GarminElectrobikeFenixShimano
Sivu 151 / 153 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 51 101 141 149 150 151 152 153 ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 4.501 - 4.530 / 4572

Aihe: Jousituksen pienet kysymykset

  1. #4501
    Liittynyt
    05/2005
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    6.624
    Paljonko tokenit vaikuttaa keulan esipaineeseen? Montako psi pystyy pudottamaan?

  2. #4502
    Liittynyt
    06/2016
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    3.700
    Ite pitäny paineet öpaut samana, loppuprogressioon se mun mielestä vaikuttaa. Voi sitä tietty ajella löllöl keulal pohjaamat, mut mikäs järki siinä on?

  3. #4503
    Liittynyt
    06/2004
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    6.063
    Kyllä kai se vähän vaikuttaa eli painetta voi hieman pudottaa. Muttei ole pakko toki.
    Sun (Ohiampuja) täytyy itse testailla. Token auttaa siihen ettei keula pohjaa ja pienempi paine voi mahdollistaa herkemmän alkujouston. Mutta jos painetta pudottaa liikaa ui keula liian syvällä koko ajan. Alun herkkyyttä ei pysty hyödyntämään, keulakulma jyrkkenee ja joustomatkaa vähemmän käytössä tavallaan. Kun painetta pudottaa, voi olla, että myös paluuvaimennusta kannattaa säätää kliksu tai kaksi nopeammaksi. Eli kun ilmanpaine joka keulan palauttaa suoraksi iskun jälkeen on pienempi ja siten nousu hitaampi, ei paluuvaimennustakaan tarvitse niin paljoa. Eikä siis kannata olla jotta keula myös ehtii palautua tarpeeksi nopeasti ennen mahdollisesti pian tulevaa uutta töyssyä. Muistan jollain opetusvideolla Yoan Barrellin (tai sitten se oli Remy M) pumpanneen opetettavansa keulaan 5 psi lisää painetta ja samalla klikauttaneen just 1 tai 2 vaimennusta hitaammaksi korreloimaan muutoksen.

    Paineiden määriä tai pudotuksia on hankala verrata (kysyä neuvoa muilta) jollei keula ole paitsi saman merkkinen ja mallinen niin myös erityisesti saman mittaisella joustomatkalla. 140 mm ja 180 mm keuloissa ilmamäärä on kovin erilainen ja siten paine. Tokenin lisäys tai paineen muutos vaikuttavat eri tavalla.

    Edit. Enduro World series kärkikuski Jesse Melamed oli taannoin Pinkbike podcastin vieraana. https://m.pinkbike.com/news/the-pink...ws-doping.html
    Hän kertoi (kohdassa 5 min alkaen) ajavansa verrattain vähällä ilmanpaineella ja hänen keula menee pohjaan saakka useamman kerran per kisapätkä. Sanoi ottavansa nämä yksittäiset pohjaamiset kropallaan ja pärjäävänsä vahvana kuskina siten pohjaamisten kanssa. Jotta keula ehtii myös suoristua tästä pienestä paineesta huolimatta pitää hän paluuvaimennuksen puolestaan hyvinkin kokonaan auki. Kertoi haluavansa tällaiset säädöt, jotta voi hyödyntää koko joustomatkan ja siten vähentää rasitusta keholle pitkillä erikoiskokeilla.

  4. #4504
    Moi

    Mistä saisi helposti takaiskarin kiinnitys pultit ?? Kiitos

  5. #4505
    Liittynyt
    06/2004
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    6.063
    Taitaa monesti olla pyörämallikohtaisia.

  6. #4506
    Kyllä varmasti voi olla, mutta ajattelin jos jossain kaupassa pks olisi laaja valikoima …

  7. #4507
    Liittynyt
    08/2012
    Viestit
    1.425
    Jos nyt avaisit vähän mistä pyörästä kyse ja minkälainen pultti? Ei noita yleensä hirveesti muualta saa kuin valmistajalta tai maahantuojalta.

  8. #4508
    Liittynyt
    12/2010
    Viestit
    137
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Hajastus Katso viesti
    Moi

    Mistä saisi helposti takaiskarin kiinnitys pultit ?? Kiitos
    K.o. pyörän myyneestä liikkeestä kyselisin. Uudehkoon pyörään pitäis onnistua, ainakin Diamondbikesistä Tuusulasta sain Polygoniin nuo varalle äkkiä ja kohtuuhintaan. Vanhempi pyörä: tuurista kiinni. Pyörä-Suvalaa Oulussa ei juurikaan asia kiinnostanut kun vähän vanhempaan Cannondaleen kyselin noita. Kun koodilla ei löytynyt k.o. varaosaa niin liikkeen palveluinto loppui siihen. Mikä pyörä kyseessä?

  9. #4509
    Moi.

    Pyörä on vanha jamis. Ollut purettua varastossa pitkään ja nyt tuli mieleen jos koittaisin kasata 27,5 kiakoilla.

  10. #4510
    Työntömitta käteen ja kyselyä sähköpostilla liikkeisiin. Jos ei löydy niin mitoilla teettää uuden pultin koneistamossa tai ammattikkoulussa.
    Kylätason pyöräilijä

  11. #4511
    Liittynyt
    10/2005
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    4.442
    Pultteja voi vielä onnella löytääkin kun katsoo sopivat mitat: läpimitta,pituus, kierreosan pituus, kierre
    Puslien löytäminen on vaikeampaa, voi vaatia sorvaria.

  12. #4512
    Noviisi kyselee tyhmiä, eli kun nykyisessä Risessä on foxin takaiskari 210x55mm ja joustomatka on 140mm. Onko tätä joustoa mahdollisuus kasvattaa pitemmäksi kuten keuloissa on yleensä mahdollista vai onko olemassa rakenteeltaan erilaisia iskareita joissa on silmäväli sama, mutta joustomatka pitempi? Toki sehän on rajallista silmävälin pysyäessä samana mutta esimerkiksi 150/160mm? Keulapäivitys menossa ja hieman lisää joustoa olisi mukava saada myös takaiskariin.

  13. #4513
    Liittynyt
    05/2016
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    2.509
    Onhan noita eri iskuilla olevia saman silmävälin iskareita. Riippuen rakenteesta, kannattaa tarkistaa, tuleeko rungon puolesta esteitä pidemmästä iskusta.

  14. #4514
    Liittynyt
    07/2016
    Paikkakunta
    Nummela
    Viestit
    168
    Iskari tyhjäksi ja painat pohjaan niin näet paljonko jää varaa lisäjoustolle. Sitten vipusuhteesta laskemaan paljonko voit kasvattaa iskarin iskua ja tässä toki täytyy olettaa, että suhde on vakio, jota se aina ei ole. 55mm isku tuottaa 140mm joustoa => 60mm isku tuottaisi noin 152mm.
    MTB Engineer -blogi: Http://mtbengineer.blogspot.com
    Yeti & Mondraker

  15. #4515
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti MTB Engineer Katso viesti
    Iskari tyhjäksi ja painat pohjaan niin näet paljonko jää varaa lisäjoustolle. Sitten vipusuhteesta laskemaan paljonko voit kasvattaa iskarin iskua ja tässä toki täytyy olettaa, että suhde on vakio, jota se aina ei ole. 55mm isku tuottaa 140mm joustoa => 60mm isku tuottaisi noin 152mm.
    Tossa tutkiskelin jo asiaa ulkomaanfoorumeilta ja porukka on aika paljon laittanut 216x63 iskaria. Ilmeisesti siihen tarvii kuitenkin jonkinlaiset offsetti puslat.

  16. #4516
    Liittynyt
    06/2016
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    3.700
    Mikä pyörä? Joihinkin saa esim cascaden linkustoa joilla pidentää joustoa. En kyllä lähtis sovittaa 216/63(imperial) 210/55(metric). Hyviä iskareita tolla 216/63 mitalla aika heikosti saatavilla edes kun vanhaa standardia. Esim rokkarilla ei ole tuossa koossa super deluxeja jotka oman kokemuksen perusteella huomattavasti parempia kuin monarch. Eikä se aina jouston määrästä ole kii, laita parempi iskari joset ole tyytyväinen, kokeile vaikka coilia Ja uus pyörä tietty paras vaihtoehto

  17. #4517
    Liittynyt
    03/2009
    Viestit
    1.032
    Taitaa vain 210mm silmävälillä pisin iskun pituus olevan tuo 55mm. Silmäväliä tulisi myös kasvattaa mikä vaikuttaa jo paljon enemmän asioihin.

  18. #4518
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Sambolo Katso viesti
    Mikä pyörä? Joihinkin saa esim cascaden linkustoa joilla pidentää joustoa. En kyllä lähtis sovittaa 216/63(imperial) 210/55(metric). Hyviä iskareita tolla 216/63 mitalla aika heikosti saatavilla edes kun vanhaa standardia. Esim rokkarilla ei ole tuossa koossa super deluxeja jotka oman kokemuksen perusteella huomattavasti parempia kuin monarch. Eikä se aina jouston määrästä ole kii, laita parempi iskari joset ole tyytyväinen, kokeile vaikka coilia Ja uus pyörä tietty paras vaihtoehto
    Rise H30. Pyörä toimii meikäläisen ajossa hyvin ja se on huhtikuussa ostettu niin uusi pyörä ei ole vaihtoehto. Nykyisen parantelu tässä kiinnostaa enemmän. Luomupyörässä on rokkarin super deluxe coili kiinni ja se on kyllä toimiva, mutta tässä sähkökamelissa ajattelin pitää ilmaiskarin.

  19. #4519
    Liittynyt
    07/2016
    Paikkakunta
    Nummela
    Viestit
    168
    Koeajoin Rise H30 ja siinä tuleva Fox DPS on kyllä surkea esitys tuollaiseen pyörään. Ota vaikka Super Deluxe tai Float X tilalle samalla mitalla niin meno paranee jo huomattavasti. DPS:ää ei pitäisi laittaa kuin kevyisiin XC-pyöriin.
    MTB Engineer -blogi: Http://mtbengineer.blogspot.com
    Yeti & Mondraker

  20. #4520
    Liittynyt
    02/2020
    Viestit
    124
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Sambolo Katso viesti
    Mikä pyörä? Joihinkin saa esim cascaden linkustoa joilla pidentää joustoa. En kyllä lähtis sovittaa 216/63(imperial) 210/55(metric). Hyviä iskareita tolla 216/63 mitalla aika heikosti saatavilla edes kun vanhaa standardia. Esim rokkarilla ei ole tuossa koossa super deluxeja jotka oman kokemuksen perusteella huomattavasti parempia kuin monarch. Eikä se aina jouston määrästä ole kii, laita parempi iskari joset ole tyytyväinen, kokeile vaikka coilia Ja uus pyörä tietty paras vaihtoehto
    Mitä sovittamista siinä tuumasessa Foxissa on milliseen Foxiin nähden? Jos se iskari pituutensa ja iskunsa puolesta mahtuu runkoon kiinni? Eihän niissä ole muuta eroa kuin, että toinen on tehty jenkkimarkkinoille tuumajaolla olevilla pituuksilla.

  21. #4521
    Liittynyt
    06/2016
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    3.700
    No kiinni vaa rungot on kuitenkin suunniteltu noille standardeille ja tietylle koolle. On mullaki alunperin imperial mitalle runko ja nyt metric iskari, tosin valmistajan toimesta.

  22. #4522
    Liittynyt
    11/2018
    Viestit
    144
    Olen ihmetellyt viime viikkoina kun pyörän keulassa (FOX 36 Grip2) tuntunut pientä välystä kun paikallaan jarrua vasten nojaa/pumppaa. Paikansin välyksen mielestäni ilmapuolen alajalkaan, eli ikään kuin liukuholkit olisi kuluneet ja liukuputki pääsisi vähän klappaamaan. Tuli sitten kokeiltua tuota pyörä ylösalaisin että saanko siinä tuntumaan välyksen, mutta pyörän käyttäminen ylösalaisin hävittikin välyksen ainakin hetkellisesti. Arvauksia mikä tuo mahtaisi olla, eli voiko öljyjen nouseminen ylös vähän tilkitä tuota holkin ja liukuputken väliä että on hetekellisesti parempi? Pyörällä oli just ajettu eli luulisi öljyjen kyllä hölskyneen alajalkojen yläosaan, mutta tiedä sitten.

  23. #4523
    Liittynyt
    06/2016
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    3.700
    Ihan vaan varmistan, suljithan jarrupalojen välyksen pois yhtälöstä?

  24. #4524
    Liittynyt
    11/2018
    Viestit
    144
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Sambolo Katso viesti
    Ihan vaan varmistan, suljithan jarrupalojen välyksen pois yhtälöstä?
    Kyllä mää yritin eli välys tuntui jo suht pienellä voimalla, mutta olen kyllä itsekin ajatunut tuohon jarrupalaharhaan pari kertaa itsekin.

  25. #4525
    Liittynyt
    06/2016
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    3.700
    Kannattaa nitkutella vaikka seinää vasten ilman jarrua.

  26. #4526
    Liittynyt
    07/2020
    Viestit
    283
    Meneekö Foxin fit4-vaimentimeen 5w-öljyä? Ei siis alajalkoihin, vaan itse vaimentimeen. Fox 32 SC elite vm. 2017 kyseessä.

  27. #4527
    Moi,

    En tiedä tuleeko nyt oikeaan ketjuun, mutta kysympä kuitenkin kun pikaista apua tarvitsisin. Pyörääni (Orbea Rise H30) tulisi saada vähän parempaa keulaa tilalle. Nykyinen Marzocchi Z2 käy joustomatkaltaan lyhyeksi, kun hyppyytys on alkanut kiinnostamaan. Pitäisi saada kahden viikon sisään uusi keula, kun reissua pukkaa.

    Olen täysin noviisi näissä hommissa, joten yksinkertainen kysymys: Sopiiko seuraava keula pyörääni ilman mitään isompia säätöjä ja toisaalta tekeekö tuolla mitään? --> https://www.bike24.com/p2458390.html

    Kiitoksia jos joku voisi auttaa. Pyöräni on täysin orginaali tällä hetkellä eli ei vaihdeltuja osia.

  28. #4528
    Liittynyt
    06/2016
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    3.700
    No jos standardit on samat niin miksi ei. Eli rengaskoko, ohjainputken paksuus ja akseli. Uuden keulan jos ostat niin ohjainputki pitää lyhentää sopivan pituiseksi, ottaa vanhasta keulasta alakooli ja laittaa se uuteen sekä uusi käpy asentaa ohjainputkeen.

  29. #4529
    Liittynyt
    08/2012
    Viestit
    1.425
    Jos hyväksyy että pyörän geometria muuttuu (keulakulma loivenee, ohjaamon korkeus kasvaa, satulakulma loivenee, keskiö nousee) niin kyllä tommosenkin keulan voi laittaa.

  30. #4530
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Kuminauha Katso viesti
    Jos hyväksyy että pyörän geometria muuttuu (keulakulma loivenee, ohjaamon korkeus kasvaa, satulakulma loivenee, keskiö nousee) niin kyllä tommosenkin keulan voi laittaa.
    Ja jos haluaa maksaa 850€ tuosta rytmistä. Lyrikin ultimaten saa halvemmalla

    Lähetetty minun SM-G970F laitteesta Tapatalkilla

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •