BikeshopHelkamaImatraHusqvarnaGiantContinental
Sivu 13 / 162 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 3 11 12 13 14 15 23 63 113 ... ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 361 - 390 / 4837

Aihe: Jousituksen pienet kysymykset

  1. #361
    Liittynyt
    06/2008
    Paikkakunta
    Ruovesi
    Viestit
    39
    Saako FOX 32 Talas RL 150mm w/15mm -keulan lukkoa muokattua tangosta käytettäväksi? Saahan sen siitä pumpun päältäkin pyöräytettyä mutta olis niin helppo peukulla hoitaa... Haulla koitin täältä mutta en löytänyt ja hermot loppu
    Vanha äijä, ja tarttee kaikki rapakot ajella...Konalla 12 vuotta. Nyt Haibike FULLFATSIX 10

  2. #362
    Liittynyt
    06/2007
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.105
    Tuollaisella kitillä kaiketi onnistuu.
    Holokki auki ku H. Moilane.

  3. #363
    Liittynyt
    07/2012
    Paikkakunta
    Imatra
    Viestit
    475
    Elikkä onko kaikki joustot takana käytetty jos se kumilenkki menee joustaessa ihan alas?

  4. #364
    Liittynyt
    09/2011
    Paikkakunta
    Kaarina
    Viestit
    4.543
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti samu88 Katso viesti
    Elikkä onko kaikki joustot takana käytetty jos se kumilenkki menee joustaessa ihan alas?
    kyllä..
    The end of the road is just the beginning...

  5. #365
    Liittynyt
    07/2012
    Paikkakunta
    Imatra
    Viestit
    475
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti miku80 Katso viesti
    kyllä..
    Paljos tuommoseen fox float rp-2:seen uskaltaa ilmaa tyrkätä? Nyt on n.195 psi.. Seuraava vaihe on sitten simmitys(kö)? Googlettelin nopsaa mutta oli vaan engelsmannien keskustelua melkein.

    e: Prkl kun ei kaikki kysymykset tule päähän samaan aikaan... O_o

  6. #366
    Tais olla max 300psi. Paljos sinulla on sägi? Tuon pitäisi olla noin 20%, jos pohjailee vielä rajusti ja iskari on huollettu ajallaan, voi simmitys tehdä ihmeitä. Kuskin painon mukaan tarvittaessa ilmakannun tilavuutta voi pienentää.

  7. #367
    Liittynyt
    10/2010
    Viestit
    104
    Etujarru pohjassa ja etukeula liikkuu kevyesti eteen ja taakseppäin. Silminnähtävä juttu. Pitäisikö asialle tehdä jotain? Suntourin keula, kats. allekirjoitus.


  8. #368
    Eiköhän fillarikauppa ole seuraava paikka. Tuohon ei kannata päivittää mitään, hommaat seuraavan oikeella keulalla.

  9. #369
    Liittynyt
    10/2010
    Viestit
    104
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti juho_u Katso viesti
    Eiköhän fillarikauppa ole seuraava paikka. Tuohon ei kannata päivittää mitään, hommaat seuraavan oikeella keulalla.
    Seki paskana, prk. Tosi hyvin tuo on toiminut uudesta lähtien, saa lukkoon ja jäykkyys ei ole hävinnyt. Onko tuossa katkeamisen vaara?
    Ei muuta, mut vein fillarin just takuuhuoltoon jarrujen takia, paskana molemmat jarrut ja nyt vielä keulakin.


  10. #370
    Liittynyt
    09/2011
    Paikkakunta
    Kaarina
    Viestit
    4.543
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti bikeboy Katso viesti
    Etujarru pohjassa ja etukeula liikkuu kevyesti eteen ja taakseppäin. Silminnähtävä juttu. Pitäisikö asialle tehdä jotain? Suntourin keula, kats. allekirjoitus.
    onko paljon väljää? jonkunverran nuo aina antaa periksi liukuputkista..
    The end of the road is just the beginning...

  11. #371
    Liittynyt
    10/2010
    Viestit
    104
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti miku80 Katso viesti
    onko paljon väljää? jonkunverran nuo aina antaa periksi liukuputkista..
    Aika paljon, tuntuu kuin ohjainkannatin olisi löysällä. Selvästi liikkuu liukuputkesta, uutena todella vähän.


  12. #372
    Liittynyt
    07/2012
    Paikkakunta
    Imatra
    Viestit
    475
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti juho_u Katso viesti
    Tais olla max 300psi. Paljos sinulla on sägi? Tuon pitäisi olla noin 20%, jos pohjailee vielä rajusti ja iskari on huollettu ajallaan, voi simmitys tehdä ihmeitä. Kuskin painon mukaan tarvittaessa ilmakannun tilavuutta voi pienentää.
    Pitänee pumpata lisää painetta huomenna... Kävin tuon sägin kattoos ni oli n.18-19mm...

  13. #373
    Liittynyt
    09/2011
    Paikkakunta
    Kaarina
    Viestit
    4.543
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti bikeboy Katso viesti
    Aika paljon, tuntuu kuin ohjainkannatin olisi löysällä. Selvästi liikkuu liukuputkesta, uutena todella vähän.
    Eli jos vaikka tuuppailet seinää vasten tai nytkyttelet etujarru pohjassa niin alajalat heiluu? Tai ohjainlaakerissa välystä? Kertakäyttötavaraahan noi on et ei niihin mitään varaosia saa(kait).. Jäykkä keula tilalle niin säästät kilon painossa ja yksi murhe vähemmän
    The end of the road is just the beginning...

  14. #374
    Liittynyt
    10/2010
    Viestit
    104
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti miku80 Katso viesti
    Eli jos vaikka tuuppailet seinää vasten tai nytkyttelet etujarru pohjassa niin alajalat heiluu? Tai ohjainlaakerissa välystä? Kertakäyttötavaraahan noi on et ei niihin mitään varaosia saa(kait).. Jäykkä keula tilalle niin säästät kilon painossa ja yksi murhe vähemmän
    Joo, alajalat siinä heiluu. Ohjainlaakeria on saanut kyllä pitää todella löysällä, siitä tulee muuten jäykkä, mutta edelleen väljää, eli vika haarukassa.


  15. #375
    Liittynyt
    09/2002
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    2.862
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti samu88 Katso viesti
    Elikkä onko kaikki joustot takana käytetty jos se kumilenkki menee joustaessa ihan alas?
    Ei jouston käyttämisessä mitään pahaa ole, itseasiassa on ihan hyvä jos tulee käytettyä. Sen sijaan jos tuntuu, että pohjaaminen on raju ja sitä tapahtuu usein kannattaa asialle tehdä jotain.

  16. #376
    Liittynyt
    07/2012
    Paikkakunta
    Imatra
    Viestit
    475
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti drop Katso viesti
    Ei jouston käyttämisessä mitään pahaa ole, itseasiassa on ihan hyvä jos tulee käytettyä. Sen sijaan jos tuntuu, että pohjaaminen on raju ja sitä tapahtuu usein kannattaa asialle tehdä jotain.
    Mutta kun tuli jotenkin semmoinen tunne, kun ei ollut edes paha pomppu kun oli jo kaikki pelissä että isommassa patissa voi tehä hellää pumpulle..?

  17. #377
    Liittynyt
    09/1999
    Paikkakunta
    Turkkus
    Viestit
    5.999
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti miku80 Katso viesti
    Eli jos vaikka tuuppailet seinää vasten tai nytkyttelet etujarru pohjassa niin alajalat heiluu? Tai ohjainlaakerissa välystä? Kertakäyttötavaraahan noi on et ei niihin mitään varaosia saa(kait).. Jäykkä keula tilalle niin säästät kilon painossa ja yksi murhe vähemmän
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti bikeboy Katso viesti
    Joo, alajalat siinä heiluu. Ohjainlaakeria on saanut kyllä pitää todella löysällä, siitä tulee muuten jäykkä, mutta edelleen väljää, eli vika haarukassa.
    Keulan räjäri osanumeroineen löytyy SR Suntourin tech doceista pdf:nä, keula purettavissa ja liukuholkit vaihdettavissa. Sivuilta löytyy myös opasvideoita, miten huoltoja tehdään. Ainoa ongelma osien saatavuus, kun ei taida olla virallista maahantuojaa... Netistä...?

    Suntoureista tuntuu löytyvän joskus yksilöitä, jotka tahtovat klapata jo heti uutena, ilm. yksittäisten liukuholkkien valuissa joskus vähän toleranssia tjsp.
    MTB-Turun lenkit to klo 18 parillisina viikkoina Itäharjun Prisman tolpalta ja parittomina Impivaaran palloiluhalleilta

  18. #378
    Liittynyt
    09/2002
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    2.862
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti samu88 Katso viesti
    Mutta kun tuli jotenkin semmoinen tunne, kun ei ollut edes paha pomppu kun oli jo kaikki pelissä että isommassa patissa voi tehä hellää pumpulle..?
    Noi on aika progressiivisia loppua kohden, eli muutaman viime millin ja kovan pohjaamisen välillä on vielä aika iso ero.

  19. #379
    Liittynyt
    09/1999
    Paikkakunta
    Turkkus
    Viestit
    5.999
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti samu88 Katso viesti
    Mutta kun tuli jotenkin semmoinen tunne, kun ei ollut edes paha pomppu kun oli jo kaikki pelissä että isommassa patissa voi tehä hellää pumpulle..?
    Eikä pelkästään pumpulle, saattaapi mennä runkokin vaihtoon. Been there, done that - tosin takavuosien DualAir Sid vähän avitti vaihtamalla ittekseen + ja - ilmojen 'napaisuutta' kesken lenkin...

    Kontrolloimaton
    pohjaus leikkaa helposti materiaalia jännityskeskittymistä, joihin ei olla varauduttu. Yleensä iskarin progressio ja pohjaanlyöntikumit vaimentavat ja hidastavat iskuja turvalliselle tasolle, mutta välttämättä ihan kaikkea ei kuitenkaan kannata yrittää mitata tarkoituksella ulos, sillä mekaaninen pohjaaminen tekee äkkiä kalliita tuhoja.
    MTB-Turun lenkit to klo 18 parillisina viikkoina Itäharjun Prisman tolpalta ja parittomina Impivaaran palloiluhalleilta

  20. #380
    Liittynyt
    10/2010
    Viestit
    104
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Pave Katso viesti
    Keulan räjäri osanumeroineen löytyy SR Suntourin tech doceista pdf:nä, keula purettavissa ja liukuholkit vaihdettavissa. Sivuilta löytyy myös opasvideoita, miten huoltoja tehdään. Ainoa ongelma osien saatavuus, kun ei taida olla virallista maahantuojaa... Netistä...?

    Suntoureista tuntuu löytyvän joskus yksilöitä, jotka tahtovat klapata jo heti uutena, ilm. yksittäisten liukuholkkien valuissa joskus vähän toleranssia tjsp.
    Kiitos, löytyi oikea räjäytyskuva ja purkuvideo. Mitäs osia tuonne kannattaisi sitten vaihtaa? Ilmeisesti ainakin ne liukuholkit.


  21. #381
    Liittynyt
    04/2011
    Paikkakunta
    Saarijärvi
    Viestit
    46
    ,DT Swiss XRM 100 keula olisi himoitsemassani Canyonissa. Kuinka hyvin DT keuloihin saa varaosia ? Entäs muuten luotettavuus ?

  22. #382
    Liittynyt
    07/2012
    Paikkakunta
    Imatra
    Viestit
    475
    Tällä hetkellä tuossa rp2:ssa mulla 215 psi, millä se on juuri sopivan jäykkä, mutta pintaherkkyyttä ei ole paljoakaan. Voiko iskarin esim simmittää sillain että olisi loppua kohten enemmän progressiivinen?

  23. #383
    Liittynyt
    08/2009
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    3.062
    jovain tokkiinsa.. ei muutakun yhteyttä johonkin tahoon kuka shimmittää, r-tech ja fillariosa ainakin käsittääkseni tekee..
    Paljon pyöriä, liian vähän aikaa..

  24. #384
    Liittynyt
    06/2009
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    185
    Tuollaista Foxin Float Air Spring Volume Tuning Kittiäkin voisi koittaa progressiivisuuden parantamiseksi. Varmaan jonkin verran jälleenmyyntiarvoakin jos ei omiin tarkoituksiin toimi.

  25. #385
    Liittynyt
    07/2009
    Paikkakunta
    Keskuspuiston kylki
    Viestit
    1.771
    ^ tuolla Voksin omalla kitillä kyllä progressiivisuutta saa, mut harvoin kellään on oikeesti tarvetta noin rouheelle ilmatilavuuden
    rajoitukselle - rokkarin punaiset kumirinkulat pelittää RP:ssä kanssa ja niillä tilavuuden säätö onnistuu pienemmillä portailla kun
    yks rinkula vastaa ~kolmasosaa tuosta Foxin pienimmästäkin kalikasta.

  26. #386
    Liittynyt
    09/2005
    Paikkakunta
    vantaa/havis
    Viestit
    4.267
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti samu88 Katso viesti
    Tällä hetkellä tuossa rp2:ssa mulla 215 psi, millä se on juuri sopivan jäykkä, mutta pintaherkkyyttä ei ole paljoakaan. Voiko iskarin esim simmittää sillain että olisi loppua kohten enemmän progressiivinen?
    Missä pyörässä iskari ja minkä painoinen olet? kovat on paineet!

    Mulla esim:Ellun singlepivotissa 150psi ja iskarina Foxin float ja se valmiix Ellsworthilla tuuunattu ja äijällä painoa 82-85kg
    ehkä ajoin,ehkä en....

    Pahat sedät 50/60

  27. #387
    Liittynyt
    07/2012
    Paikkakunta
    Imatra
    Viestit
    475
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti ellmeri Katso viesti
    Missä pyörässä iskari ja minkä painoinen olet? kovat on paineet!

    Mulla esim:Ellun singlepivotissa 150psi ja iskarina Foxin float ja se valmiix Ellsworthilla tuuunattu ja äijällä painoa 82-85kg
    Trek ex fuel 8. Viime vuoden mallia. Aluksi ajelin 170 psi:llä, mutta meni kumirinkula jo pois melkein iskarin päältä kokonaan, 190psi ni meni myös.
    Nyt on tuo 215psi ni jää kovimmissa pompuissa pari milliä ylös.

  28. #388
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    20.237
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti samu88 Katso viesti
    ...Aluksi ajelin 170 psi:llä, mutta meni kumirinkula jo pois melkein iskarin päältä kokonaan....
    Mitä ihmettä tuo nyt sitten haittaa? Saahan se mennä ja pitääkin mennä "pois melkein iskarin päältä kokonaan"
    Silloinhan jousitus on oikein säädetty kun suosikkipoluillaan koko joustomatka on käytetty.


  29. #389
    Nuo on älyttömät paineet. Itellä sama fillari, paino ajokamoilla 90kg, paineet on 175-180psi. Tuota minunkin iskaria on simmitty herkemmäksi ja paluuvaimennuksia lisätty.

  30. #390
    Liittynyt
    07/2012
    Paikkakunta
    Imatra
    Viestit
    475
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JackOja Katso viesti
    Mitä ihmettä tuo nyt sitten haittaa? Saahan se mennä ja pitääkin mennä pois melkein iskarin päältä kokonaan
    Silloinhan jousitus on oikein säädetty kun suosikkipoluillaan koko joustomatka on käytetty.
    No minä kun luulin että siitä on ihan pieni matka pohjaamiseen enää, enkä halua noita käydä särkemään. Mutta luulot olivatkin sitten väärässä.

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •