CanyonPartioaittaBikeshopVerkkokauppaElectrobike
Sivu 454 / 466 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 354 404 444 452 453 454 455 456 464 ... ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 13.591 - 13.620 / 13953

Aihe: Avautumista vaikeasta elämästä kevyen liikenteen väylillä vol 2.0

  1. #13591
    Liittynyt
    08/2018
    Paikkakunta
    Savonlinna
    Viestit
    96
    Koirat haukkuu ja karavaani kulkee.

  2. #13592
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    12.051
    Meltsissä ja Vartsikassa kelvit ajamatta, pl. se ykkösluokan kelvi, mikä lähtee (tai päättyy) metrikseltä. Se oli ajettu varsin nätisti.

  3. #13593
    Liittynyt
    10/2010
    Paikkakunta
    Helsingin maalaiskunta
    Viestit
    1.469
    Ajelin tänä aamuna pääradan vartta itäpuolella Maalikylästä stadiin ja yllätyin kuinka hyvin auraus oli pääsääntöisesti tehty. Vanha kunnon puistolan asemanseutu se ei pettänyt tälläkään kertaa.

  4. #13594
    Liittynyt
    08/2016
    Viestit
    1.261
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti El-Carpaso Katso viesti
    Valoja pitää olla mutta mitään niillä ei sais nähdä...
    Niinkö sä tämän häikäsyongelman näät?
    On ollut mielessä asentaa semmoinen tykki tankoon, jolla saa herätettyä pahimmat perseilijät liikenteessä. Siis päälle vain sellaisessa tilanteessa kun vastaan tulee lumeninsinööri, joka ei usko omien valonheittimiensä haittoihin.

  5. #13595
    Liittynyt
    11/2004
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    8.380
    ^Olipa muuten hassu kun eilen autolla ajellessa melkein ärsytti otsalamppuilijat .. vaikka itsekin lukeudun niihin

  6. #13596
    Hankala varmaan sitä on aukottomasti osoittaa, mutta tuleeko kellään mieleen lähivuosilta selkeitä valottomuudesta aiheutuneita onnettomuuksia tai loukkaantumisia? Moraalinen närkästys ilmiötä kohtaan on niin vahvaa että luulisi siitä olevan selkeitä tapauksia ja ehkäpä jopa tutkimustietoa. Ihan turvavöiden käyttöön verrannollinen riskitekijä se ei taida kuitenkaan olla?

  7. #13597
    Liittynyt
    01/2003
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    163
    Onhan noita selvityksiä tehty https://www.lvk.fi/document/300856/B...C128E43058A513

    ---------------------
    Polkupyöräilijän kuolemaan johtaneista onnettomuuksista joka neljäs (24 %, n=20) tapahtui pimeän tai hämärän aikaan. Näissä onnettomuuksissa
    mukana olleista 20 pyöräilijästä joka toisella ei ollut onnettomuushetkellä pyörässään mitään valoa – ei edessä eikä takana. Pelkkä etuvalo oli
    käytössä neljällä pyöräilijällä, kun taas pelkkä takavalo kahdella. Ilman takavaloa ajaneiden pyöräilijöiden onnettomuuksista yksi tapahtui kesäkuun
    2020 jälkeen, jolloin takavalo olisi lain mukaan pitänyt olla käytössä. Neljällä pyöräilijällä oli sekä etu- että takavalo. Tutkijalautakuntien arvioiden
    mukaan valojen puute myötävaikutti kaikkiaan 12 pyöräilyonnettomuuden tapahtumiseen
    --------------------
    Pyörällä päästään pyörälle päästään

  8. #13598
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    12.051
    ^Aika hyvin vastasi sitä mun taannoisella lenkillä tekemääni epätieteellistä tilastoa. Jota toki sitäkin ehdittiin jo täällä epäillä. Siis valottomat vs. valolliset vs. lain vaatimalla tavalla valaistut. Oliko mulla 15 pyöräilijää, joista neljällä etu- ja takavalo (itse olisi ollut se viides).

  9. #13599
    Liittynyt
    07/2007
    Paikkakunta
    Suomen Turku
    Viestit
    1.671
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Hower Katso viesti
    Niinkö sä tämän häikäsyongelman näät?
    On ollut mielessä asentaa semmoinen tykki tankoon, jolla saa herätettyä pahimmat perseilijät liikenteessä. Siis päälle vain sellaisessa tilanteessa kun vastaan tulee lumeninsinööri, joka ei usko omien valonheittimiensä haittoihin.
    Se on vaan ikävä tosiasia, että joku metrin eturenkaasta suunnattu motonetin sakkosuojatuikku ei paljoa tee pimeässä sateessa ajoradan viereisellä kevarilla (etenkin jos ajaa vasenta puolta, eli vastassa on autoletkan valot).

    Jos lampusta haluaa jotain hyötyä, niin siinä on oltava riittävästi tehoa. Toisaalta mä en vastaavasti näe ideaa siinä, että lähettää lumeneita taivaalle, joten mun lamppu on suunnattu saksalaisten tapaan. Muuta varmaan sekin on jollekin ongelma.

  10. #13600
    Liittynyt
    03/2012
    Paikkakunta
    Kitee
    Viestit
    5.621
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti El-Carpaso Katso viesti
    Se on vaan ikävä tosiasia, että joku metrin eturenkaasta suunnattu motonetin sakkosuojatuikku ei paljoa tee pimeässä sateessa ajoradan viereisellä kevarilla (etenkin jos ajaa vasenta puolta, eli vastassa on autoletkan valot).

    Jos lampusta haluaa jotain hyötyä, niin siinä on oltava riittävästi tehoa. Toisaalta mä en vastaavasti näe ideaa siinä, että lähettää lumeneita taivaalle, joten mun lamppu on suunnattu saksalaisten tapaan. Muuta varmaan sekin on jollekin ongelma.
    Asiallinen ja järkevä kommentti, myös Mconte.
    I väntan på ännu dåligare tidet

  11. #13601
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Isä nitro Katso viesti
    Ajelin tänä aamuna pääradan vartta itäpuolella Maalikylästä stadiin ja yllätyin kuinka hyvin auraus oli pääsääntöisesti tehty. Vanha kunnon puistolan asemanseutu se ei pettänyt tälläkään kertaa.
    Mä yllätyin myös alkuiltapäivällä, aika laajasti oli aurattu ihan kelvollisesti. Tosin oli niitä auraamattomiakin. Edelleeen superhuonosti hoidetaan kehä l:stä Puksun Mc:stä itään. Samoin Malmin kauppatie oli myös jäänyt auraamatta.

  12. #13602
    Liittynyt
    11/2020
    Paikkakunta
    Lahti
    Viestit
    1.621
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti El-Carpaso Katso viesti
    Se on vaan ikävä tosiasia, että joku metrin eturenkaasta suunnattu motonetin sakkosuojatuikku ei paljoa tee pimeässä sateessa ajoradan viereisellä kevarilla (etenkin jos ajaa vasenta puolta, eli vastassa on autoletkan valot).

    Jos lampusta haluaa jotain hyötyä, niin siinä on oltava riittävästi tehoa. Toisaalta mä en vastaavasti näe ideaa siinä, että lähettää lumeneita taivaalle, joten mun lamppu on suunnattu saksalaisten tapaan. Muuta varmaan sekin on jollekin ongelma.
    Valolla on kaksi Funktiota, näkyä ja nähdä. Se "sakkosuojatuikku" tekee sen että muut tielläliikkujat havaitsevat kyseisen pyöräilijän, vaikkei pyöräilijä itse kyseisellä lampulla kauheita näekkään.
    Molempi tietysti parempi eli näkyä ja nähdä, mutta se näkeminen vaatii tehokkaan lampun kyseessä ollessa tosiaan sen että lampun rakenteessa/suuntauksessa on huomioitu vastaantulijat.

    Noissa kuolemaanjohtaneissa onnettomuuksissa mitä pimeällä on tapahtunut pyöräilijöille, on isoimpana tekijänä juurikin se että muu liikenne ei ole havainnut valotonta pyöräilijää ajoissa.

  13. #13603
    Liittynyt
    05/2009
    Viestit
    2.106
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti xubu Katso viesti
    Mä yllätyin myös alkuiltapäivällä, aika laajasti oli aurattu ihan kelvollisesti. Tosin oli niitä auraamattomiakin. Edelleeen superhuonosti hoidetaan kehä l:stä Puksun Mc:stä itään. Samoin Malmin kauppatie oli myös jäänyt auraamatta.
    Todistin viime sunnuntaiaamuna episodia, jossa ko. kelvinpätkällä 2 auraajaa ajoi peräkkäin. Itse jouduin pyörineen väistämään hankeen.

  14. #13604
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    12.409
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Santtu75 Katso viesti
    Valolla on kaksi Funktiota, näkyä ja nähdä. Se "sakkosuojatuikku" tekee sen että muut tielläliikkujat havaitsevat kyseisen pyöräilijän, vaikkei pyöräilijä itse kyseisellä lampulla kauheita näekkään.
    Molempi tietysti parempi eli näkyä ja nähdä, mutta se näkeminen vaatii tehokkaan lampun kyseessä ollessa tosiaan sen että lampun rakenteessa/suuntauksessa on huomioitu vastaantulijat.

    Noissa kuolemaanjohtaneissa onnettomuuksissa mitä pimeällä on tapahtunut pyöräilijöille, on isoimpana tekijänä juurikin se että muu liikenne ei ole havainnut valotonta pyöräilijää ajoissa.
    Näkyminen vaatii myöskin. Pääkaupunkiseudulla se pieni tuikku hukkuu muihin valoihin.

    Tietysti valot tulisi olla sellaiset, etteivät ne muita häikäise. Mutta suhtkoht kusipäiseltä touhulta vaikuttaa toisen perään kääntyminen ja avautuminen etuvalosta.

    Niin ja sitä valoa pitää oikeasti olla jos pyörällä ajaa mustan ja märän maan aikaan lenkkiä. Olen kaatunut muutamankin kerran monttuun ajamisen vuoksi. Paskoilla valoilla mennään vaan puhtaasti tuurilla. Lenkillä on tietysti sekin hyvä puoli, ettei perään kääntyvät santerit saa kiinni. Sielläpä rauhaussa takana purpattavat

  15. #13605
    Liittynyt
    11/2004
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    8.380
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Santtu75 Katso viesti
    *Noissa kuolemaanjohtaneissa onnettomuuksissa mitä pimeällä on tapahtunut pyöräilijöille, on isoimpana tekijänä juurikin se että muu liikenne ei ole havainnut valotonta pyöräilijää ajoissa.
    Iso osa pimeällä maantiellä?

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti paaton Katso viesti
    Näkyminen vaatii myöskin. Pääkaupunkiseudulla se pieni tuikku hukkuu muihin valoihin.*
    Olisi oletettavaa että valaistuilla väylillä liikkuva havaittaisiin vaikka ilman sitä pientä tuikkua

  16. #13606
    Liittynyt
    05/2018
    Viestit
    395
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti paaton Katso viesti
    Näkyminen vaatii myöskin. Pääkaupunkiseudulla se pieni tuikku hukkuu muihin valoihin.

    Tietysti valot tulisi olla sellaiset, etteivät ne muita häikäise. Mutta suhtkoht kusipäiseltä touhulta vaikuttaa toisen perään kääntyminen ja avautuminen etuvalosta.

    Niin ja sitä valoa pitää oikeasti olla jos pyörällä ajaa mustan ja märän maan aikaan lenkkiä. Olen kaatunut muutamankin kerran monttuun ajamisen vuoksi. Paskoilla valoilla mennään vaan puhtaasti tuurilla. Lenkillä on tietysti sekin hyvä puoli, ettei perään kääntyvät santerit saa kiinni. Sielläpä rauhaussa takana purpattavat
    Siihen auttaa kunnolliset stVZO standardin mukaiset valot ja oikea suuntaus niille. Hyvä esimerkki esim Lupinen SL X. Itseä kohti jos tulee joku häikäsevällä tuikulla niin vilautan muutaman kerran pitkiä ja katson tapahtuuko muutosta, eli sammuuko valo tai suuntaako vastaantulija sen paremmin tms. Jos mitään muutosta parempaan ei tapahdu niin pamautan pitkät päälle kohtaamiseen asti (toki vain jos vastaantulija on tulossa yksin minua kohti, joku muu ulkoilija ennen häntä tms niin jätän silloin tekemättä, koska he syyttömiä ja turha heitä kiusata). Ja kohdalla tööttiä pohjaan tai sanallisesti kerrron, että valosi suunnattu päin peetä ja häikäisee. Joskus jos urputtavat jotain niin käännän ympäri ajan rinnalle ja kysyn, että mitäs mitäs. Ja tuon avautumisen jätän toki vain ns aikuisille. Eli jos huomaan lähestyessä, että kyseessä onkin teini / lapsi tms. Niin jätän mainitsematta mitään. Samoin ennen tuota pitkien vilkautusta katson, että vastaantuleva on tasaisella maastolla, eli ei esim niin, että itse olen tulossa ylämäkeen ja hän siellä ylhäällä. Tällöin häikäisy ei haittaa, koska ei johdu suuntauksesta.

  17. #13607
    Liittynyt
    11/2020
    Paikkakunta
    Lahti
    Viestit
    1.621
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti paaton Katso viesti

    Tietysti valot tulisi olla sellaiset, etteivät ne muita häikäise. Mutta suhtkoht kusipäiseltä touhulta vaikuttaa toisen perään kääntyminen ja avautuminen etuvalosta.
    No, oma mielipide on se että vähemmän kusipäistä on niistä valoista sanoa kuin se että toinen valoillaan aiheuttaa potenttiaalisen vaaratilanteen valon häikäistessä vastaantulijan niin että menettää näkökykynsä kohtaamistilanteessa lähes kokonaan.
    Mutta jokaisella on tietysti oma mielipiteensä asiaan, itse tulen selkeästi vaarallisista (teho/suuntaus) valoista huomauttamaan tulevaisuudessakin, pitää sitä joku kusipäisenä touhuna taikka ei.
    Ja nyt sitten pitää tietysti sanoa ettei nyt mikään pieni häikäisy haittaa, vaan kyse tosiaan siitä että vastaantulijan valo aiheuttaa oikean potenttiaalisen vaaratilanteen.

  18. #13608
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    12.409
    Mulla on sähkäri, töötti ja lupine. Köyhät kyykkyyn ja valot himmeälle. Tuolta tuo nyt vaan vähän kuulostaa.

  19. #13609
    Liittynyt
    05/2018
    Viestit
    395
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti paaton Katso viesti
    Mulla on sähkäri, töötti ja lupine. Köyhät kyykkyyn ja valot himmeälle. Tuolta tuo nyt vaan vähän kuulostaa.
    Ei kyllä liity mitenkään siihen millaisella pyörällä joku tulee vastaan, ainoastaan siihen, että valo huonosti suunnattu ja häikäisee. Jos haluaa käyttää häikäsevää valoa tuolla niin laittakoon sitten vaikka käden valon eteen joka kerta kun joku tulee vastaan.

  20. #13610
    Liittynyt
    10/2022
    Viestit
    375
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti MRe Katso viesti
    ^Aika hyvin vastasi sitä mun taannoisella lenkillä tekemääni epätieteellistä tilastoa. Jota toki sitäkin ehdittiin jo täällä epäillä. Siis valottomat vs. valolliset vs. lain vaatimalla tavalla valaistut. Oliko mulla 15 pyöräilijää, joista neljällä etu- ja takavalo (itse olisi ollut se viides).
    "Jota toki sitäkin ehdittiin jo täällä epäillä."

    Jos ei naurattaisi niin paljon, kommentoisin tätä jotenkin siihen tyyliin että miten ihanaa täytyykin olla kun muisti kääntää kaiken oikein päin tai kysyisin että noinko sinä todella luit ja ymmärsit saamasi kommentit.

  21. #13611
    Liittynyt
    06/2020
    Paikkakunta
    Avaruuden pääkaupunki
    Viestit
    112
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Santtu75 Katso viesti
    No, oma mielipide on se että vähemmän kusipäistä on niistä valoista sanoa kuin se että toinen valoillaan aiheuttaa potenttiaalisen vaaratilanteen valon häikäistessä vastaantulijan niin että menettää näkökykynsä kohtaamistilanteessa lähes kokonaan.
    Mutta jokaisella on tietysti oma mielipiteensä asiaan, itse tulen selkeästi vaarallisista (teho/suuntaus) valoista huomauttamaan tulevaisuudessakin, pitää sitä joku kusipäisenä touhuna taikka ei.
    Ja nyt sitten pitää tietysti sanoa ettei nyt mikään pieni häikäisy haittaa, vaan kyse tosiaan siitä että vastaantulijan valo aiheuttaa oikean potenttiaalisen vaaratilanteen.
    No mutta.
    Jos ajelet vaikkapa Seinäjoella niin tuo ei ole läheskään pahinta mitä pyöräillessä voi tulla vastaan.

    Täällä saisi kääntyä perään ja huomauttaa n. 50% lle siitä seikasta kun ei tuikun tuikkua ole pyörissä edessä eikä takana.
    En ole vaivautunut sitä tekemään koska väki nyt ei vaan piittaa. Ps Saksan stvzo standardi ei ole voimassa Suomessa.
    sivustot.net | pyöräilyä vuodesta 1960

  22. #13612
    Liittynyt
    06/2020
    Paikkakunta
    Avaruuden pääkaupunki
    Viestit
    112
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Nixuu Katso viesti
    Jos mitään muutosta parempaan ei tapahdu niin pamautan pitkät päälle kohtaamiseen asti. Ja kohdalla tööttiä pohjaan tai sanallisesti kerrron, että valosi suunnattu päin peetä ja häikäisee. Joskus jos urputtavat jotain niin käännän ympäri ajan rinnalle ja kysyn, että mitäs mitäs.
    Tapaatko tehdä samaa autoillessa? Tieliikennelaki on asiasta eri mieltä ja johtaa kiinnijäädessäsi päiväsakkoihin. Tööttiä nyt voi kohdalla painaa koskei se kuulu auton sisälle.
    sivustot.net | pyöräilyä vuodesta 1960

  23. #13613
    Liittynyt
    05/2018
    Viestit
    395
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Pekka H Katso viesti
    Tapaatko tehdä samaa autoillessa? Tieliikennelaki on asiasta eri mieltä ja johtaa kiinnijäädessäsi päiväsakkoihin. Tööttiä nyt voi kohdalla painaa koskei se kuulu auton sisälle.
    En. Autoillessa ei tuota ongelmaa tule vastaan melkeinpä koskaan. Jostain syystä autoilijat osaavat liikennesäännöt pitkien valojen käytöstä. Toisin kuin monet pyöräilijät. Toki autoilijoilla pitää olla ajokortti, mutta samoin ajoneuvon kuljettajina pyöräilijöillä tulee olla liikennesäännöt hallussa. Jostain syystä näin ei vain ole. Ehkäpä kusipäisyyttä monen kohdalla.

  24. #13614
    Liittynyt
    05/2018
    Viestit
    395
    Jatkoa edelliseen viestiin, puhelimella ei voi muokata. Toki häikäiseväyt valot ja pitkät eivät ole teknisesti sama asia, mutta käytännössä ovat aivan sama juttu. Vastaantulija ei saa häikäistä, piste. Ja jos he eivät sitä itse tiedosta tai tajua, niin siksi väläytän itse niitä pitkiä, jolloin he jo kaukaa huomaavat asian ja voivat tehdä asialle jotain. Jos eivät, on se puhdasta kusipäisyyttä ja myönnän, että tällöin toimin samoin ja pistän häikäisyä samalla tavalla. Miksi olisin kohtelias kun vastaantulija tekee sen aivan tahallaan eikä muuta toimintaansa.

  25. #13615
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    12.409
    Kyllä tuolla autollakin ajaessa saisi nykyään olla välkyttelemässä valoja jatkuvasti. Monissa uusissa katumaastureissa ne valot häikäisevät tosi paljon. Lamput ovat vaan korkealla ja törkeän kirkkaat. Ei siinä leikkaukset paljoa auta.

    Eli vaikka sulla on se ihku lupine, niin kannattaa kokeilla kuitenkin selvitä ilman hirveän pahaa oloa vanhempienkin valojen kanssa. Yritetään kiltisti käännellä niitä valoja alaspäin heti jos töötin ääntä kuuluu.

  26. #13616
    Liittynyt
    06/2022
    Viestit
    1.029
    Kotipoliisitoiminta elää ja voi hyvin.

  27. #13617
    Liittynyt
    11/2020
    Paikkakunta
    Lahti
    Viestit
    1.621
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti F. Kotlerburg Katso viesti
    Kotipoliisitoiminta elää ja voi hyvin.
    Oletko sitä mieltä että liikenteessä ei saa puuttua/yrittää puuttua toisia liikenteessä liikkujia vaarantavaan käyttäytymiseen?
    ja mihin sitten voisi puuttua ja mihin ei?

  28. #13618
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    12.409
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Santtu75 Katso viesti
    Oletko sitä mieltä että liikenteessä ei saa puuttua/yrittää puuttua toisia liikenteessä liikkujia vaarantavaan käyttäytymiseen?
    ja mihin sitten voisi puuttua ja mihin ei?
    Kyllä. Poliisit hoitaa nämä. Mikään ei ota päähän enempää kuin ne toisia opastavat autoilijat liikenteessä. Ja ihan sama juttu se on pyöräteilläkin. Kaikenmaailman torvelot opastavat missä kohtaa kelviä saa ajaa ja ettei rinnakkain poljeta. Autotiellä nämä samat idiootit ihan vähän vaan hipaisevat rinnakkain ajavia fillaristeja ohi mennessään.

    Eli joo, ihan samaksi idiotismiksi lasken tuonkin, että aletaan kääntymään toisen perään, jos valo vähän häikäisee omaa simmua.

  29. #13619
    Finkku ja törkeyksien huuto on riittävä tapa puuttua.

  30. #13620
    Liittynyt
    11/2004
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    8.380
    "Häikäsee" tokaisen yleensä kohdilla tai laitan käden silmien eteen häikäisysuojaksi

Aiheen tagit

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •