Sivu 1 / 2 12 ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 1 - 30 / 42

Aihe: Jousitus enduro/AM käyttöön

  1. #1
    Liittynyt
    08/2011
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    16

    Jousitus enduro/AM käyttöön

    Eli mielipiteitä perusteluin, olen hankkimassa uutta jousitusta enduro/AM käyttöön. Joustoa 160-170mm rajaisi vaihtoehdot seuraaviin;

    RS Lyrik
    X-Fusion Vengeance
    Fox 36
    Marzocchi 55
    Muita??

    Periaatteessa yritän löytää keulan käytettynä mutta talvi ja kevät on kohta ovella jolloin nettipuljutkin tarjoavat kamppishintaan tuotteitaan, eli 5-600€ voisi hyvinkin olla mahdollista saada jokin ylläolevista, uutena.

    Täältä löytyy varmasti monia mielipiteitä mihin keulaan olisi hyvä päätyä. Minulla ei ole täysin peukalo keskellä kämmentä mutta keulan huollot olen jättänyt suosiolla ammatillaisille, näin ollen huoltomahdollisuudet Suomessa on hyvin tärkeä kriteeri. Haluaisin myös kuulla kannanotot keulojen säädöistä, mikä versio kyseisestä keulasta olisi syytä ostaa ymsyms.

  2. #2
    Liittynyt
    08/2009
    Paikkakunta
    Kuopio
    Viestit
    2.026
    Marzoccin titan versiot valittiin parhaiksi keuloiksi sekä traili ,että enduro gategorioissa joten marsun ti versio vois olla aika kova.
    http://www.bikeradar.com/mtb/gear/article/best-mountain-bike-suspension-forks-33423/

    Itsellä ei noista kokemusta kun fox van 170mm jousikeulasta joka on kyllä hyvä. Siinä ei oo säätöjä kun rebound ja esijännitys ,mut se vaan tuntuu niin hyvältä ,ettei muuta kaipaa.
    Toi X-Fusionhan on kerännyt kehuja maailmalla ja se on aika huokea.
    - Fear is a mindkiller -


  3. #3
    Liittynyt
    09/2005
    Paikkakunta
    vantaa/havis
    Viestit
    4.777
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti lasseleinonen Katso viesti
    Eli mielipiteitä perusteluin, olen hankkimassa uutta jousitusta enduro/AM käyttöön. Joustoa 160-170mm rajaisi vaihtoehdot seuraaviin;

    RS Lyrik
    X-Fusion Vengeance
    Fox 36
    Marzocchi 55
    Muita??s.
    No mä nostaisin ton X-Fusionin kun on tulossa itsellekin ja saadaan tuunattua siitä mulle soivapeli,Fillariosassa Markus tuunaa ja tuottaa sen ja sullakin olis lähellä huoltopaikka! paas funtsien ja halapa on.
    ehkä ajoin,ehkä en....

    Pahat sedät 50/60

  4. #4
    Liittynyt
    11/2010
    Viestit
    2.718
    Marsuilla ei taida olla ees suomessa maahantuojaa?

    Foxi 34 noilla uusilla SKF'n stefoilla on toiminut hyvin, öljyt säilyi aika pitkään isommallakin ajomäärällä hyvinä, miinuksena iso hinta.

    Toisaalta samat stefat saa muistaakseni kiinni X-fusioniin ja testejä sillä on voitettu germaaniassa ja hinta on kohdallaan, suomessakin maahantuoja.

  5. #5
    Liittynyt
    09/2002
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    3.021
    - Lyrik:
    + aika luotettava, yksinkertainen huoltaa, hyvä toiminta (ainakin DH vaimentimella)
    - Fox:
    + aika luotettava, hyvä toiminta (ainakin RC2 tai R vaimentimilla)
    - aika kallis
    - XFusion
    + toimintaa kehuttu kovasti, hyvä suomalainen maahantuoja joka osaa säätää ja huoltaa, edullinen (huom, ens vuodelle myös hyviä parannuksia)
    - Marzocchi
    + herkkä, hyvä toiminta
    - varaosien saatavuus voi olla heikkoa, firma hyvää vauhtia menossa nurin, huolto voi olla hankalaa (tosin Fillariosa taitaa huoltaa)

  6. #6
    Liittynyt
    07/2000
    Viestit
    3.168
    Lyrik:
    - halpismalleja ei tietääkseni voi simmittää uudelleen, joten Foxin R-halpismallit siinä mielessä parempi valinta
    - foorumeilla jotkut sanoo, että chassis on fleksu. tiedä sitten.
    - top-of-the-line mallit DH-vaimentimella ilmeisesti ihan päteviä kuitenkin
    Fox:
    + hyvä vaihtoehto, jos saa pyörän mukana tai joku myy käytettynä edullisesti
    - uutena erikseen ostettuna lähes tuplasti kalliimpi kuin muut ainakin huippumallien osalta
    + halvemmat R-mallit hyvä lähtökohta tuunaukseen, esim. itellä vaihdettu Talas->Float, SKF Low Friction -stefat, ja simmitetty uusiks
    + omasta mielestä 36:n chassis on mainio ja tukeva jopa bikepark-ajeluun
    + kashima tuo bling blingiä
    XFusion:
    - ilmeisesti a2c-mitta on ainakin vanhoissa malleissa sentin-pari korkeempi kuin muissa saman joustomatkan keuloissa?
    + sisukset ilmeisesti laadukkaat, ei mitään muovipaskaa.
    + tästä (kuten myös Foxista) hyvä osaaminen Fillariosassa
    Marzocchi:
    + smootein ja vähiten kitkaa suoraan paketista ulos otettuna?
    - varaosatilanne ja firman pystyssä pysyminen tosiaan vähän epäselvää?

    Niin ja ite ainakin yritän olla ostamatta sellaista keulaa tai takaiskaria, johon ei saa korjausta ja varaosapalvelua Fillariosasta.
    mehukatti muokkasi tätä : 21.11.2012 at 13.14

  7. #7
    Liittynyt
    12/2009
    Paikkakunta
    Hämeenlinna
    Viestit
    1.608
    BOS Devilleä jossain lähimenneisyydessä hehkutettiin. Siinä siis yksi vaihtoehto.
    Mud, sweat and beers.

  8. #8
    Liittynyt
    09/2000
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    1.807
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti drop Katso viesti
    - XFusion
    + ..... (huom, ens vuodelle myös hyviä parannuksia)
    Mitäs nuo hyvät parannukset pitää sisällään? Muistaakseni ainoa muutos pitäisi olla hieman löysempi simmitys, jotta parkkipaikalla pumppaillessa keula tuntuisi paremmalta, liekö tuo sitten parannus? Saatan kyllä muistaa väärinkin.


    Itse noista valkkaisin kyllä X-Fusionin silti, vaikken ole koskaan semmoista kokeillut. Jotenkin RockShoxin muovisysteemit ei vakuuta, Foxit on aivan ylihintaisia, Marzocchin rebound ei ole simmitetty ja kohta voi olla vaikea saada varaosia.
    BOS olisi kanssa ihan kelpo vaihtoehto, mutta onhan sekin reilusti X-Fusionia kalliimpi ja varaosien saatavuus on kuulemma hiukan heikkoa, ja jos se pitää saada huollatettua suomalaisessa liikkeessä, taitaa BOS olla pois pelistä. Vai huoltaako Fillariosa?

    X-Fusioneiden ainoa huono puoli on nettipulinoiden mukaan se, että liukuputkien ja kruunun liitos saattaa alkaa narisemaan. Ei kovin mukava vika kyllä tuollainen, nariseva keula ei ole kovin luottamustaherättävä.

  9. #9
    Liittynyt
    09/2002
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    3.021
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Verska-Vesa Katso viesti
    Mitäs nuo hyvät parannukset pitää sisällään? Muistaakseni ainoa muutos pitäisi olla hieman löysempi simmitys, jotta parkkipaikalla pumppaillessa keula tuntuisi paremmalta, liekö tuo sitten parannus? Saatan kyllä muistaa väärinkin.
    Oleellisin muutos lienee samantapainen pinnoite kuin Foxin Kashima.

  10. #10
    Liittynyt
    12/2003
    Paikkakunta
    Hevonkuusi
    Viestit
    137
    Itselleni on tulossa ensi kauden enskakisakeulaksi X-Fusion Vengeance. Siitäpä sitten saa tarkempaa raporttia, kun se saapuu ja saa hieman tunteja alle. Itse en ole netistä juuri löytänyt pahaa sanaa kyseisestä keulasta. Ja tosiaan -13 malleissa on uutuutena Kashimaa vastaava pinnoite. Käsittääkseni siihen sopii myös 27.5" renkaat, jos vaikka jossain vaiheessa sellaisiakin kokeilisi.

    Harkitsin hetken BOSia, mutta foorumeilta löytyi kyllä niin paljon huonoja kokemuksia laatuun ja takuuprosessiin liittyen, joten unohdin sen vaihtoehdon.

  11. #11
    Liittynyt
    07/2009
    Paikkakunta
    Keskuspuiston kylki
    Viestit
    1.858
    Jos sen keulan tarttee olla uusi, huollettavissa, takuun tarttis toimia ja taskun pohjalla on vaan yks nippu ostovoimaa, niin eks-vuusoni
    lie paras vaihtoehto. Tämän ne sakemannien testitkin kerto, ainakin ne molemmat mitkä itse olen lukenu - edukas hinta toi pisteitä
    enempi kun nimelliset häviöt joillekin muille jossain muussa mitattavassa osiossa.

    Kaikilta noilta nimetyiltä valmistajilta löytyy tuohon kategoriaan sellainen keula, että sitä snadisti vielä virittämällä ei toiminnallista
    eroa kilpailevaan merkkiin oikeasti ole. Ne erot tulee sitten siinä et joku kestää, yhdestä löytyy jossain vaiheessa tyyppivika, toiseen
    ei saa osia jälkimarkkinoilta ensinkään ja kolmannen virittely on naurettavan helppoa.

    Yks vaihtoehto on hommata käytetty, jokusen vuoden vanha mutta liukuputkiltaan ehjä lyrikfloatvanilla tms ja ostaa siihen vaimennus-
    patruuna Avalanchelta tai Elkalta. Lopputulos on vähintään samalla viivalla noiden uusimpien viritysten kans.

    BOSin saa huollatettua ihan Fillariosassa, Devilleen menee 34mm SKF:n stefat. Lähin auktorisoitu huolto löytyy irkuista. Tuo Deville on muuten 650b
    compatible; 26" kiekolla olevan 2.6" Ardentin nappulan ja kaaren väli on ~34mm.

    Lisuke: disclaimer - en siis suosittele kenellekään BOSin keulan ostoa, pääasiassa noista ylempänä esitetyistä syistä.


  12. #12
    Liittynyt
    12/2009
    Paikkakunta
    Hämeenlinna
    Viestit
    1.608
    X-Fusionilla on myös tuo Slant, jota saa 160 millisenä. Läpiakseli tosin on sitten 15 millinen.
    Mud, sweat and beers.

  13. #13
    Liittynyt
    10/2010
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    369
    Kruunun narskumista vaikuttaa löytyvän myös ainakin joistain Foxeista, Rockshoxeista ja Marzoccheista ainakin hetken käytön jälkeen (lukuunottamatta tietty tuplakruunukeuloja). Kieltämättä todella ärsyttävää (pahenee ajan kanssa), eikä takuuhuoltokaan välttämättä tuo helpotusta kuin hetkeksi.

    Marzocchin RC3-vaimennin ei ainakaan aikoinaan ollut kummoinen (hakkaa nopeissa iskuissa läpi, ei voi simmittää jne.). Tosin uusia RC3 Evoja (joista puristusvaimennuksen voi simmittää) en ole omistanut/kokeillut, mutta jos paluuvaimennusta ei ole viitsitty simmittää ylipäätään niin kannattaa pysyä erossa niistäkin. Marzocchin luotettavuus oli ainakin joku vuosi sitten aivan surkeaa, varaosia tai huoltoa ei tuntunut saavan Suomesta mitenkään ja takuuajat puolen vuoden luokkaa (eikä takuusta tulleet keulat toimineet kuin hetken). Uudemmista keuloista tai Marzocchin takuukäytännöistä nykyisin ei itsellä ole kokemuksia.

    Lyrikeistä kannattaa harkita ainoastaan niitä kalliimman pään MiCo DH -vaimentimella varustettuja, jotka on kunnolla simmitettyjä puristus- ja paluuvaimennuksen puolelta (eikä muoviakaan juurikaan ole, kuin lähinnä ilmajousipuolella ja kierrejousellisessa sitäkin vähemmän). Muutama oikeassa paikassa käytetty muoviosa ei myöskään välttämättä heikennä toimintaa mitenkään (eriasia sitten niiden halvemman pään vaimentimien kanssa, jotka on lähes täyttä muovia).

    Foxit on vaimentimeltaan asiallisia (simmitetty vaimennus puristus- ja paluuvaimennuksen osalta myös "halvemman pään" keuloissa). Ainakin toisista uudemmista keuloista löytyy myös mid-valve. Itse en tosin ostaisi CTD-vaimentimella varustettuja malleja, mutta ehkä jollekulle joka haluaa yksinkertaiset / pikasäädöt jne. tuosta voi olla jotain hyötyä.

    Xfusionista ei itsellä ole omakohtaisia kokemuksia, mutta käyttäjien arvosteluiden ja sisuskalujen perusteella pitäisi olla todella asiallisia keuloja. Vengeancesta ja Slantista löytyy simmitetty puristus- ja paluuvaimennus, sekä mid-valve.

    Eri valmistajien jousien progressiivisuudessa/lineaarisuudessa on myös jonkin verran eroja, eikä kaikkien keulojen jousen progressiivisuutta voi kasvattaa pelkästään öljyä lisäämällä. Oli se keula mikä tahansa niin oman kokemuksen mukaan kannattaa tehdä heti täyshuolto (useimmiten tehtaalla on kasattu vähän sinnepäin) ja sen jälkeen kun käyttökokemuksia löytyy niin uudelleen simmitys itselle ja omaan käyttöön sopivaksi. Alkuperäiset simmitykset on aina todella suuria kompromissejä suurta käyttäjäjoukkoa ja käyttötarkoitusta varten. Vaikka siitä keulasta sattuisi löytymään LSC, HSC, LSR ja HSR säädöt niin niiden avulla ei saavuteta samaa lopputulosta mitä oikealla simmityksellä voidaan saada aikaan. Oikea simmitys on ulkoisten säätöjen monipuolisuutta merkittävästi tärkeämpi ominaisuus suorituskyvyn kannalta.

  14. #14
    Liittynyt
    06/2007
    Paikkakunta
    Vaasa
    Viestit
    644
    Tässä ja tässä ketjun aloittajalle pari käytettyä vaihtoehtoa mikäli ei ollut tullut vielä vastaan. Ja huom. että Lyrik on tapered.
    Att inte cykla är att gå för långt

  15. #15
    Liittynyt
    08/2011
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    16
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Patrik Katso viesti
    Tässä ja tässä ketjun aloittajalle pari käytettyä vaihtoehtoa mikäli ei ollut tullut vielä vastaan. Ja huom. että Lyrik on tapered.
    1,1/8", Tapered tai 1,5", ei niin väliä sillä runkoon sopii kaikki, laakereilla sovitellaan

    Käytettynä ostetun keulan hinta pitäisi vaan olla houkutteleva, jos HP on 550€, miksi maksaa lähes uuden hinta (ulkomailta tilattaessa alennuskoodeilla päästään samaan hintatasoon)?

    X-Fusion Vengeance näyttäisi saavan sekä Coil että Air versioina, onko kellään jakaa kokemuksia/mielipiteitä? Coil olisi jopa hieman edullisempi vaihtoehto.

    Tuo uusi 160mm Slant on myös houkutteleva, varsinkin 15mm akselinsa vuoksi jolloin en joutuisi kiekkoja uusimaan. Väitän että 15mm kestää hyvin traili, endurorämistelyt ja Suomen bikepark ajelut. Kulunut kausi ajettiin 9mm akselilla eikä mitään moitittavaa siitäkään.

    Onko 2013 fusioneiden aikatauluista kellään mitään tietoa, milloin saatavilla?

  16. #16
    Liittynyt
    05/2006
    Paikkakunta
    Pohjois Helsinki
    Viestit
    622
    Minulla onX-fusionin Vengeance ollut käytössä alkukeväästä asti jousi versiona. itselläni on ollut kaikki muut keulat paitsi Bos ja Marsu ja oma mielipiteeni tuosta keulasta on ,ettei sille ainakaan Fox ja Rock shok,t pärjää ilman simmityksiä ja muita virityksiä, tuo X-fusion ei sukella eikätee muitakaan ajoa häiritseviä liikkeitä, säätöinä on hitaan ja nopean puristuspainen säätö sekä rebaund säädöt tuntee naksun tarkkuudella ja säädöt tarpeeksi laajat. 2013 X- fusioiden pitäisi olla maassa ennen vuoden vaihdetta, niin yksi tärkeä ominaisuus keula on ollut todella herkkä uudesta lähtien siihen non moni kiinnittänyt huomiota.

  17. #17
    Liittynyt
    09/2002
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    3.021
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti lasseleinonen Katso viesti

    X-Fusion Vengeance näyttäisi saavan sekä Coil että Air versioina, onko kellään jakaa kokemuksia/mielipiteitä? Coil olisi jopa hieman edullisempi vaihtoehto.
    Eiköhän tohon päde sama kuin muihinkin keuloihin.

    Jousi:
    + Lineaarisempi
    + Herkempi
    + Toimintavarmempi
    + Helpompi huoltaa
    + Musta
    - Painaa 100-200g enemmän
    - Voi joutua testaamaan muutamalla jousella jotta löytyy se sopiva

    Ilma:
    + Kevyempi
    + Saa säädettyä just omalle painolle sopivaksi
    - Ilmajousessa on enemmän tiivisteitä jotka lisäävät kitkaa
    - Useimmiten progressiivinen niin, että alkujousto menee läpi nopeasti ja viimeistä pätkää ei saa käytettyä oikein millään
    - Enemmän huollettavaa
    - Voi joutua tarkastamaan ilmanpainetta ajoittain (joko pienen vuodon tai lämpötilan muutosten myötä)
    - Valkoinen

  18. #18
    Liittynyt
    10/2010
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    369
    Keulan jousta valitessa kannattaa myös miettiä mikä jousi löytyy takaiskarista. on meinaan hyvä jos takajousitus toimii mahdollisimman saumattomasta yhteen keulan kanssa, niin vaimennukseltaan kuin jousen osalta. Tietty on monia jotka käyttävät sekalaisia jousia fillarissa ja se voi myös toimia hyvin, mutta ei välttämättä aina. Kannattaa huomioida drop:n mainitsema lista jousien eroista ja aina parempi jos pääset itse koeajamaan molemmilla jousilla varustettuja keuloja ennen ostopäätöstä.

  19. #19
    Liittynyt
    08/2011
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    16
    Tiedustelin Fillariosasta miltä näyttää Slantin saatavuus. Tulee kuulemma alkuvuodesta RL2 mallia sekä mustana että valkoisena 549,-

    Ensimmäisiä pumppailukommentteja odotellessa

  20. #20
    Liittynyt
    09/1999
    Paikkakunta
    Uantaa
    Viestit
    9.454
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti lasseleinonen Katso viesti
    Tiedustelin Fillariosasta miltä näyttää Slantin saatavuus. Tulee kuulemma alkuvuodesta RL2 mallia sekä mustana että valkoisena 549,-

    Ensimmäisiä pumppailukommentteja odotellessa
    Oivoi. Pahasti myöhässä kun 2013 -malliset osat tulevat vasta 2013 alussa eikä 2012 kesällä niinkuin muilla merkeillä... Eipä noista Slanteista ole ajokokemuksia maailmallakaan mutta Velvetillä muutaman kuukauden kaatuilleena omat odotukset on korkealla.

  21. #21
    Liittynyt
    07/2000
    Viestit
    3.168
    Kun kerran otsikossa puhuttiin pelkästään jousituksesta, niin kertokaas kokemuksia Vivid Airista? Kestääkö esim. pakkasta.

  22. #22
    Liittynyt
    07/2009
    Paikkakunta
    Keskuspuiston kylki
    Viestit
    1.858
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti mehukatti Katso viesti
    Kun kerran otsikossa puhuttiin pelkästään jousituksesta, niin kertokaas kokemuksia Vivid Airista? Kestääkö esim. pakkasta.
    Kokemusta vain yhdeltä talvelta parissa eri rungossa mut oli kiinni vain osassa ajoista. Kestää pakkasta samalla lailla kun muut ilmaiskarit,
    ilmaiskareista mulla oli kierrossa samaan aikaan BOSin Vip`r ja voksin 2012-mallinen RP23 eikä noissa lämpötilaherkkyyden suhteen juuri
    eroja ollu. DB Airista ei talvikokemusta viel ole, omani sain vasta keväällä. Nimim. MPI lie ajanut Vivid Airilla pitempään?

  23. #23
    Liittynyt
    11/2003
    Paikkakunta
    kylä
    Viestit
    2.796
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti lasseleinonen Katso viesti
    Onko 2013 fusioneiden aikatauluista kellään mitään tietoa, milloin saatavilla?
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Fillariosa tänään Facebookissa
    About 15.12 pitäis lähteä tehtaalta. Siihen sit laivamatka 6 viikkoa...
    Odottavan aika on pitkä
    [ylläoleva viesti saattaa sisältää sarkasmia, off-topikkia tai sissimarkkinointia]

    Keli Clothing piste fi

  24. #24
    Liittynyt
    09/2005
    Paikkakunta
    vantaa/havis
    Viestit
    4.777
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti TimoF Katso viesti
    Odottavan aika on pitkä
    No eihän se oo qu reilu 8 viikkoa.
    ehkä ajoin,ehkä en....

    Pahat sedät 50/60

  25. #25
    Liittynyt
    08/2006
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    408
    Noin niinkuin omasta kokemuksesta ja omistuksesta

    BOS Deville 170mm - ihan hyvä, mutta klapit puslissa muutaman lenkin jälkeen ei vakuuttanu. Takuukorjaukset valohoitoa ja varaosat pitää tehdä itse. Varakeulana paketissa pöydän alla odottamassa parempi aikoja.
    Lyrik R2C DH 170mm Solo Air- varmatoiminen hyvä keula, kunhan muistaa huoltaa. Varaosien saatavuus hyvä huolto onnistuu vaikka olohuoneessa.
    Marzocchi 55 RC3 Ti 170mm - Hyvä ja herkkä keula. Titaanijousta löytyy vain yhtä sorttia, jäykkyyden säätö ilmalla, joka on 0,001 tarkkuus Psi-peliä. Varaosien saatavuus ?. Tällä on menty kesästä lähtien. Tätä en ole vielä avannut ja huoltanut itse.
    Kiva.org - Loans That Change Lives

    Kuvia Instagram: mikkopiispa
    Kuvia mikko.pictures.fi

  26. #26
    Liittynyt
    08/2006
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    408
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti mehukatti Katso viesti
    Kun kerran otsikossa puhuttiin pelkästään jousituksesta, niin kertokaas kokemuksia Vivid Airista? Kestääkö esim. pakkasta.
    En ole ajanut kuin pikku pakkasella -1 C, jonka on kestänyt. Omasta mielestä huomattavasti helpompi säätää kuin esim. DBair.
    Kiva.org - Loans That Change Lives

    Kuvia Instagram: mikkopiispa
    Kuvia mikko.pictures.fi

  27. #27
    Liittynyt
    06/2007
    Viestit
    180
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti MPI Katso viesti
    Noin niinkuin omasta kokemuksesta ja omistuksesta

    BOS Deville 170mm - ihan hyvä, mutta klapit puslissa muutaman lenkin jälkeen ei vakuuttanu. Takuukorjaukset valohoitoa ja varaosat pitää tehdä itse. Varakeulana paketissa pöydän alla odottamassa parempi aikoja.
    Voitko vähän tarkentaa mitä varaosia sä oot itse tehny? Oliko tuossa muuta vikaa kuin klappi puslissa?

  28. #28
    Liittynyt
    08/2006
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    408

    Jousitus enduro/AM käyttöön

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Henkka.k Katso viesti
    Voitko vähän tarkentaa mitä varaosia sä oot itse tehny? Oliko tuossa muuta vikaa kuin klappi puslissa?
    Tuo nyt yritti olla silla lailla "värittämällä" kerrottua. Noita BOS:n varaosiahan ei ainakaan mun tietääkseni saa mistään muualta kuin itse tehtaalta. Dealeritkään eivät niitä helposti saa saatika sitten maksava asiakas. Sen ymmärtäisin jos valmistaja haluaisi kontrolloida laatua. Ei sen puoleen,että tuota klappia tuskin pystyy korjaamaan millään BOS:n osalla. Taitaa olla enemmänkin ominaisuus.
    Kiva.org - Loans That Change Lives

    Kuvia Instagram: mikkopiispa
    Kuvia mikko.pictures.fi

  29. #29
    Liittynyt
    11/2003
    Paikkakunta
    kylä
    Viestit
    2.796
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti lasseleinonen Katso viesti
    miltä näyttää Slantin saatavuus
    Eilisen tiedon perusteella ne ei oo tehtaalla saanu niitä edes valmiiksi

    ...no, eipä se oo vissiin vielä valmis miun runkokaan...
    [ylläoleva viesti saattaa sisältää sarkasmia, off-topikkia tai sissimarkkinointia]

    Keli Clothing piste fi

  30. #30
    Liittynyt
    07/2000
    Viestit
    3.168
    Onko kukaan hankkinu irrallisena Fox 36:een Kashima liukuputket+kruunu+ohjainputki komboa? Ilmeisesti Mojolla (UK) on ainakin joku kampanja aiheesta, mutta eivät taida palvella ulkomaalaisia?

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •