"Gravel Grinding" -fillarit

[KestreL]

Päädyitkö siis M-kokoiseen Propainiin? Vähän polttelisi vaihtaa Exploro (L) tuollaiseen, mutta arvelutta vähän tuo koko. M-kokoinen vaikuttaa numeroiden valossa todella pitkältä. 80mm stemmillä olisi lähes sama saddle-to-bar reachin kuin Explorossa, tosin preferoisin aavistuksen rennompaa geoa. Toki tuossa on isompi stack kuin Explorossa. Checkpoint toisena vaihtoehtona pohdinnassa.

[paaton]

Voi olla aika rajusti erillainen pyörä kuin exploro. Itse en välttämättä uskaltaisi tuollaista hankkia ilman koeajoa.

Progressive geometry


The geometry of the Terrel has undoubtedly been influenced by our gravity experience, but it is anything but a mini MTB. Flat head angles and steep seat angles, longer reach and moderate stack values in combination with shorter stem lengths across all sizes ensure easy and natural handling. With your hands positioned slightly behind the front axle, you always have optimal control on the Terrel, even when things get a bit more technical, and you adopt a sporty but not too stretched seating position. Thanks to its high rigidity, the Terrel can be pedaled efficiently on asphalt, despite gravity influences in the geometry, and you can easily take part in a road bike group ride and shine at the next town sign sprint.

[KestreL]

Voi olla aika rajusti erillainen pyörä kuin exploro. Itse en välttämättä uskaltaisi tuollaista hankkia ilman koeajoa.

Tämäpä juuri. Enempi tosin mulla on maastopyöriä ollut, mutta viime vuosina tunteja tulee kyllä enempi gravelin satulassa.

[velib]

Päädyitkö siis M-kokoiseen Propainiin? Vähän polttelisi vaihtaa Exploro (L) tuollaiseen, mutta arvelutta vähän tuo koko. M-kokoinen vaikuttaa numeroiden valossa todella pitkältä. 80mm stemmillä olisi lähes sama saddle-to-bar reachin kuin Explorossa, tosin preferoisin aavistuksen rennompaa geoa. Toki tuossa on isompi stack kuin Explorossa. Checkpoint toisena vaihtoehtona pohdinnassa.

Otin M:n, se on vähän pienempi kuin L-koon Stigmata. Otin 80mm stemmin mutta valmistauduin henkisesti vaihtamaan sen tarvittaessa lyhyempään. 80mm on Propainin tarjoama oletus, joten se lienee suunnittelijan mielestä sopiva stemmin pituus. S:kin olisi varmaan vielä mennyt, mutta se olisi vaatinut jo pidempää stemmiä, ja stack olisi siinä jo turhan matala minulle.

Mun vanha gravel on On-One Space Chicken, joka on geoltaan muistaakseni aika lähellä Exploroa. Halusin seuraavaksi pidemmän akselivälin ja vakaamman pyörän. Jos Exploro kaikin puolin miellyttää, niin kannattaa luultavasti varmistaa Terrelin ”luonteen” sopivuus. Vaikka se ei ole maastopyörä niin se on varmasti erilainen ajettava kuin Exploro. Mulla on muuten tallissa vain maastopyöriä ja vähän kiikkerältä tuo graveli tuntuu jos sillä ei ole hetkeen ajanut. Maantiepyöräilijä tuntee varmasti toisin.

Lisäksi tuo Space Chicken on kova kuin kanki, Terrelin pitäisi olla mukavampi. Checkpoint täyttäisi myös monta vaatimusta, mutta jokin siinä ei miellytä, ja geo on vähän erikoinen.

Totta on että koeajo olisi hyvä, mutta lyhyt kokeilu ei vielä edes kerro välttämättä riittävästi.

[KestreL]

S:kin olisi varmaan vielä mennyt, mutta se olisi vaatinut jo pidempää stemmiä, ja stack olisi siinä jo turhan matala minulle.

Vähän samaa vikaa, tosin S:ssä olisi lyhyempi satulaptuki, jäisi enemmän lyhytjalkaisella tolppaa esiin.

Halusin seuraavaksi pidemmän akselivälin ja vakaamman pyörän. Jos Exploro kaikin puolin miellyttää, niin kannattaa luultavasti varmistaa Terrelin ”luonteen” sopivuus.

Pidempää akseliväliä itsekin kaipaisin. Kyllähän tuolla Explorollakin ihan mielellään ajelee, mutta pientä pyöräkuumetta on Aikaisemmin oli hyvin Kona Rove DL, joka on hyvin erilainen ja ehkä kallistun takaisin siihen suuntaan, siksi tuota Terreliä pohdin.

[velib]

Pidempää akseliväliä itsekin kaipaisin. Kyllähän tuolla Explorollakin ihan mielellään ajelee, mutta pientä pyöräkuumetta on Aikaisemmin oli hyvin Kona Rove DL, joka on hyvin erilainen ja ehkä kallistun takaisin siihen suuntaan, siksi tuota Terreliä pohdin.

Mulla on työmatkapyöränä vanha Rove, ja olen todennut myös pitäväni enemmän sen geometriasta. Jos Space Chickenin runko olisi mukavampi niin en varmaan alkaisi edes vaihtamaan, koon puolesta se sopii niin hyvin. S-koon Terrel on lähes saman kokoinen, mutta vielä matalampi. Tarvitsisin siihen luultavasti ainakin 3cm spacereita ja vähintään 90mm stemmin, niin jotenkin ajattelin M:n olevan sopivampi. Vaikka enemmän säätövaraa toki S:ssä olisi.

[Sbafu]

Laitetaanpa "ihmeteltäväksi" Cube Nuroad SLT
5999 eur
Osasarja Sram Rex axs
Kiekot Newmen vonoa carbonit
nämä yhdessä r2:sta taitaa maksaa saman kuin tuo koko paketti
....
...
..
.

Kyllä noita Cubeja on ihmetelty jo tovi - Ja nyt tuli tilattukin hierarkian seuraava malli eli SLX.
https://www.cube.eu/fi-en/cube-nuroa...n-aurum/830500
Eipä tuossakaan rungolle isoa hintaa jää jos osia alkaa ynnäilemään. (Tasan neljällä tonnilla tuli kotiovelle Itävallasta)

Joskushan Canyon oli se saksalainen merkki, jolta sain rahalle eniten osasia, mutta nyt Cube on kyllä mennyt heittämällä ohitse.

[migis]

Kyllä noita Cubeja on ihmetelty jo tovi - Ja nyt tuli tilattukin hierarkian seuraava malli eli SLX.
https://www.cube.eu/fi-en/cube-nuroa...n-aurum/830500
Eipä tuossakaan rungolle isoa hintaa jää jos osia alkaa ynnäilemään. (Tasan neljällä tonnilla tuli kotiovelle Itävallasta)

Mistä noin edullisesti sait?

[Sbafu]

Mistä noin edullisesti sait?

https://www.fitstore24.com/en/cube-n...senaurum-20251
Tuolla oli tilatessa syysale "Kaikki -10%". Ei näytä olevan enää.

[velib]

Tuolla hinnalla on jopa halvempi kuin Propain. Se taisi olla hiilikuitukiekkopäivityksen ja kuljetuksen kanssa 4400€. Ja "vain" X0 -vaihtajalla. Cubesta vaan puuttuu säilytyslokero, jonka jostain syystä asetin kriteeriksi omalle pyörähankinnalle.

Cuben geometria on muuten hieman outo. M- ja L-koossa on sama reach, L on vain korkeampi ja siinä on jyrkempi keula loivempi satulakulma. Niissä on itse asiassa sama front center.

[Aakoo]

^Mun mielestä oudompaa on se, että XS-L reach kasvaa vain 4mm. Käytännössä stemmin pituus ja tangon leveys muuttaa ohjaamon pituutta.

[velib]

Myös wheelbase pysyy käytännössä samana pl. XL-koko. Mielenkiintoinen ratkaisu, mutta vaikea sanoa, millä ratkaisuilla pyörän ajo-ominaisuudet pysyisivät suunnilleen samanlaisina koon muuttuessa. Toinen vaihtoehtohan on, että satulaputken ja keulan kulma pysyvät suunnilleen samoina koosta toiseen reachin samalla kasvaessa. Kyllähän silloinkin wheelbasen muutokset vaikuttavat pyörän ajettavuuteen.

[JackOja]

Kolumbiasta saisi tilattua nättejä custom-fillareita, https://scarabcycles.com/collections...l-performance? (myös maastoon ja maantielle)



Bongasin juutubesta.

[HeZaH]

^kuviointi on ainakin omalaatuinen.

[JackOja]

Värityksiä on tarjolla vaik kui: https://scarabcycles.com/pages/paint?!

[nure]

^ Hienoja eikä edes omaisuuden hintaisiakaan. Ehkä ainoa ongelma että todella erikoiseen voi kyllästyä helposti.

[HeZaH]

On vaan kamalan kaukana, jos pitää rekkulaa tehdä. Posti toki vie ja aikaa kuluu.

[JKO17]

Tämä on ollut aiemminkin esillä, mutta aina silloin tällöin tulee tsekattua.
Minusta hyvän oloinen geometria.
Löytyy tämän värin lisäksi myös maanläheisempiä sävyjä


https://standert.de/products/kettens...ce-frameset-ck

[Sivustakatsoja]

^toisessa ketjussa, taisi olla FBG, kun oli keskustelua itselle sopimattomasta rungosta, niin tuo Standert olisi minulle sellainen: ajoasennosta tulisi aivan liian matala ilman kammottavaa spaceripinkkaa.

[JKO17]

Matala tuo on. Seitsemän kokoa, joista matalin stack on 534 ja korkein 590, eli keskimäärin pyörän korkeus nousee aika vähän koosta toiseen.
Kun oma mitoitus osuu valmistajan mitoituksiin aika hyvin, niin itselle tuo antaisi 3 mahdollisuutta 56, 58 tai 60. Valinta olisi kyllä tosiasiassa 58 tai 60, eroa niissä ei olisi kuin 1,5 cm spacereita ja 1 cm stemmin pituudessa.

[Copilot]

Sfarrapa olisi nyt kohtuu hinnalla tarjolla. Vain koko M/L https://www.jeronimocycles.com/produto/sfarrapa-crmo/

Tilaisin pois, mutta kyllä tuo nyt vaan on itselleni vähän liian pieni.

[nure]

JKO, kaunis väritys mutta miksi tuo logo teksti pilaa kaiken, 90luvun pölkkykirjaimet ei vaan sovi tuohon runkoon.

[JKO17]

[nure]

^ Aina syylisyn itseni toistamiseen niin miksi noilla renkailla pilataan kokonaisuus? Ei yksikään jotain jotan väreistä ymmärtää niin tajuaa ettei ruskea ja punainen sovi yhteen.

[kmruuska]

^ Aina syylisyn itseni toistamiseen niin miksi noilla renkailla pilataan kokonaisuus? Ei yksikään jotain jotan väreistä ymmärtää niin tajuaa ettei ruskea ja punainen sovi yhteen.

Missä sitä ruskeata näet? Nuo renkaat on musta-keltaiset. Ja ihan hyvin sopivat.

[Föhn]

Tuohan on vaan kuva! Aivan käsittämätöntä että yksi kuva voi saada ihmisen noin tolaltaan.

[Föhn]

Missä sitä ruskeata näet? Nuo renkaat on musta-keltaiset. Ja ihan hyvin sopivat.

Niin tosiaan, väreistä jotain ymmärtävä nure väittää jo keltaista ruskeaksi.

[nure]

Tietty makuasioita mutta renkaissa musta on (IMO) ainoa oikea väri... Eikä se mitenkään saa tolaltaan, ovat vain yksinkertaisesti mielestäni rumat.

[TheMiklu]

Eiköhän kukaan yli 5min foorumia selaillut tiedä että nurelle ei maistu kuin musta. Ja jos ei tiedä niin nure kyllä kertoo.

Noita Standertteja tulee välillä selailtua mutta esim. tuon mallin kohdalla 95kg kuskin paino rungon rajoittamana kuulostaa vähältä.

[HeZaH]

^värillä ei ole väliä, kunhan se on musta?