Jousituksen pienet kysymykset

[Jeltsar]

https://www.pinkbike.com/news/tech-t...ng-curves.html

"Add volume spacers and decrease air pressure to make your suspension more supple while maintaining bottom-out resistance"

Ota tästä nyt selvää, toisaalla (esim. Vorsprungin sivuilla) sanotaan, että käy päinvastoin kun sägin kohdalla jo liikaa progressiota, jos lisää tokeneja ja tiputtaa painetta ????

Mitä kokemuksia muilla? Tavoitteena siis saada lisää alkuherkkyyttä Foxin keulaan.

[marco1]

https://www.pinkbike.com/news/tech-t...ng-curves.html

"Add volume spacers and decrease air pressure to make your suspension more supple while maintaining bottom-out resistance"

Ota tästä nyt selvää, toisaalla (esim. Vorsprungin sivuilla) sanotaan, että käy päinvastoin kun sägin kohdalla jo liikaa progressiota, jos lisää tokeneja ja tiputtaa painetta ????

Mitä kokemuksia muilla? Tavoitteena siis saada lisää alkuherkkyyttä Foxin keulaan.

Toimii alkuherkkyyden osalta mutta itse en pitänyt siitä mikä tuntuma tuli jouston loppuosalle. Kaikkeen varmaan tottuisi.

[Gargamel]

Joskus kokeilin tuota ääripään kautta: Löin tyhjään keulan ilmajouseen kaikki mahdolliset tokenit. Tuloksena oli löysä alkumatka ja käyttämätön loppuosa. Käytännössä keula makasi jossain sagin kohdalla eikä juuri antanut pidemmälle periksi.

[vaappu79]

Tokeneita vaan jos pohjaa.
Ikinä ei ole keula pehmentynyt tokeneilla, ainakaan omalla kohdalla.

[Nipsun]

Hei, pyöräni on https://www.ktm-bikes.at/bikes/detai...2-sram-sx-2022 onnistuuko siihen laittaa tämä https://www.bike24.com/p2375547.html
keula vaihtamalla alemman laakerin tähän https://www.bike24.com/p261243.html ? Tiedän että nykyinen etuvanne ei käy tuohon keulaan.

[stumpe]

^todennäköisesti juurikin näin. Valmistajan sivuilla ei kumma kyllä tarkempia speksejä ohjainlaakerille, mutta 44mm emäputki tosi yleinen.

[Benny]

Miten noihin Manitoun keuloihin löytyy varaosia ja huolto-ohjeita?

Nopealla googletuksella totesin, että huonosti?

[mr2]

Tuppaa vesipisarat jäätyä nopeasti keulan yläputkiin, voiko huoletta vetää yläputket silikoni spraylla läpi ja pyyhkiä kuivaksi?

[Ohiampuja]

R techillä joskus sanoivat että silikoni ei ole hyvästä. Kuulemma mineraaliöljyrätillä pyyhkiminen on parempi vaihtoehto.

[janik]

Tästä topicista innostuneena shimmasin oman fox36 grip2:n. Aikaa ehti jo kulua, mutta HSC lisäsin muistaakseni yhden shimmin. HSR varten tilasin justiin rteckiltä toisen semmoisen jousishimmin, löytyi Foxin osanumerolla Saksasta, tulee noin kuukaudessa. Hintaan 4e. Foxin kuvia kun selaili, niin e-bike versiossa on tuhdimmat shimmit ja nyt tuo mun Fox tulee olemaan aika lähellä sitä.

Syksyllä en ehtinyt ajamaan kuin pari lenkkiä HSC muutoksen jälkeen, mutta tuntui vähentyneen sukeltelu huomattavasti

[Kamaha]

Tässä miettinyt ehkä tulevana kesänä tai syksynä vaihtamaan omaan sähkikseen etuhaarukkaa kokeilu ja harrastemielessä. Ei ole ennen näiden kanssa tullut harrastettua, niin ajattelin lähteä vaihtamaan perus kierrejousi Suntouria hinnat alkaen ilmajousi Rockshoxiin. Eli pyöränä on linkin Giant Talon E3, https://www.giant-bicycles.com/fi/talon-eplus-3. Tässä katselin Bike24:stä linkin tuotetta, jos toimii: https://www.bike24.com/p2375540.html. Eli meneekö tuo linkin haarukka ns. heittämällä tuohon Giantiin? Tuo Rokkishokki taitaa olla pikalinkulla kuten tuo alkuperäinen Suntouri, jos oikein kuvaa katselin.

[Zykkel]

Tässä miettinyt ehkä tulevana kesänä tai syksynä vaihtamaan omaan sähkikseen etuhaarukkaa kokeilu ja harrastemielessä. Ei ole ennen näiden kanssa tullut harrastettua, niin ajattelin lähteä vaihtamaan perus kierrejousi Suntouria hinnat alkaen ilmajousi Rockshoxiin. Eli pyöränä on linkin Giant Talon E3, https://www.giant-bicycles.com/fi/talon-eplus-3. Tässä katselin Bike24:stä linkin tuotetta, jos toimii: https://www.bike24.com/p2375540.html. Eli meneekö tuo linkin haarukka ns. heittämällä tuohon Giantiin? Tuo Rokkishokki taitaa olla pikalinkulla kuten tuo alkuperäinen Suntouri, jos oikein kuvaa katselin.

Pitäisi sopia, mutta vanha Crown Race pitäisi saada vanhasta haarukasta irti. On joskus tosi tiukalla. Ohjainputki voi myös olla uudessa muutaman millin eripituinen ja vanhat spacerit ei suoraan sovi. Jos ei kivijalka liikettä aivan vieressä ole, niin voi esim. jonkin tällaisen PRO Spacer Set Aluminium | BIKE24 setin laittaa samaan tilaukseen niin ei jää asennus siitä kiinni. Tietenkin jos päivittää samalla myös ohjainlaakerit, niin silloin ei tarvitse vanhaa Crown Racea irrottaa, mutta siinä on taas hankalana työnä laakerikuppien asentaminen pyörän emäputkeen ja mahdollisesti myös uuden Crown Racen asentaminen uuteen haarukkaan.

[xc-pyöräilijä]

Jaa no ei kai nyt ihan noinkaan. Crown race lähtee lonkottamalla molemmilta puolilta tasaisesti. Missään nimessä ei tarvitse koko ohjainlaakeria uusia, crown raceja saa myös kaupasta jos tiedät laakerisi mallin. Uuteen keulaan sen saa esimerkiksi kotikonstein levypainolla. Uudessa keulassa taas kaulaputki on lyhentämätön, se pitää katkaista haluamaasi pituuteen, jos tanko on ollut sopivalla korkeudella niin vanhan putken mitta. Ja näin spacerit sopii kuin nenä päähän. Laakereihin ei tarvitse koskea. Ohjainputken katkaisu, crown racen asennus ja steerer nutsin asentaminen on joka tapauksessa edessä, näihin löytyy muutamalla kympillä työkalut, lainaa kaverilta tai tee diy. Ohjainputki pitäisi saada leikattua siis suoraan ja star nutsi sinne kaulaputken sisälle vielä suorempaan, varsinkin jälkimmäiseen suosittelen työkalua.

[kauris]

Kävyn (star nut) saa keulaputken sisään vasaralla naputeltua tarpeeksi suoraan pyörittämällä siihen oikean kierteisen pultin jossa vain vähän pidempi varsi. K-raudasta aikanaan hain. Sen pultin päähän naputtelee ja samalla kädellä ohjailee pultin varresta kävyn sisään putkeen.
Keulaputken katkaisun kannattaa ostaa biltemasta tai vastaavasta edullinen putkileikkuri. Alle 10 euroa. Kuituisen putken olen kyllä sahannut rautasahalla ja viimeistellyt viilalla ihan tarpeeksi suoraan. Koska ei senkään täydellinen tarvitse olla, sitä vasten ei minkään tarvitse suoraksi kiristyä.

[xc-pyöräilijä]

Saa sisään mutta on äärimmäisen herkkä kääntymään vinoon ja sen jälkeen on se oikeakin pultti lopullisessa kokoonpanossa vinossa. Tai ehkä oon vaan käsi, kymmenisen kertaa vasta itse opetellut.

[Zykkel]

Tässä miettinyt ehkä tulevana kesänä tai syksynä vaihtamaan omaan sähkikseen etuhaarukkaa kokeilu ja harrastemielessä. Ei ole ennen näiden kanssa tullut harrastettua,

Kun kysyjällä on tarkoitus myös saada kokemusta, miten homma tehdään, niin eiköhän kaikista edellä olevista vastauksista saa jonkinlaisen kuvan mitä on odotettavissa.
Itse olen keulan vaihtanut, kun on ollut totaalisen loppu. Silloin myös laakerit, kupit ja Crown Race on mennyt vaihtoon. Hyvillä työkaluilla on homma tietenkin helpompaa. Itse en harvoin tehtävään työhön työkaluja hankkinut vaan askartelin työkalut nurkissa olevista ja rautakaupasta saatavista osista. Toimii kohtuullisesti ja hintaa tuli yhteensä jotain alle 10€.

[JackOja]

...... Koska ei senkään täydellinen tarvitse olla, koska toimii vain ohjainlaakerin päätykorkin (top cap) vastinparina (sen hetken), että ohjainlaakeri kiristetään sopivaksi.

Ajatusvirhe tai liian vähän spacereita.

[kauris]

Ajatusvirhe. Paha sellainen
Toki cap nojaa joko suoraan stemmin yläosaan tai mahdollisesti sen päällä olevaan spaceriin. Ohjainputken pituus pitää jäädä vähintään muutamia millejä tämän "tornin" alle.

Mutta idea siis sinänsä meni oikein eli, että ohjainputken katkaisun suoruus ei ole merkittävä.

[Kamaha]

Kiitos vastauksista, eiköhän näillä päästä alkuun. Kymmenisen vuotta tuli työn puolesta autojen kanssa värkättyä, että erikois ja itse valmistettujen työkalujen valmistus on liiankin tuttua juttua. Kunhan vain saan tarvittaessa oikeat osat hankittua, se on vielä vähän opettelun alla. Tuntuu tämä pyörä maailma olevan vähän oma maailmansa.

[xc-pyöräilijä]

2-5min tube videolla pärjäät hyvin pitkälle, löytyy myös kaikki mahdolliset diy versiot jos ei halua työkaluja hankkia jatkoa varten.

[Jha]

Zebille tekemässä täyshuoltoa ja ongelmaksi tuli Maximan plush dynamic lube heavy saatavuus. Näyttää olevan kiven alla.
Viskositeetti tuossa 30w joten öljyjä kyllä löytyy mutta suosituksia hyvästä korvaavasta otetaan vastaan.

Lähetetty minun IN2013 laitteesta Tapatalkilla

[Olli L]

Mistä löydän hyvän yleisesityksen joustokeuloista? Eli en kaipaa tietyn mallin huolto-ohjetta, vaan haluaisin ymmärtää erilaisia toimintaperiaatteita ja löytää vastauksia kysymyksiin, joita en osaa kysyäkkään. Hakukoneilla löysin vain sirpaletietoa. Suomi, englanti ja ruotsikin kelpaavat tekstinä, videoita hyljeksin.

[ErnoNykanen]

Mistä löydän hyvän yleisesityksen joustokeuloista? Eli en kaipaa tietyn mallin huolto-ohjetta, vaan haluaisin ymmärtää erilaisia toimintaperiaatteita ja löytää vastauksia kysymyksiin, joita en osaa kysyäkkään. Hakukoneilla löysin vain sirpaletietoa. Suomi, englanti ja ruotsikin kelpaavat tekstinä, videoita hyljeksin.

Tässä nyt ensimmäinen hakutulos googlesta, joka vaikuttaa olevan hyvä yleiskuvaus: https://www.rei.com/blog/cycle/suspe...tomy-of-a-fork

[Olli L]

^Kiitos! Saa linkata lisääkin, jos hyvää yleisievistävää artikkelia joustokeuloista on tiedossa.

[kauris]

Perusaiheiden oheislukemistoksi.

Tietokoneohjattua toimintaa:
https://m.pinkbike.com/news/video-ro...attendant.html

Jotain aivan muuta eli linkkukeulan toiminta
https://m.pinkbike.com/news/the-expl...fork-2019.html

Tämä nyt on takapään joustosta mutta varsin perusteellista.
https://m.pinkbike.com/news/introduc...is-series.html

[ErnoNykanen]

Pinkbike on aika hyvä sivusto. Siellä on erinäisiä "Tech Tuesday"-artikkeleita, jotka sitten keskittyvät tarkemmin johonkin tiettyyn osa-alueseen. Viimeisin näkyy olevan volume spacereihin liittyvä. Mutta kantsii myös lukea myös noita ihan normi arvioita haarukoista, siellä usein on kuitenkin se osio missä käydään läpi tarkemmin sitä haarukan sielunelämää ja vaikka tulokulma onkin sitten yksittäinen keula niin kyllä siinä ymmärrys kasvaa ihan yleisestikin, koska tekniikka on usein pääpiirteissään samaa kilpailijoihin nähden ja sitten niitä eroja nimenomaan sitten käydään siinä läpi.

Jos vaikka aloitat tästä lukemalla kaikki tech tuesday-artikkelit keuloihin liittyen (ei niitä kovin montaa loppujen lopuksi ole) ja sitten muutaman viimeisimmän keula-arvostelun niin varmaan alkaa olla perusymmärrys jo kasassa:
https://m.pinkbike.com/news/tags/forks/

Edit. Näköjään tossa "tech Tuesday" artiklelisarjassa oli ollut "pieni" kymmenen vuoden tauko välissä, joka oli mennyt itseltä ohi, joten kannattanee aloittaa ihan sieltä alusta vuodesta 2010 ja kahlata ne keula-artikkelit läpi niin saa samalla vähän näkökulmaa viime vuosien kehityksen suuntaankin:
https://m.pinkbike.com/news/tags/tech-tuesday/

En osaa mobiililla ainakaan hakea kahdella tägillä, mutta siis tägit "Forks" ja "Tech Tuesday" tuottaisi sen halutun listauksen.

[Sambolo]

Tuossa suomeks jotain asiaa:
https://www.4130.fi/jousitus/noin-30...-menna-vikaan/

[Sambolo]

No nyt. https://www.4130.fi/haluatko-oppia-j...gsu1EHMCslrBjI

[Tulluska]

Onko porukalla kokemusta vaihtaako perus pyöräliikkeet öljyjä rock shoxin keuloihin ja minkä hintasta tommoset toimenpiteet yleensä on? Ajattelin kysyä täältä ennen kuin meen paikan päälle kysymään, kiitos vastauksista.

[ErnoNykanen]

Riippunee paikasta, mutta eiköhän se useimmissa onnistu. Hinta varmaan jotain 50 € luokkaa.