CanyonElectrobikePartioaittaBikeshopShimano
Sivu 418 / 425 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 318 368 408 416 417 418 419 420 ... ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 12.511 - 12.540 / 12727

Aihe: "Gravel Grinding" -fillarit

  1. #12511
    Liittynyt
    11/2013
    Viestit
    304
    ?ost ostaa uuden lambon, niin saiskohan kyseisen pyörän kylkiäisenä?

  2. #12512
    Liittynyt
    07/2011
    Viestit
    2.243
    Mainospuheet on kuitenkin aina hyvää jaarittelua inspiraatiosta ja suunnittelusta. Harmi vaan, kun ne autovalmistajien osaamiset jää somisteisiin.

    Hieman nauratti Bikerumorin laittama Lambon promovideo. Odotin jotakin gravelpyöräkohtausta Lambon rinnalle mikä muuten toteutu, mutta tilalla lumilautailua.

  3. #12513
    Liittynyt
    08/2020
    Viestit
    1.115
    Kannattaa katsoa tuossa jutussa ollut Lamborghinen mainosvideo. 1:37 täyttä asiaa
    Odotin mielenkiinnolla ja jännittyneenä milloin ja mistä pölyn seasta 3T ilmestyisi
    Tää on siis firman oma ja oikea mainosvideo

    https://www.youtube.com/watch?v=MLcf6BfG9eU

    ^ ehdit ensin JohannesP

  4. #12514
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    12.346
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti K.Kuronen Katso viesti
    Mulla on ollut myös Praxis-merkkistä keskiölaakeria, joissa vaihdettavaa konelaakeria (2437) suojaa vain huulitiivisteellä varustettu kansi -kestää työmatkoilla kesät ja talvet, mutta ei kestänyt kurvellissä ajoa.
    Noin se on. Rotorit sun muut ovat ihan vastaavia. Oikeastaan merkillä ei ole edes väliä. Todella hyviä ja iloisesti pyöriviä kesän ajoon, mutta ei tuollainen ratkaisu kestä kurvellia. Tosi hyvä sanavääntö muuten gravellista

  5. #12515
    Liittynyt
    04/2005
    Paikkakunta
    Hki
    Viestit
    4.540
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JackOja Katso viesti
    Mikä sellainen kestävä BSA-laakeri on josta puhutte?
    BB-UN73

    Since 2013. Edelleen pyörii smoothisti.
    “Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”

  6. #12516
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    15.534
    ^Nuo kyllä oli pomminvarmoja, aikoinaan eräässä pyöräliikkeessä oli vastaava suolavedessä liossa eikä kyllä toiminta muuttunut.

  7. #12517
    Liittynyt
    01/2011
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    1.737
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti paaton Katso viesti
    Noinhan se on suojattu lähes kaikissa konelaakerivirityksissä, eli pelkkä pölyhuuli laakerin päällä. Ei tosiaan toimi suolaloskassa kauaa jos ei laita vähänväliä vassua sisään. Mun mielestä sramin tiiviste on parempi mitä rotorissa ja monessa muussa.

    Ja tosiaan ei kuitenkaan ongelmaa. Gxp bsa ei maksa myöskään juuri mitään. Uuttaa vaan kun huomaa jurinaa.
    Eikö Shimanossa ole se sleeve molemmilla puolilla? Mulla GXP ja DUB on ollut vaihtokunnossa maantiepyörässä joka syksy. Shimanon XTR kestää ympärivuotista suolassa uittamista 5 vuotta ja Campan powertorque 3 vuotta vastaavaa käyttöä.

  8. #12518
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    15.534
    Itsellä oli työmatka Konassa tuollainen perinteinen nelikantti, mallia en tiedä. Käytettynä ostin ja itse ajoin 7vuotta ympäri vuoden eikä keskiössä ainakaan ilmentynyt, kylläkään matkalla ei ollut suolattuja osuuksia.

  9. #12519
    Liittynyt
    06/2000
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    562
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JKO17 Katso viesti

    3T Lamborghini edition. Tilauskirja avattu ja toimitus ensi vuoden maaliskuussa. Tässä on Italiassa tehty runko ja pyörän hinta 15 teur.

    Itse en ole lämmennyt näille auto-pyörä sommitelmille.


    https://bikerumor.com/3t-exploro-rac...acan-sterrato/
    Halpaa ku saippua. No onhan siinä Redin osat että sinänsä... Vähän tylsä maalaus, tosin kun tuo Huracanin Sterrato-versio on tarkoitettu sorateillä ajeluun, niin ehkä kirkkaan keltainen ei olisi ollut niin sovelias... 3T:llähän oli muutama vuosi sitten pari eriväristä BMW-versiota Explorosta. Ei varsinaisesti herättänyt ostohaluja, vaikka Bemari perheen ykkösautona onkin. Jotenkin tosiaan noi pyörä-auto -yhteistyöt on olleet vähän laimeita, pl. Colnago for Ferrarin huippumallit.

  10. #12520
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    12.346
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Aakoo Katso viesti
    Eikö Shimanossa ole se sleeve molemmilla puolilla? Mulla GXP ja DUB on ollut vaihtokunnossa maantiepyörässä joka syksy. Shimanon XTR kestää ympärivuotista suolassa uittamista 5 vuotta ja Campan powertorque 3 vuotta vastaavaa käyttöä.
    On joo. Siksi se kestääkin.

    Eikä näissä uusissa näytä olevan normaali konelaakeri enää sisällä, vaan suojaus on parempi muutenkin.

    Dubissa myös muoviholkki 29mm akselin ansiosta.

  11. #12521
    Liittynyt
    06/2009
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    1.630
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JKO17 Katso viesti



    3T Lambborghini edition. Tilauskirja avattu ja toimitus ensi vuoden maaliskuussa. Tässä on Italiassa tehty runko ja pyörän hinta 15 teur.

    Itse en ole lämmennyt näille auto-pyörä sommitelmille.


    https://bikerumor.com/3t-exploro-rac...acan-sterrato/
    Olin jo tilaamassa Serraton kunnes näin tuon mainoksen ja sen aiheuttama myötähäpeän tunne oli niin syvä että päätin jatkaa julkisella liikkumista.
    Sometimes the same is different, but mostly it's the same

  12. #12522
    Liittynyt
    08/2020
    Viestit
    1.115
    Ja kuka vielä väittää ettei mainoksilla vaikuteta ostopäätöksiin

  13. #12523
    Liittynyt
    08/2020
    Viestit
    1.115
    Nyt olisi tarjolla Canyonilta. Laitoin sen nyt tähän kun tuosta Grailista on ollut puhetta ja muutamalla se kiikarissa.
    Kannattanee olla nopea. Kokoja löytyy XS-XL.
    Pete Stetina version.


    https://www.canyon.com/fi-fi/gravel-...farbe=R064_P14



  14. #12524
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    15.534
    ^On tuo tankohässäkkä ruma ja ei pahemmin kannatusta saanut.

  15. #12525
    Liittynyt
    10/2022
    Viestit
    352
    ^Yhtä triviaalia, turhaa ja tarpeetonta olisi tulla toteamaan että silmä tottuu ja että ajossa se toimii paremmin kuin pyörää katsottaessa eikä sitä enää itse edes huomaa.

    (Näin on ajokaveri minulle kertonut. Itse en pysty sanomaan juuta enkä jaata, koska en pystynyt edes harkitsemaan Grailin hankintaa...)

  16. #12526
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    15.534
    ^Tuossa yhdessä topicissa jo kyllä kerrottiin mielipiteet varsinkin tuosta tankohässästä, ei montaa pistettä kyllä saanut.

  17. #12527
    Liittynyt
    03/2016
    Viestit
    38
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JKO17 Katso viesti
    Nyt olisi tarjolla Canyonilta. Laitoin sen nyt tähän kun tuosta Grailista on ollut puhetta ja muutamalla se kiikarissa.
    Kannattanee olla nopea. Kokoja löytyy XS-XL.
    Pete Stetina version.


    https://www.canyon.com/fi-fi/gravel-...farbe=R064_P14


    Pers ja suti. Ois mennyt ostoon, mutta eipä tullut eilen pyöriä katseltua.

    Tänään käväsin Canyonin sivuilla ja huomasin että tullut + kaik mennyt.

  18. #12528
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    15.534
    ^jos jotain haluaa niin täytyy toimia heti, nopeat syövät hitaat. Toisaaltaan saattoi olla pelastuksesi.

  19. #12529
    Liittynyt
    11/2013
    Viestit
    304
    ^jos pyörälle on tarvetta, niin ei siinä saa jäädä aikailemaan.

  20. #12530
    Liittynyt
    08/2020
    Viestit
    1.115
    Spekseillä hiilarirunko, sähkövaihteet ja tunnetun valmistajan hiilarikiekot sekä hintalappu 4 teur on yhdistelmä joka varmasti houkuttaa monenlaista ostajakuntaa.
    Tämä on ehkä kilpailukykyisin suhteessa muihin valmistajiin ja canyonin oman gravelmalliston sisälläkin jos alkaen mallit jätetään pois.
    Menekki on edelleen hyvä, varsinkin jos väri on ok. Väri on toki makuasia, mutta väreistäkin löytyy yleisellä tasolla paremmin ja huonommin myyviä värejä, näin veikkaan.

  21. #12531
    En tiedä, mutta haluaisin tietää nuren mielipiteen tuosta Grailista.

  22. #12532
    Liittynyt
    08/2020
    Viestit
    1.115
    Juu, tarkoitin noita graveleita yleensä en pelkästään tätä helkkarin rumaa tankohässäkkää, joka on insinööriosaston aivopieru ja markkinaosaston hömppää, joita ilman on aina on oltu ja tultu toimeen ja näin myös jatkossakin

  23. #12533
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    15.534
    Kotler, olen kyllä kertonut aikaisemminkin ja varmaan olet tapasi mukaan myös kommentoinut... Pyörässä ei ole muuta vikaa kuin tuo integroitu ohjaamo ja ja jos olisi edes normi integroitu tanko+stemmi mutta tuo rakenne ei mielestäni (IMO) salli muunlaista vaihtaa tilalle. Jos moisen hankkii niin täytyy olla hyvin tarkkaan mietittyä mitoitus sillä se on siinä ja pysyy. Itse on ole oikein keksinyt mitään muitakaan perusteita moiselle mitä hyötyä saavutetaan muuta kuin merkillinen/ruma ulkonäkö.

  24. #12534
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    15.534
    https://22bicycles.com/pages/broken-arrow/ Ei taida ehtiä pukinkonttiin.

  25. #12535
    Liittynyt
    08/2020
    Viestit
    1.115
    Runkoseteille 19 viikkoa arvio, eli ei jouluksi mutta ensi kesäksi.
    No 22 ollut esillä mm. cycling tipsin nerd alertissa vähän aikaa sitten ja ohessa
    youtube pätkä gravel cyclistiltä jossa esitellään pari mallia.



    https://www.youtube.com/watch?v=NFh4_9K3sok

  26. #12536
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    15.534
    ^Useilla hienoilla rungoilla täytyy valitettavasti varautua pitkiin toimitusaikoihin mutta eikös aina sanota että hyvää kannattaa odottaa?

  27. #12537
    Liittynyt
    04/2005
    Paikkakunta
    Hki
    Viestit
    4.540
    On kyllä harvinaisen hieno cyclocross-pyörä. 5500 ameriikanrahaa straight cauge -putkesta stock-geolla on silti vahvasti kalliinpuoleista.

    E: korjaan… ”- Fully butted tubeset, butted in-house by CNC
    “Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”

  28. #12538
    Liittynyt
    08/2020
    Viestit
    1.115
    Tuohon saa myös 1.250 taalalla tälläisen travel-ominaisuuden . Muutenkin lisävarusteila hintaa saa aika mukavasti lisää. Hinnat on ilman veroja yms





    https://22bicycles.com/blogs/news/in...coupler-system

  29. #12539
    Liittynyt
    08/2019
    Viestit
    1.982
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti stenu Katso viesti
    On kyllä harvinaisen hieno cyclocross-pyörä. 5500 ameriikanrahaa straight cauge -putkesta stock-geolla on silti vahvasti kalliinpuoleista.

    E: korjaan… ”- Fully butted tubeset, butted in-house by CNC
    Sitten metallin muokkauksen tuntijoille kysymys: miten putken muokkaus vaikuttaa sen lujuuteen? CNC:llä kait vain poistetaan ainetta, mutta perinteisempi muokkaus on runnomista, venytystä yms.

  30. #12540
    CNC koneet mielletään työstökoneiksi/sorveiksi, mutta voihan kyseessä olla CNC ohjattu "runnomis pakotus kone"?

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •