HusqvarnaRideGiantHelkamaImatraContinental
Sivu 161 / 162 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 61 111 151 159 160 161 162 ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 4.801 - 4.830 / 4837

Aihe: Jousituksen pienet kysymykset

  1. #4801
    Liittynyt
    05/2016
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    2.736

    Jousituksen pienet kysymykset

    Täytyy tarkistaa, mutta koitin muistaakseni 3” Chroniclea 25mm id vanteella ja mahtui 2019 SIDissä pyörimään juuri reippaalla puolella baarilla. Ja leveyttä oli luokkaa 73mm, korkeudesta alkoi ottaa kiinni. Leveämmällä vanteella ottaisi varmaan ensin kuljistä tai reunanappuloista kiinni.
    Kanuuna muokkasi tätä : 04.04.2024 at 14.45

  2. #4802
    Apua kaipailisin mieltä askarruttavaan, koiran purulelumaiseen nitinään, joka kuuluu Ghost riotin takaiskarista. Coil iskari kyseessä. Mistä mahtanee johtua? Kaikki on kireällä ja pitäsi olla puhdas ja hyvissä voiteissa. Tämä vielä tarkastamatta kunnolla, koska pyörä on uusi minulle. kuulostaa jotenkin että kumiosa hankaa ääntä aiheuttaen, mutta vaikea paikallistaa.

  3. #4803
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti sende Katso viesti
    Apua kaipailisin mieltä askarruttavaan, koiran purulelumaiseen nitinään, joka kuuluu Ghost riotin takaiskarista. Coil iskari kyseessä. Mistä mahtanee johtua? Kaikki on kireällä ja pitäsi olla puhdas ja hyvissä voiteissa. Tämä vielä tarkastamatta kunnolla, koska pyörä on uusi minulle. kuulostaa jotenkin että kumiosa hankaa ääntä aiheuttaen, mutta vaikea paikallistaa.
    Tässä vielä videolinkki soundista.

    https://imgur.com/a/pTvbAmn

  4. #4804
    Liittynyt
    07/2016
    Paikkakunta
    Kontiolahti
    Viestit
    42
    Iskari ei yleensä narise eikä huuda.Tarkasta kaikki taka linkkujen laakerit,sieltä se meteli usein tulee. Mikäli iskarissa paineet päällä myös laakeri ääni kuuluu takaa, johtuu jousituksen väännöstä . Selvennys löytyi itsellä takatukivarren keskiön lähellä olevasta linkustosta .Paskaisin paikka joka tuhoontuu ensin.(Ps,itselle ei soundisi kuulunut.)

  5. #4805
    Liittynyt
    05/2016
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    2.736
    Juu ei toi kyllä laakuri ollut. Vaimenninpuoli?

  6. #4806
    Liittynyt
    10/2005
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    4.997
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Kanuuna Katso viesti
    Juu ei toi kyllä laakuri ollut. Vaimenninpuoli?
    Ei tosiaan hankauskitinää, vaan vinkunaa, jota purulelu kuvaa hyvin. Kaasua jossain nesteen tilalla? Muuttuisiko kun pumppaisi ylösalaisin?

  7. #4807
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti sende Katso viesti
    Tässä vielä videolinkki soundista.

    https://imgur.com/a/pTvbAmn
    Lähetä toi äänilinkki vaikka fillariosaan. Ne varmaan osaa sanoa mistä on kyse.

    Vaimentimestahan toi minunkin mielestä kuuluu.

  8. #4808
    Kiitokset vastauksista.
    Mystinen ääni tosiaan ja vaimentimesta toki voi kuulua.

    Laitan fillariosaan viestiä myös ja ilmoittelen vaikka kuriositeettina täällä jos/kun vaiva selviää.

  9. #4809
    Ei selvinnyt vielä mitään tuosta iskariäänestä.
    Löysin Youtubesta videon jossa kaverilla on tismalleen sama ongelma. Kommenttikentässä useat sanovat että normaali ääni uudessa iskarissa.

    https://www.youtube.com/shorts/2RnyeYvC_X8

    Ajattelin ajaa vain kunnes tulee huolto ajankohtaiseksi tai tapahtuu jotain traagista.

  10. #4810
    Liittynyt
    05/2005
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    8.204
    Jos haluasi keulan näillä spekseillä:
    - joustoa 120 mm
    - jarrut PM6
    - rengas max yli 70 mm
    - hinta alle 500€

    Onko muuta tarjolla kuin Reba RL?

    Millaisia nämä Judyt mahtaa nykyään olla? Onko kokemuksia?
    https://www.bike-discount.de/en/rock...-tapered-boost

  11. #4811
    Liittynyt
    08/2012
    Viestit
    1.910
    Revelation kanssa kannattaa harkita. Siinä on vähä hienompi ilmajousi. Toki painavampi malli ja jos ei ikinä oo ajatuksissa pidentää yli 120mm ni sit reba.

    https://www.bike24.com/p2375601.html

  12. #4812

  13. #4813
    Liittynyt
    05/2005
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    8.204
    Keula tulisi perinteiseen XC jäykkäperään joka on suunniteltu 100-120 mm keuloille. 140 mm keula saattaa kaataa painopistettä liikaa taakse, kun rungon kulmat on 69 ja 73.

  14. #4814
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Ohiampuja Katso viesti
    Jos haluasi keulan näillä spekseillä:
    - joustoa 120 mm
    - jarrut PM6
    - rengas max yli 70 mm
    - hinta alle 500€

    Onko muuta tarjolla kuin Reba RL?

    Millaisia nämä Judyt mahtaa nykyään olla? Onko kokemuksia?
    https://www.bike-discount.de/en/rock...-tapered-boost
    Rock shox Reconia löytyy noilla spekseillä myös.

  15. #4815
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Ohiampuja Katso viesti
    Jos haluasi keulan näillä spekseillä:
    - joustoa 120 mm
    - jarrut PM6
    - rengas max yli 70 mm
    - hinta alle 500€

    Onko muuta tarjolla kuin Reba RL?

    Millaisia nämä Judyt mahtaa nykyään olla? Onko kokemuksia?
    https://www.bike-discount.de/en/rock...-tapered-boost
    Kun jotain vaihtoehtoa Reballe haettiin, niin tässä vielä kaksi:
    Marzocchi 2022 Bomber Z2 120 29 44mm offset joustokeula (rtech.fi) tämä lähinnä, mitä maksaisi suomessa.
    MARZOCCHI 2023 Fork Bomber Z2 29" 120mm RAIL Tapered Boost 15x110mm Black (912-01-063) - Forks 29" - Iskunvaimennus - MTB RCZ Bike Shop

    Sitten vielä super halpa Fox Racing 130mm.
    FOX RACING SHOX Fork 34 FLOAT RHYTHM 29" 130mm BOOST 15x110mm Remote Black (02-2925-00871) - Forks 29" - Iskunvaimennus - MTB RCZ Bike Shop

  16. #4816
    Liittynyt
    05/2005
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    8.204
    Tuo on jo levottoman hintainen.

  17. #4817
    Liittynyt
    08/2012
    Viestit
    1.910
    Joo, jos max 120mm joustoa niin sitten SID 35 ja REBA 35 (ei siis sl mallit) ja sitten Fox 34 (ei SC, siihen ei taida 70m rengas ihan kiltisti mennä). Olettaen että halutaan niin hyvää (kevyttä) kuin budjetti ja rengastila antaa myöten.

  18. #4818
    Hei,
    Kokeillaas saada täältä apuja, kun alkaa ideat ja huumorintaju loppumaan.

    Etuhaarukka Rockshox 35 Gold RL. Vaatii normaalia huomattavasti korkeammat paineet, jotta keula toimii edes sinne päin normaalisti. Olen 70kg, jolloin ~70-80psi pitäisi olla riittävä. Joudun laittamaan 140psi, jotta keula ei mene pelkästä painostani lähes pohjaan asti.

    Keula saatu käytettynä ja ajettu 100-150h aiemman omistajan toimesta. Ongelmat alkoivat, kun keula vuoti öljyä säilytettyäni sitä roikottamalla eturenkaasta. Vuotopaikaksi paljastui lokasuojankiinnitys. Laitoin ruuvit molemmille puolin, niin ongelma poistui.

    Tänään tein alajalkojen huollon sekä vaihdoin vaimentimen puolelta öljyt. Alkuperäinen ongelma ei näillä ainakaan poistunu. Itse epäilen, että joko pumppu näyttää väärän paineen tai ilmapuolella on jotain häikkää.

    Tuleeko ideoita, mistä alussa mainittu ongelma voisi johtua? Pahoittelut pitkästä tekstistä.

  19. #4819
    Liittynyt
    08/2012
    Viestit
    1.910
    Siis mistä se öljy tuli?


  20. #4820
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Kuminauha Katso viesti
    Siis mistä se öljy tuli?

    Vaimentimen puolelta paikasta, johon lokasuojan ruuvi tulisi (älä kysy miten edes mahdollista). Jostain jenkkifoorumilta sain tiedon, kun jollain toisella ollut samaa vikaa samanlaisessa keulassa.

    Kun huolsin alajalkoja, niin vaimentimen puolelta öljyt oli käytännössä lähes kokonaan poissa.

  21. #4821
    Toi lokarin kiinnityspaikka on ilmeisesti porattu läpi asti. Ei sieltä muuten voi alajalkaöljyt pihalle tulla. Vaihda kaikki tiivisteet ilmajouseen, sekä vaimentimeen ja osta uusi iskaripumppu jos sekin epäilyttää

  22. #4822
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Benny Katso viesti
    Toi lokarin kiinnityspaikka on ilmeisesti porattu läpi asti. Ei sieltä muuten voi alajalkaöljyt pihalle tulla. Vaihda kaikki tiivisteet ilmajouseen, sekä vaimentimeen ja osta uusi iskaripumppu jos sekin epäilyttää
    Näin vähän itsekin epäilin. Täytynee tämä kesä vetää kovemmilla paineilla ja ennen talvea tehdä 200h huolto. Jos hajoaa, niin heikkouttaan menee.

  23. #4823
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Str_88 Katso viesti
    Vaimentimen puolelta paikasta, johon lokasuojan ruuvi tulisi (älä kysy miten edes mahdollista). Jostain jenkkifoorumilta sain tiedon, kun jollain toisella ollut samaa vikaa samanlaisessa keulassa.

    Kun huolsin alajalkoja, niin vaimentimen puolelta öljyt oli käytännössä lähes kokonaan poissa.
    Aika paljon olet valmis jumppaamaan halpaa keulaa joka ei toimi ja jossa on valmistusvika
    Alamäkimies

  24. #4824
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Bndit Katso viesti
    Aika paljon olet valmis jumppaamaan halpaa keulaa joka ei toimi ja jossa on valmistusvika
    Tjoo tälläin opintovapaalla vielä menee. Normiarkena olisin viskannut jo vesilintua ja käynyt uuden.

  25. #4825
    No se selittää
    Alamäkimies

  26. #4826
    Liittynyt
    10/2005
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    4.997
    Vähän meni aikaa ihmetellessä voiko kaareen vuotaa öljyä, mutta tuossahan on nuo extra reiät lokarinaisoille.

    Tulpata täytyy.

  27. #4827
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Marsusram Katso viesti
    Vähän meni aikaa ihmetellessä voiko kaareen vuotaa öljyä, mutta tuossahan on nuo extra reiät lokarinaisoille.

    Tulpata täytyy.
    Ei täydy ellei ole valmistusvika, ei siellä normaalisti mitään reikiä sisään asti ole Mulla on toi sama keula jonka postin uutena. Ei tullut öljyt ulos vaikka ei ollut lokasuojaa.
    Alamäkimies

  28. #4828
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Bndit Katso viesti
    Ei täydy ellei ole valmistusvika, ei siellä normaalisti mitään reikiä sisään asti ole Mulla on toi sama keula jonka postin uutena. Ei tullut öljyt ulos vaikka ei ollut lokasuojaa.
    Jeps ja tämänkin tosiaan huomasin vasta, kun rupesin säilyttämään pyörää eturenkaasta roikottamalla.

  29. #4829
    ^

    Mulla on lyricissä alajaloissa paineentasausventtiilit. Viritä noihin reikiin venttiilit, niin keulastahan tulee alkuperäistä parempi!

  30. #4830
    Liittynyt
    04/2021
    Viestit
    156
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Marsusram Katso viesti
    Vähän meni aikaa ihmetellessä voiko kaareen vuotaa öljyä, mutta tuossahan on nuo extra reiät lokarinaisoille.
    Samaa itsekin ihmettelin, kunnes älysin mistä kiinnityspisteistä on kyse, kaaresta kun ei mitään yhteyttä öljytilaan voi olla.

    Oliskohan tuohon kenties kiinnitetty joskus lokasuoja liian pitkillä kiinnikkeillä, jolloin se on murtanut sen kiinnityspisteen pohjan sieltä?
    Toki valmistusvirhekin voi olla kyseessä, mutta ei siellä kyllä tehtaan jäljiltä läpireikää kuitenkaan kuulu tosiaan olla.
    Ehkä tutkisin tuon vielä tarkemmin, koska ei se ainakaan keulan kestoa paranna, varsinkaan mikäli sinne on survottu liian pitkä kiinnike ja alajalassa on murtuma.
    Jos siellä on murtuma niin en kyllä ajaisi sillä, voi nimittäin sattua leukaan, jos se napsahtaakin poikki.

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •