Ammattilaispyöräilyjuttuja, joille ei viitsi avata omaa otsikkoa

[Pyörä Äijä]

UAE-kisan kolmannella etapilla ainakin kaksi parasta ajoivat vannejarruilla. Onko tähän joku erityinen syy?

Ilmeisesti moni pro on tottunut ajamaan vannejarruilla, ja tykkäävät enemmän tuntumasta.
Moni kyllä myöntää levyjarrut paremmiksi sateella, mutta silti ajavat vannejarruilla.

Tuollainen mixed tilanne, missä osa ajaa vanne ja osa levyjarruilla on huono sateella, koska pyörien pysähtymismatkoihin tulee eroa. Jos joku jarruttaa täydet levyillä edessä, takaa tullaan päälle vannejarruilla.

[paaton]

Tietysti ammattiurheilijat noudattavat sopimuksia, sen ymmärrän. Mutta pitävätkö muutkin kuin Chris Froome (ja minä) enemmän vannejarruista?

Mulla on kaikissa kolmessa asfaltille tarkoitetussa fillarissa vannejarrut ja cyclocrossarissa levyt.

Painostahan tuo froomen natinakin oikeasti johtuu. Se factorin pyörä on vaan ylipainoinen. Ei kukaan halua kantaa ylimääräistä mukanaan, jos kevyempikin vaihtoehto on tarjolla.

[plr]

Aika selvästi huomaa miksi kilpailijat haluavat ajaa vannejarruilla. Tänään Omloop Het Nieuwsbladissa takakiekko vaihdettiin ja siinä meni kyllä enemmän aikaa kuin vannejarrullisen kiekon vaihdossa keskimäärin. Ensin ei meinannut levy mennä jarrupalojen väliin ja sitten kuusiokoloavaimella ruuvattiin akseli paikalleen. Pääjoukko ehtii aika kauas, kun kiekon vaihdossa ei homma etene.

[PeeHoo]

Tirreno-Adriatico on käynnissä. Linkistä näkee italiankielisen tiekirjan. Minusta siinä aika paljon mielenkiintoista, vaikka italian taitoni on olemattoman huono. https://static2.tirrenoadriatico.it/...021_sito-1.pdf

[Paolo]

Tirreno-Adriatico on käynnissä. Linkistä näkee italiankielisen tiekirjan. Minusta siinä aika paljon mielenkiintoista, vaikka italian taitoni on olemattoman huono. https://static2.tirrenoadriatico.it/...021_sito-1.pdf

Tuossahan on pääasiat myös englanniksi, joka lienee suurimmalle osalle meistä italiaa vahvempi vaihtoehto.
Hyvää kisaamista taas ja parhaat etapit vielä näkemättä.

[pulmark]

Pogacar passitti Froomen 2013 ennätyksen yli 2min historiaan Prati di Tivolla, vissiin jotain 6.6W/kg. Lieneekö 2000-luvulla ajettu noin kovaa:

http://www.climbing-records.com/2021...c-mode-on.html

Aika moni muukin taisi rikkoa Froomen ennätyksen. S. Yates 8kg Pogacaria kevyempänä Pogacarin kannassa.

[Taimo M.]

Aika kova. Nyt ootellaan että Froome ja muut rupeaa laskemaan listalla. Jos ei rupee niin silloin Pogacar tietää miten nuosuja treenataan ja muut ei tiedä.

[MV]

Oliko se 6W/kg rehellisen maksimi?

[paaton]

Pogacar passitti Froomen 2013 ennätyksen yli 2min historiaan Prati di Tivolla, vissiin jotain 6.6W/kg. Lieneekö 2000-luvulla ajattu noin kovaa:

http://www.climbing-records.com/2021...c-mode-on.html

Aika moni muukin taisi rikkoa Froomen ennätyksen. S. Yates 8kg Pogacaria kevyempänä Pogacarin kannassa.

Pogacarista ei mitään väliä. Mutta satuitteko huomaamaan erästä woutia? Tuo on se sama äijä, joka voitti tirenon ensimmäisen massakirin. Nyt tiputti suoraan vetoon ineoksen bernalin ja thomaksen. Aivan uskomatonta.

[pulmark]

Oliko se 6W/kg rehellisen maksimi?

6.6W/kg Pogacarille on vaan Twitteristä poimittu arvio mutta ihan reippaat watit. Joku saattais väittää että "not-human". Olosuhteista en tiedä oliko myötätuulella osuutta noin kovaan aikaan. Koska aika moni ajoi todella kovaa loppunousun niin saattoi olla suotuisammat olosuhteet kuin 2013. 2min paremmin on hiton paljon.

Antoine Vayerin tuore twiitti:

RECORD MUTANT
Stopwatch
High voltage sign
délirant POGACAR 451 watts étalon avec 6,48 w/kg pendant 36min06sec Prati di Tivo 14,6 km à 7,05%
Pile of poo

Bien joué mes followers, qui savez grâce à nous @chronoswatts
@lapreuvepar21
depuis cet été que @TamauPogi
est plus fort
Clown face
que @lancearmstrong
à son zénith !

EDIT: Jos vähän ilkeitä ollaan ja vihjaillaan niin viime vuonna Koronan takia 90% vähemmän kilpailujen ulkopuolisia doping-testejä.

[paaton]

6.6W/kg Pogacarille on vaan Twitteristä poimittu arvio mutta ihan reippaat watit. Joku saattais väittää että "not-human". Olosuhteista en tiedä oliko myötätuulella osuutta noin kovaan aikaan. Koska aika moni ajoi todella kovaa loppunousun niin saattoi olla suotuisammat olosuhteet kuin 2013. 2min paremmin on hiton paljon.

Lähetyksen aikanahan pogacarin wateiksi esiteltiin 420. Kai nuo ovat vielä ihan järkevät pro tason kaverille? Mistä se data tulee lähetykseen?

[pulmark]

Lähetyksen aikanahan pogacarin wateiksi esiteltiin 420. Kai nuo ovat vielä ihan järkevät pro tason kaverille? Mistä se data tulee lähetykseen?

En tiedä lähetyksestä, Froomen watit Vayerin & co mukaan 2013 Prati di Tivolla 420W.

EDIT: 19 ajajaa alitti Froomen 2013 ajan. Ehkä etapin loppunousu vaan ajettiin optimaalisesti nyt verrattuna 2013. Kyllähän se nousun alku jo ajettiin lujaa kun Ineos veti. Aika metsäinen nousu, joten tuulella tuskin isoa merkitystä.

Sitä paitsi Froome on astmaatikko, sairas mies eikä se edes osaa ajaa tyylikkäästi :-)

[plr]

Pogacarista ei mitään väliä. Mutta satuitteko huomaamaan erästä woutia?

WvA on sen verran tavallisen mäkiajajan profiilin ulkopuolella, että olisi kiinnostavaa nähdä tehotietoja. Huikea veto!

[fiber]

Minäkin noteerasin erityisesti WvA:n, chapeau!

Lähetyksen aikanahan pogacarin wateiksi esiteltiin 420. Kai nuo ovat vielä ihan järkevät pro tason kaverille? Mistä se data tulee lähetykseen?

Kuvateknikon näppikseltä? Ainakin lukemat, myös se prosenttiosuus punaisella, olivat samat sekä mäen akupuolella että mäen loppuvaiheissa nähdyssä grafiikassa.

Samaan aikaan Nizzan kulmilla Roglicin kiri näytti upealta, melkein kuin MvdP Sienassa.

Slovenia.info rauhoittelee epäilijöitä:
"Slovenia is definitely too small, too central, too open and not enough rich to maintain a hidden state-run or commercial programme of doping. There have been no indications whatsoever, that current champions from Slovenia (cycling included) are involved in any wrongdoing. "

[Huoleton]

On kyllä pyöräilyn seuraaminen noussut ihan uudelle tasolle kun on GCN appi ja selostajat ja vielä jälkispekulointiin lanterne rouge podcast.

Toisaalta oli tänään T-A:ssa taas 3 superstarasuoritusta jotka viihdytti kyllä ihan ilman mitään kuorrutusta.

[tri-nisti]

Roglicin peräänantamaton taistelu tuulimyllyjä vastaan oli viihdyttävää seurattavaa. 'Apuajajia' oli useista talleista mutta ei mahtanut mitään.

Eurosport playerista olen läppärillä ja isolla näytöllä katsonut, ei moitittavaa. Saa vielä valita että kuunteleeko suomalaista vai brittejä. Yleensä Selin > britit > Matti Heikkinen.

[PeeHoo]

Katalonian ympäriajossa on ihan rivakka ykkösetappi tänään. Paljon nimekkäitä ajajia, ja myös 134 HÄNNINEN Jaakko.

[paaton]

Jokohan froomella alkaisi kulkemaan?

Alla statrttilistaa.

Movistar
VALVERDE Alejandro
MAS Enric
VERONA Carlos
SOLER Marc
CATALDO Dario
PEDRERO Antonio
SAMITIER Sergio

Deceuninck – Quick-Step
ALMEIDA João
BAGIOLI Andrea
?ERNY Josef
SERRY Pieter
CAVAGNA Rémi
DEVENYNS Dries
MASNADA Fausto

Ineos Grenadiers
CARAPAZ Richard
THOMAS Geraint
YATES Adam
DENNIS Rohan
PORTE Richie
CASTROVIEJO Jonathan
ROWE Luke

Bora-Hansgrohe
KÄMNA Lennard
MEEUS Jordi
KELDERMAN Wilco
SAGAN Peter
SCHELLING Ide
ZWIEHOFF Ben
WANDAHL Frederick

Team BikeExchange
HAMILTON Lucas
CHAVES Esteban
KANGERT Tanel
YATES Simon
SMITH Dion
BOOKWALTER Brent
SCOTSON Callum

Astana-Premier Tech
TEJADA Harold
GREGAARD Jonas
KUDUS Merhawi
DE BOD Stefan
PRONSKIY Vadim
SÁNCHEZ Luis León
RODRÍGUEZ Óscar

Bahrain Victorious
HAIG Jack
MOHORIC Tadej
BUITRAGO Santiago

Team DSM
HINDLEY Jai
ARENSMAN Thymen
ROCHE Nicolas
KANTER Max
STORER Michael
HAGA Chad
HAMILTON Chris

Team Jumbo-Visma
KRUIJSWIJK Steven
TOLHOEK Antwan
KUSS Sepp
HARPER Chris
BENNETT George
BOUWMAN Koen
GESINK Robert

AG2R La Mondiale-Citroën
HÄNNINEN Jaakko
GALLOPIN Tony
BIDARD François
JUNGELS Bob
VENTURINI Clément
CHAMPOUSSIN Clément
GASTAUER Ben

UAE Team Emirates
HIRSCHI Marc
DE LA CRUZ David
MCNULTY Brandon

Trek-Segafredo
BRAMBILLA Gianluca
CICCONE Giulio
RIES Michel
SKJELMOSE JENSEN Mattias
KAMP Alexander
ELISSONDE Kenny
LÓPEZ Juan Pedro

Groupama-FDJ
BADILATTI Matteo
VALTER Attila

Lotto-Soudal
MONIQUET Sylvain
DE GENDT Thomas
VANHOUCKE Harm

EF Education-Nippo
CAMARGO Diego Andres
VAN GARDEREN Tejay
CARTHY Hugh
CAICEDO Jonathan Klever

Israel Start-Up Nation
FROOME Chris
WOODS Michael
IMPEY Daryl

Team Qhubeka-Assos
ARMÉE Sander

Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux
MEINTJES Louis
HIRT Jan
MINALI Riccardo
TAARAMÄE Rein

Gazprom-RusVelo
ZAKARIN Ilnur
STRAKHOV Dmitriy
KREUZIGER Roman

Cofidis, Solutions Crédits
EDET Nicolas
ROCHAS Rémy
BARCELÓ Fernando
EDET Nicolas

Euskaltel-Euskadi
BIZKARRA Mikel
BOU Joan
LOBATO Juan José
SOTO Antonio Jesus
MATÉ Luis Ángel
ITURRA Mikel
MARTÍN Gotzon

Rally Cycling
JOYCE Colin
ROSSKOPF Joey
SWIRBUL Keegan
MANNION Gavin
BROWN Nathan
BRITTON Rob
ZUKOWSKI Nickolas

[UKP]

Froome taas ajeli häntäpäässä nousussa. Ajaminen näytti muutenki tosi oudolta (pyörittäminen)..

[PeeHoo]

Kataloniassa saattaa syntyä melkoisia aikaeroja mahtavaN loppunousun vuoksi.

[Firlefanz]

Kun vuonna 2013 ajettiin sama mäki, 30 sekunnin sisällä voittajasta tuli maaliin 16 kuskia. Vuonna 2014, 11 kuskia. 2019 tosin vain 6, mutta kärkiviisikko oli 2 s sisällä.



Mutta varmasti joku tai jotkut kymppisakkiin tähtäävistä tai sinne etukäteen arvioiduista tulee jäämään minuuttikaupalla. Ja niillä joilla ei tänään kulje tai joille tämmöiset mäet eivät ylipäätään ole mitään herkkua tulee olemaan töitä aikarajankin kanssa. (Mutta eihän kirikuskeja Kataloniaan juuri laitetakaan...)

[PeeHoo]

Froome taas ajeli häntäpäässä nousussa. Ajaminen näytti muutenki tosi oudolta (pyörittäminen)..

Eipä taida olla oikein kunnossa. ei nytä okein hyvältä.

[PeeHoo]

Kataloniassa riittää mäkiä myös torstaiksi.

[JKO17]

Ohessa ammattilaismaantiepyöräilijöiden epävirallinen verokalenteri
https://road.cc/content/news/chris-f...earners-281993

Ansaintamielessä parhaimmassa asemassa lienevät ne, joilla a) joilla vanha sopimus loppuu "oikeaan aikaan" suhteessa tuloksiin b) markkina-arvo muilla perusteilla riittävä.
Esim. Fabio Aru oli vielä viime vuonna listoilla viides 2,6 meurin tienesteillä.

[karjala67]

Kyllä minua Froomena hieman hävettäisi moista palkkaa nostella.

[plr]

Moninkertaisella GT-voittajalla on aika kova näkyvyysarvo, vaikka pyörä ei enää kulkisi parhaiden aikojen malliin. Jos Froome kertoo vaikkapa epäilyksistään levyjarrujen soveltuvuudesta maantiekäyttöön, niin tätä viestiä lukee moni pyöräilijä. Markkinointiviestiään levittävää kiinnostaa miten hyvin ja monelle viesti leviää. Ennen wanhaan oli sanonta, että jos jokin oli riittävän hyvä Lance Armstrongille, niin se oli riittävän hyvä minulle. Kun voittaja käyttää vaikkapa tiettyä kypärää, niin ainakaan Tourin voitto ei jäänyt siitä kiinni eli se on paras/riittävän hyvä => kypäriä myydään.

[paaton]

Omasta mielestäni froomella on suht huono markkina-arvo. Ei edes lähellä sagania tai alaphilippeä.

Kovin on tosiaam froome nauravaisen oloinen kunnostaan.

[plr]

Ao. artikkelissa arvioidaan Israel Start-Up Nation -tiimin tehneen pitkäaikaisen 15 M€:n sopimuksen CF:n kanssa.

https://www.cyclist.co.uk/news/8424/...long-term-deal

Voisi kuvitella, että tämänkokoisen diilin kanssa on tehty arvioita sopimuksen arvosta, siihen liittyvistä riskeistä, bonareista, jne. Ainakin joku on ajatellut, että CF:ssä on markkina-arvoa 15 M€:n edestä. Ehkä on, ehkä ei.

[paaton]

No ei ihme, että froomea naurattaa. Tiimin pomoja välttämättä ei.

[karjala67]

Omasta mielestäni froomella on suht huono markkina-arvo. Ei edes lähellä sagania tai alaphilippeä.
Kovin on tosiaam froome nauravaisen oloinen kunnostaan.

Juu, onkohan Katalonian ajossa pari kertaa vilahtanut kuvissa pelotonin peräpäässä piileskelemässä.
Eikä oikein missään mediassa muutenkaan näkyvyyttä.