^laskureita on netti täynnä, vaikka tää https://bikegeo.muha.cc/
^laskureita on netti täynnä, vaikka tää https://bikegeo.muha.cc/
On toki, ja netti puolillaan kirjoituksia että rungon kaulaputki ei kestä yli 10 mm muutoksia.
Mutta olin kiinnostunut käyttäjäkokemuksista, onko joku tehnyt noin ja kuinka ajofiilis oli muuttunut.
XT-vaihtajia vuodesta -95.
Täpärissä olen kokeillut pidempää keulaa ja 10mm eroa ei vielä isosti huomaa, mutta 20mm alkaa olla jo sellainen, että jos geometria on kovin konservatiivinen, kuten Ohiampujan esimerkissä, niin pyörästä tulee aika eksoottinen ajettava kun paino siirtyy taakse ja satulakulma loivenee entisestään.
HT:ssa pitkä keula aiheuttaa myös tosi isoja geometriamuutoksia jouston aikana niin mulle ei ole ikinä oikein auennut esim. 160mm keulan hyöty jäykkäperässä.
MTB Engineer -blogi: Http://mtbengineer.blogspot.com
Yeti
Noin asiaa itsekin pohdiskelin. Ja satulakulman kompensoimiseksi satulan siirtäminen eteenpäin entisestään lyhentää ohjaamoa, mitä tuo keulan nousukin jo tekee...
Ja alunperinkään pyörän reach ei ole mikään modernin pitkä...
Ei sillä offsetillä ole juurikaan väliä oman kokemuksen mukaan, voi tuntua ekat ajot alkuun hieman erilaiselta ja sit ei enää huomaa eroa. Pituutta oon myös lisänny hooteessa 120->160, ei hajonnu mitään, pyörä edellee ehjä ja käytössä toisella omistajalla ja itse ajelin tuolla parkkia ym. Toki geo polkuajoon ei ollut enään niin hyvä, lähinnä mäen kiipeemisessä huomasi. Myös kokemusta täpärissä 170->180 ja offsetin muutos, alun jälkeen eroa ei huomannut.
Pystyyköhän kyseisessä takaiskerissa nostamaan joustopituutta 50mm -> 55mm
https://www.bikester.fi/dvo-jade-coi...tml#cgid=89544
Insera lastenpyörä 24" 7-vaihdetta.
Pyörä on uudenveroisessa kunnossa ja ajattelin lahjoittaa tuttavan lapselle joululahjaksi ilmaiseksi.
Pyörä on ollut pari vuotta varastossa ja joustokeula on jumiutunut.
Miten keula puretaan, alaputkien alapäissä alla ei ole mitään, ei mutteria eikä ruuvia.
Sisäputkien sisälle kun taskulampun avulla katsoo niin jotain siellä pohjalla näkyy, mutta ei selkeästi mutteria tms.
Vai onko joku muu kikka saada keula liikkeelle, kaataa sisäputkiin jotain irroitusöljyä, vasaralla iskua putkiin? vai onko ideoita.
Kun halppispyörä, niin voiko keula jopa olla kiinteä vaikka se on täysin joustokeulan näköinen, kaksi-osainen ja kromiputket ja tiivisteet?
Kirjanmerkit