GiantBikeshopShimanoCanyon
Sivu 27 / 28 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 17 25 26 27 28 ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 781 - 810 / 813

Aihe: Schwalbe ice spiker pro evo

  1. #781
    Liittynyt
    07/2004
    Viestit
    4.755
    Hyvin toimii 30mm vanteella. Kahtena talvena on ollut sillä konbolla alla.

  2. #782
    Sama täällä. 2,25" isp 30mm vanteella toiminu ilman ongelmia.

  3. #783
    Liittynyt
    05/2009
    Viestit
    1.099
    Jaahas, herätellään tämäkin topikki. ISP:ssä ei taida olla pyörimissuuntaa? Ei ainakaan löydy merkintää ja kuviokin on symmetrinen...

  4. #784
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    9.848
    Käytetystä renkaasta katsoo nastan mukaan suunnan. Muuten ei.

  5. #785
    Liittynyt
    05/2009
    Viestit
    1.099
    ^ Juu katsoin kyllä nastojen suunnan, jonka mukaan ehdin jo laittamaankin. Mutta aikani nuolta etsiessä...

  6. #786
    Ei käsittääkseni ole väliä

  7. #787
    Liittynyt
    08/2016
    Viestit
    40
    Itse käytän perus rengasrasvaa esim. tämä https://www.motonet.fi/fi/tuote/6500...annerasva-5-Kg
    Talvella mennään sisäkumeilla kun litku kuitenkin jäätyy kovilla pakkasilla, niin onko siitä oikeasti hyötyä?

    En myös käyttäsi kesäkumien laittamisessa saippualiuosta. Löysä saippualiuos kuitekin pääsee renkaan sisälle ja litkua käytettäessä se sekoittuu litkuun. Joten oma fiilis on että heikentää litkun toimivuutta.
    Voi olla ihan vain oma fiilis? Vahvistaa tosin omaa näkemystä kun pesen vanhat litkut pois saippualla ja riitää muutama suihkaus saippuaa ja vetää perään -> Kaikki litkut lähtee pois.

  8. #788
    Liittynyt
    05/2019
    Viestit
    355
    Mulla on mäntysuopapurkki, jossa pohjalla sentti kaks mäntysuopaa. Purkissa on sivellin joka katkaistu silleen että mahtuu just korkki kiinni. Tällä siveltimellä pyyhkäissyt vanteen reunan ja minusta määrä on niin pieni ettei sen uskoisi vaikuttavan itse nesteeseen. (Voin tietysti olla väärässäkin mutta kätevä käyttää)

  9. #789
    Liittynyt
    08/2016
    Viestit
    40
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti #78 Katso viesti
    Mulla on mäntysuopapurkki, jossa pohjalla sentti kaks mäntysuopaa. Purkissa on sivellin joka katkaistu silleen että mahtuu just korkki kiinni. Tällä siveltimellä pyyhkäissyt vanteen reunan ja minusta määrä on niin pieni ettei sen uskoisi vaikuttavan itse nesteeseen. (Voin tietysti olla väärässäkin mutta kätevä käyttää)
    Juu tälläinen tönkkö liuos varmasti on hyvä. Netissä katsellut videoita kun ne aika surutta vetää suihkupullolla vettä/saippuaa reilusti. Olis ihan kiva testi kun jaksaisi tehdä että miten miten saippua vaikuttaa litkun joukossa vai vaikuttaako ollenkaan.

  10. #790
    Liittynyt
    05/2019
    Viestit
    355
    Käänsin jo muutan vuoden vanha isp liteskin renkaat vanteelle litkujen kera. Huomasin että renkaat oli pykinyt reunanappuloiden vierestä sekä sivun ja paksumman vierintäpinnan välistä. Litku tihkui muutaman nappulan vierestä. Kysymys kuuluukin että jokohan renkaat on kaatopaikka kamaa?...vai kestäiskö nappulat vielä sisurilla?

  11. #791
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    19.222
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti #78 Katso viesti
    ...vai kestäiskö nappulat vielä sisurilla?
    Kokeile, eihän se maksa mitään.


  12. #792
    Liittynyt
    05/2019
    Viestit
    355
    Juu, näin ajattelinkin. Meinasin vaan jos jollain on kokemusta niin voi alkaa tarvittaessa etsimään uusia renkaita. ...kun nekin saattaa loppua nykyaikaan

  13. #793
    Liittynyt
    08/2016
    Viestit
    40
    Mulla sisuri vastaavassa renkaassa ja nappulat aika hyvin halkeillut. Rengas on ostettu nyt syksyllä ja ajettu ~300km mettässä ja on jo mielestäni aika huonossa kunnossa. (sisäänajo oli maantiellä ~50km)

    Oman diagnoosin plussat/miinukset
    ISP:
    + nastat lyöty hyvään syvyteen ja vähän lyhyemmät nastat kun piikkisiassa
    - nappuloiden seos liian kovaa -> nappulat halkeaa todella helposti ebikellä
    - nastat irtoaa helposti koska kumiseos on niin kova

    Piikkisika:
    + kumiseos nappuloissa on joustavaa -> ei halkea helposti
    + joustava kumiseos auttaa nastoja pysymään paremmin renkaassa
    - nastat ei lyöty tarpeeksi syvälle ja pidemmät nastat kun ISP:ssä
    - nastat irtoaa koska nastan ulkonema on liian suuri ja nasta pääsee taittumaan (varsinkin sivunastat)

  14. #794
    Liittynyt
    11/2012
    Paikkakunta
    Hollola
    Viestit
    3.388
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti valkama Katso viesti
    Mulla sisuri vastaavassa renkaassa ja nappulat aika hyvin halkeillut. Rengas on ostettu nyt syksyllä ja ajettu ~300km mettässä ja on jo mielestäni aika huonossa kunnossa. (sisäänajo oli maantiellä ~50km)

    Oman diagnoosin plussat/miinukset
    ISP:
    + nastat lyöty hyvään syvyteen ja vähän lyhyemmät nastat kun piikkisiassa
    - nappuloiden seos liian kovaa -> nappulat halkeaa todella helposti ebikellä
    - nastat irtoaa helposti koska kumiseos on niin kova

    Piikkisika:
    + kumiseos nappuloissa on joustavaa -> ei halkea helposti
    + joustava kumiseos auttaa nastoja pysymään paremmin renkaassa
    - nastat ei lyöty tarpeeksi syvälle ja pidemmät nastat kun ISP:ssä
    - nastat irtoaa koska nastan ulkonema on liian suuri ja nasta pääsee taittumaan (varsinkin sivunastat)
    50 km esim asfaltilla ei välttämättä vielä riitä. Huomasin että nasta kesti asettua ja painua koloihinsa pidempään. Revittävä ajo ja kivikko on murhaa uudehkoille nasta kumeille. Noi mun jotain 8V vanhat Ice Spiker Evot on vielä ihan täydessä iskussa. Joku 10-20 nastaa olen vuosien saatossa laittanut uusiksi. Maasto lenkki ajoa jääkeleillä/lumilla ajeltu, mutta huilillakin ovat olleet sillon, kun piikkejä ei tarvitse.

    Stanin litkua en ole ainakaan jäähän saanut.
    Aina on kivaa, kun pääsee polkemaan...

  15. #795
    Kuinka merkittävä ero Schwalben ISP:ssä on performance- ja EVO-versioiden välillä? Viime talvelle ostin vaijerireunaiset Performancet kun halvalla sain ja totesin että eivät ihan helpolla pidä tubeleksena joten nyt löin ne alle sisäkumien kanssa. Ajoin yhden kunnon kivikkojäätikkölenkin ja takarenkaasta puuttuu heti toistakymmentä nastaa? Onko nuo EVO:t merkittävästi paremmin rullaavat/kevyemmät tai jotenkin muuten paremmat? Nämä Performancet koossa 29x2,25 ja siis pitohan on hyvä mutta ihan jäällä ajaessa ainakin eturengas hakee suuntaa jotenkin todella rauhattoman oloisesti.

  16. #796
    Liittynyt
    05/2019
    Viestit
    154
    ^ Mulla oli jokuva vuosi sitten vielä 26" x 2.1" ISP Performance (361 nastaa, RaceGuard/vaijerikylkinen). Siinä oli kuperat nastat ja pito oli muistaakseni ainakin asiointipyörässä jäällä käytännössä yhtä hyvä kuin uudemmassa 27,5" LiteSkin Evossa, jossa on terävät nastat. En tosin maastossa sillä 26" ISP:llä ikinä ajanut. Kapeuden ja kuvion vuoksi rengas oli tosin melko surkea ajaa yhtään upottavammalla lumisella pinnalla, ei tarvinnut paljoa tamppautunutta lunta kelville, niin rengas haki suuntaan tai toiseen. Leveämpi 2.6" EVO toimii siinä hitusen paremmin vaikkakin edelleen huonommin kuin esim. Fat Freddie tai Wrathchild. Sen sijaan nastat pysyivät tuossa vanhassa performancessa mulla hyvin kiinni, ei lähtenyt yhtään nastaa irti parin käyttötalven aikana. Evosta lähti eka nasta rauhallisen sisäänajon aikanakin ja nastat olivat uutenakin selvästi huonommin kiinni kuin mitä vanhassa renkaassa.

  17. #797
    Liittynyt
    04/2011
    Viestit
    1.101
    Meikä osti kaksi paria EVOja. Molemmat parit äykkäperiin joista toinen on sähkis ja toinen akustinen. Sähkiksessä pysyi kaikki paitsi kaksi nastaa kun ajo oli tasaisemmalla alustalla. Akustisella taas ajettiin kivikkopolkuja ja juurakoita. Ei riitä 50 nastan pussi puuttuvia reunanastoja paikkomaan
    Eli mulla ainakin täysin ajotavoista kiinni. Ne reunassa olevat ei tietty sisäänajossa edes kunnolla ota alustaan kii.
    Raahe Cycling Club - www.facebook.com/raahecc - www.raahecc.fi

  18. #798
    Liittynyt
    01/2018
    Viestit
    142
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti StevieRayVehkakoski Katso viesti
    Kuinka merkittävä ero Schwalben ISP:ssä on performance- ja EVO-versioiden välillä? Viime talvelle ostin vaijerireunaiset Performancet kun halvalla sain ja totesin että eivät ihan helpolla pidä tubeleksena joten nyt löin ne alle sisäkumien kanssa. Ajoin yhden kunnon kivikkojäätikkölenkin ja takarenkaasta puuttuu heti toistakymmentä nastaa? Onko nuo EVO:t merkittävästi paremmin rullaavat/kevyemmät tai jotenkin muuten paremmat? Nämä Performancet koossa 29x2,25 ja siis pitohan on hyvä mutta ihan jäällä ajaessa ainakin eturengas hakee suuntaa jotenkin todella rauhattoman oloisesti.
    Itsellä on ollut alla 1 EVO ja 1 Performance: P:ssä on tasapäiset teräsnastat ja EVO:ssa teräväkärkiset alumiini(?)nastat. EVO:sta irronnut yhteensä 1 ja P:stä 2 nastaa, vaikka tänä vuonna alkutalvesta ajoin kivikoissakin (jota muuten en suosittele, pito on ihan olematonta elleivät kivet ole jään peitossa). Kaiketi se sisäänajo on se juttu, mikä saa nastat kestämään?

    Eroja: P painaa enemmän mutta sitä ei oikein ajossa huomaa. Jostain syystä oman P:n kampeaminen vanteelle on helpompaa kuin EVO:n. EVO:n terävät alunastat pitävät pikkuisen paremmin (mitä ei myöskään yleensä huomaa) mutta ainakin Mcarbonin myyjän mukaan tämänlaiset nastat myös katkeavat herkemmin ja rullaavat huonommin. Lisäksi teräsnastat tuppaavat ruostumaan, mutta ruoste lähtee ajaessa. Kumpaakaan en ole yrittänyt litkuttaa, mutta palstoilla on monilla siitä huonoja kokemuksia, tosin nykyäänhän siinä taittuvassa mallissa on joku "DD" -merkattu kylki.. .

    Jos sinulla on jo P:t, en lähtisi ainakaan itse hankkimaan EVO:ja; joko ajaisin P:llä tai vaihtaisin johonkin muuhun jos haluat yleisrenkaan, jolla voi ajaa lumellakin, nämä ISP:t (ainakin 2.25":na) kun ovat aika surkeat heti kun lumi alkaa tamppaantumaan tai kerrostumaan.

  19. #799
    Itellä takana sähkiksessä tuo DD malli 2,6" leveenä. Mitä muistelee edellisiä normi EVO malleja, niin merkittävästi tukevammat kyljet, sanoisin että vastaa maxxiksen exo+ tasoa. Toimii tubeleksena kuin ajatus ainakin itellä DT vanteilla.

    2 nastaa on nyt talven aikana irronnu, sisäänajon aikana tai sen jälkeen. Sisäänajo meni aika sinneppäin, about 40km ennenkuin menin metsään niillä.

  20. #800
    Liittynyt
    05/2009
    Viestit
    1.099
    On se vaan tuo ISP melkoinen luikertelija pehmeällä alustalla. Tänään tuli ajeltua pk-seudun kelvejä, joissa auratulle pinnalle oli satanut pari kolme senttiä uutta lunta. Jos uuden lumen alla oli vähänkin pehmeää niim luikertelu oli taattua.

  21. #801
    Liittynyt
    11/2020
    Paikkakunta
    Lahti
    Viestit
    1.045
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti jalkkis Katso viesti
    On se vaan tuo ISP melkoinen luikertelija pehmeällä alustalla. Tänään tuli ajeltua pk-seudun kelvejä, joissa auratulle pinnalle oli satanut pari kolme senttiä uutta lunta. Jos uuden lumen alla oli vähänkin pehmeää niim luikertelu oli taattua.
    Samaa mieltä. Niin pitkään kun alla kova/kovahko lumi/jääpinta johon nastata saavat otteen, on ISP:n pito erittäin hyvä, mutta kun alusta muuttuu pehmeäksi ja jossa nastoista ei ole hyötyä, niin tuntuu ettei tuo kuvio toimi ollenkaan, etenkin sivusuunnassa oleva pito on mielestäni luokattoman huono, jos suhteutetaan johonkin normaaliin (ei nastalliseen) maastorenkaaseen. Itselläni toisella vannesarjalla oleva Racing Ray / Thunder Burt settikin toimii paremmin sivusuuntaisen pidon ja suuntavakauden suhteen (mutta pehmeässä lumessa tuo pienikuvioinen Thunder Burt ei luonnollisesti saa kunnolla vetopitoa)

  22. #802
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti jalkkis Katso viesti
    On se vaan tuo ISP melkoinen luikertelija pehmeällä alustalla. Tänään tuli ajeltua pk-seudun kelvejä, joissa auratulle pinnalle oli satanut pari kolme senttiä uutta lunta. Jos uuden lumen alla oli vähänkin pehmeää niim luikertelu oli taattua.
    Komppaan tätä. En ymmärrä miksi tätä hypetetään. Olen kokeillut etupaineita 0.5-1.5 ja eipä juuri vaikutusta. Kovalla pohjalla ja jäällä on kyllä ihan ok.

  23. #803
    Liittynyt
    05/2019
    Viestit
    355
    Tää talvi ei ole ollut isp:lle hyvä kun kelvit lumipolanteessa ja uudella lumella = luikertelua ja raskas polkea. Tulis vaan kunnon jääpinta

  24. #804
    Liittynyt
    01/2018
    Viestit
    142
    Olisikohan ISP hyvä yleistalvirengas, jos se runko olisi vain isompi kuin 2,25"? Nappulat toimivat yllättävän hyvin alkutalvella kun oli vain pakkasta ja musta maa mutta renkaiden rungon XC-koon kyllä huomasi heti kun ajoi esim. juurien yli.

  25. #805
    Liittynyt
    05/2009
    Viestit
    1.099
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti jalkkis Katso viesti
    On se vaan tuo ISP melkoinen luikertelija pehmeällä alustalla. Tänään tuli ajeltua pk-seudun kelvejä, joissa auratulle pinnalle oli satanut pari kolme senttiä uutta lunta. Jos uuden lumen alla oli vähänkin pehmeää niim luikertelu oli taattua.
    Ja niin ISP-jumalat vastasivat rukouksiini ja tänne etelään saatiin kunnon ISP-kelit!

    Huomiseen menee, että pääsee testaamaan jääpitoa. Raportoin lisää huomenna kotisohvalta. Tai ensiapupolilta.

  26. #806
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    9.848
    Pääsin jo testaamaan. Isp- on edelleen Jumala.
    On oikasti aika naurettavaa, miten kovaa tuolla renkaalla voi päästellä vesijään päällä. Rullauskin on parempaa, mitä monasti kesällä.

  27. #807
    Liittynyt
    02/2011
    Viestit
    367
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti paaton Katso viesti
    Pääsin jo testaamaan. Isp- on edelleen Jumala.
    On oikasti aika naurettavaa, miten kovaa tuolla renkaalla voi päästellä vesijään päällä. Rullauskin on parempaa, mitä monasti kesällä.
    Samaa mieltä. Viidettä talvea ajettaessa alkaa nastat olemaan vähän tylsät, lipsuu keskuspuiston ränneissä helpommin. Muuten jäällä pitoa riittää edelleen hienosti, taitaa olla yhteensä kolme nastaa irronnut..

    Talvella nuo keskuspuiston polut on ihan parhautta näillä kumeilla, kesällä ei jaksanut enää viimevuonna innostaa.

  28. #808
    Liittynyt
    11/2020
    Paikkakunta
    Lahti
    Viestit
    1.045
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Santtu75 Katso viesti
    Samaa mieltä. Niin pitkään kun alla kova/kovahko lumi/jääpinta johon nastata saavat otteen, on ISP:n pito erittäin hyvä, mutta kun alusta muuttuu pehmeäksi ja jossa nastoista ei ole hyötyä, niin tuntuu ettei tuo kuvio toimi ollenkaan, etenkin sivusuunnassa oleva pito on mielestäni luokattoman huono, jos suhteutetaan johonkin normaaliin (ei nastalliseen) maastorenkaaseen. Itselläni toisella vannesarjalla oleva Racing Ray / Thunder Burt settikin toimii paremmin sivusuuntaisen pidon ja suuntavakauden suhteen (mutta pehmeässä lumessa tuo pienikuvioinen Thunder Burt ei luonnollisesti saa kunnolla vetopitoa)
    Hauskaa kuinka jokunen päivä sitten haukuin ISP:ä erittäin huonosta pidosta löyhällä lumipinnalla, nyt sitten on taasen kun olen pari pivää ajanut jäätyneillä väylillä niin on taasen pakko ylistää tuon renkaan jääpitoa...
    Kyllä on niin vahvasti kahden kiekkoparin rengas joka vaihdetaan alle aina kelin sitä vaatiessa.

  29. #809
    Liittynyt
    09/2010
    Paikkakunta
    Suomen ainoa kaupunkioikeudet omaava risteys
    Viestit
    1.582
    Pyöräily ollut jo jonkin aikaa tauolla. Eilen lähdin taas hakemaan elämyksiä ja peilijäisillä väylillä aluksi jännitti. Epäilin muistiani, että toimiiko ISP täysin luotettavasti tuollaisilla pinnoilla. Epäusko muuttui leveäksi hymyksi. Terv. onnellinen sisurillisilla ISP:lla ajeleva kuski.
    Oikeat päätökset eivät tunnu valinnoilta.


  30. #810
    Liittynyt
    05/2009
    Viestit
    1.099
    Joo, kyllä nyt on ISP-kelit. Ei minkäänlaista lipsumista tai edes epävarmuuden tunnetta. Ajoympäristö oli toki helpohko (pk-seudun hiekotetut kelvit) mutta olihan matkalla peilijäisiä kohtiakin.

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •