tulivat markkinoille, ne iskivät hyvään markkinarakoon. Paksuja kevyesti rullaavia katurenkaita mukavin ajo-ominaisuuksin ei juurikaan ollut ennen niitä. Mutta onko nykyisille fatbike-luokan fillareille vastaavasti olemassa samalla filosofialla suunniteltuja vielä paksumpia ja kevyesti rullaavia katurenkaita?

[Juha Jokila]

^onhan sellaisista pallokumeista ollut juttua. Mieleen jäänyt vain hirvittävät self stearing ongelmat.

[hcf]

Muistan kun Maxxis Hookworm ja Schwalbe Big Apple tulivat markkinoille, ne iskivät hyvään markkinarakoon. Paksuja kevyesti rullaavia katurenkaita mukavin ajo-ominaisuuksin ei juurikaan ollut ennen niitä. Mutta onko nykyisille fatbike-luokan fillareille vastaavasti olemassa samalla filosofialla suunniteltuja vielä paksumpia ja kevyesti rullaavia katurenkaita?

Apache fatty slick. Pitää ajaa kovilla paineilla joten mukavuus kärsii siitä.
Ei taida Jumbo Jimiä siltikkään päihittää

[Alalemun_Jaska]

[Situm]

Apache fatty slick. Pitää ajaa kovilla paineilla joten mukavuus kärsii siitä.
Ei taida Jumbo Jimiä siltikkään päihittää

Black Floyd, tosin siinäkin itseohjaavuus on aika paha, mutta parjää hyvin 30km/h ryhmässä.

[Paksupolkija]

En ole Jumboilla ajanut, mutta kuvion perusteella avain on keskellä oleva nappularivi. Monessa muussa renkaassa keskelle muodostuu ura reunemmassa olevien nappuloiden takia. Onhan Vittorian mezcalkin keskeltä kuin markettirengas, vaikka muutama rengas sitäkin paremmin kulkee. Ehkä se runkokin vaikuttaa aika paljon. Toimisiko parhaiten sitten fatbiken kovan pinnan renkaana varsinkin edessä kottikärryn rantukuviolla oleva Jumbojimrunkoinen kumi

[Juha Jokila]

Toimisiko parhaiten sitten fatbiken kovan pinnan renkaana varsinkin edessä kottikärryn rantukuviolla oleva Jumbojimrunkoinen kumi

Sellanenkin on ollut olemassa. Kuvassa vasemmalla:

[MRe]

^Mikähän on kolmas oikealta? Voisi olla tehokas pehmeän kelin rengas. Tosin rullausominaisuudet sitten melko heikot.

[harald]

Lou


Kymmenen

[MRe]

Mitäs toi VanHelga? Olisko siitä välikelin renkaaksi?

Tilasin sitten sellaiset. Katsotaan menikö syteen vai saveen.

[Situm]

Sellanenkin on ollut olemassa. Kuvassa vasemmalla:

kuvan nipsaus

Black floyd

[J.Kottenberg]

Kyllä tänään toimi monta kertaa , ja suunnilleen yhtä monta kertaa ei. Mutta jos reilu 20km lenkille tulee ehkä 200m mutaa, niin ei tuolla ole niin väliä. Mutta on se kulunut JJ kyllä liukas savessa. Tosin niin on varmaan kaikki muutkin, mutta kunhan marisen.

Viime päivinä ainakin Vantaalla on löytynyt sellaisia mutapaikkoja että edessä edes Bud, joka on pehmeillä pohjilla melko kuningas, ei aina toimi. Mutta niitä paikkoja on kuitenkin niin vähän että ei ole merkittävä haitta. Sitäpaitsi, mutaan on hyvä vetää lipat, ei loukkaa itseään. Kotona vesiletkuhuuhtelulla selviää. Kokemusta on.

[harald]

Word. Juuri noin on käynyt. Bud lähtee tuossa minulla kääntymään melko rauhallisesti, mutta mutakylvystä en ole säästynyt. Kuuluu lajiin. Luottoa on renkaeseen edelleen.

[Alalemun_Jaska]

Siis onko Jumbo Jimissä todellakin jossain tilanteissa/jollakin paineilla huono pito? Meinasin taas saada sydänkohtauksen, kun takarengas lähti liusuun alamäessä asfaltin pikikorjauksen kohdalla. Luulin että tämmöinen olisi viimeinen mahdollinen ongelma läskipyörällä.

[vihtis83]

Eikös noi pikikorjaukset ole liukkaita millä tahansa renkaalla? Niihin kai pitäisi tekovaiheessa sirotella hiekkaa sekaan etteivät olisi niin liukkaita sadekelillä. Moottoripyöräilijöitä noista paikkauksista joskus varoiteltiin kun ovat kovemmissa vauhdeissa jo suorastaan hengenvaarallisia.

[Alalemun_Jaska]

Jepulis, arvelinkin että vikaa on pinnoitteessa eikä renkaissa, mutta ajattelin nyt kysäistä mahdollisilta kokemusasiantuntijoilta.

[MRe]

Eka lenkki heitetty 45NRTH Vanhelgoilla (4.2"). Paineet 0.5/0.6 lämpimänä, kylmässä sitten hiukka vähemmin.
- selvästi vähemmin kampeava eturengas kuin JJ 4" ainakin noilla paineilla
- pompottaa myös vähemmin kuin JJ:t, mutta ei täysin poistu pomppiminen
- rullaa IMHO hyvin lähellä JJ:tä, vaikka jalat oli kyllä lenkin jälkeen enemmän lopussa. Se voi tosin johtua niin monesta muusta tekijästä, ettei voi sanoa että oliko renkaat syynä.
- melutaso pienempi kuin JJ:ssä
- eturauhashieronta samalla, kun ajossa satulaan välittyy pientä värinää

Mutta se vaihdon varsinainen syy: pito märällä. Inconclusive tässä vaiheessa. Pari kertaa yritti rengas lähteä alta, mutta voi myös johtua siitä, että puskin näillä enemmän. Testaus jatkuu.

Paineita pitää vielä pudottaa. Nyt ei uskaltanut ensimmäiselle lenkille, kun renkaat oli täytetty lämpimässä & juuri litkutettu.

Asennus ja litkutus Mcarbonin 65-millisille kiekoille viiden minuutin homma. Varsinkin kun tein takarenkaan kahteen kertaan. Juu, näissä on pyörimissuunta merkitty. Mutta se ei merkitse sitä, etteikö rengasta saa asennettua väärin...

[harald]

Laita vielä kuva missä venttiili ei ole renkaan tekstin kohdalla?

Tuo rullaus on kyllä todella vaikeasti määriteltävä asia. Usein aivan subjektiivinen fiilis vaan.

[OKS]

Juu, näissä on pyörimissuunta merkitty. Mutta se ei merkitse sitä, etteikö rengasta saa asennettua väärin...

Sama Jumbo Jimissä.

[harald]

Minulle kävi juuri noin, ja sitten kun olin kääntänyt huomannut että tekstit valuneet pois venttiilin luota. Ei kuin uudestaan.

[MRe]

^Sen verran oppinut, että tuon tarkistaa viiteen kertaan. Ei tosin tarkoita, että se olisi silti jiirssä. Noidenkin kohdalta joutui miettimään, että laittaako "logon" vai renkaan nimen venan kohdalle. Päädyin "logoon".

Pudotin nyt paineet 0.4/0.5 ja katsotaan seuraavalla lenkillä.

[harald]

Nyt on eka lenkki takana Johnny 5:ella takana. Edessä Bud, takana oli ennen tätä IsoKnard. Johnny on Budin ja Knardin kanssa hyvin lähellä saman kokoinen, mutta vaikka se onkin aika isonappulainen rengas, tuntuu siltä että se ei jarruta menoa Knardiin verrattuna. Nappulat ovat isot, mutta kumi on aika pehmeää. Nappuloiden saippaus pehmentää niitä entisestään.

Pitoa on. Ekalla vakiolenkillä pääsin kaikki ne juurakko- ja kallionyppylät ylös mihin meno on knardilla loppunut sutaisuun. Keli oli tänään vähän kuivempi, mutta sellaista mutakuoppaa ei tullut tänään eteen etteikö polkemalla olisi päässyt läpi.

Johnny takana on tasapainossa Budin kanssa edessä. Nyt jäi vain mietityttämään millainen Johnny olisi eturenkaana.

Tubeless oli naps ja naps, heti tiivis. Minulla on ennestään pari nastoitettuja Johnnyja, niillä meni kyllä vähän aikaa ennen kuin hikoilu kyljistä loppui, eivätkä pidä paineita viikkoa pidempään vieläkään.

Taisi löytää renkaani. Sähköläski tosin, akustisessa JJ on varmaan kivempi. Silti ihmetyttää että noin isonappulainen rengas ei ole kuin kivisten myllykivi.