Sivu 188 / 196 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 88138178186187188189190 ... ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 5.611 - 5.640 / 5880

Aihe: "Gravel Grinding" -fillarit

  1. #5611
    Liittynyt
    05/2016
    Paikkakunta
    Ylöjärvi
    Viestit
    1.011
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Kalle H Katso viesti
    ja joku 80cm stemmi...

    Ohhoh...

  2. #5612
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    6.428
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Kalle H Katso viesti
    Kiitos mainiosta raportista. Space Chicken tai tuleva Free Ranger olisi kyllä todella pätevän oloinen harraste yleiskäyttöpeliksi, voisi sitten jättää tuon alumiinisen Konan Private Jaken pysäkki/-kaljapyöräkäyttöön.

    Sitten vielä pari kysymystä.

    1) Itse osun 178cm/83cm mitoilla juuri m- ja l-kokojen väliin. L on rungoltaan reachiltaan n. 2cm pidempi kuin nykyinen Kona. Mutta jos tuossa on "normaalisti" zero tolppa ja joku 80mm stemmi niin L-koko voisi olla aika passeli. M-saattaa olla vastaavilla putkiosilla vähän lyhyt?

    2) Mites nuo 1x välityksen 650b kiekoilla maastossa? Mulla on nyt ollut itsellä 700c/35-42mm renkaiden kanssa edessä 38/40 piikkistä ja takana 11-32/11-36/11-40 pakkaa, ainakin tolla 38-40 välityksellä kiipee kyllä soralla mihin vaan, mutta miten maastossa? Piisaisko tuollaiseen semi helppoon xc-henkiseen "maastoajoon" joku 38 ja 11-42 pakka?

    Edit: cm to mm
    Space Chikenhän on geometrialtaan täydellinen nimenomaan M-koossa. En edes miettisi L-kokoa.

  3. #5613
    Väri oli positiivinen yllätys, paljon parempi livenä kuin Rosen sivuilla.

    8.8kg ilman polkimia. Vähän kahden vaiheilla hankinko maantie- vai maastopolkimet.

    Ei ole kuvissa säädöissä, laitettu vain paketista nopeasti kasaan.


  4. #5614
    Liittynyt
    06/2010
    Paikkakunta
    Pirkkala
    Viestit
    1.321
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti paaton Katso viesti
    Space Chikenhän on geometrialtaan täydellinen nimenomaan M-koossa. En edes miettisi L-kokoa.
    Miten sen täydellisen nyt sitten määrittelee ;-) Nopeasti kun noita katsoo, niin mielestäni tuo M-koko näyttää melko lyhyeltä (mulla aika pitkä selkä & taipuisa kroppa) ainakin jos laittaa yhtään maastoisampaa stemmiä ja/tai zero-tolppaa.

    Mustalla pohjalla siis Space Chicken ja keltaisella nykyinen Kona (joka on 10mm setback tolpan ja 100mm stemmi kanssa todella hyvä - tanko toki pohjaan slämmätty). Freerangerin geo ei taida vielä olla saatavilla.

    Open up (valkoinen pohja) on muuten kokolailla samoissa mitoissa kun Space Chicken.
    Speksausta ja Pyöräilyä.
    ||| Road: Canyon - Ultimate CF (Custom) || MTB: Trek Fuel EX 8+ || Gravel: Kona Private Jake

  5. #5615
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Dieselman Katso viesti
    Väri oli positiivinen yllätys, paljon parempi livenä kuin Rosen sivuilla.

    8.8kg ilman polkimia. Vähän kahden vaiheilla hankinko maantie- vai maastopolkimet.

    Ei ole kuvissa säädöissä, laitettu vain paketista nopeasti kasaan.
    Itse laittaisin maastosellaiset, maantiepolkimet (ainakin Shimanon) voivat juuttua kuraisina.

  6. #5616
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    6.428
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Kalle H Katso viesti
    Miten sen täydellisen nyt sitten määrittelee ;-) Nopeasti kun noita katsoo, niin mielestäni tuo M-koko näyttää melko lyhyeltä (mulla aika pitkä selkä & taipuisa kroppa) ainakin jos laittaa yhtään maastoisampaa stemmiä ja/tai zero-tolppaa.
    No eihän tuo lyhyt ole. 54 rungossa 55 yläputki ja melkein 380 reachia. Se on vaan lyhyt, jos vertaat näihin nykyisiin gravelleihin, jotka on tarkoitettu ajettavaksi nysä stemmeillä.
    Laitat siihen 120-130mm stemmin ja ajat nauraen komealla pyörällä kohti auringonlaskua.

    Otin itse S-koon ninerin ja ajattelin laittaa siihen juurikin tuon mittaisen 10deg stemmin. 374 ja 577 mitat ninerissa.

  7. #5617
    Liittynyt
    06/2010
    Paikkakunta
    Pirkkala
    Viestit
    1.321
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti paaton Katso viesti
    No eihän tuo lyhyt ole. 54 rungossa 55 yläputki ja melkein 380 reachia. Se on vaan lyhyt, jos vertaat näihin nykyisiin gravelleihin, jotka on tarkoitettu ajettavaksi nysä stemmeillä.
    Laitat siihen 120-130mm stemmin ja ajat nauraen komealla pyörällä kohti auringonlaskua.

    Otin itse S-koon ninerin ja ajattelin laittaa siihen juurikin tuon mittaisen 10deg stemmin. 374 ja 577 mitat ninerissa.
    Olen jo päättänyt, että jatkossakin tanko saisi olla n. 43-44cm leveä ja stemmi vähän rungosta riippuen 70-90mm tuntumassa.

    Toki jos noihin laittaa reilumpaa 100-130mm stemmiä niin pituutta tulee lisää, mutta ajettavuus kärsii haastavammassa maastossa varmasti -> paino tulee todella eteen, mikä ei mielestäni ole lainkaan tavoiteltavaa.
    Speksausta ja Pyöräilyä.
    ||| Road: Canyon - Ultimate CF (Custom) || MTB: Trek Fuel EX 8+ || Gravel: Kona Private Jake

  8. #5618
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti macci Katso viesti
    Mulla 80mm stemmi, L koon Space Chicken, suora tolppa ja satulan kisko aikalailla keskiasennossa (ehkä vajaa sentti on siirretty eteenpäin). mitat 183/90,5cm. Jos tälle jotain hienosäätöä vielä teen niin ehkä satulaa hieman eteenpäin.
    Oli näköjään aiemmin aivan keskellä satula mutta nyt siirretty sen noin vajaan sentin eteenpäin ja saa jäädä siihen.

    Tuosta geotaulukosta kannattaa huomata suht loiva satulaputken kulma. Riippuen jalkojen pituudesta tuo voi tuoda satulaa suht taakse (nopeasti katsottuna esim 80cm etäisyydellä keskiöstä tuo asteen ero kulmassa on 14mm ero reachissä)

    Polkimiin liittyen: mulla oli kesällä (toki pitkälti maantiellä mutta tuli graveliäkin ajettua) tämmöiset: https://cyclingtips.com/2019/02/shim...-pedal-review/ eli SPD maantiepolkimet. Ei niin alttiita kuralle tai lumelle. SPD-SL / Look keo jne kannattaa unohtaa jos tarkoitus on ajaa muualla kuin asfaltilla tai kuivassa kelissä.

  9. #5619
    Liittynyt
    04/2016
    Viestit
    253
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti eakin Katso viesti
    Itsekin ajatellut ensisijaisesti katsoa 650b renkailla olevaa versiota, sillä ostin jo varastoon nuo Shimanon RS21 700c kiekot kun niitä viikko sitten sai alle 80 eurolla. Sitten voisi viritellä noihin vähän erityyppiset renkaat tilanteen mukaan. Kovasti odottelen tuleeko Black Fridayna jotain kovia tarjouksia, ostohousut on valmiina jalassa. Listalla on tällä hetkellä aika paljon vaihtoehtoja ja tuntuu että vaan kasvaa ajan kanssa:

    - Planet x Space Chicken / Tempest / keväämmällä Free Ranger
    - Canyon Grail AL keväällä
    - Ribble CGR
    - Vitus Substance
    - Rose Backroad

    Saattaa olla että vielä jäi jotain uupumaankin...
    Kuituinen CGR olisi BF tarjouksessa... https://www.ribblecycles.co.uk/ribbl...-black-friday/


    Aikalailla samoja vaihtoehtoja itsekin pyöritellyt. Tosin Space Chicken poissa laskuista, koska haluan 2x voimansiirrolla. Mainittujen lisäksi Fuji Jari 1.1 alumiinisena https://www.bike-discount.de/en/buy/...ari-1.1-912247 tai kuituisena https://www.bike-discount.de/en/buy/...bon-1.1-912582 myös listalla.

    ROSE kyllä todella hyvännäköinen mitä Dieselmanin postaamat kuvat entisestään vahvistavat.

    Maccilla hyvää raporttia 650b. Pienempi halkaisijainen / levemäpi rengas varmasti ketterämpi ja pehmeämpi teknisemmässä ajossa.

  10. #5620
    Liittynyt
    06/2000
    Paikkakunta
    Nurmijärvi
    Viestit
    1.033
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti macci Katso viesti
    Koska ennuste viittaa hieman siihen, että tämän kauden osalta slikseillä ajelu alkaa olla ohi vaihdetaan alle seuraavaksi tämmöiset:
    Taitavammat kuskit pistävät näköjään kesärengasta vielä alle. Minä otin Explorosta tänään nuo Gravelking SK:t pois ja vaihdoin tilalle talvikiekot nastarenkailla

    En halua kuolla
    Pyöräily on kivaa!

  11. #5621
    Liittynyt
    05/2010
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    16.966
    Täytyy taas ikkunanäkymästä päätellen laittaa pahennusta herättävät Mavicin maastokiekot + Grav-Salvador-Dalit alle. Pääsen samalla säätämään Di2:sten vaihteita ensi kertaa, 11-34 pakka maastovapaarattaalla kun on aika eri kohdassa kuin 11-30 maantievaparilla. Ja myös jarruja saa siirrellä. Joten ei mielellään soutamista ja huopaamista säiden kanssa, tack.
    -L.

    Mitä Kingston Wall sanoi, kun silmä puhkesi? -Stüldt håjt.

  12. #5622
    Ennusteen mukaan keskiviikkona voi laittaa kesäkumit takaisin =)

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Teemu H Katso viesti
    En halua kuolla
    Sama juttu, siksi sliksit pois ja nappulaa tilalle. Rengashommia huomenna tiedossa:

    700x43 GK SK pois ja Contin nastat tilalle
    650x50 G-one speed pois ja 48mm GK SK tilalle

    lisäksi on 32mm GK sliksi aerokiekoilla ja uusimpana i23 650b halpissetti (sentään WTBn kehällä niin tubeless helpohko) jossa 2" wild mud nappulakumit (nastoja vailla)

  13. #5623
    Liittynyt
    06/2016
    Viestit
    2.736
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti macci Katso viesti
    Ennusteen mukaan keskiviikkona voi laittaa kesäkumit takaisin =)
    Taitaa olla sepeliä jo kylvetty sen verran, että kesärenkaat vaihtuu takaisin joskus vappuna eli sitten, kun kadut on suunnilleen harjattu.

  14. #5624
    Liittynyt
    03/2007
    Paikkakunta
    Kempele
    Viestit
    4.454
    Syksyn sepeli on terävimmillään, ja kun se on vielä paljaan asfaltin päällä ja vielä parempaa, kun se on paljaalle asfaltille jäätynyt pystyyn! Lähellä poliisin piikkimattoa.

  15. #5625
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Kalle H Katso viesti
    Kiitos mainiosta raportista. Space Chicken tai tuleva Free Ranger olisi kyllä todella pätevän oloinen harraste yleiskäyttöpeliksi, voisi sitten jättää tuon alumiinisen Konan Private Jaken pysäkki/-kaljapyöräkäyttöön.

    Sitten vielä pari kysymystä.

    1) Itse osun 178cm/83cm mitoilla juuri m- ja l-kokojen väliin. L on rungoltaan reachiltaan n. 2cm pidempi kuin nykyinen Kona. Mutta jos tuossa on "normaalisti" zero tolppa ja joku 80mm stemmi niin L-koko voisi olla aika passeli. M-saattaa olla vastaavilla putkiosilla vähän lyhyt?

    2) Mites nuo 1x välityksen 650b kiekoilla maastossa? Mulla on nyt ollut itsellä 700c/35-42mm renkaiden kanssa edessä 38/40 piikkistä ja takana 11-32/11-36/11-40 pakkaa, ainakin tolla 38-40 välityksellä kiipee kyllä soralla mihin vaan, mutta miten maastossa? Piisaisko tuollaiseen semi helppoon xc-henkiseen "maastoajoon" joku 38 ja 11-42 pakka?

    Edit: cm to mm
    Fillaritorilla on muuten myynnissä L-kokoinen Space Chicken.

  16. #5626

    "Gravel Grinding" -fillarit

    Gran Fondo - The best gravel bike of 2020

    https://granfondo-cycling.com/the-best-gravel-bike/

  17. #5627
    Space chickenille vahva suositus 650b kiekoille ja Byway kumeille.

  18. #5628
    Liittynyt
    06/2016
    Viestit
    2.736
    Kiinnostavaa, Granfondon testin voitti pitkärunkoinen "mountain bike inspired geometry" pyörä, jonka ajettavuutta kehuttiin.

  19. #5629
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Mohkku Katso viesti
    Kiinnostavaa, Granfondon testin voitti pitkärunkoinen "mountain bike inspired geometry" pyörä, jonka ajettavuutta kehuttiin.
    Myös toiselle sijalle pääsi melko pitkärunkoinen pyörä. Mikäli tulkitsin asian oikein, niin podiumin korkein paikka jäi em. pyörältä saamatta siksi, että Canyonin varastolle oli jäänyt ilmeisesti liikaa kompakteja satavitosia koska niitä piti tunkea vielä 2020-mallisiin Graaleihin sen sijaan että oltais käytetty tolkullisempia 48-32 tai 46-30 GRX-settejä.

  20. #5630
    Liittynyt
    10/2008
    Paikkakunta
    Nurmijärvi
    Viestit
    1.271
    Hmm.. no itsellä on Grail kompaktikammilla, enkä vielä ole löytänyt omissa ajoissa sellaista mäkeä, mitä ei noilla kihnuttaisi ylös.

  21. #5631
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti YocceT Katso viesti
    Hmm.. no itsellä on Grail kompaktikammilla, enkä vielä ole löytänyt omissa ajoissa sellaista mäkeä, mitä ei noilla kihnuttaisi ylös.
    Suames ei ookkaan mäkiä

  22. #5632
    Liittynyt
    06/2016
    Viestit
    2.736
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Kugelschreiber Katso viesti
    Myös toiselle sijalle pääsi melko pitkärunkoinen pyörä.
    Kun vielä Whyte on saanut kehuja ja tietyin rajauksin myös Meridan pitkä graveli, ei tuo ehkä sittenkään hullumpi idea ole.

    Mikäli tulkitsin asian oikein, niin podiumin korkein paikka jäi em. pyörältä saamatta siksi, että Canyonin varastolle oli jäänyt ilmeisesti liikaa kompakteja satavitosia koska niitä piti tunkea vielä 2020-mallisiin Graaleihin sen sijaan että oltais käytetty tolkullisempia 48-32 tai 46-30 GRX-settejä.
    Välitykset on suht helppo muokata itselle sopiviksi, joten se on aika kevyt arvostelukohde. Itselläni on ykkösvaihe 36-36, mutta ymmärrän vielä kevyempää kaipaavia. Retkellä voi olla kuormaa, eikä mäissä viitsi repiä.

  23. #5633
    Liittynyt
    04/2019
    Viestit
    105
    Onkos tossa testissä jossain sanottu että Grail on 2020 malli? En oikein itse usko että laittaisivat 105 niihin, ainakin itsellä silloin kääntyy katseet varmaan muualle.

  24. #5634
    Liittynyt
    05/2010
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    16.966
    Itselläni on ykkösvaihe 36-36
    Mulla Explorossa kesäkiekoissa 34-30 ja talvikiekoissa 34-34. Kiipeää vaikka norsun selkään (jos Kamputseassa tulisi pyöräiltyä)
    -L.

    Mitä Kingston Wall sanoi, kun silmä puhkesi? -Stüldt håjt.

  25. #5635
    Jotenkin vaikuttaisi, että tuo Grail AL 7.0 olisi vanhaa mallistoa 105 osasarjoilla. Jos uutta alumiinista joskus tulee, niin odotettavissa voisi olla, että osasarjaksi valikoituisi GRX600, kahdella eturattaalla.

    Hyppy kompaktikammista sorasarjan 46/30-kampiin olisi iso, mikäli pyörän käyttötarkoitus pysyy samana. Ehkä sora on käynyt karkeammaksi ja mäet jyrkemmiksi.

  26. #5636
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti eakin Katso viesti
    Onkos tossa testissä jossain sanottu että Grail on 2020 malli? En oikein itse usko että laittaisivat 105 niihin, ainakin itsellä silloin kääntyy katseet varmaan muualle.
    Mjaaah, taitaa olla vielä 2019 malleja, kattelin vain että muoviGraalit tulee jo GRX:llä ja siitä erehdykseni.

    Eniveis mulla on ns. gravelpyörässä 40/11-42 ja aina välillä tulee mieleen että 46T bailout rieska vois olla paikallaan, varsinkin jos ajaa lastissa. Onneks siihen on keino ja se tullee toteutumaan viimeistään sitten kun nykyinen pakka on tuhoutunut suolamuhjuun). 40-11 taas on aivan riittävän pitkä välitys mulle, 90 kadenssilla vauhtia kuitenkin jo n. 44 km/h. Täällä on varmaan sit pelkkiä teräsreisiä jotka ei tarvi lyhempää kuin 1:1 -välitystä ja jotka saa kaiken hyödyn ulosmitattua 50-piikkisestä eturieskasta...soralla...

    Disclaimer: mun mielestä useimmissa valmispyörissä on järjettömän pitkät välitykset jos tarkotus ei oo vetää lenkkii maantiellä ryhmässä

  27. #5637
    Liittynyt
    06/2010
    Paikkakunta
    Pirkkala
    Viestit
    1.321
    Free Rangerin osalta on tullut taas jotain pientä tietoa saataville.
    Jos toi 54mm (~2,1") rengas clearance pitää paikkaansa 700c keikkojen kanssa, niin tuo vaikuttaa kyllä melkoiselta monsterilta.

    https://www.facebook.com/planetxbike...023537?__xts__

    Simon ClarkeHere's the geom table, as you see it's Space Chickenish but a little more forward thiking and with bigger clearances upto 54mm at 700c.
    Speksausta ja Pyöräilyä.
    ||| Road: Canyon - Ultimate CF (Custom) || MTB: Trek Fuel EX 8+ || Gravel: Kona Private Jake

  28. #5638
    Liittynyt
    04/2005
    Paikkakunta
    Hki
    Viestit
    2.992
    ^ Ei oo kovin "forward thinking" bb-droppi. Ainakaan, jos on on aie ajella paksummilla 700c-renkuloilla. "Cyclocrossish" sanoisin ennemminkin.
    “Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”

  29. #5639
    Liittynyt
    05/2001
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    4.274
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Kugelschreiber Katso viesti
    Disclaimer: mun mielestä useimmissa valmispyörissä on järjettömän pitkät välitykset jos tarkotus ei oo vetää lenkkii maantiellä ryhmässä
    Olen samaa mieltä, osittain. Gravel-pyörissä tarvitaan hyvinkin pieniä välityksiä, jotta niillä pääsee hiekkamonttujen reunoja ylös, jyrkkiä töppyröitä penkistä ajaen ja etenemään kymmenen sentin lumihangessa. Toisaalta kun käytän gravel-pyörää myös asfaltti- ja hiekkatielenkkeilyyn, niin tarvitaan myös pidempiä välityksiä ja mielellään ne saavat olla vielä lähellä toisiaan. Tämän lisäksi kun sattuneesta syystä vedän runsaasti porukkamaantielenkkejä, niin tarvitaan myös niitä pitkiä välityksiä. Vedossa pitää pystyä täkäläisillä teillä pitämään välillä ketju kireällä yli 60 km/h alamäissä, jotta perässä ei tarvitse jarrutella.

    .. että jos saisi 3x11- tai 3x12-gravelpyörän, niin alkaisi olla lähellä optimia.

  30. #5640
    Liittynyt
    06/2010
    Paikkakunta
    Pirkkala
    Viestit
    1.321
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti stenu Katso viesti
    ^ Ei oo kovin "forward thinking" bb-droppi. Ainakaan, jos on on aie ajella paksummilla 700c-renkuloilla. "Cyclocrossish" sanoisin ennemminkin.
    Toi on kyllä ihan totta. Esim Open WI.DE mallissa tuo on -75mm ja free rangerissa vain -68mm.
    Tosin enpä nyt tiedä tuostakaan taulukosta (tai sen postaajasta), että onko tuo miten aito tai lopiilinen.
    Speksausta ja Pyöräilyä.
    ||| Road: Canyon - Ultimate CF (Custom) || MTB: Trek Fuel EX 8+ || Gravel: Kona Private Jake

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •