Sivu 1 / 2 12 ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 1 - 30 / 49

Aihe: Halpa keula

  1. #1
    Liittynyt
    07/2011
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    343

    Halpa keula

    Täällä jokaisen tilaisuuden tullen "asiantuntijat" mollaavat halpoja joustokeuloja. Onko tosiaan niin, että jokainen "asiantuntija" puhuu kokemuksesta vai sanotaanko näin vain koska näin "kuuluu" sanoa? Jos jokaiselle hybridin ostajalle suositellaan jäykkää keulaa, valinnanvara käy aika pieneksi.

    Minulla on hybridissäni halpis Suntour-keula. Kesällä ajan melkein pelkästään keula lukittuna. Joskus, jos eksyn tieltä tai ajelen mukulakiville, otan jouston käyttöön. Nyt talvella jäisillä klv:llä jousto on ollut pääasiassa käytössä. Kokemukset ovat pelkästään positiivisia.

    Sanokaas "asiantuntijat" nyt perusteluiden kera, miksei halpiskeula sovi sekalaiseen työmatka ym. käyttöön? Ja unohdetaan heti se pieni painon säästö, mitä jäykällä keulalla saisi.

  2. #2
    Liittynyt
    06/2007
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.909
    Minulla oli ensimmäisessä "paremmassa" maastopyörässä Suntourin keula. Kestihän se kaiketi 2 kuukautta käyttöä ennenkuin oli ajettu lusaksi. Ja pakkasessa ei toiminut ollenkaan, kun elastomeerit jäätyivät. Kyseistä keulasta puuttuivat kaikki säädöt, poislukien jousen esijännityksen säätö. Taisi kyllä sekin säätö olla lähinnä nimellinen; nupikan pyörittäminen ääriasennosta toiseen ei juuri omainaisuuksia muuttanut. Halpiskeulaan voi olla tyytyväinen vain, jos ei ole kunnollista ikinä testannut.
    Holokki auki ku H. Moilane.

  3. #3
    Liittynyt
    01/2008
    Paikkakunta
    Jkl
    Viestit
    807
    Varmasti se sopiikin tuohon käyttöön, eikä siinä mitään. Itse olen ajanut tuollaisen halpiskeulan vuodessa siihen kuntoon, että vaihdoin sen pois. Tilalle vaihdoin järeän jäykän keulan. Vaa'an perusteella painonsäästö oli 1200 g.

    Yksi tärkeimmistä syistä, miksi välttäisin halpoja keuloja on se, että silloin päästään yhdestä epävarmasta komponentista eroon. Noita kun ei vuosien varrella juuri huolleta (?), niin on se yksi esimerkkitapaus, jossa keula oli ruostunut sisältä poikki ja hajosi ajossa. Seuraukset taisivat pyöräilijän kannalta olla lopulliset.

    Keuloissa on myös niukasti säätömahdollisuuksi ja on tuurissa miten hyvin keula toimi eri painoiselle kuskille. Jos keula toimii sinulla hyvin, se ei tarkoita, että se toimii minulla hyvin. Tämä pätee kyllä kaikkii keuloihin.

    Vastakysymyksenä voisin kysyä, että mihin sitä joustoa kuvailemassasi ajossa tarvitaan? Kompensoimaan huonon runkogeometrian ja -suunnittelun aiheuttamia lieveilmiöitä? Monet hybridit on hyvin painavia ja jäykkiä alumiinirunkoisia. Tällaisen rungon tärinänvaimennusominaisuudet eivät ole kovin kummoisia, joten sitä pitää kompensoida ainakin jotenkin. Puhun tässä omasta kokemuksesta ja en tiedä onko tämä koko totuus.

    Itse olen ajanut pari kuukautta kaikki ajot täysjäykällä 29" maasturilla. Ajo on ollut maantiellä (pisin lenkki yli 70 km), talvipolkuja, talvienskaa, työmatka-ajoa jne. Tämä onnistuu täysjäykällä ihan hyvin, mutta runko on terästä, joka on alumiinia mukavampi materiaali tärinöiden osalta ja toinen on muutaman vuoden kokemuksella tullu pyörän sovittaminen itselle sopivaksi.
    ---
    Parempi pipo taskussa kuin oksalla.

  4. #4
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    21.103
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti rantanr Katso viesti
    ...hybridissäni halpis Suntour-keula.... Kokemukset ovat pelkästään positiivisia...
    Se johtuu siitä, että sulla ei ole (vielä) kokemuksia ns. oikeasta joustokeulasta

    Analogia: Afrikan lapsista jamssipuuro on hyvää, sillä he eivät ole maistaneet lasagnea tai suppilovahverorisottoa tai paistettua siikaa tai lehmän sisäfilettä tai suklaapopkornia.

    Mullakin oli joskus RST:n halpis joustokeula, josta pääsin onneksi eroon kun myin sen puoli-ilmaiseksi. Se ei joustanut, "säätö"" ei vaikuttanut mihinkään ja alle +5 lämpötilassa jähmettyi loputkin.


  5. #5
    Liittynyt
    10/2010
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    369
    Omat kokemukset elastomeerikeuloista on juuri samanlaisia kuin H.Moilasen mainitsemat kokemukset. Lisäksi voisi mainita seuraavat asiat, halvoissa keuloissa on usein luvattoman joustava rakenne ja/tai väljät liukuholkit, tiivisteet on heikot (jonka seurauksena esim. lika ja vesi tekevät tuhojaan), elastomeeri on yleensä ottaen vaimennuksena surkea ja ainakaan missään elastomeerikeulassa johon olen törmännyt ei myöskään ole paluuvaimennusta (ajo-ominaisuudet on aika kyseenalaisia).

    Lyhytjoustoisena hybridissä tuollainen haarukka voi vielä olla jollain tavalla ok pehmentämään kovimpia tärskyjä, kunhan keulan rakenne vaan on asiallinen ja riittävän jäykkä. Se on kyllä totta että kunnolliset keulat hybridiin on harvassa, mutta kuten toisessa keskustelussa jo todettiinkin niin mikäänhän ei estä laittamasta vaikka 29" öljyvaimenteista Rockshox Rebaa keulaksi (siis levyjarrun kanssa jos kiekon koko on 28"), mutta se ei enää ole niin halpa (halvimmat uudet liikkuu kai päälle kolmensadan euron hinnoissa?).

  6. #6
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    13.143
    On se vaan kummaa että joskus asian voi tiivistää hyvin että yksinkertainenkin sen tajuaa, JackOja!

  7. #7
    Liittynyt
    09/2005
    Paikkakunta
    vantaa/havis
    Viestit
    4.777
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JackOja Katso viesti
    Se johtuu siitä, että sulla ei ole (vielä) kokemuksia ns. oikeasta joustokeulasta

    Analogia: Afrikan lapsista jamssipuuro on hyvää, sillä he eivät ole maistaneet lasagnea tai suppilovahverorisottoa tai paistettua siikaa tai lehmän sisäfilettä tai suklaapopkornia.

    Mullakin oli joskus RST:n halpis joustokeula, josta pääsin onneksi eroon kun myin sen puoli-ilmaiseksi. Se ei joustanut, "säätö"" ei vaikuttanut mihinkään ja alle +5 lämpötilassa jähmettyi loputkin.
    Ja jos puhutaan joustoista että mille se tuntuu kun on hyvät jousto-ominaisuudet niin jos vertaa vaikka nykyisiä autoja joustoltaan ja rättisitikan joustoa niihin niin kyllä sitikoissa on sitä joustoa ja herkkyyttä.

    Näin se on elastomeeri vastaan ilmakeula vertailussa esim! huimat on erot.

    Tosin Citikassa tais olla elastomeerit? onkohan ne sittenkin paremmat.
    ehkä ajoin,ehkä en....

    Pahat sedät 50/60

  8. #8
    Liittynyt
    05/2010
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    18.829
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JackOja Katso viesti
    Analogia: Afrikan lapsista jamssipuuro on hyvää, sillä he eivät ole maistaneet lasagnea tai suppilovahverorisottoa tai paistettua siikaa tai lehmän sisäfilettä tai suklaapopkornia.
    Analogia toimii myös suhteessa siihen, että mikä hyvänsä ruoka on hyvää, kun on ihan hillitön nälkä. Samoin mikä hyvänsä paskakeula on parempi kuin ei keulaa ollenkaan, nimimerkillä jouduin ajelemaan n. 3kk Konalla jossa on ruosteinen Suntour, kun Canyon majaili Koblenzissa. Nautin silti näistä kilometreistä (mutta myös pelkäsin henkeni puolesta koska niin hirvittäväksi elastomeerikeula menee reilussa viidessä vuodessa)

    -Lauri

  9. #9
    Liittynyt
    09/2005
    Paikkakunta
    vantaa/havis
    Viestit
    4.777
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti LJL Katso viesti
    . Samoin mikä hyvänsä paskakeula on parempi kuin ei keulaa ollenkaan, nimimerkillä jouduin ajelemaan n. 3kk Konalla jossa on ruosteinen Suntour, kun Canyon majaili Koblenzissa. Nautin silti näistä kilometreistä (mutta myös pelkäsin henkeni puolesta koska niin hirvittäväksi elastomeerikeula menee reilussa viidessä vuodessa)

    -Lauri
    Joo parempi olla vaikka elastomary kuin ei mitään mullakin 3 keulaa,2:si lainassa ja viiminen huollossa. joten ilman ollaan.
    ehkä ajoin,ehkä en....

    Pahat sedät 50/60

  10. #10
    Liittynyt
    04/2009
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    67
    Itse juuri asensin Dart3 keulan projektipyörääni ja toimiihan se hirveästi huonommin kuin maasturini Fox. Keula oli kuitenkin käytettynä erittäin halpa, geometriaan sopiva ja käyttökin on kevyempää kuin maasturilla, joten uskoisin tuon ajavan asiansa. Kokeilen vaihtaa keulaan öljyt, josko se toisi lisää liikettä, mutta lähinnä enemmän kiinnostaa keulan purku ja kasaus noin opettelumielessä.

    Kokemusta yhdestä hybridistä, jossa melko halpa keula ja mielestäni keulan toiminta on ollut ihan mukavaa kaupunkiajossa. Tuskin keulat kankean toimintansa vuoksi kelpaavat enemmän maastoajossa viihtyvälle, mutta mielestäni kaupunkiajossa halpakin keula ajaa asiansa. Omalla kohdalla ei vielä ole vastaan tullut keulan hajoamisia.

  11. #11
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Lappeenranta
    Viestit
    3.952
    Vaimon Scott Speedster P5 (?) hybridissä on kanssa joku rst keppi. Yritin huoltaa, mutta eihän sitä saa osiksi kuin rälläkällä. Vain alajalat saa irti, mutta jousiin tms. ei pääse käsiksi, kun osat on prässätty kiinni. Keula ei jousta enää tippaakaan neljän vuoden vanhana. Joustamattomuus ei tietty haittaa, mutta arveluttaa vaan miten ruosteessa se on.

  12. #12
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    13.143
    Missähän kaupungissa niin huonosti asiat on että pomppukeppiä tarvii?

  13. #13
    Liittynyt
    08/2009
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    515
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti nure Katso viesti
    Missähän kaupungissa niin huonosti asiat on että pomppukeppiä tarvii?
    Sulla joku missio pomppukeppien hävittämiseksi maailmasta?

  14. #14
    Liittynyt
    09/1999
    Paikkakunta
    1 KG
    Viestit
    12.963
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti ellmeri Katso viesti
    Tosin Citikassa tais olla elastomeerit? onkohan ne sittenkin paremmat.
    Kyllä 2 CV:ssa on teräsjouset Minissä oli aikoinaan kumikartiojouset, ja matkanteko oli aika kovaa ja täristävää. En tiedä miten kumijouset toimivat pohjolan pakkasissa....
    Toiseksi eniten ketuttaa kaikki

  15. #15
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    13.143
    Kyllä varmaan onkin, olen vahvasti sitä mieltä että ei ihmistä saisi huijata kelvottomalla tavaralla jos ostajan oma valvetuminen ja tietämys ei riitä.

  16. #16
    Liittynyt
    01/2010
    Paikkakunta
    Länsi-Naantali
    Viestit
    121
    Minusta tuo halpojen joustokeulojen tarjoaminen on silkka mainostemppu. Mihinkään niitä ei tarvita, mutta näyttävät koppavilta koulumatkapyörissä. ... nii juu, ja ku naapurin pojallakin on, niin tarttee kai meidän saarapetterilläkin olla juustokeulatypriiri.

    En oo koskaan tarvinnu millaistakaan joustokeulaa hiekkaTIELLÄ ajoon, nuoruudessani ei kaiketi paljon muita teitä ollutkaan, ja niiden kunto ei yleensä ollut hääppönen verrattuna nykyteihin, nimismiehenkiharaa piisasi. Oikea maastoajo onkin sitten asia erikseen.

    T6700:lle voin kertoa, että vaikka keulan hajoaminen on ns. tilastotappio, mutta ei paljon lohduta itselle osuessa.

  17. #17
    Liittynyt
    04/2009
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    67
    Eihän tuota halpaa keulaa kaupungissa tai muussakaan ajossa tarvita, mutta kun se paremman puoliskon pyörässä on kiinni ollut, niin ei siitä mitään haittaakaan ole ollut. Ja mitä kaupungin teiden kuntoon tulee, niin kyllähän ne tiet tähän aikaan vuodesta aika möykkyisiä välillä ovat. Mutta sitä en väitä että silti tarvitaan pomppukemppiä, mutta jos sellainen pyörässä toimii, niin ei kai siitä haittaakaan ole?

    En myönnä olevani mikään halpojen keulojen kannattaja, vaan itsekin laittaisin projektipyörään mielummin kevyen jäykän keulan, mutta sellaista ei löytynyt edes lähelle samaan hintaan ja samalla geometrialla. Mutta siihen asti noita pomppukeppejä uskallan käyttää, kun ensimmäinen omasta taloudesta lakkaa toimimasta. Eli ehkä lähivuosina pääsen itsekin haukkumaan kaikki pomppukepit ja toteamaan ne markkinamiesten huijaukseksi.
    T6700 muokkasi tätä : 08.03.2012 at 10.01

  18. #18
    Liittynyt
    09/1999
    Paikkakunta
    1 KG
    Viestit
    12.963
    Joustohaarukoiden tulee myöskin kestää ja olla turvallisia. Näitä kriteerejä halpikset eivät täytä. Täällä foorumilla on ollut juttua myös onnettomuuksista, jotka ovat tapahtuneet haarukan taittuessa alle tai muuten hajottua. Haulla en vaan enää sitä threadia löytänyt.
    Itselläni on yksi RST hajonnut siten että alaputket vaan irtosivat, ja jäivät roikkumaan jarruvaijerin varaan. Onneksi tilanne oli sellainen, ettei siitä vaaraa ollut.
    Toiseksi eniten ketuttaa kaikki

  19. #19
    Liittynyt
    09/1999
    Paikkakunta
    1 KG
    Viestit
    12.963
    A.M.® muokkasi tätä : 08.03.2012 at 11.09
    Toiseksi eniten ketuttaa kaikki

  20. #20
    Liittynyt
    09/2005
    Paikkakunta
    vantaa/havis
    Viestit
    4.777
    [QUOTE=A.M.®;1792431]/QUOTE]

    Easy-rider matkalla.
    ehkä ajoin,ehkä en....

    Pahat sedät 50/60

  21. #21
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    21.103
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti LJL Katso viesti
    Analogia toimii myös suhteessa siihen, että mikä hyvänsä ruoka on hyvää, kun on ihan hillitön nälkä. Samoin mikä hyvänsä paskakeula on parempi kuin ei keulaa ollenkaan...
    Enhän mää sanonut, että Afrikan lapset joutuu olemaan ilman sitä jamssipuuroa. Mutta parempi syödä se puuro kylmänä kuin lämmittää se bakteereja ja alkueläimiä kihisevässä vedessä

    Siis jäykkä keula on parempi kuin paska joustokeula


  22. #22
    Liittynyt
    02/2006
    Paikkakunta
    ratikan luvattu maa
    Viestit
    1.868
    Kattelin, että jollakin oli myytävänä todella jämäkkä Konan teräskeula fillaritorilla...
    Die Kanonen von Kauppi
    |ex 10k-kerho|
    "ajelee takana, porukan perällä vaan ja syö patukkaa siellä koko ajan" E. Lummelampi

  23. #23
    Liittynyt
    05/2010
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    18.829
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JackOja Katso viesti
    Enhän mää sanonut, että Afrikan lapset joutuu olemaan ilman sitä jamssipuuroa.
    Äh, whatever, ajattelin asian vähän eri tavalla Mutta hyviä pointteja, hieno metaforinen dialogi

    -Lauri

  24. #24
    Liittynyt
    05/2008
    Paikkakunta
    Rajamäki
    Viestit
    5.294
    Viime viikolla vein kaksi Suntourin keulaa romikselle. Ensin kyllä avasin ne piruuttani kun halusin nähdä mitä on sisällä. Molemmissa oli jousi, vaseliinia, ruostetta ja kiinni niitattu vaimennus/lukituspatruuna. En kyllä keksinyt miten se patruuna oikein vaimensi liikettä, mutta kurinaa sieltä kuului vedettäessä, joten kai siellä öljyä sitten oli. Lukittui kyllä. Jos ruoste olisi tehnyt tehtävänsä, niin vaimennuspatruuna olisi vielä pitänyt keulan kasassa, eli siinä suhteessa Suntourit ovat paljon parempia kuin RST:t, joita ei mikään pidä kasassa sen jälkeen kun jousipuoli ruostuu.

    Kyllä tuollainen halpiskeula sopii sellaiseen työmatka-ajoon, jossa joustoa EI tarvita. Silloin ei ole väliä mikä keppi siinä keulalla on. Muutamassa peräkkäisessä pompussa huono joustokeula menettää otteen alustaan, ja sitten se onkin menoa. Yksittäisestä patista huonompikin keula suoriutuu vielä siedettävästi, jos ei mistään kanttarikiveä isommasta pudotuksesta ole kyse.

    Suntour tekee myös ihan kelvollisiakin keuloja, mutta niiden hinta onkin sitten ihan eri luokkaa.
    In a world without fences and walls, who needs Gates and Windows?

  25. #25
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    13.143
    Totta, sekä Suntourilta ja RST:llä laatuakin mutta ovat kyllä suht harvinaisia Suomessa, paskakeulat pilanneet maineen tyystin.

  26. #26
    Liittynyt
    09/2011
    Paikkakunta
    Kaarina
    Viestit
    6.221
    Oon mietiskelly mikä sen joustokeulan funktio hybridissä on koska ei niissä ole mitään pintaherkkyyttä ja siinä vaiheessa ku joku suntour rupee joustamaan ollaankin jo sellaisessa maastossa minne ei ole hybridillä asiaa ..
    miku80 muokkasi tätä : 08.03.2012 at 21.48
    The end of the road is just the beginning...

  27. #27
    Liittynyt
    04/2010
    Paikkakunta
    Kuopio
    Viestit
    342
    Mikä muuten on halpiskeula? Itse meinaan yllätyin aikapahasti kuinka hyvä keula torakin on. Ajoin noin 25 km ja tosi positiivinen fiilis jäi. Eikä ole kallis.

  28. #28
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Lappeenranta
    Viestit
    3.952
    Halpiskeula on huoltovapaa eli sitä ei pysty huoltamaan. Tora ei ole halpiskeula.

  29. #29
    Liittynyt
    08/2011
    Paikkakunta
    Kouvola
    Viestit
    1.236
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti A.M.® Katso viesti
    Pyörä ajettu johonkin kiinteään esteeseen helvetin kovaa, haarukka taittunut putkista taaksepäin. Itse joustokohta on edelleen siististi kasassa. Pointti oli?

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti A.M.® Katso viesti
    Oho, maailman kahdeksas ihme, dirttipommitukseen tehty pyörä hajonnut... ja tuossakin on itse joustokohta vielä siististi kasassa.

    Ihan hyvää propagandaa kumpikin mutta eivät kerro mitään sen varsinaisen joustokeulan laadusta. Kumpaakaan noista vaurioista ei olisi voitu välttää huoltamalla joten siinä menee sekin argumentti. En edes oleta että kukaan foorumin "vakavasti otettavista" sanoisi halpiskeulan olevan hyvä yhtään mihinkään koska mainehan siinä menisi mutta minulla ei ole mitään hävittävää, voin siis sanoa vapaasti mitä huvittaa. Plus että kuulun niihin joita alkaa nyppiä se että poikkeuksetta joka ikisessä ei-hightech pyörän valintaan liittyvässä aiheessa yksi ja sama tyyppi tulee kellon tarkkuudella haukkumaan keulan.

    Mutta joo, vähän asiaa siitä mikä ensinnäkin on todellinen halpiskeula ja mihin silläkin pääsee. Voisin väittää että sellaista merkkikeulaa (tässä kohtaa Suntourkin lasketaan merkkikeulaksi) ei löydykään joka olisi huonompi kuin minulla edellisessä pyörässä majaileva Zoom. Koko pyörä maksoi 300€ eli siitä voi vetää vähän johtopäätöksiä millaisesta laadusta puhutaan. Nyttemmin itsekin RockShox Recon Silverin käyttööni saaneena voin sanoa että onhan tuo Zoom siihen verrattuna ihan uskomatonta kuraa mitä jouston laatuun tulee mutta se kesti kahden vuoden työmatka-ajot sekä kaikki vapaa-ajan ajelut valittamatta ja jopa se vähä jousto mitä siitä irtoaa on tyhjää parempi huonosti paikatuilla asvalttiteillä ja katukiveysten ylityksissä, huomattavasti täysjäykkää mukavampi myös perunapelloksi jäätyneessä sohjossa. Lukituksista tai minkään sortin paluuvaimennuksista se ei ole kuullutkaan mutta eipä sekään ikinä menoa haitannut. Hyvin ajoi asiansa myös hiekkatiellä ja pururadalla sekä kohtalaisen kivikkoisella metsäpolulla. Yksikään asvaltti- tai hiekkatielenkki ei jäänyt tekemättä keulan takia.

    Jos joku aikoo ostaa 500€ pyörän jossa on Suntourin keula niin kyllähän se keula siinä virkansa hoitaa. Ei se tietenkään ole yhtä hyvä kuin sellainen joka maksaa jo yksinään sen saman 500€ mutta tuskin kukaan lähtee hybridillä (niistähän nuo yleensä löytyy) vetämään täysillä sellaiseen maastoon jossa tarvitsisi parempaa. Jos jousto haittaa niin napsauttaa keulan lukkoon ja homma selvä, ei pompi enää.

  30. #30
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Lappeenranta
    Viestit
    3.952
    Halpa joustokeula muuttuu parin vuoden päästä - huollon mahdottomuuden takia - 3 kilon painoiseksi jäykkäkeulaksi.

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •