Näyttää tulokset 1 - 28 / 28

Aihe: onko tunti maantiepyörällä tunti city/hybrdii/maastopyörällä?

  1. #1
    Liittynyt
    05/2009
    Paikkakunta
    Turku
    Viestit
    1.404

    onko tunti maantiepyörällä tunti city/hybrdii/maastopyörällä?

    Eli onko maantiepyörällä tunnin pyörittely "parempaa kuntoilua" kuin tunnin ajelu asfaltilla jollain ei-niin-nopealla pyörällä (hybridi, city, maastopyörä). Mukavampaahan se on maantiepyörällä lenkkiä tehdä, ja pääsee lujempaakin, mutta jos otetaan nyt vain kuntoilun kannalta. Eli onko 1h=1h?

    Kuntoilun määritelmäksi siis semmoinen mitä nyt yleensä ajatellaan lajiriippumattomana "hyvänä kuntona". Eli terve kroppa ja aerobinen kunto jne ei paljoa läskiä jne.
    Tsätti: #fillarifoorumi @IRCNet

  2. #2
    Liittynyt
    05/2003
    Paikkakunta
    Kumikylä
    Viestit
    433
    Ei. 1h = 60min.
    Osa ajasta pitää speksata kalustoa.
    http://www.promtb.info

  3. #3
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    19.817
    Tunti on ajallisesti sama kummallakin käyttötavalla

    Muutenhan se ei ole. Sehän sen määrittelee kuinka kuntoilet, tsekkaa sun sykkeitä... puhut tuossa "pyörittelystä" ja "ajelusta", ei kuullosta siltä, että kuntoilisit
    Eikä tunnin lenkistä muutenkaan ole mihinkään.


  4. #4
    Liittynyt
    07/2000
    Viestit
    3.142
    Kai se maantiepyörällä ajelu on huonompaa kuntoilua, koska pyörä liikkuu kevyemmin eteenpäin. Sopii siis laiskoille.

  5. #5
    Liittynyt
    01/2008
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    876
    Tunti millä tahansa on parempi kuin "ei mitään". Loppu on saivartelua, maantiekonkelilla on helpompi ajaa kovaa mutta rasituksenhan saa ihan samalle tasolle vauhtia säätämällä.

  6. #6
    Liittynyt
    08/2003
    Paikkakunta
    Siilinjärvi
    Viestit
    5.326
    Maantiepyörällä pääsee tunnissa pitemmän matkan.

  7. #7
    Liittynyt
    01/2008
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    876
    Joo mutta ajan ollessa määreenä 1h on 1h. Less is less ja more is more (Yngvie J. Malmsteen)

  8. #8
    Liittynyt
    08/2009
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    528
    Maastofillaroinnit ainakin mulla on melko lailla intervallityyppistä kiukkurepimistä ja peevelin kaukana mistään PK-sykkeistä. Maantiellä on jopa sinkulalla paljon iisimpää pysyä kohtuudessa. Molempia tarvitaan.

  9. #9
    Liittynyt
    11/2010
    Viestit
    2.842
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JackOja Katso viesti
    Tunti on ajallisesti sama kummallakin käyttötavalla

    Muutenhan se ei ole. Sehän sen määrittelee kuinka kuntoilet, tsekkaa sun sykkeitä... puhut tuossa "pyörittelystä" ja "ajelusta", ei kuullosta siltä, että kuntoilisit
    Eikä tunnin lenkistä muutenkaan ole mihinkään.
    Kyllä tunnin maastolenkillä saa ittensä aivan paskaksi kun valitsee paikan ja rääkkäysasteen oikein, on tullut kokeiltua.

  10. #10
    Liittynyt
    06/2011
    Paikkakunta
    Jyväskylä
    Viestit
    85
    Minä olen sitä mieltä, että samalla sykkeellä liikuttaessa (oli menopeli mikä tahansa) kunto kehittyy yhtä paljon ja kaloreita palaa saman verran. Lihakset tietysti kehittyvät eri tavalla ja onhan se nyt hitto vie paljon mukavampaa & vauhdikkaampaa liikkua kunnon konkelilla.

  11. #11
    Liittynyt
    03/2003
    Paikkakunta
    Autostania
    Viestit
    7.203
    Tunnin pyörittely on tunnin pyörittely ajopelistä riippumatta.
    6.7 WTF/kg

    ”World War III will be a guerrilla information war with no division between military and civilian participation” - Marshall McLuhan


  12. #12
    Liittynyt
    05/2009
    Paikkakunta
    Turku
    Viestit
    1.404
    Joo, näppärimmät tosiaan keksivät että tunti on 60 minuuttia ja 60 minuuttia on tunti. Mutta jos nyt käytettäisiin vähän tämänkin jälkeen sitä mielikuvitusta...

    eli eikö sitä eroa saa syntymään vaikka siinä että tuulenvastus on erilainen ja samalla wattiteholla tästä johtuen pyöräilijä joutuu huonommin aerodynaamisella pyörällä käyttämään eri tasapainossa lihaksia? Tai jos otetaan vielä lukkopolkimetkin mukaan, tällöinhän eri lihasryhmät tekevät työtä. Eli samalla wattiteholla suurempi joukko lihaksia pysyy hyvässä kunnossa?
    Tsätti: #fillarifoorumi @IRCNet

  13. #13
    Liittynyt
    05/2005
    Viestit
    5.913
    Meikäläisen tunti maastossa vastaa neljää tuntia maantiellä. En kyllä taida koko tuntia maastoajoa edes jaksaa ajaa.
    Ride the snake, he's old, and his skin is cold.

  14. #14
    Liittynyt
    09/2005
    Paikkakunta
    vantaa/havis
    Viestit
    4.807
    Mulla tunnin lenkit oli 4-5 tuntia kilpurilla mutta järjestys tuli taloon kun emäntä sanoi että sinä tai pyörä lähtee perheestä,nyt noin tunnin lenkit on 2-4 tuntia maasturilla ja emäntäkin on tajunnut ettei maasturilla maastossa niin pitkälle pääsekkään.
    ehkä ajoin,ehkä en....

    Pahat sedät 50/60

  15. #15
    Liittynyt
    10/2006
    Viestit
    123
    Hei,

    tähän liittyen, pieni testi:
    Koitin ajaa itselleni hyvin tutun "Kytixen lenkin", joka on 24,5 km lenkki, ensin sinkulalla ja sitten heti perään maantiepyörällä.

    Eroa tuli 54 s, joka on matkassa noin 400 m. Onko se sitten vähän vai paljon? Koitin ajaa reitin kummallakin cykkelillä reipasta lenkkivauhtia, niin että fiilikset oli mahdollisimman samat. Sykemittaria ei ollut mukana.

    Sinkula = Teräsrunkoinen, vaihteeton pyörä suorahkolla ohjaustangolla, paino 9,6 kg, renkaat 28 mm Michelin Dynamic / Schwalbe Durano.
    aika: 00:54:10.
    http://www.sports-tracker.com/#/work...2cus1nc0ro5utu

    Maantiepyörä = Hiilikuituinen, 20-vaihteinen pyörä aerodynaamisella ajoasennolla, paino 7,5 kg, renkaat 23 mm Michelin Pro3 Race / Continental Grand Prix 4000.
    aika: 00:53:16
    http://www.sports-tracker.com/#/work...v8lu167cga7916
    Polje, polje! Kyllä maapalloa riittää...

  16. #16
    Liittynyt
    04/2007
    Paikkakunta
    Lempäälä
    Viestit
    2.251
    Maastopyörällä tulee yläkropallekin reeniä...
    Vanha mutta lihava.

  17. #17
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    19.817
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Marde Katso viesti
    tähän liittyen, pieni testi.... Sykemittaria ei ollut mukana...
    Ei tuolla sun testillä sitten ollut valitettavasti mitään virkaa
    Sykkeissähän voi olla vaikka 20% ero vaikka sun "fiilis" olisikin sama.


  18. #18
    Liittynyt
    04/2001
    Paikkakunta
    Asikkala
    Viestit
    6.112
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti znood Katso viesti
    Maastopyörällä tulee yläkropallekin reeniä...
    Näinhän se menee. Eli jos ajaa offikalla edes jonkun verran teknistä polkua, niin keski- ja yläkropan työskentely aktivoituu ihan eri tavalla kuin maantiellä. 1h xc > 1h mt.

  19. #19
    Liittynyt
    05/2008
    Paikkakunta
    Rajamäki
    Viestit
    5.256
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JackOja Katso viesti
    Ei tuolla sun testillä sitten ollut valitettavasti mitään virkaa
    Sykkeissähän voi olla vaikka 20% ero vaikka sun "fiilis" olisikin sama.
    Juuri tästä syystä ostin aikanaan sykemittarin, koska fiilikseen ei oikein voi luottaa. Joku tottuneempi kuntoilija osaa varmasti arvioida oman rasitustasonsa oikein ilman mittaria. Minä en.

    Koejärjestelykin oli epäsuotuisa, kun kierrokset ajettiin peräjälkeen, joten lähtötilanne ei ollut lähellekään sama.
    In a world without fences and walls, who needs Gates and Windows?

  20. #20
    Liittynyt
    09/2010
    Paikkakunta
    Ulvila
    Viestit
    423
    Mulla sykkeet käy maastolenkillä lähes joka kerta puolivahingossa tapissa jossain vaiheessa. Maantiellä pitää oikein yrittää että pääsee edes lähelle maksimia. Maantiellä teenkin yleensä pk-treeniä. Maastosssa ei olis toivoakaan tai sitten menis tosi tylsäksi.

  21. #21
    Liittynyt
    03/2008
    Paikkakunta
    Loviisa
    Viestit
    619
    Kyllä, tunti on aina 60 minuuttia. Riippumatta siitä mitä tekee. Onpa hyvä ketju. Lol.

  22. #22
    Liittynyt
    05/2008
    Paikkakunta
    Rajamäki
    Viestit
    5.256
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JackOja Katso viesti
    Ei tuolla sun testillä sitten ollut valitettavasti mitään virkaa
    Sykkeissähän voi olla vaikka 20% ero vaikka sun "fiilis" olisikin sama.
    Juuri tästä syystä ostin aikanaan sykemittarin, koska fiilikseen ei oikein voi luottaa. Joku tottuneempi kuntoilija osaa varmasti arvioida oman rasitustasonsa oikein ilman mittaria. Minä en.

    Koejärjestelykin oli epäsuotuisa, kun kierrokset ajettiin peräjälkeen, joten lähtötilanne ei ollut lähellekään sama.
    In a world without fences and walls, who needs Gates and Windows?

  23. #23
    sledgehammer Guest
    On kyllä ihan eri lajit vetää tunti märkää mäkistä pururataa ja polkua maastokonkelilla tai tunnin lenkki maantiepyörällä. Harvon pääseen maantiellä sellaiseen yörjö kurkussa ja silmät sumeena fiilikeen, mutta maastopyörälenkillä se käy lähes vahingossa. Eihän sitä nyt sisu anna myöten taluttaa vaikka ukko olis kuinka loppu. Voihan sitä maantielläkin tietty intervallia koittaa mennä ja välillä runnoa tangolta, mutta maastolenkeillä se taphtuu ihan tahtomattakin ja näkee sen ihan koivistakin lenkin jälkeen, mikä on käynyt lihaskunnon päälle. On kyllä reidet täynnä verta ja kunnolla jäkissä maastotuhujen jälkeen. Molempia kannattaa tehdä

  24. #24
    Liittynyt
    10/2008
    Paikkakunta
    Repovuoren kupeessa
    Viestit
    1.795
    Jos maastossa vähänkin sahava roviili niin sykkeetkin alkaa sahamaan jälkijunassa kunnes ne ei enää edes kehtaa tulla alas koska ihan turha se on kun kohta joutuu ylös taas. Elikkä 20 sec nousussa sykkeet vasta rupiaa nousemaan kun olet jo huipulla, laskussa jatkavat ensin nousuaan sitten laskevat mutta pyörä jo taas menossa ylös. Ei ne kerkiääSen takia sykemittari on maastossa hieman varauksella käytettävä. Rampit on paremmat indikaattorit, tietää milloin on ajanut kunnolla kun rupiaa nykimään
    http://www.pellossalo.fi/

  25. #25
    Liittynyt
    12/2000
    Paikkakunta
    Birkala
    Viestit
    17.326
    Ramppasko edes eilen viimesessä pienessä ylämäessä...?

  26. #26
    Liittynyt
    10/2008
    Paikkakunta
    Repovuoren kupeessa
    Viestit
    1.795
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti izmo Katso viesti
    Ramppasko edes eilen viimesessä pienessä ylämäessä...?
    Meni tallutushommiks kun pikkueturatas pois käytöstä ketjuimun takia ja ei voinut putkelta kun klossit ja polkimet tukossa niin fläteillä mentiin vika 2 km Muuten hyvä mäki joo
    http://www.pellossalo.fi/

  27. #27
    Liittynyt
    08/2009
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    1.849
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti sledgehammer Katso viesti
    On kyllä ihan eri lajit vetää tunti märkää mäkistä pururataa ja polkua maastokonkelilla tai tunnin lenkki maantiepyörällä. Harvon pääseen maantiellä sellaiseen yörjö kurkussa ja silmät sumeena fiilikeen, mutta maastopyörälenkillä se käy lähes vahingossa.
    Lähde tietoisesti nostamaan keskaria vaikka viidellä kilometrillä sen tunnin maantielenkkisi normista, niin eiköhän ala silmissä sumenemaan... ;-)

    Toki, jos koti sijaitsee keskellä taajamaa, niin lenkin lähtöpiste on määritettävä jonnekin kauemmas, missä sen tunnin voi polkea suunnilleen keskeytyksittä.

  28. #28
    Liittynyt
    04/2010
    Viestit
    1.673
    Ollaan käytetty Espoon lenkeillä väsymisen määritelmää : Sitten jalat on väsyneet, kun ei pysty ajaa putkelta hetkeäkään. Liittyykö tämä topicciin...no ei mitenkään. No sen verran, että miten rasitus etc määritellään. SM tempon jälkeen meitä oli lukuisia, joilla oli todella vaikeaa ottaa ajokenkiä pois, kun pakarat yms oli niin kaput ja ajettiin TT-filolla alle tunti. Sitten mulla on hallussa hybridillä sellainen kunniakas sippaminen, että putosin ite spekasaamaltani ja vetämältäni lenkiltä.

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •