Piimäkaupassa aamulla 25 km ja siihen jatkoksi maantiepyöräilyä 45 km.
Piimäkaupassa aamulla 25 km ja siihen jatkoksi maantiepyöräilyä 45 km.
Kotikaupungin katu oli hiekkainen tie, siinä Anglia katolleen kääntyi.
Gösta Sundqvist: Teuvo, maanteiden kuningas
Aamusta ekan lenkin mulle uudella pyörällä ja totesin 28 kilsan jälkeen että satula taitaa mennä tässä pyörässä vaihtoon.
Don't ride faster than your guardian angel can fly!
http://pd.kuvat.fi/
Ajelin Kaivarista Vantaanjokea kolmoskehälle, josta Kauklahteen, keskuspuistoon ja länärin kupeessa Krunaan, 76 km @ 4:40, akkuakin jäi jäljelle ripaus
Tänään kiva grävelretkisatku, joka samalla olikin kätevästi toukokuun pakkosatku heti pois kuleksimasta. Rauhallisesti päivä metsässä, Nuuksiota ym.
Oikeastaan piti aloittaa kauden ruutujahti vaikkapa Inkoon saaristosta, mut en sit viitsinytkään. Halusin kruisailla leppoisasti ja ruutujahti menee toisinaan hosumiseksi.
^Tänään myös mukava gravelsatanen. Frankfurtista Mainziin, kääntöpisteenä FSV Mainz 05 kotistadion. Menomatkalla ajoin Deutsche Bank Parkin (ent. Commerzbank-Arena, ent. Waldstadion) kautta. Menomatkalla mukavia metsäosuuksia. Takaisin lähes kokonaan Main-joen vartta.
Aamulla. Maantiepyöräkausi viimeinkin avattu.
Äsken perinteinen tiistain iltagrävel.
Aamusta tai paremminkin aamupäivästä tein vajaan puolentoista tunnin vastatuuli lenkin. Tuntui että vain viimeiset 3 kilsaa oli jotenkin myötäistä.
Don't ride faster than your guardian angel can fly!
http://pd.kuvat.fi/
Äsken pitkästä aikaa jäykkäperäisellä maastopyörällä 19 km lenkki ihan vaan pyöräteillä ja 45 minuuttia meni aikaa. Oli aika kova tuuli mennessä enemmän myötätuulta ja takasinpäin enemmän vastatuulta. Keskisyke maltillinen 128.
#kepusatku 2024 - check!
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
^kas, siellä itsekin. Tosin juurihoitoa jäkärillä.
Ei ollut jalkaa yhtään. Lopulta totaalibonkkasin ja nilkutin kotiin. Oli muutenkin inhottavaa, viimeksi oli sileät talvipolut.
Äsken tunnin verran läskipyörällä sorateitä, moton uraa, suon reunaa ja pari pikku pätkää yhteensä alle kilometrin asfalttiakin kun ei niitä tuolla reittivalinnalla välttääkään voinut.
Eilen vuoden eka satanen.
"You brought two too many - Monettako kertaa sä katot tota?"
Aamusta töihin reilu 8km ja iltapäivällä 25km mutkitellen töistä kotiin.
Tänään vajaa neljä tuntia maastossa. Aika punnerrusta oli ja ylimäärä voimaa taisi jäädä poluille -pohjalla painoi myös eilinen 90 km reipas soralenkki, jolla tuli muutaman kerran vedettyä nuoruuden innolla.
Akullinen sähköavusteista, 68 km lenkki Espoon rantaraittia ja keskuspuistoa, Kilo, Grani, Lepuski, Pitsku, Mansku, Töölö, Länäri. lämpöä 23 tai vähemmän kolmen ja puolen tunnin aikana, oikein kiva. Alamäkeen viittäkymppiä neljänkympin rajotuksella ai että.
Eilen Kona Sutra Ltd:llä ihan tässä lähellä ennen käymättömissä ja tutuissakin paikoissa hiukan alle parikymmentä kilsaa/reilu kaksi tuntia. Metsätieuria, moton uria ja kallioita; kartalla näkyvien mutta todellisuudessa umpeen kasvaneiden reittien etsimistä ja lopulta takaisin palaamista, muutaman kymmenen metrin korkuisten kukkuloiden välissä ja päällä. Alamäissä ei uskaltanut päästellä kunnolla, koska mutkan takana voi olla (ja pariin otteeseen olikin) uran yli kaatunut puu ja/tai upottavaa hiekkaa mutkassa. Tunkkausta pöpeliköissä, märkien kohtien ohi ja jyrkässä kalliorinteessä; ötökät söivät nilkat verille kartanlukutaukojen aikana ja lopulta vähän alle 10 km paluumatka tuttuja sorateitä pitkin tuntui tylsältä pakkopullalta.
Kartan ja omien havaintojen mukaan tuolla alueella on lisää kaikennäköistä tieuraa, joten aivan teletappina sanon "uudestaan!".
Äsken kolme tuntia testiajoa maantiellä, uusilla renkuloilla.
"You brought two too many - Monettako kertaa sä katot tota?"
Äsken 38km maantiellä. 12-tuntia yövuoroa takana niin en lähtenyt pidempää ajamaan. Jahka palautuu niin voisi pidempää lenkkiä ajatella seuraavaksi.
Tänään grävelillä korvessa. Maasturi olisi voinut joillain pätkillä olla toimivampi kampe.
Tänään 62km ja 3h45min eksyilyä Hyvinkää-Kytäjä akselilla, jotenkin ei toi navigointi onnistunut vierailla teillä![]()
187 km Tour de Tuusulanjärven tiimoilta. Edellinen (juuri ja juuri) yli satasen lenkki oli näköjään elokuun alussa, mutta eipä näköjään kauheasti haitannut. Niskassa ehkä tuntui pahiten ajamattomuus.
Perjantaina kevään toistaiseksi pisin lenkki 112 km lastatulla pyörällä. Olipas tosi rankkaa. Isommille sorateille on ajettu peukalonpään kokoista "soraa" ja siinä ei oikein meinaa eteneminen maistua. Ei päässyt pintakaasulla nautiskelemaan vaan joutui kokoajan tekemään hommia. Ajohousutkin hankasivat ja ekat viiskymppiä oli vastatuuleen. Silti oli hemmetin hienoa olla tien päällä!
Eilen 75 km mökiltä kotiin ja tankki aivan tyhjä. Kuumuudella oli varmaan osansa siihen että tuntui niin raskaalta.
Eilen 44 km ja siihen nähden että se oli vuoden 3. pyöräily niin ihmeekseni ei tullut mitään halvausta tai muuta.
Nuohosimpa tänään vähän kehä1, keskuspuistoa ja vantaanjoen kuvetta, ja ajoin uuden Hakaniemen sillan, oikein hyvä. Kaksi lähtöä 45 ja 51 km, sähköllä ylös painovoimalla alas.
Välissä Cooper 2100 kauppareissun ohessa.
Kahden pyörän taktiikalla tänään, työmatkat kippurasarvella ja illemmalla kirjastoon yms. sitten commandolla. Noin 30km näistä yhteensä.
Aamusta vähän yli tunnin ja yllätti että kuinka kylmä viima oli ja tietenkin lähdin lyhkäsissä. Kotiiin tullessa katoin mittaria niin varjossa oli +14 astetta just ennen yhtätoista.
Don't ride faster than your guardian angel can fly!
http://pd.kuvat.fi/
Eilen jäkärillä reilun parin tunnin tsekkauslenkki viitsiskö sillä ajella EGW:n vai pitääkö viikonlopuksi vuokrata gräveli jostain. Miksipä ei tuollakin.
Eipäs törmätty tänä vuonna reitillä eikä hampparilla. Mihin aikaan olit liikkeellä? Itse olin lähdössä puoli kahdeksan aikaan ja kahden hujakoissa maalissa.
(oma postaus aiheesta hävisi kun unohdin vaihtaa mobiiliteeman pois pientä editointia varten)
Eilen reilun satkun sekalaista: asfalttia ja soraa. Lähtiessä ei oikein ollut ajohaluja, eikä edes reittiä ajateltuna. Kuitenkin puolen välin jälkeen etrengas alkoi hakeutua sorateille ja ajamisen ilo ja into alkoi löytyä.
Mä olin maalissa vasta joskus neljältä. Lähdin seitsemältä kotiovelta nöyryyttämään riihimäkeläisiä Pyörillä ilman moottoreita -kisassa. Kun päivän suorite siihen oli tehty, suuntasin itselleni uutta reittiä Omankodintietä kohti Hikiää, josta seurailin TDT:n maantiereittiä Halkiankoskelle asti. Sieltä Halkiantietä siirtymä pitkälle gravel-reitille, jota pitkin maaliin Sarvikallion ohi oikaisten.
Pari veloviewer-koukkausta myös; yhteensä taisi tulla 16 uutta ruutua. Lähinnä Lappila-Sälinkää väli maantiereitiltä ja Metsäkylän lähettyviltä.
Kirjanmerkit