GiantBikeshopCanyonShimano
Sivu 1 / 2 1 2 ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 1 - 30 / 42

Aihe: Nelikanttikeskiöt

  1. #1
    Liittynyt
    12/2009
    Paikkakunta
    Hämeenlinna
    Viestit
    1.302

    Nelikanttikeskiöt

    Ei löytynyt googlettamalla nelikanttikeskiöille lankaa Foorumilta niin riipaisin tällaisen auki. Yleistä keskustelua/kysymyksiä/vastauksia nelikanteista tänne.

    Oma kysymys liittyy hankintaan: Osaisiko joku neuvoa, mistä saisi pikaisesti ostettua BSA/JIS 68/103 nelikanttikeskiön? Ulkomailtahan noita löytyy, mutta yhdelle keskiölle tulee postikuluja pääasiassa kohtuuttomasti. Eli mielellään Suomesta uusi tai käytetty, kiitos.

    Ja joo, Fillaritori ja Yksivaihde on jo pengottu läpi.
    Mud, sweat and beers.

  2. #2
    Liittynyt
    08/2011
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    461

  3. #3
    Liittynyt
    09/1999
    Paikkakunta
    Lohja
    Viestit
    12.518
    SUN Race:n keskiöt on ihan kelpokamaa, jos ei mitään hipoa tarvita.

    http://www.sunrace.com/en/products/d...05-BSQ,%20-BSI

    Näitä tuo maahan http://www.foxcomp.fi/ ja luulisi että Vaasassa on joku alan liike joka tilailee säännölliseti tavaraa Kimmolta?
    Toiseksi eniten ketuttaa kaikki

  4. #4
    Liittynyt
    12/2009
    Paikkakunta
    Hämeenlinna
    Viestit
    1.302
    Kiitokset vinkeistä Suginon kammetkin on, niin voisihan sitä laakerinkin ottaa samaa sarjaa (fiilis- yms tärkeistä syistä). Sun Raceltakin löytyisi sopivan kokoinen tuote, mutta meidän paikalliskauppojen palvelualttius ei välttämättä veny FC:stä tilaamiseen. Tänään molemmissa varteenotettavissa putiikeissa plarattiin Shitmanon katalogi läpi ja todettiin, ettei sellasilla mitoilla ole laakereita.
    Mud, sweat and beers.

  5. #5
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    13.253
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JohnFr Katso viesti
    Järjetön hinta suht surkeasta, kysele Pyörätohtorilta...

  6. #6
    Liittynyt
    01/2005
    Paikkakunta
    Ahvenanmaa
    Viestit
    1.751
    Tuo vaikuttaa ratapyörän keskiöltä ottaen huomioon lyhyt akseli. Pyörätohtorilla on jotain vanhaa Suntouria. Minulla ole käyttänyt konekuulalaakereille tarkoitettua lyhyttä Suntour 102 - 103 mm akselia yhteen Tunturi Poni projektiin.

  7. #7
    Liittynyt
    12/2009
    Paikkakunta
    Hämeenlinna
    Viestit
    1.302
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti nure Katso viesti
    Järjetön hinta suht surkeasta, kysele Pyörätohtorilta...
    Voisitko valaista tuosta surkeudesta tarkemmin? Yksivaihteen puolella kyseinen laakeri sai kehuja.

    Pyörätohtorilla kapein laakeri tällä hetkellä oli 107mm...
    Mud, sweat and beers.

  8. #8
    Liittynyt
    03/2003
    Paikkakunta
    Autostania
    Viestit
    5.648
    107 ja 111 mm Shimanon keskiö vie ketjulinjan 2 mm ulommas kuin Suginon 103 mm keskiö. Jos kahden millin heiton kanssa kykenee elämään, niin Shimanoa kehiin vaan. Jos olisi mun pyörästä kyse, niin hakisin paikallisesta ton Shimanon ja ajaisin auringonlaskuun. Jos runko on sen verran erikoinen, että 103 mm keskiö vetää ketjulinjan jo selkeästi vinoon, niin se on sitten eri asia.
    6.7 WTF/kg


  9. #9
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    13.253
    Olen muutaman Suginon vaihtanut laadukkaampaan, lähinnä kyse tuosta hinta/laatusuhteesta, tuolla summalla saa kaksi vastavaa... Kehukoon sitten kuka tahansa...

  10. #10
    Liittynyt
    04/2012
    Viestit
    1.384
    Kuinkas tuo akselin mitta noissa neliökeskiöissä, onko niissä mitään selkeää logiikkaa pyörätyyppien mukaan vai onko ainoa keino tietää mitta kampien hankintaa varten repiä kammet pois?

    Joudun kaiken tilaamaan netistä ja helpottaisi jos voisi ostaa työkalun + kammet ja rattaat samalla kertaa, mutta jos kampia ei saa irti eikä rattaita kun on niitattu niin akselia on hankala mitata.

    Ennenkuin otan rälläkän kauniiseen käteen, niin ajattelin kysäistä jos on joku kikka olemassa näiden mittailuun.

  11. #11
    Liittynyt
    09/1999
    Paikkakunta
    Lohja
    Viestit
    12.518
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti CwA Katso viesti
    Kuinkas tuo akselin mitta noissa neliökeskiöissä, onko niissä mitään selkeää logiikkaa pyörätyyppien mukaan vai onko ainoa keino tietää mitta kampien hankintaa varten repiä kammet pois?
    Kapeammat yleensä maatiepyöriin, siis 107mm-110mm. Maastureissa jotain 110mm-118mm, mutta tämä erittäin karkeasti määriteltynä. Leveämpiäkin toki löytyy...
    Mittaa myös keskiömuhvin leveys, se on yleensä joko 68mm tai 73mm

    Nyt jos olis pyörän merkki ja malli olis tiedossa, joku foorumilainen saattaisi jopa tietää, mikä keskiö siihen sopii.
    Toiseksi eniten ketuttaa kaikki

  12. #12
    Liittynyt
    05/2000
    Paikkakunta
    Esponia
    Viestit
    1.946
    Shimanon bb un 72 oli ainua, joka kesti yhden ajokauden läpi. Oli suht halpa vielä.

    Tuolta löytyy kaikkee koko, tosin un55. http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=71369
    Ilmaanen toimitus.
    Canyon Neuron CF SLX 9.0 LTD 2020 - Canyon Inflite CF SLX 2018 - Canyon Ultimate CF SL 9.0 2016 - Canyon Spectral:ON 8.0 2018

  13. #13
    Liittynyt
    04/2012
    Viestit
    1.384
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti A.M.® Katso viesti
    Kapeammat yleensä maatiepyöriin, siis 107mm-110mm. Maastureissa jotain 110mm-118mm, mutta tämä erittäin karkeasti määriteltynä. Leveämpiäkin toki löytyy...
    Mittaa myös keskiömuhvin leveys, se on yleensä joko 68mm tai 73mm

    Nyt jos olis pyörän merkki ja malli olis tiedossa, joku foorumilainen saattaisi jopa tietää, mikä keskiö siihen sopii.
    Nämä tuskin oli kovin suosittuja pyöriä koskaan, Renault Eclaireur 2005-2006 mallia, alurunkoinen 21 vaihteinen suht tavanomainen pyörä, jossa suhteellisen kookkaat putket, Anttilassa noita Kiinassa tehtyjä myytiin tosi halvalla joskus. Keskiön ajattelin pitää ennallaan, se on tuollainen neliökantti, kampia vaan on niin moneen eri keskiön akselin mittaan. Helpointa ehkä silpaista kampi halki ja irti, jolloin saa mitattua sen akselin, kammet kun on entiset joka tapauksessa.

  14. #14
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Uleaborg
    Viestit
    2.146
    Vanha keskustelu, mutta lisäänpä kommenttini. Chin Haur CH52-68 keskiö löytyi pyöräin sisältä. Vastaavaa kokoa ei ainakaan kotimaisista verkkokaupoista löydy. Leveys on 116m. Motonetti myy 117,5-millistä. Sitä ajattelin tähän kaksivaihteiseen pyörään koittaa. Eihän tuo ketjulinja kovasti muutu. Ja jos muuttuu, niin ehkä tuota uutta keskiötä voisi viilalla vähän muokata

    Tämä en ensimmäinen kerta, kun nelikanttiin törmään. Kaikissa muissa pyörissä on joku Hollowtech-tyyppinen, ja niitä on kyllä vaihdeltu.Olin luullut, että nelikantteja on vain pari eri kokoa, mutta niitähän näkyy olevan sen parisenkymmentä ainakin.

  15. #15
    Liittynyt
    03/2007
    Paikkakunta
    Kempele
    Viestit
    5.268
    Noin lähelle entistä on varma valinta. Omissani olen pannut aina niin lyhyen kuin on sopinut pyörimään, kahdenrattaan kampiin jopa 107 mm, tää nyt on tätä.

  16. #16
    Kysymys liittyen nelikantti keskiöön. Vanhassa pykältää rattaiden puoleinen laakeri joten uusi varmaan olisi syytä vaihtaa. Osaisiko joku kertoa tilalle käyvän keskiön?
    Alla tiedot vanhasta

    CH52-68
    i27L-EN
    BC1.37x27T
    Akselissa teksti T127

    Pyörä on Tunturi Rx400

  17. #17
    Liittynyt
    06/2010
    Viestit
    1.317
    Omat arvailut ois, että 68 ja 127 on ne merkitsevät lukemat.

    https://www.bike24.com/p223775.html?menu=1000,2,81
    eli esim. tuolta BSA 68mm ja 127,5mm akselilla ois käypä. Voin olla ihan väärässäkin. BB-UN55 joka tapauksessa varmaan se suositeltavin vaihtoehto, koska on halpa ja kestävä.

  18. #18
    Liittynyt
    03/2007
    Paikkakunta
    Kempele
    Viestit
    5.268
    Shimanon asennusohjeen mukaan 122,5 mm akselikin kampisarjalle riittää, oman nelikanttielämän aikana käytin lyhintä mahdollista akselipituutta. Pitkä tuo 122 vielä on.

  19. #19
    Vaikuttaako tuo mitta molempiin päihin vai onko se rataspuoli jotenkin vakio? Mietin vaikuttaako tuo lyhyemmän laitto ketjulinjoihin?

    Mitä eroa on un26 ja un55 laakereilla kun hinnat näyttää olevan melko samat?

  20. #20
    Uteliaisuuttani kyselen että voiko tuollaisen nelikanttikeskiön tilalle laittaa (päivittää) esim. Hollowtech II tyyppistä keskiötä?
    I’m on the Koskenkorva diet. So far I have lost 2 days.

  21. #21
    Liittynyt
    01/2020
    Viestit
    140
    Vaikuttaa ketjulinjaan





    Lähde: https://bike.bikegremlin.com/1755/bicycle-chainline/

    Toi orkkis keskiö on ilmeisesti Chin Haurin ja mielestäni ne valmistavat eurooppalaista ISO-standardin mukaista nelikanttikeskiötä,
    Shimano on taas JIS-standardin mukainen ja tuokin voi vaikuttaa ketjulinjaan riippuen kumpaa standardia kammet käyttää.

    If you install an ISO crank on a J.I.S. spindle, it will sit about 4.5 mm farther out than it would on an ISO spindle of the same length.

    Conversely, if you install a J.I.S. crank on an ISO spindle, it will wind up about 4.5 mm farther in than it would on a J.I.S spindle of the same length.

    Lähde: https://sheldonbrown.com/bbtaper.html

    Standardeja voi käytännössä sotkea ilman suurempia ongelmia. Itselläni oli tehtaan jäljiltä ISO standardin mukainen keskiö ja JIS-standardin mukaiset kammet. Nyt Shimanon UN55 keskiö jonka otin 3,5mm pidempänä, kun piti saada keskiörattaita ulospäin.
    Omassa pyörässäni oli ongelmana se, että pienemmällä eturattaalla ei pystynyt käyttämään kolmea pienintä takaratasta ilman, että ketju hankasi isompaan rattaaseen. Tuolla korjaantui, vaikka alkuun olin hiukan epävarma lukemani perusteella.. Olin myös varannut prikkoja voimansiirron puolelle, joilla olisi voinut tarvittaessa ketjulinjaa muokata.
    Lovejoy muokkasi tätä : 15.07.2020 at 16.59 Syy: Vanha tarvii kohta lukulasit...

  22. #22
    Liittynyt
    06/2010
    Viestit
    1.317
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Petripal Katso viesti
    Vaikuttaako tuo mitta molempiin päihin vai onko se rataspuoli jotenkin vakio? Mietin vaikuttaako tuo lyhyemmän laitto ketjulinjoihin?
    Mitä eroa on un26 ja un55 laakereilla kun hinnat näyttää olevan melko samat?
    Ketjulinjoihin just vaikuttaa, mut voihan se kaventuminen olla parannuskin, että kannattaa varmaan miettiä sekin vaihtoehto.
    Un55 on vain laadukkaampi ja hintaero melkein olematon.

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti tubelix Katso viesti
    Uteliaisuuttani kyselen että voiko tuollaisen nelikanttikeskiön tilalle laittaa (päivittää) esim. Hollowtech II tyyppistä keskiötä?
    Voi, mut kammet menee toki vaihtoon ja rungon joutunee feissauttamaan, jotta ht2-keskiö kestää käytössä.

  23. #23
    Liittynyt
    03/2007
    Paikkakunta
    Kempele
    Viestit
    5.268
    Kammet joutuu vaihtamaan, mutta rungot on jo pitkään hitsattu sileäpäisin muhvein ja riittää että pyyhkäisee maalin ja lakankin pois muhvin päistä.
    Kapulan päälle hienoa hiekkapaperia ja pyörittämällä hionta niin ei tule vahinkoa.

  24. #24
    Liittynyt
    04/2011
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    428
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Lovejoy Katso viesti

    .... Olin myös varannut prikkoja voimansiirron puolelle, joilla olisi voinut tarvittaessa ketjulinjaa muokata.
    Mihin sinä aioit niitä prikkoja laittaa? Minä en oikein hahmota, miten niillä voisi nelikanttikeskiössä ketjulinjaan vaikuttaa.

  25. #25
    Liittynyt
    03/2007
    Paikkakunta
    Kempele
    Viestit
    5.268
    Ketjurattaan puoleinen ulottuma on akselinpituudesta huolimatta lyhyempi, voi alle laittaa prikkaa tarvittaessa, jos vaikka kampi jää kovin lähelle takahaarukan alaputkea. Ei tuohon ole tarvinnut turvautua, vaikka lyhintä akselia aina tavoitellut, tavoite on ollut omissani polkimien etäisyyden minimointi.
    Tässä keskustelussa nyt esilläolevassa tapauksessa ei ole lyhyydestä pelkoa, ketjulinja vaan paranee hiukan lyhyemmällä akselilla ja kammetkin asettuvat mukavammin.

  26. #26
    mikä on keskiössä rikki, kun poljinlinja siirtyy vasen-oikea -suunnassa. Samalla ketjulinja heittää myös. Pienellä napautuksella kampiin pystyy siirtämään siis poljin/ketju -linjaa...

  27. #27
    Liittynyt
    03/2007
    Paikkakunta
    Kempele
    Viestit
    5.268
    Keskiöitä on niin kovin monenlaisia ettei pysty arvailemaankaan mikä on vikana, ei välttämättä mitään rikkikään, vaan jotain on löysällä. Rikki menee jos noin ajaa...

  28. #28
    Liittynyt
    04/2011
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    428
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti RandomNumber Katso viesti
    mikä on keskiössä rikki, kun poljinlinja siirtyy vasen-oikea -suunnassa. Samalla ketjulinja heittää myös. Pienellä napautuksella kampiin pystyy siirtämään siis poljin/ketju -linjaa...
    Onko sinulla tämän viestiketjun otsikon mukainen keskiö, eli mallia nelikantti? Jos molemmat kammet heiluvat, vika lienee laakerissa (tai hyvin pienellä todennäköisyydellä molemmat kammet löysällä). Jos vain oikea kampi heiluu, sen kiinnitys kannattaa tarkistaa. Ilmeisesti rattaiden kiinnitys ei ole vikana, koska puhut myös poljinlinjasta?

  29. #29
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Olli L Katso viesti
    Onko sinulla tämän viestiketjun otsikon mukainen keskiö, eli mallia nelikantti? Jos molemmat kammet heiluvat, vika lienee laakerissa (tai hyvin pienellä todennäköisyydellä molemmat kammet löysällä). Jos vain oikea kampi heiluu, sen kiinnitys kannattaa tarkistaa. Ilmeisesti rattaiden kiinnitys ei ole vikana, koska puhut myös poljinlinjasta?
    Kyllä, "standard square tapered".

    kumpikaan kampi ei siis heilu. Vaan liikkuu vasemmalta oikealle. Tai oikealta vasemmalle. Rattaiden kiinnityksessä ei ole vikaa. Eikä tuon keskiö kiinnityksessä pyörän runkoon. Kammet kuitenkin liukuu sivuttain...

  30. #30
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Lappeenranta
    Viestit
    4.319
    Diagnoosi: keskiö pa#€na

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •