Piti rekisteröityä pyytämään apua, kun kahden tunnin pähkäilyn jälkeen ollaan jo myymässä kyseistä telinettä.
Eli tarkoitus olisi kuljettaa yhtä naisten pyörää 10km kerrallaan. Emme tahdo, että pyörä kolhisi autoa kuljetuksen aikana, sen pyörän kiinnitys olisi mukavaa olla yksinkertaista ja tietenkään pyöränkään ei saa vahingoittua samassa.
Ostettiin Oulun Pyörä-Suvalasta Thulen Xpress 69 eurolla, et rahallahan saa hyvää. Runkosovittimet olivat loppu, joten haimme Biltemasta sellaisen halpaan 12,90 hintaan (link). Auto meillä on Seat Exeo, eli sama kuin vanha A4:n Audi... eli pitäis auton profiilin olla suht yleinen maanteillä.
4:n henkilön mielipide ja parin tunnin säätämisen jälkeen todettiin, että tuo pyöräteline on erittäin epäkäytännöllinen. Kokeiltiin lastata siihen sekä miesten 28" pyörä, että naisten 26" pyörä ja aina törmättiin johonkin seuraavista ongelmista:
- Pyörän poljin hakkaa peräluukkuun
- Pyörän poljin hakkaa puskurin alle suojamuoviin
- Pyörän rengas on liian lähellä maata jättäen hyvin pienen maavaran
- Pyörä sijoittuu liikaa oikealle menosuuntaan nähden
- Pyörän rengas sijoittuu suoraan pakoputken eteen
Sitten kokeiltiin naapurin tavallista halvempaa Y-haarukkaa johon pyörä laitettiin kiinni niin, että haarukan piikit tuli vanteen pinnojen välistä. Näin pyörä sijoittuu hyvin auton perän, mutta onko kuinka fiksua kuljettaa pyörää niin, että se ripustetaan vanteesta? Eikö tuo kuljetuksen aikana vahingoita vannetta?
Sit mietittiin onko ongelma meidän runkosovittimessa. Se kun on jousella venyvä ja tahtoi aina pudottaa pyörän niin alas kuin mahdollista. Eli käytännössä pyörä lepää ohjaustangosta ja satulasta siinä. Jos katsoo bikeshopin kuvaa huomataan että Thulen runkosovitin on tuon kuvan mukaan paljon alempaa kiinni. Eli sen saa ohjaustangosta kiinni kiinnitysmutterin alapuolelta ja penkistäkin huomattavasti alempaa kiinni, kuin itse penkistä. Tuohan olisi mahdollista, jos tuo runkosovitin ei pitene jousen tavalla itsestään. Miten tuo Thulen sovitin käytännössä toimii? Onko tuo vain markkinointikuva, joka ei käytännössä toteudu?
Ja onko tuo Xpress 970 oikeasti noin susi, että 4 ihmistä hylkäsi tuon saman tien epäkäytännöllisenä?
Millanen pyöräteline pitää hankkia auton perään, että ei auto eikä nimen omaan naisten pyörä vahingoitu? Ja saako tällaista telinettä alle satasella mistään?
Kattovaihtoehto on poissuljettu, ainakin sen vuoksi että auton kattotelinekin pitäisi ensin hankkia, ja sekin jo maksaa.
Ja joo...pyörä ei mahdu auton sisälle.
Suurkiitos kaikesta avusta. Miten voikaan näin turhautua yhden pyörän kuljettamisesta![]()
Kirjanmerkit