Mitä eroa on 29erilla ja hybridillä? Olen haaveillut 29erista, mutta tullut johtopäätökseen, että vanha hybridini ajaa pitkälle saman asian. Näkyvin ero taitaa olla vaakaputki, joka hybridissä on suora/suorempi.
Vakiovieras
Mitä eroa on 29erilla ja hybridillä? Olen haaveillut 29erista, mutta tullut johtopäätökseen, että vanha hybridini ajaa pitkälle saman asian. Näkyvin ero taitaa olla vaakaputki, joka hybridissä on suora/suorempi.
Moottoriturpa
Ns. 29er on maastopyörä ja hybridi on... no hybridi, sellainen markkinamiesten "maasto-" ja "maantie"-ajoon kehittämä sekakäyttöpyörä, eräänlainen epäsikiö, jolla hoituu näppärästi arkiajelu, työmatkat, asiointi jss. Jotkut ajelee niillä ihan sujuvasti pitkiä lomareissujakin vaikka se on kiellettyäAlkujaan tämän lähetti rantanr
Nonnih, sulla on harvinaisen selkeä ja edullisen ratkaisun salliva tilanne. Jos sun ei tarvitse ajaa maastossa et tarvii maastopyörää... case closedOlen haaveillut 29erista, mutta tullut johtopäätökseen, että vanha hybridini ajaa pitkälle saman asian...
Palstajyrä
^komps. Jos on noin hyvin asijat että vanhalla pärjää niin miksi kyselee rantanr?
"Kaikista seksuaalisista poikkeavuuksista siveys on kaikkein omituisin"
Anatole France
Vakiovieras
Tuo ei vielä ole kovin tyhjentävä vastaus asiaan.
Maastossa en ole ajellut. Keväällä on tarkoitus ottaa ensi askeleet. Kokeilen hybridiä ja laina 29eria ja yritän tunnustella eroja. Oma veikkaukseni on, että hybridillä pärjää yhtä hyvin kuin saman hintaiselle 29erille.
Ostin jo kokeeksi yhden halvan 29er kumin eli Rapid Robin ja hyvin se näyttää pyörivän hybridin vanteella.
Aktiivijäsen
Kunhan muistat, että oikeassa maastossa ei tuolla hybridillä tee mitään. Rikot vaan ittes.
Hybridin runkoa ei ole tehty maastoajoon, eikä sen geometriakaan ole sinne soveltuva.
Hiekkatiellä tai pururadalla nyt ehkä voi vähän kiusata itseään, mutta ymmärrät tilanteen, kun ajat ensimmäiseen kunnon juurakkoon sillä hybridillä tai lähdet laskettelemaan kallioita alas.
"When I orbited the Earth, I saw how beautiful our planet is. We must protect and preserve this beauty and not destroy it." - Yuri Gagarin
Vakiovieras
Koska tämä on keskustelufoorumi vai eikö.
Moottoriturpa
No sitähän se nimenomaan on
Ok, raporttia odotellessa......Oma veikkaukseni on, että hybridillä pärjää yhtä hyvin kuin saman hintaiselle 29erille...
Vakiovieras
Ensimmäinen vastaus, jossa on vähän sisältöä. Kiitos siitä.
Oletko kokeillut tai onko joku kokeillut hybridiä maastossa? Varmastikaan hybridi ei ole paras mahdollinen maastoon, mutta kysymys onkin siitä, kuinka pitkälle sillä pärjää.
Aktiivijäsen
Kyllä sillä hybridillä pärjää aika pitkällekin, varsinkin kun maasto on tasaisia polkuja eikä kivikoita, juurakoita tai vaikka noita alamäkiä. Hyvä kokeilla ilmavimmilla renkailla omalla hybridilläsi.
Testaa ihmeessä molemmat, ja jos maasto vetää sitten enemmän puoleesi, säästä hybridi tielle ja työmatkoille, ja osta kevyt maastoon tehty mtb sitten maastoharrastukseen, jos sellainen on tullakseen. Esimerkiksi hybridin vanteet voi olla kovilla maastossa, mutta kokeilemalla se selviää.
Aktiivijäsen
Hybridillä ei pärjää enää kun lähdetään hiekkatieltä tai pururadalta pois.
Jarrutus(/under rotation)tekniikoita lukuun ottamatta, mieti miten pystyisit toistamaan esim. nämä muut tekniikat hybridillä maastossa:
http://www.imbikemag.com/technique/?q=Intermediate
Ja nyt puhutaan oikeasta maastosta, missä on paljon kiviä ja juuria ja liukkaita kallioita sun muuta kivaa...
"When I orbited the Earth, I saw how beautiful our planet is. We must protect and preserve this beauty and not destroy it." - Yuri Gagarin
Moottoriturpa
Hep!
Se ei ole maastopyörä, sillä ei pääse pururataa tai metsätietä pidemmälle. Tai jos pukisi sanoiksi vaikka siten, että voihan sitä hybridiä lähteä retuuttamaan kallioille ja juurakkoon, mutta se suoritettava toiminta ei millään muotoa ole maastopyöräilyä eikä erityisen nautittavaa.
Jazman sanoi asiasta kaiken oleellisen. Jos haluat alkaa harrastaa maastopyöräilyä (se on parasta!) hanki maastopyörä
Palstajyrä
Ok. Keskustellaan. Tarkoituksenmukaisuus lienee oikea sana. Maastopyörä on tehty maastoon ja h-pyörä kelveille yms. Maastopyörää voi modata niin että hyrpiidi-olosuhteet ovat ajettavissa mukavasti, mutta, kuten sanottu, hybriidillä voi mennä mehtään, mutta se ei taatusti ole hauskaa.
Ja lopuksi foorumin tikkatokkataikasana, cyclocross
"Kaikista seksuaalisista poikkeavuuksista siveys on kaikkein omituisin"
Anatole France
Aktiivijäsen
29er on vain rikkaille pöhlöille tehty hybridi, hybrideistä parhaat tekee yosemite
"Ainoa treeni mitä kadut on se, jota et tehnyt." -Michael Jordan
Veteraani
Kyllähän sitä "pärjää" millä vaan, vaikka vanhalla armeijan mankelilla, jos pärjäämisraja (pinna) kuskilla venyy tarpeeksi.
Mutta ei se ole niin kivaa..
Analogisesti ihan sama juttu kuin talvikumikeskusteluissa, pärjäähän sitä vaikka slikseillä jos ajaa tarpeeksi varovasti.
Mutta kunnon talvirenkailla voi revitellä ratki riemukkaasti.
Vakiovieras
29er on vain rikkaille pöhlöille tehty hybridi, hybrideistä parhaat tekee yosemite
29er Yosemitea odotellessa.
Aktiivijäsen
Jep, mä odotan kanssa yhtä paljon ku tikkuja kynsien alle.
"When I orbited the Earth, I saw how beautiful our planet is. We must protect and preserve this beauty and not destroy it." - Yuri Gagarin
Veteraani
Ajele vaan ihan rauhassa se hybridi solmuun ja osta sitten oikea maastopyörä, jos vielä kiinnostaa. Motivaation kannalta harrastus kannattaisi kuitenkin aloittaa edes välttävillä vehkeillä. Kuinkahan monen hiihtoharrastuskin on lopahtanut peruskoulun lainasuksiin...?
Aktiivijäsen
Suhteellinen käsite, mikä on 'maastoajoa' ja mikä ei.
Jäsen
Pikkupoikana tuli ajeltua metsässä Jopolla ja muilla ja on hybridilläkin tullu ajeltua kalliota ja metsäpoluilla. Ihan hauskaa se on ollut, mutta vauhti oli hiljainen ja kyllä siinä pelkäsi pyörän hajoavan. Sanoisin, että oli hauskaa, mutta ei miellyttävää. Enää en sitä tärinää ja muuta aio kokea. Kuten sanottu, jos menet hiekkatieltä tai kannottomalta ja kivettömältä polulta pois, osta maastopyörä. Jalkapalloa pelaan nappulakengillä, en lenkkikengillä. Koripalloon on tehty koripallo eikä sitä ole mukava pelata lentopallolla jne. Ei sulkapalloakaan huvita pelata huoltoaseman 5 euron setillä. Jos harrastamaan ryhtyy, niin välineet lajin mukaan. Motivaatiokin paranee kun on kunnon välineet ja tuo ei tarkoita mitään huippuluokan välineitä vaan asiaan tai lajiin tehtyjä välineitä.
Aktiivijäsen
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...vaan-eri-kivaa
Tossa hieman omia kokemuksia...
"When I orbited the Earth, I saw how beautiful our planet is. We must protect and preserve this beauty and not destroy it." - Yuri Gagarin
Vakiovieras
Siitä kompromissi
http://www.huh.fi/cat/product_details.php?p=136
Mitäköhän hybridiä tossa nyt sitten on... Kyl se enemmä menee mielestäni maastopyörän puolelle. Toki joustokeula on aivan hempuli ja Kenda Khaneilla ei maastossa tee mitään. Keulan ku vaihtaa ja lyö jokku tiukat maastonakit alle niin ihan hyvin pärjää vähän pahemmissaki paikoissa.
Vakiovieras
Kyllä mun mielestä erot on aika selkeet...
Vakiovieras
Olis varmaan pitänyt tarkentaa että vertaillaan etujousitettua hybridiä ja jäykkäperä 29eria. Yllä kuvissa 29erin hinta on tuplasti hybridin hinta, ei oikein reilu vertailu.Kyllä mun mielestä erot on aika selkeet...
Hybridiin paksummat renkaat niin miksei se toimi maastossa? Onko ajoasento oleellisesti erilainen/väärä? Mistä kohtaa runko menee rikki? Millä tapaa se on vaarallisempi ajaa?
Vakiovieras
Eli siis vertaillaan kahta pyörää, missä molemmissa on jäykkä perä ja keulassa joustoa. Hybrideissä taitaa olla aika lyhyet joustokeulat, enkä osaa niiden toimivuudesta sanoa mitään. Maastoon oman kokemuksen mukaan 29eriin olisi hyvä olla ainakin 80mm, vaikka olis iso ilmatila renkaissa. Onkohan missään hybridissä niin paljoa? Omasta keulasta saa myös jouston lukkoon joten sillä ajaa kelviä ihan riittävän lujaa.
Rungon geometrioissa se isoin ero taitaa piileä ja kai tuommosella hypriitillä maastossakin jossain määrin pärjää (ainakin jos ei oo kiire mihinkään ja ajaa yksin)
Moneen hybridiin ei sovi kovin paksuja kumeja. Mitä noilla hybrideillä on tullu viime aikoina ajeltua aika korkean ja huteran oloisia ne on geometrialtaan maastureihin verrattuna ja kulmat aika jyrkät, mutta sehän on vain kuskista kiinni millä pärjää. Runko ei välttämättä ole se eka mikä pettää vaan kiekot.
Vakiovieras
Juu lähinnä vitsillä laitoin ekat kuvat mitkä löysin.. mutta kuten yllä sanottiin, tuskin moneen hybridiin kauhean pitäviä "metsäkumeja" saa mahtumaan.. toinen ero mikä tuli mieleen on geometria, äkkiseltään kuvittelisin esim. perushybridin keulakulmaa turhan jyrkäksi metsään (en tiedä, ei kokemusta). Mutta kai se riippuu kuinka syvällä kasvissa aikoo polkea.
Vakiovieras
tuplaviesti
Sirkkeli muokkasi tätä : 02.02.2012 at 04.14
Vakiovieras
Ei ole tullut vielä vastaan hybridiä missä olisi toimiva joustokeula. Ne halpiskeulat jo itsessään ovat ihan oikeasti vaarallisia eikä niitä ole suunniteltu minkäänlaiseen maastoajoon. Fullface-kypärää siis minäkin suosittelisin. Ja toinen asia, hybrideihin ei maastokelpoisia kumeja saa kiinni. Poikkeuksia voi toki olla mutta eipä tule heti mieleen. Ja tarkennetaan vielä että puhun maastoajosta, en pururadoista tai kevleistä.
Vakiovieras
Asia etenee pikkuhiljaa. Mitenkäs sitten asfaltilla? Onko jompi kumpi parempi vai ovatko ne yhtä hyviä? Asfaltilla käytetään luonnollisesti kapeita kumeja. Jos 29er on asfaltilla yhtä hyvä tai parempi, silloin ei taida juurikaan löytyä hyviä syitä hybridin ostoon. Eipä silti, en nyt hybridiä muutenkaan harrastuksen tässä vaiheessa ostaisi.
Moottoriturpa
Eli oliko tää pelkkää trollausta koko topic... vai mitä sä olet ostamassa?
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit