Näyttää tulokset 1 - 23 / 23

Aihe: Keulan vaihto?

  1. #1

    Keulan vaihto?

    Olen ajellut Cube AMS HPC:llä viime kesän, jousituksena on ollut Foxit edessä ja takana. Nyt keula on lopussa, pitäisi vaihtaa. Onko mielipiteitä Magura Durin Race 100:sta? Miten huolto Maguralla sujuu Suomessa? Joustoa on siis 100mm päittäin.

  2. #2
    Liittynyt
    09/2011
    Paikkakunta
    Kaarina
    Viestit
    6.221
    Miksi et huolla/huollata vanhaa.. perushuolto siinä satasen paikkeilla ja taas toimii ku uus ellet sitten ole saanut liukuputkien pintoja puhki tms...
    The end of the road is just the beginning...

  3. #3
    Pinnat on puhki.....

  4. #4
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    20.975
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti sianluca Katso viesti
    Olen ajellut Cube AMS HPC:llä viime kesän... Nyt keula on lopussa, pitäisi vaihtaa....
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti sianluca Katso viesti
    Pinnat on puhki.....
    Ihan uteliaisuudesta... montako kymmentätuhatta kilometriä tuli mittariin?


  5. #5
    Liian vähän, enpä osaa sanoa. Ajoin keulalla neljä-viisi reilua kahden tunnin lenkkiä kaksi vuotta toukokuun alusta marraskuun loppuun. Keskuspuiston juurakoissa.
    ps keula tuli edellisen rungon mukana.

  6. #6
    Liittynyt
    10/2010
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    369
    Kuluiko liukuputken pinta leveältä alueelta puhki vai tuliko vain yksittäisiä naarmuja? Meinaan useidenkin yksittäisten naarmujen korjaus voi vielä onnistua, mutta jos vaurio on laajempi / isolla alueella, niin ei taida enää onnistua järkevästi.

  7. #7
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    13.085
    Tuolla kulutuksella kannattaapi siirtyä jäykkään keulaan ;-)

  8. #8
    Putket pitäisi vaihtaa, kustannus nousee yli neljänsadan. Saisi kolmella ja puolella sadalla Maguran, jossa on etälukitusvipu mukana ..
    sianluca muokkasi tätä : 26.03.2013 at 08.53

  9. #9
    Liittynyt
    12/2009
    Paikkakunta
    Hämeenlinna
    Viestit
    1.608
    Laita nyt jotain kuvia vaikka, kuulostaa melko uskomattomalta tarinalta!
    Mud, sweat and beers.

  10. #10
    Joo, ongelma kai sellainen, putki ei ole puhki sinänsä, öljyt vaan vuotavat putken kulumisesta johtuen tiivisteistä ja laakereista läpi.

  11. #11
    Liittynyt
    11/2012
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    1.752
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti sianluca Katso viesti
    Joo, ongelma kai sellainen, putki ei ole puhki sinänsä, öljyt vaan vuotavat putken kulumisesta johtuen tiivisteistä ja laakereista läpi.
    No haittaako se jos ne öljyt saa pysymään suurin piirtein sisällä vaihtamalla säännöllisesti uudet tiivisteet ?

    Mulla on kans reippaasti ajettu R-vanilija kettukeula joka tihku putkiin öljyä vanhoilla tiivisteillä. Putkissa on selvät kulumajäljet mutta uusilla tiivisteillä tähän asti on pysyny öljyt putkissa. Kun klappia on kohtuudella (=ei haittaa mua) niin sillä mennään, ja uudet tiivisteet sitten myöhemmin öljyjen vaihdon yhteydessä.

    Vasta sitten kun ei enää uusillakaan tiivisteillä pysy öljyt, niitä saa lisäillä, tai klappia tulee häiritsevästi harkitsen keulan vaihtoa. Tuskin tulee niin paljon ajoa että tämän takia vaihdan.
    -Mika :: http://goo.gl/7OtRW

    Tekeleet: Off-road täpäri @ 2012, Vendetta kopio @ 2012
    Kaupalliset: MetaPhysic 700c @ 2011, M5 CrMo lowracer @ 2010

  12. #12
    Liittynyt
    03/2012
    Paikkakunta
    Kitee
    Viestit
    6.973
    Mun vanha Marsu Marathon poti samaa oikean liukuputken kulumaa. Siinähän on tommonen Open bath eli avoin öljykylpy. Kuluma alkoi ihan pienestä mutta kun liukuputkeen eittämättä kuraa kertyy niin varsin nopsaan siihen tuli varsin iso monttu. Ja puski öljyä ulos ihan kiitettävästi. Uudet tiivisteet kerkesin hommata mutta pähkäilin että kerran tuo liukuputken pinnoitus on kärsinyt niin se on mennyttä kalua. Ja hiipu samalla GT:n laakerit. Hommasin uuden maasturin.
    I väntan på ännu dåligare tidet

  13. #13
    Liittynyt
    11/2012
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    1.752
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti arctic biker Katso viesti
    Kuluma alkoi ihan pienestä mutta kun liukuputkeen eittämättä kuraa kertyy niin varsin nopsaan siihen tuli varsin iso monttu. Ja puski öljyä ulos ihan kiitettävästi. Uudet tiivisteet kerkesin hommata mutta pähkäilin että kerran tuo liukuputken pinnoitus on kärsinyt niin se on mennyttä kalua. Ja hiipu samalla GT:n laakerit. Hommasin uuden maasturin.
    Niinhän se vähän menee. Uudet kun on niin hapokkaan hintasia erillään että kiusaus uusia koko vekotin on aika lähellä.

    Paitsi mulla kun tämmöstä maastonojakkia ei käytännössä saa mistään... Onneksi oma keula on käytetty, ja varmaan yrittäsin kattella toisen käytetyn sen tilalle aikanaan. Sitä odotellessa yritettelen muistaa puhdistaa ja huoltaa silloin tällöin.
    -Mika :: http://goo.gl/7OtRW

    Tekeleet: Off-road täpäri @ 2012, Vendetta kopio @ 2012
    Kaupalliset: MetaPhysic 700c @ 2011, M5 CrMo lowracer @ 2010

  14. #14
    Liittynyt
    03/2012
    Paikkakunta
    Kitee
    Viestit
    6.973
    Inhimillisesti ja ekonomisesti olis ollu mahdollista hommata Englannista uus päälaakerisatsi, Suomen maahantuoja ei suostunut kahteen kolmeen emailiin vastaamaan.
    Sain sitten toissa keväänä uuven jäykkäperän, itte asiassa nykymaastoissa ja ajossani en kummempaa kaipaa ja tällä nykygeometrialla. Ei oikein innosta tuon pirullisesti keulaltaan jyrkkäkulmaisen ja satulaputkeltaan %¤/%¤& loivakulmaisen ynnä pikkasen liika pienen täysjouston restaurointi. Tuolla tuo tallin katossa runko nakottaa.Johan tolla ajo kun ei parempaa ollut. Jotain 15t kilsaa. No sen oppi jotta jos vielä täysjoustoa on mahista laittaa niin varsin pilkulleen tiijän mimmoisen haluan. Gt:n edeltäjä Trek Fuel-vainaa, mallia 2002 oli muuten ihan ihan kiva ajettava.
    I väntan på ännu dåligare tidet

  15. #15
    Liittynyt
    06/2012
    Paikkakunta
    Lahti
    Viestit
    85
    Arvon foorumilaiset. Jäykkäperä 26" maasturiin pitäisi saada jäykkä keula jousitetun tilalle. Vaikka netin kautta euroopasta asti. Fillari on Corratecin X-Vert motion disc 2012, keula siis joku RST "pomppukeppi". Ehdoton vaatimus on levyjarrun kiinnitys, toissijaiset toiveet on materiaalina teräs ja värinä valkoinen. Eli keulan vaihto, kai tähän ketjuun mahtuu toinenkin kysymys asian tiimoilta. Ja rahaa sais keulaan palaa postikuluineen max. 200€
    kampia muokkasi tätä : 22.04.2013 at 18.35 Syy: lisäsin rahallisen kipurajan

  16. #16
    Liittynyt
    04/2007
    Paikkakunta
    Espoo, Tapiola
    Viestit
    249
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti kampia Katso viesti
    Arvon foorumilaiset. Jäykkäperä 26" maasturiin pitäisi saada jäykkä keula jousitetun tilalle. Vaikka netin kautta euroopasta asti. Fillari on Corratecin X-Vert motion disc 2012, keula siis joku RST "pomppukeppi". Ehdoton vaatimus on levyjarrun kiinnitys, toissijaiset toiveet on materiaalina teräs ja värinä valkoinen. Eli keulan vaihto, kai tähän ketjuun mahtuu toinenkin kysymys asian tiimoilta. Ja rahaa sais keulaan palaa postikuluineen max. 200€
    On-One CroMo 26er

  17. #17
    Liittynyt
    03/2013
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    530
    Toinen vaihtoehto: Vortrieb Alu MTB Gabel. Ei kannattane ihan 200 euroa teräskeulaan laittaa, kun saa jo hiilikuidunkin sillä hinnalla.

  18. #18
    Liittynyt
    04/2007
    Paikkakunta
    Espoo, Tapiola
    Viestit
    249
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti ErnoNykanen Katso viesti
    Toinen vaihtoehto: Vortrieb Alu MTB Gabel. Ei kannattane ihan 200 euroa teräskeulaan laittaa, kun saa jo hiilikuidunkin sillä hinnalla.
    Tämä edellinen on sitten alua, joka ei välttämättä ole kaikkien mielestä optimaalinen keulamateriaali.
    Hiiltäkin tosiaan olisi tarjolla tuohon alle 200€ hintaan. Ja sitäkin löytyy lähes valkoisena.
    eXotic Carbon Rigid MTB Fork White
    larppa muokkasi tätä : 24.04.2013 at 11.07 Syy: linkki

  19. #19
    Liittynyt
    06/2012
    Paikkakunta
    Lahti
    Viestit
    85
    Kyllä mä taidan kallistua ton hiilikuituisen keulan suuntaan. Kiitos kovasti.

  20. #20
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    20.975
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti kampia Katso viesti
    ...Jäykkäperä 26" maasturiin pitäisi saada jäykkä keula jousitetun tilalle....
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti larppa Katso viesti
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti kampia Katso viesti
    Kyllä mä taidan kallistua ton hiilikuituisen keulan suuntaan. Kiitos kovasti.
    Mä mittaisin myös sen nykyisen kaulan A-C -mitan ja ostaisin samanmittaisen tilalle. Jollet sä nyt varsinaisesti halua, että fillarin geometria muuttuu...


  21. #21
    Vaihdoin sitten keulan- Rock Shox Sid XX tuli Foxin tilalle. Siinä on kiva remote-lukitusmahdollisuus siirtymiä varten, muuten tuntumaltaan ei kyllä niin herkkä kuin Foxi.Keulan sisäänajo on aloitettu.

  22. #22
    Liittynyt
    06/2008
    Paikkakunta
    Kouvola
    Viestit
    4.277
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti sianluca Katso viesti
    Vaihdoin sitten keulan- Rock Shox Sid XX tuli Foxin tilalle. Siinä on kiva remote-lukitusmahdollisuus siirtymiä varten, muuten tuntumaltaan ei kyllä niin herkkä kuin Foxi.Keulan sisäänajo on aloitettu.
    Vaihdoin omaan maasturiin SID XX 29:n Reba RL:n tilalle ja ajoin ensilenkin pari päivää sitten. Joustopituus pysyi samana 100 millissä. Tekniset erot on että Reba oli "dual air" ja SID on nyt sitten "solo air", Rebassa oli 5-portainen hitaan painuman säätö toisen putken päässä ja SID:ssä on tämä hydraulinen XLoc-tankolukitus. Siinä on kierrettävällä rullalla toteutettu, periaatteessa samanlainen hitaan painuman säätö.

    Rebaan verrattuna SID on ilman lukitusta aivan älyttömän smuutti. XLocista säädin portin niin avoimelle kuin saa, lukitus päällä ei notku liiallisesti putkelta runtatessa mutta toimii silti hienosti teknisissäkin paikoissa. Toimii todella hyvin Brain-takaiskarin kaverina, oikea Brain-keula olisi sitten varmaan vielä vähän näppärämpi.
    "Jaffan juon useimmiten suoraan pullosta." - palstapersoona 16.01.15

  23. #23
    Kiitos säätöneuvoista, paneudun rokkarini säätöihin!

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •