ElectrobikeBikeshopPartioaittaCanyonShimano
Sivu 1 / 49 1 2 3 11 ... ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 1 - 30 / 1478

Aihe: Ammattilaispyöräilyjuttuja, joille ei viitsi avata omaa otsikkoa

Hybrid View

Edellinen viesti Edellinen viesti   Seuraava viesti Seuraava viesti
  1. #1

    Ammattilaispyöräilyjuttuja, joille ei viitsi avata omaa otsikkoa

    Tänne siis kaikki sellainen, mikä ei sovi jo olemassa oleviin otsikoihin ja mikä ei ole tarpeeksi kiinnostavaa omalle otsikolle.

    http://www.cyclingnews.com/news/hoog...-unforgettable

    Hoogerland on selvästi talviterässä.

  2. #2
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Uleaborg
    Viestit
    2.127
    Tuosta on videotakin:
    http://www.youtube.com/watch?v=U6OmqSxhhY0

    j
    a vähän pidempi otos tuossa alempana. Epäilen kyllä, että kärryissä oli aerokiekot. Ei se olisi muuten ollut niin ylivoimainen. Podiumilla ei valitettavasti nähty kahta hevosta suutelevaa hollantilaisneitosta

    http://www.youtube.com/watch?v=YwUH2vZhB6Q




  3. #3
    Liittynyt
    10/2006
    Paikkakunta
    Tre
    Viestit
    471
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti rjrm Katso viesti
    Epäilen kyllä, että kärryissä oli aerokiekot. Ei se olisi muuten ollut niin ylivoimainen

    Helppohan sitä oli suomalaisilla_hiilikuitukärryillä pärjätä.

  4. #4
    Joskus vuonna 1982 Vermossa käytiin samantyyppinen tauko-ohjelmakisa. Kaksi fillarikuskia (joista toinen oli muistaakseni Kari Myyryläinen) mittasi vauhtiaan ratakierroksella eli tuhannella metrillä jotain lämminveriravuria vastaan. Hävisivät kuin akat, mutta mahikset eivät olleet kummoiset, koska hevosten jalkoja säästävä pehmeä rata ei tietenkään ollut paras mahdollinen alusta pyöräilijöille.

  5. #5
    Liittynyt
    03/2005
    Paikkakunta
    Napapiirin paremmalla puolen
    Viestit
    0
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti kuovipolku Katso viesti
    Joskus vuonna 1982 Vermossa käytiin samantyyppinen tauko-ohjelmakisa. Kaksi fillarikuskia (joista toinen oli muistaakseni Kari Myyryläinen) mittasi vauhtiaan ratakierroksella eli tuhannella metrillä jotain lämminveriravuria vastaan. Hävisivät kuin akat, mutta mahikset eivät olleet kummoiset, koska hevosten jalkoja säästävä pehmeä rata ei tietenkään ollut paras mahdollinen alusta pyöräilijöille.
    Ja 2000 -luvulla samantyyppinen kisa oli Turun Metsämäessä. Jossain säikeessä tälläkin foorumilla arvottiin, jotta miten kisassa käy. Tähän hätään en muista hepan kuin pyöräilijänkään nimeä. Muistelisin, että siinäkin heppa voitti.

    Neil Robertson, Crucible Theatre, Sheffield, 4.5.2010

  6. #6
    Liittynyt
    10/2009
    Paikkakunta
    Wrocław, Puola
    Viestit
    0
    Tänään spaziociclismossa juttu Lampren organizaatiosta. Noin 30 ajajan taustalla työskentelevät seuraavat henkilöt:

    - Giuseppe Saronni, tallipäällikkö

    - 1 lääkäripäällikkö plus 4 muuta lääkäriä

    - urheilujohtaja Roberto Damiani plus 6 muuta valmentajaa

    - 7 mekaanikkoa

    - 8 hierojaa

    - 2 PR-henkilöä

    - 1 bussivastaava (kuski?)

    - 1 sihteeri

    plus Lampre-firman omistajien eli Galbusera-perheen puolelta kolme edustajaa, mm. presidentti ja kunniapresidentti.
    Kehittämässä Keski-Euroopan pyöräilykulttuuria

  7. #7
    Liittynyt
    02/2000
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    695
    Lykätään vielä nimetkin...


    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Leopejo Katso viesti
    Tänään spaziociclismossa juttu Lampren organizaatiosta. Noin 30 ajajan taustalla työskentelevät seuraavat henkilöt:

    - Giuseppe Saronni, tallipäällikkö

    - 1 lääkäripäällikkö plus 4 muuta lääkäriä
    Guardascione, Beltemacchi, De Grandi, Pollastri ja Ronch

    - urheilujohtaja Roberto Damiani plus 6 muuta valmentajaa
    Bogdan Bondariew, Fabrizio Bontempi, Sandro Lerici, Orlando Maini, Maurizio Piovani ja Bruno Vicino

    - 7 mekaanikkoa
    Baron, Bortoluzzo, Carminati, Gaia, Kunchenko, Pengo ja Romanò

    - 8 hierojaa
    Bertolone, Bolzonaro, Borgognoni, Capelli, Della Torre, Inselvini, Napolitano ja Varalli

    - 2 PR-henkilöä
    Andrea Appiani jaCarlo Saronn

    - 1 bussivastaava (kuski?)
    Bussikuski: Ezio Bozzolo

    - 1 sihteeri
    Rosita Formenti
    Tallipäällikön kiri http://www.youtube.com/watch?v=Wpuue...layer_embedded
    Vartioharjun Voigt

  8. #8
    Euskaltel-Euskadin henkilöstömääriä (suluissa Lampren vastaavat):

    Urheilujohtajat ja varauj/valmentajat 6 (7)
    Lääkärit 2 (5)
    Mekaanikot 5 (7)
    Hierojat 7 (8)
    Psykologit 1 (0?)
    PR-henkilöt 1 (2)

    Henkilöstön määrä kaikkinensa 44. Tallin budjetti 6,8 milj. euroa (joka on n. milj. vähemmän kuin kuluneella kaudella).


    La Fundación Euskadin alle-23 talli Naturgas Energían rosteri on ensi vuonna vain 13 ajajan vahvuinen eli kolme pienempi kuin tänä vuotena. Kymmenestä kuskista, jotka eivät jatka tallissa, vain kolmella on uusi sopimus (kahdella Orbean ja yhdellä Caja Ruralin kanssa) ja yksi on ilmoittanut lopettavansa pyöräilyuransa.


    Kuriositeettina mainittakoon että Euskaltel-Euskadin nuori lupaus Mikel Landa toipuu keskiviikkoisesta solisluuleikkauksesta. Landa oli kaatunut edellisviikolla harjoituslenkillä renkaan puhjettua märällä tiellä. Sama oikea solisluu oli murtunut jo maaliskuussa Vuelta a Murciassa ja saanut keskeytykseen johtaneen tällin Critérium du Dauphinéssa, jossa Landa ja lehmä kolaroivat.

  9. #9
    Liittynyt
    10/2003
    Viestit
    8.099
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti kuovipolku Katso viesti
    Lääkärit 2 (5)
    Tää on selviö. Espanjassa ei tarvita niin montaa lekuria kun d-vitamiinia saa jaella varsin vapaasti --> kaksi lekuria kykenee siihen varsin mallikkaasti. Italiassa on niin tarkkaa noiden myrkkyjen kanssa, niin siellä sama dopingsetti pitää jakaa viiden eri lääkärin kautta jottei yleinen syyttäjä ala epäilee liikaa. Se on vähän eriasia hommaako 2 lääkäriä 500 ampullia vitskua vai 5 lääkäriä 100 per lekuri.

    Tai jotenkin noin ainaki...

  10. #10