Sivu 1 / 2 12 ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 1 - 30 / 44

Aihe: Ilmatäytteisen etuhaarukan täyttö

  1. #1

    Ilmatäytteisen etuhaarukan täyttö

    Moro, miten täytätte Ilma käytteisen etuhaarukan? onko tähän olemassa jokin tietty työkalu vai? Kompuralla yritin niin purskauttaa aina ilmat pihalle, kun ottaa poissa, onkoha tähä jtn käsipumppuu jossa mittari vai meneekä jalkapumpulla? Myös "suupalan" täytyis olla pirun pieni. kyse on http://www.bike-discount.de/shop/a43...-team-7-0.html pyörän keulasta.

  2. #2
    Liittynyt
    09/2011
    Paikkakunta
    Turku
    Viestit
    354
    Iskaripumppua kehiin, kyse siis tällaisesta vehkeestä: http://www.bike-discount.de/shop/k60...ion-pumps.html

  3. #3
    ei noit mistää suomesta saa? tai varmaa löytyy jokaiselt pyöräliikkeiden huolto pisteist?

  4. #4
    Liittynyt
    03/2007
    Paikkakunta
    Hyvinkää
    Viestit
    1.850
    Kompura hajottaa iskarisi ,siellä on sen verran vähän ilmaa ja kompura työntää aika pläjäyksen hetkessä. Kuten edellä mainittiin, iskaripumppu kehiin.
    twentyniner muokkasi tätä : 13.10.2011 at 17.37
    Läskillä on kerrankin hauskaa 😍

  5. #5
    Liittynyt
    06/2011
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    34
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti chill Katso viesti
    ei noit mistää suomesta saa? tai varmaa löytyy jokaiselt pyöräliikkeiden huolto pisteist?
    Suomesta saa ostettua alan liikkeistä. Itse kävin tänään poistamassa yhden Bike Planetista 40e hintaan, saattaapi olla hieman kalliimpi kuin saksan vastaavat mutta en viitsinyt pelkkää pumppua tilata.

  6. #6
    IncBuff Guest
    Jopa paikallisesta Intersportista löytyy iskaripumppu. Toki järjettömän kallis sellainen mutta löytyypä kuitenkin.

  7. #7
    Liittynyt
    08/2005
    Paikkakunta
    Espox
    Viestit
    1.043
    Mulle on jopa siunaantunu niitä kaksin kappalein. Toinen on pakissa ja toinen repussa mukana. Mut siis joo, vaatii tuon oman pumpun, jalkapumppu ei käy. Bike-Discount:n postimaksut on sen verran edulliset, että ~25€ saa pelkän pumpun kotiin kannettuna
    Ride and Smile!

  8. #8
    Liittynyt
    12/2010
    Paikkakunta
    Vanda
    Viestit
    877
    25€ saa myös ylävitosesta haettua pumpun ja on sulla heti käytössä.
    Respect is not given, it is taken.

  9. #9
    Liittynyt
    10/2010
    Paikkakunta
    Vantaanlaakso
    Viestit
    176
    Ihan uteliaisuuttani kysyisin että mistä tuo legenda siitä että kompura rikkoo iskarin on oikein lähtöisin?

  10. #10
    Liittynyt
    12/2004
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    771
    Kyllä se iskari voi rikkoutua jos kompura antaa ulos reilusti enemmän painetta kuin mille iskari on tarkoitettu. Ilmakammiot ei oo isoja niissä ja kompuralla saa hetkessä turautettua aivan liikaa painetta. Ei ole kuitenkaan kokemusta räjähtävistä iskarin tiivisteistä, mutta en ole kyllä kokeillukkaan

    Toisekseen, iskaripumpun pää on sellainen että venttiili sulkeutuu ennen kuin letku irroitetaan, jolloin painetta ei karkaa. Tää ei onnistu normaalilla täyttöpäällä - sitä irrottaessa on jo kaikki tullu pihalle kammiosta.

    Muoks:
    Tietysti jos kyseessä on esim. preload-ilmasäiliö kierrejousen kaverina, voi ollakin jonkinlainen riski vaurioista. Yhdessä vanhassa keulassani sinne preload-puolelle menee joku 1.5 bar max, eli sinne sais aika reilun ylipaineen kyllä laitettua kompuran kanssa. Se on tietenkin eri asia kuin varsinainen ilmajousi...
    Mr.Auer muokkasi tätä : 18.10.2011 at 10.28
    Anyone can do any amount of work provided it isn't the work she is supposed to be doing at the moment.

  11. #11
    Oorait eiköhä tää riitä mahtavaa tietoa! Minä kiitän!

  12. #12
    Liittynyt
    01/2007
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    1.384
    Toisaalta tuntuu kyllä uskomattomalta että tavallisten kompresseiden tuottama paine rikkoisi iskari tai useimpia keuloja. Esim 8 bar ylipaine vastaa 116 psi:tä. Ja ihan kaikista kompuroista ei saa edes sellaisia paineita ulos.
    Sitä tosiasiaa tämä ei kuitenkaan poista että kompuralla tai vaikkapa rengaspumpulla voisi tai kannattaisi iskareita säätää. Ilmämäärän säätäminen ei tavallisilla kompressoireiden rengastäyttimillä tmv. ole lainkaan tarkkaa, mutta vahvasti veikkaan ettei iskaripajoissa paljoa käsipumpuilla nylkytetä vaan siellä on sopivat täyttimet kompressoreiden perässä...
    Loppukiri alkaa sadan kilometrin jälkeen.

  13. #13
    Liittynyt
    12/2004
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    771
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Itsok Katso viesti
    Toisaalta tuntuu kyllä uskomattomalta että tavallisten kompresseiden tuottama paine rikkoisi iskari tai useimpia keuloja. Esim 8 bar ylipaine vastaa 116 psi:tä. Ja ihan kaikista kompuroista ei saa edes sellaisia paineita ulos.
    Totta, takaiskareissakin usein ne normikäyttöpaineetkin on siellä 100-200 psi paikkeilla.

    Eilen lueskelin jonku lehden "trailside repair helppiä" missä näytettiin kuinka saa co2-patruunalla tujautettua paineet sammioon ilman oikeanlaista päätä Kehottivat kyllä oleen siinäki varovaisia ja suhauttamaan vaan aivan lyhyitä purskeita, ja niin että kapselin suutin ampuu itsensä irti samalla kun kammioon turahtaa painetta, jolloin venttiili sulkeutuu ennenkuin kaasut ehtii tulla ulos.
    Anyone can do any amount of work provided it isn't the work she is supposed to be doing at the moment.

  14. #14
    Liittynyt
    03/2010
    Paikkakunta
    Hollola
    Viestit
    621
    Ei se kompura mitään paineen takia riko kuten edellä mainittu. Yleisesti uskotaan että äkillinen paineen lisäys saattaa pullauttaa jonkun sisäisistä tiivisteistä paikoiltaan.

    Ei sillä kompuralla saa kuitenkaan tälläinen satakiloinen läski tarpeeksi painetta mihinkään iskariin (nippa nappa maantiepyörän renkaisiin),

  15. #15
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti pikku-mihkali Katso viesti
    Ei se kompura mitään paineen takia riko kuten edellä mainittu. Yleisesti uskotaan että äkillinen paineen lisäys saattaa pullauttaa jonkun sisäisistä tiivisteistä paikoiltaan.
    Ilmajousen normaali toiminta aiheuttaa ilmakammion sisällä aikamoisia paineenvaihteluita, jotka ovat vieläpä erittäin nopeita. Miten kompressori pystyisi samaan, vieläpä pienen täyttöaukon eli venttiilin läpi?

    Tyhmäähän niitä iskareita koneellisesti pakatulla paineilmalla on täyttää - paitsi siellä iskaritehtaalla

    - Tomi

  16. #16
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Itsok Katso viesti
    Toisaalta tuntuu kyllä uskomattomalta että tavallisten kompresseiden tuottama paine rikkoisi iskari tai useimpia keuloja. Esim 8 bar ylipaine vastaa 116 psi:tä. Ja ihan kaikista kompuroista ei saa edes sellaisia paineita ulos.
    Sitä tosiasiaa tämä ei kuitenkaan poista että kompuralla tai vaikkapa rengaspumpulla voisi tai kannattaisi iskareita säätää. Ilmämäärän säätäminen ei tavallisilla kompressoireiden rengastäyttimillä tmv. ole lainkaan tarkkaa, mutta vahvasti veikkaan ettei iskaripajoissa paljoa käsipumpuilla nylkytetä vaan siellä on sopivat täyttimet kompressoreiden perässä...
    Mä olen pari kertaa iskaripumpun ollessa hukassa säätänyt paineen rengaspumpulla. Aluksi vain ylipainetta ja sitten pudottamalla sagi kohdalleen. Varmaan minuutti meni.

  17. #17
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.214
    Tehkääpä toisinpäin. Täyttäkää renkaat iskaripumpulla...

  18. #18
    Liittynyt
    03/2010
    Paikkakunta
    Hollola
    Viestit
    621
    @Tomibert, kuten sanoin "yleisesti uskotaan" en siis väittänyt sen olevan totta.

  19. #19
    Liittynyt
    09/2009
    Viestit
    39
    Kompuralla täyttäessä säädetään letkupaine ensin sopivaksi ja täytetään vasta sitten. Kuten yllä on todettu, iskarissa on niin pieni ilmatilavuus, että annostelu on käsipelillä mahdotonta. Laadukas regu antaa kuitenkin tasaisen vakiopaineen ja täyttö onnistuu näin. Kaikki kompurat eivät vaan anna riittävästi painetta.

  20. #20
    Liittynyt
    05/2011
    Paikkakunta
    Nokia
    Viestit
    817
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti kolistelija Katso viesti
    Tehkääpä toisinpäin. Täyttäkää renkaat iskaripumpulla...
    Kokeiltu on! Usko loppuu aika nopeesti kesken. Sen verta pieni ilmamäärä menee pumpusta läpi ettei maastorengas oikkeen ihan pikku sutkuttamisella täyty!

    Eikä sinne iskariin kompuralla painetta saa välttämättä kun noin 8 bar riippuen kompurasta, mutta litroina ilmaa saa kyllä helposti liikkaa.

  21. #21
    Liittynyt
    02/2010
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    221
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti alteregoni Katso viesti
    Eikä sinne iskariin kompuralla painetta saa välttämättä kun noin 8 bar riippuen kompurasta, mutta litroina ilmaa saa kyllä helposti liikkaa.
    Eikös siinä iskarin rajallisessa ilmatilassa paineet ja ilman määrä ole ihan suoraan suhteessa toisiinsa. Ei yhtä ilman toista.....

  22. #22
    Liittynyt
    04/2007
    Paikkakunta
    Lempäälä
    Viestit
    2.258
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti twentyniner Katso viesti
    Kompura hajottaa iskarisi ,siellä on sen verran vähän ilmaa ja kompura työntää aika pläjäyksen hetkessä. Kuten edellä mainittiin, iskaripumppu kehiin.
    Päivän paras Trolololol ..
    Vanha mutta lihava.

  23. #23
    Liittynyt
    07/2006
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    129
    Täällähän on oikeen suurtieteen tirehtöörejä paikalla. Faktatiedon määrä on jotain uskomattoman ja lähes käsittämättömän välimaastosta.

    Ei ole tietenkään mainitsemisen arvoista, että ensimmäinen viesti on kirjoitusasun perusteella perustrollausta, johon hyväntahtoiset vastakeskustelijat on lähteneet mukaan. No hajottaako sillä 8 bar paineella (116 psi) sen iskarin? häh?

  24. #24
    Liittynyt
    05/2010
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    18.799
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti banderol Katso viesti
    kirjoitusasun perusteella perustrollausta
    Perustrollausta, taikka esim. juniori.

    Onko täällä muuten paljonkin näitä ns. kolmosnickejä, ihan mielenkiinnosta?

    -Lauri

  25. #25
    Liittynyt
    05/2011
    Paikkakunta
    Nokia
    Viestit
    817
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti veekoo Katso viesti
    Eikös siinä iskarin rajallisessa ilmatilassa paineet ja ilman määrä ole ihan suoraan suhteessa toisiinsa. Ei yhtä ilman toista.....
    Nyt kun otin aivotkin mukaan ajatteluun, niin näinhän se on...

  26. #26
    Liittynyt
    06/2011
    Paikkakunta
    Rantasalmi
    Viestit
    6
    Sellaista tähän väliin vielä kysyisin että mikä se iskarin alapäässä oleva nippa on? Kun toisesta otetaan paineet pois mutta mitä se toinen sitten tekee? Toivottavasti ymmärrätte mitä tarkoitan... Keula on siis RockShox Revelation Dual Air 140mm

  27. #27
    Liittynyt
    01/2008
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    332
    Negatiivipuoli. Karkeasti yksinkertaistettuna ylemmästä venttiilistä säädetään keulan sägi ja alemmasta alkuherkkyys.

    Tarkemmin en ala selittämään, kun en omaa vanhaa Revelationiani ikinä hyväksi saanut säädettyä.

  28. #28
    Liittynyt
    06/2008
    Paikkakunta
    Kouvola
    Viestit
    4.277
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Ju$u Katso viesti
    Sellaista tähän väliin vielä kysyisin että mikä se iskarin alapäässä oleva nippa on? Kun toisesta otetaan paineet pois mutta mitä se toinen sitten tekee? Toivottavasti ymmärrätte mitä tarkoitan... Keula on siis RockShox Revelation Dual Air 140mm
    Keulassasi on Dual Air -ilmajousi. Dual Airissa on nimensä mukaisesti kaksi ilmakammiota. Yläpäässä positiivinen kammio jonka paine yrittää pitää keulan pitkänä ja alapäässä negatiivinen joka yrittää vetää keulaa kasaan. Ideaalitilanteessa keula "kelluu" lähellä täyttä mittaansa ja iskunvaimennuksesta löytyy sekä alkuherkkyyttä että progressiivisuutta.

    Painuma säädetään Dual Air keulassa käsittääkseni negatiivipuoli paineettomana, koska negatiivikammion paine vaikuttaa periaatteessa positiivikammion paineisiin ja toisin päin. Eli ensin painuma kohdalleen ja sitten herkkyyttä negatiivipaineilla.

  29. #29
    Liittynyt
    06/2011
    Paikkakunta
    Rantasalmi
    Viestit
    6
    Eli siis kumpikin säiliö tyhjennetään alapään nipoista ja yläpäästä ilmaa sisään omalle painolle sopiva määrä. Vai onko toinen alapään nippa johonkin hienosäätöön kun se on vähän erilainen kun tämä punaiseksi elaksoitu nippa? Tyhjeneekö kumpikin säiliö jos aukaisee vain toisen venttiilin? Ei pitäs aloittelijalle olla noin hienoja keuloja...

  30. #30
    Liittynyt
    07/2011
    Paikkakunta
    Kouvola
    Viestit
    77
    Vasemmalta puolelta ilmat pois, alhaalta sekä ylhäältä.

    Korjatkaa jos olen väärässä, tuskin kuitenkaan molemmista putkista alhaalta?

    Edit, se punanen taitaa olla rebound säätö?

    Onko se keula tällänen



    Omaan silmään näyttäis että menee tosta kromatusta nipasta paineet sisälle ja punainen säätää jotain (rebound)

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •