Miltä näyttävät keskuspuiston hiekkatiet? Jäätä vai ei? Pystyykö nappuloilla ajelemaan vai onko nastat must?
Miltä näyttävät keskuspuiston hiekkatiet? Jäätä vai ei? Pystyykö nappuloilla ajelemaan vai onko nastat must?
"Sun elämä on kuin katsoisi hidastettua junaturmaa"
www.pauliinapohtii.blogspot.com
Enimmäkseen pärjää nastatta, muutama ylläri vesilätäkkö pohjalta jäässä. Hubaa! Polut sit on aivan prkl märkiä ja juuret hlvtn niljaisia, juuri passeleita paksupyöräilyyn.
Shimaani muokkasi tätä : 25.12.2011 at 19.55 Syy: ja pitkospuut oli jäässä :-D
Kyllä Suomessa pitäisi jokaiselle olla oma liikenne
Täytyy varmaankin lähteä kohta ulos vilkaisemaan, eipä ole tullut ajeltua tuolla perjantain jälkeen.
Speksien sattuessa kohdalle ajetaan speksien mukaisesti. Sateen sattuessa kastutaan.
Jaahas, huomenna voisi käydä pyörähtämässä ja ihmettelemässä onko kaatuneet puut tukkineet kaikki ajoväylät.
"Sun elämä on kuin katsoisi hidastettua junaturmaa"
www.pauliinapohtii.blogspot.com
Ei kaikkia väyliä, mutta monesta paikasta kyllä: Laakso-Pitkäkoski välillä ulkoiluteillä varmaan 20-30 puuta joutuin ylittämään/kiertämään; tosin Pirkkolan kohdilla oli jo kaupunginisät raivaushommissa. Valaistus lienee huomennakin vielä epäkunnossa monin paikoin, niin paljon oli piuhaa tullut alas puiden mukana.
Nyt poliisi suosittaa pysymään sisätiloissa poissa myrskyn tieltä...Taidanpa jättää iltalenkin väliin.
Anyone can do any amount of work provided it isn't the work she is supposed to be doing at the moment.
Ei tuolla taida olla täysin turvassa edes maantiellä. Lepsämänjoentiellä Espoossa tipahti n. 20-metrinen kuusi aika lähelle.
HraMossin kuvaus oli aika osuva. Itse saavuin juuri mm. samoilta seuduilta. Puuta ja piuhaa oli siellä täällä tullut alas. Mitään varsinaista vaaraa en kyllä ollut havaitsevinani. Uskoisin, että ovat kaatuneet yöllä, kun tuuli oli kovimmillaan. Pimeässä en kyllä ehkä lähtisi tonne kaahailemaan, koska erinäistä risua ja rankaa on väylillä aika lailla. Ja julkisen valaistuksen varaan ei mm. em. syistä kannata laskea.
Puuskat olivat aika rajuja vielä äsken. Näin itsekin kun isohko mänty rytisi alas tien vieressä (n 14)! Paljon puita roikkuu myös sähkölankojen varassa, näyttää aika hurjalta. Yhdellä n 200 pätkällä hiekkatietä taisi olla 7 isoa runkoa ja sähkötolppa tien poikki...
Poluilla en käynyt mutta isoja runkoja varmaan riittää metsässäkin.
-
Teemu
Tältä näytti Tapaninpäivänä. Kaatuneita runkoja oli väylällä kymmeniä. Ajelin Haltialan tilalta päin Laakson suuntaan ja varsinaista cyclocrossia tarjosi tuo reitti tänään.
Pyöräily pelastaa !
Näin sut siellä, kun olin rouvan knssa sauvakävelyllä...7.5 km purulla oli tosi paljon runkoja poikittain ja sähköjohtoja alhaalla ja puita johtojen varassa ja 1 valotolppakin nurin. Ei tuosta sun roiskeläpästä voi erehtyä.
PS olisiko varaa nostaa 1 cm satulaa
PSPS Erittäin ajokunnossa hiekkatiet. Jos sataa vettä ja tulee pakkasta niin paikoin jäätä. Valastuksen kuntoon saattaminen kestänee vähintään useita päiviä, jopa pidempään, raivatava on niin paljon ja laajalla alueella. Kuluttajatalouksien sähkönsaanti työllistää eteläsuomen metsurit ensin? Stara/UUV omat äijät ei pysty tätä kaikkea parissa päivässä korjaamaan?
Huonoilla teillä tarvitaan paksut kumit.
Oli pyörä sitten kuitua, titaania tai terästä,
niin kuntoni on perästä.
Last man out of the water.
Mainittakoon, että eilisiltana hiekkatiet olivat paikoin sangen pehmeitä, välillä tuntui kuin olisi tervassa ajellut. Viime öinen sade tuskin on tilannetta kauheasti parantanut. Eipä ollut nastoista kovin suurta iloa, kun jäistä tienpintaa taisi osua matkalle enintään kolmen metrin verran.
Tulipa onneksi ehdittyä kotiin illalla ennen tuon ison myräkän alkamista, vaikka vähän tuulista oli Haltialan pelloilla sitä ennenkin. Taitaa tosiaan olla aika paljon risua ja rankaa huomenissa teitä koristamassa.
Speksien sattuessa kohdalle ajetaan speksien mukaisesti. Sateen sattuessa kastutaan.
Tossa on päivän kunnosta pätkiä keksipuistostakin:
Tänään tuli vajaa tunti ajeltua Kehä I pohjoispuolisia alueita. Aika paljon oli kuusta nurin metsän puolella, tielläkin sen verran että säännöllisesti pääsi jalkautumaan. Kaupungin miehet olivat tosin jo käyneet moottorisahojen kanssa raivaamassa muutamia tieosuuksia rungoista vapaiksi. Paljon oli myös pientä oksanpätkää teillä.
Valaistuksen suhteen joutunee tosiaan olemaan lähipäivinä melko omavarainen, sen verran runsaasti oli sähköjohtoja alhaalla. Tosin joillakin osuuksilla nuo valaisinpylväiden johdot kulkevat maan alla, eli välttämättä ihan kaikkialla ei ole pimeätä.
Tiet olivat jonkin verran kuivuneet kahden päivän takaisesta, mutta pehmeitä pätkiä löytyy yhä. Alla olleet nastarenkaat tuntuivat aika turhilta.
Speksien sattuessa kohdalle ajetaan speksien mukaisesti. Sateen sattuessa kastutaan.
Se oli oikeastaan hauskaa kun oli pilvetön taivas, ja valaistus poissa. Vain oma valokeila siellä pimeessä mettässä...Harvoin on niin pimeetä keskellä stadia.
Anyone can do any amount of work provided it isn't the work she is supposed to be doing at the moment.
Melkein koko keskuspuisto oli yhä pimeänä, mutta ulkoilureiteille kaatuneiden puiden raivauksessa oltiin näemmä edetty jo aika pitkälle. En oikeastaan bongannut lenkilläni kuin yhden tietä blokanneen rungon, tien sivuun raivattuja oli turha yrittää edes laskea.
Jos nyt pimeältä näin oikein, niin myrskystä kärsineet Pitkäkosken rinnelehdot olivat ihan merkattu käyttökieltoon toistaiseksi.
Niissä rinnelehdoissa ei muutenkaan saa fillaroida, mönkkäröidä tahi hevostella. Kannattaa pysyä poissa luonnonsuojelualueelta fillarilla tai tulee lisää kieltoja.
Tätä palstaa lukee myös luonnonsuojelualueista päättävää väkeä.
Kyllä Suomessa pitäisi jokaiselle olla oma liikenne
Jufenaut.
Nyt aletaan jo rajoittaa yksilönvapautta lippusimalla.....
Oikeesti, jännää että joen eteläpuolella on paaaalio enempi tuulenkaatoja kuin toisella reunalla, ilmeisesti tsadin puolella oli vanhenpaa puustoa. Tai sit Asta kaatoi ne vanhemmat uantaan puolelta.
Taustaa : joka toinen kerta saa rinnelehdossa häätää fillaristia pois alueelta kun siellä ite on koirain kera, jostain ne pässit vaan sinne löytää. Ja närkästyy kun herttaisesti kysyy että eikö vanhempi herrasmies osaa lukea vai onko lasit jääneet kotiin.
Kyllä Suomessa pitäisi jokaiselle olla oma liikenne
Muistaakseni myöskin kesäaikaan hiihtäminen on kielletty, ainakin joissakin paikoissa. Ja on niissä kieltotauluissa kielletty yhtä sun muuta toistakin, tosin sen verran pienellä präntillä, että saattaa jäädä osalta väestä lukematta. Vantaalan puolella sentään on muutamassa kohdassa yritetty käyttää vähän visuaalisempaa ja kauemmas näkyvää kieltokylttiä.
Mitä noihin tuulenkaatoihin tulee, niin jos tavalliset tusinakuuset tuntuvat turhan tavanomaisilta, niin Niskalan arboretumin nurkilla voinee ihmetellä muutamaa erikoisempaa kaatunutta puuta. En tosin käynyt tarkkoja lajikkeita selvittämässä.
Speksien sattuessa kohdalle ajetaan speksien mukaisesti. Sateen sattuessa kastutaan.
Hyvin on pääpolut putsattu puunrungoista. Alla olevasta linkistä näkyy tänään ajamani reitti, jonka esteenä oli vain yksi kuusenlatva, sekin helposti fillarin selässä kierrettävissä, ja se ainokainen oli Vantaan puolella Vantaanjokea... Yhdessä kohdassa Pirkkolan suunnalla suuri koivu oli arveluttavasti nojallaan polulle päin, riskaabelin näköisesti.
http://connect.garmin.com/activity/137243316
Keskuspuistoistossa oli eilen todella raskas ajaa. Kaikki hiekkatiet todella upottavan pehmeässä kunnossa kiitos runsaiden vesisateiden, Paloheinänmäessä sain maksimisykkeet mittariin, ihan kuin suossa olisi ajanut :/
"Sun elämä on kuin katsoisi hidastettua junaturmaa"
www.pauliinapohtii.blogspot.com
Tänään oli yllättävän paljon valoja toiminnassa keskuspuiston pohjoisosassa, mm. Haltiapolun sisälenkurassa näkyi olevan valoa, samoin kuin parilla muullakin pätkällä.
Speksien sattuessa kohdalle ajetaan speksien mukaisesti. Sateen sattuessa kastutaan.
Eilisaamusta eteenpäin on ollut kevyempi ajaa, kun pakkanen viimeinkin jäädytti tiet. Paikoitellen saattaa jopa nähdä teillä millin paksuisen lumikerroksen, ja ehkä jopa siinä etenevän rullahiihtäjän.
Speksien sattuessa kohdalle ajetaan speksien mukaisesti. Sateen sattuessa kastutaan.
Rapsakka sää -1 ja -5 asteen välillä nyt vuoden vaihteen viikonloppuna ja nastattomilla Rocket Roneilla pärjää vallan mainiosti noilla hieman kuuraisilla ja muuten lumettomilla väylillä; eli edelleenkään ei ole tarvetta vaihtaa painaviin ja huonosti rullaaviin nastarenkaisiin.
Kaikki kaatuneet puut on raivattu pois keskuspuiston reiteiltä, ainakin missä ite ajelin ja Paloheinän rinnekin nouseen kevyemmin jäätyneellä tatamilla kun luntakaan ei ole... vielä.
Pyöräily pelastaa !
Paloheinä-Silvola välillä sai jalkautua vähän väliä. Melkoisia jytkyjä oli paikoitellen polkujen tukkeena.
Onko tietoa Pasila-Pirkkola-Paloheinä-Haltiala reitistä, joutuuko jalkautumaan?
Riippuu ajatko ulkoiluteitä vai polkuja. Poluilla joutuu, ulkoiluteillä ei.
Kirjanmerkit