Sivu 2 / 47 EnsimmäinenEnsimmäinen 123412 ... ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 31 - 60 / 1409

Aihe: 29+ semi

  1. #31
    Liittynyt
    02/2013
    Paikkakunta
    Jyväskylä
    Viestit
    673
    Kiitos,voiko topicin otsikon vaihtaa ? Etten jatkossa ole väärässä ketjussa pahoittamassa kenenkään mieltä

  2. #32
    Liittynyt
    09/2010
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    350
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti cigant Katso viesti
    Kiitos,voiko topicin otsikon vaihtaa ? Etten jatkossa ole väärässä ketjussa pahoittamassa kenenkään mieltä
    Eiköhän ole helpompi jos "normi" 29 keskutelut pidetään niille varatuissa ketjuissa joita on kuitenkin useampiakin. Tässä voisi koittaa pitäytyä Krampus jne. osastossa, tai edes "puoli 29+" pyörissä/suunnitelmissa. Veikkaan että montaakin joka täysjäykällä 29:llä ajaa tuo 29+ konsepti kiinnostaa, tai ainakin 29+ rengastus edessä. Ei se nyt liioittelua ole vaikka täällä yksi aiheeseen keskittynyt ketju olisikin, ilman että sitä sotketaan tavan 29:eillä.

    Kenenkään lienee turhan mieltänsä pahoittaa vaikka joku roti ketjujen sisällön suhteen olisikin. Itseäni ei ainakaan kiinnosta jokaista foorumin ketjua lukea joten helpottaa jos otsikko on yhtenevä sisällön kanssa.

    Ja kyllä, itselläni on harkinnassa Knardin kokeileminen edessä, kunhan nuo riittävän leveät kiekot saan rakenneltua (P-35) ja ko. kumia jostain järkevästi saa. Taakse ei valitettavasti juuri yli 2.5" rengastusta saa mahtumaan vaikka kuinka olen koittanut mittailla.

  3. #33
    Liittynyt
    03/2007
    Paikkakunta
    Hyvinkää
    Viestit
    1.860
    Itseäni kuumotti kovasti plussa, kun näin siitä ensimmäisiä kertoja juttua. Tällä hetkellä ajatus hiukan siirretty syrjään. Sen sijaan jäykkikseen voisi tuota etupäätä kokeilla, takana oli muistaakseni+ 75mm tilaa, joten 2.4 Ardenttia leveämpää rengastusta myös sinne voisi kokeilla.
    Läskillä on kerrankin hauskaa 😍

  4. #34
    Liittynyt
    05/2006
    Paikkakunta
    Immalanjärven kylä
    Viestit
    1.671
    No muutetaanko otsikko muotoon Surly Krampus 29+ ja muut puoliläskit 29 vai pidetäänkö vanha? 29er ja 29+ on kaks eri asiaa.

  5. #35
    Liittynyt
    05/2001
    Paikkakunta
    Menetetty Sipoo
    Viestit
    773
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Grandi66 Katso viesti
    No muutetaanko otsikko muotoon Surly Krampus 29+ ja muut puoliläskit 29 vai pidetäänkö vanha? 29er ja 29+ on kaks eri asiaa.
    Jos joku ei ymmärrä 29+ otsikkoa, ei se tarkoita, että otsikko on huono. Eikö Mutiksen sloganikin mennyt jotenkin näin...
    Syvän Idän Fat Biker - vikise, sika, vikise

  6. #36
    Liittynyt
    09/2010
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    350
    Mun mielestä ainakin tää on ihan hyvä tuolla nykyisellä otsikolla.

  7. #37
    Liittynyt
    10/1999
    Paikkakunta
    lahti
    Viestit
    8.687
    ihan jees otsikko...kunhan nyt tulisi sitä sisältöäkin . onko jo paketit saapuneet onnekkaille?
    Tympiintyneen geezerin lifestyleblogi http://gunmonk.blogspot.fi/

  8. #38
    Liittynyt
    03/2007
    Paikkakunta
    Hyvinkää
    Viestit
    1.860
    Eikös jossain ole palstat +30v. ,+40v. Jne. . Kenellä ensimmäinen foto siitä suomen ensimmäisestä Krampuksesta? Jännitys tiivistyy.
    Läskillä on kerrankin hauskaa 😍

  9. #39
    Liittynyt
    05/2005
    Viestit
    3.108
    Alun järjettömän 29+kiiman jälkeen olen alkanut pohtia, josko kuitenkin joku päivä tulisi semmoinen 29" isoläski. Siis vähän niinkuin aikuisten Moonlander

  10. #40
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.263
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti BONK Katso viesti
    Alun järjettömän 29+kiiman jälkeen olen alkanut pohtia, josko kuitenkin joku päivä tulisi semmoinen 29" isoläski. Siis vähän niinkuin aikuisten Moonlander
    Silloin puhuttaisiin varmaan jostain 34" fätti tai vastaavasta. Johan Moonlanderin Bud/Lou renkaat ovat lähes 31" halkasijaltaan.

  11. #41
    Liittynyt
    10/2006
    Paikkakunta
    Nurmijärvi
    Viestit
    4.779
    Teksiköhän Black Sheepin sepät Zamerista läskiversion? Oliskos se sitten sopiva veli BONKin aikuiseen makuun?

  12. #42
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    19.869
    ^Hieno tuo Zamer. Vahintäänkin se on aikuisten 29er!


  13. #43
    Liittynyt
    05/2012
    Paikkakunta
    Новосибирск
    Viestit
    638
    ^ Hieno? Yksi rumimmista pyöristä ikinä.

  14. #44
    Liittynyt
    05/2006
    Paikkakunta
    Immalanjärven kylä
    Viestit
    1.671
    Miulta tulee kuvia heti kun palikat saapuu.
    fillari10.blogspot.fi
    www.kareisenpyorakorjaamo.net
    Itse yrittäjä

  15. #45
    Liittynyt
    09/2011
    Viestit
    2.812
    Keskustelu saadan varmaan oikeille raiteilleen kun ensimmäiset 29+ rantautuu. Jos 1 rohkea voisi tehdä kuvaraporttia ihan irto-osista lähtien.

  16. #46
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti K.Visto Katso viesti
    ^ Mitäs jos jätettäisiin edes yksi ketju, jossa ei väitellä polkupyörän ulkonäöstä. Menkää vaikka johonkin sisustusfoorumille katselemaan "sillä silmällä". Helevetin estetiikan asiantuntijat tunkevat joka paikkaan, ikään kuin mielipide a)olisi merkityksellinen b)kiinnostaisi ketään c)veisi tätä keskustelua jotenkin eteenpäin. Anteeksi purkaus, ei mitäään henkilökohtaista.
    Saako täällä kumminkin kehua muitten pyöriä?

    Jos nyt jollakulla sattuisi olemaan puoliläski, niin kuuluisiko siitä kertovat jutut tänne vai läskitopikkiin vai jonnekin muualle minne? Ja pitääkö erottaa toisistaan puoliläski kaksysi ja puoliläski kakskutonen?
    #1 Joulun Suuri Runorace 2009-voittaja

    There can be only one.

  17. #47
    Liittynyt
    03/2012
    Paikkakunta
    Kitee
    Viestit
    6.873
    Aika vistomaistahan tää on jos ei puolella sanaa saa poiketa otsikon pyhästä aiheesta. Visto tuolla pohjoisen Suomen alueella tarkoittaa tämmöstä paskamaista, inhottavaa ja etovaa asiaa. Hyvä aihehan tää on, selkeää otsikkoa myöten ja kiinnostuksella seuraan. Minusta tää pyörän ulkonäkö on harrastajalle ihan tuiki tärkeä asia. Ei niin että ittellä ois kovasti ollut varaa moiseen, jotain kuitenkin.
    I väntan på ännu dåligare tidet

  18. #48
    Liittynyt
    09/2011
    Viestit
    2.812
    Itsekkin olen oppinut foorumitavoille kun on opetettu.
    Kieltämättä sotkee keskustelun seuraamismahdollisuuden asiaan pyhästi vihkiytyneeltä totaalisesti, jos ei olla aiheessa vaan sotketaan mukaan muun kokoisia rengastuksia. Ja oikein niille 26" ja normi 29" on esihistoriallisista ajoista asti ollut omat topikkinsa

  19. #49
    Liittynyt
    10/1999
    Paikkakunta
    lahti
    Viestit
    8.687
    keksiikö kukaan selkeän rajan (jonka voi ehkä jopa lisätä otsikkoon?)? esim. 29 tuumaa ja yli 2.5", 2.8" tai 3.0" (valitse näistä tai joku muu)rengasleveys.

    lisäjorinaa ihan hyvässä hengessä ja puolitosissaan vaan: ainahan näin on ollut että täytyy rajata tiukasti porukkaa kuka kuuluu heimoon. single speedien esiinmarssin aikana 2000 luvun vaihteessa, monta kertaa kuulin että konversioni ei ollut "aito" single speed.. sitten taas fiksijuttuihin ei sinkulan kanssa saanut sotkeentua, 3" gazzoilla maastopyörä ei todellakaan ole mikään fat bike ja jossei pyörässä ole vähintään puolet stx-rc osaa, se ei ole maastopyörä, sanottiin fillarilehdessä. itse olen oikeastaan eri mieltä vain tuosta aidosta single speedistä, muuthan ovat ihan sopimuksia. no, kaipa se se aito single speedkin on sopimus, runkoa ei oltu siihen tehty alunperin.
    Tympiintyneen geezerin lifestyleblogi http://gunmonk.blogspot.fi/

  20. #50
    Liittynyt
    04/2011
    Viestit
    1.008
    No toistaiseksi rajanvet on helppoa kun koko 29+ -termi on Surlyn keksimä

  21. #51
    Liittynyt
    05/2000
    Paikkakunta
    Lahti
    Viestit
    780
    Taidan kuitenkin hypätä tämän koon yli ja odottelen, kunnes saatavilla on 30-
    Niin palj hämmentäväksi tämä vetää...

  22. #52
    IncBuff Guest
    Onhan tämä mielenkiintoinen konsepti, että paikkaako tämä riittävästi 29erin heikkouksia talviajossa menettämättä vahvuuksia liikaa. Kiinnostais kovasti, mutta vaatii sen verran suuria investointeja ettei ihan sokkona viittis lähteä tähän mukaan. Semmonen pikkainen rahastuksen maku kun on tässä myös mukana, että onko tässä oikeasti mitään uutta.

    Tuolla näyttää olevan varastossa build kittiä http://www.singlespeed.nl/catalog/pr...oducts_id=1233

  23. #53
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.263

    Re: Virallinen 29+ ketju

    Rajan voi vetää vaikka siihen kun renkaat ei mahdu perus 29" maasturiin. Siinähän se merkittävä ero on. Marisijat voi kokeilla noita 3" renkaita omaan 29" fillariinsa ja ihmetellä että oliko niissä eroa vai ei.

  24. #54
    Liittynyt
    10/1999
    Paikkakunta
    lahti
    Viestit
    8.687
    Tympiintyneen geezerin lifestyleblogi http://gunmonk.blogspot.fi/

  25. #55
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.263

    Re: Virallinen 29+ ketju

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti tommi2 Katso viesti
    Tuon kaupan listauksilla on foorumiketjun perusteella aika heikko luotto. Eiköa tuo 27tpi ole ihan järjetön ankkurikin?

  26. #56
    Liittynyt
    10/1999
    Paikkakunta
    lahti
    Viestit
    8.687
    velonews (http://velonews.competitor.com/2012/...d-salsa_252385) väitti painoksi 1000g (vrt. 120tpi 850g). tiedä häntä pitääkö paikkansa
    Tympiintyneen geezerin lifestyleblogi http://gunmonk.blogspot.fi/

  27. #57
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.263
    Muun netin tyypit ovat punnailleet 27tpi renkaita 1200-1300g välille. Hipomallista on vähän ristiriitaista tietoa, osa väittää jopa 700g painoja ja toinen ääripää sitten lähes 1000g painoja.

  28. #58
    Liittynyt
    12/2000
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    3.459
    Aikaisempaan keskusteluun viitaten vaan sellaista, että pidetään tämän ketjun keskustelu tosiaan tuossa 29+ konseptissa, kuten otsikkokin kertoo. Tavallisille 29er -fillareille on sitten oman ketjunsa.
    "Palstapyöräily on yksi vaativimpia pyöräilyn alalajeja, ellei peräti se kaikkein vaativin." © kanttiinin tollo

  29. #59
    Liittynyt
    07/2012
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    420
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti K.Visto Katso viesti
    Polkukäytös muuttui aika paljon kun vertailukohtana on 19mm sisäleveydellä varustetut Fulcrumit. Jopa täysin samoilla renkailla (Schwalbe ISP) on rengas paljon pitävämpi ja tukevampi pikkupaineilla. Tuntuu, että paineet saa laskea todella alas ilman että rengas nuljuaa alta pois, auttaa irtolumessa huomattavasti. Ilmatilaa tuli reilusti lisää ja silti rullaa kuin eläin.
    Sikäli kun olen käsittänyt ilmatäytteisen renkaan vierintävastusperiaatteen oikein, leveämpi vanne aiheuttaa saman kuin leveämpi rengaskin: renkaan jalanjäljestä tulee lyhyempi, mutta leveämpi. Ja juuri lyhyys (matka, jolloin renkaan ulkopinta ei ole pyöreä) on se, joka vähentää vastusta.

    Kunhan ei käytä niin leveitä vanteita, että renkaan heikommin rullaavat sivunappulat ottavat alustaan, leveyden pitäisi siis tosiaan parantaa rullaavuutta. Kokemuksesi on linjassa sen kanssa, mitä itse olen vanteiden leveydellä puljannut, en tosin ihan noin isosti samoilla renkailla. Esim. 19 -> 21 mm sisäleveyden muutos tuntui jo ero renkaan nuljuamisessa ja haistelen pienempää vierintävastustakin. En tiiä huomaisinko sokkotestissä jälkimmäistä. Nyt on alkanu kiinnostaa leventää kaikkien maastofillareideni vanteita tuonne 23-26 mm sisäleveyden kieppeille.

    Tässä mielessä Surlyn idea tehdä kunnolla leveä 622-millinen vanne ja laittaa siihen sopivat kumit kuulostaa vierinnän kannalta erinomaiselta. Ei tuommoset varmaan kisakäytössä tule yleistymään, koska keveys on niissä hommissa oleellisempaa, mutta uskoisin tuollaisella Krampusilla olevan hauska ajaa kaiken päivää rennosti tai lyhyempiä tykityksiä poluilla. Sama koskee muita samalla idealla toteutettuja pyöriä, täyttivät ne sitten tämän 29+-termin kriteerit tai ei.

  30. #60
    Liittynyt
    05/2006
    Paikkakunta
    Immalanjärven kylä
    Viestit
    1.671
    Olo on kuin pienellä pojalla lelukaupassa. Tavarat saapu ainakin osa.
    fillari10.blogspot.fi
    www.kareisenpyorakorjaamo.net
    Itse yrittäjä

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •