Näyttää tulokset 1 - 26 / 26

Aihe: Sähköavusteisille pyörille ensimmäinen kisa Suomessa!

  1. #1
    Liittynyt
    07/2000
    Viestit
    3.142

    Sähköavusteisille pyörille ensimmäinen kisa Suomessa!

    Tuli juuri tietoa, että MTB-Enduron Himoksen osakilpailuun tulee sarja sähköavusteisille pyörille!

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Johannes Hannila
    Uusista luokkakokeiluista on jo liikkunut huhuja ja nyt voidaankin kertoa, että Messilässä on kokeiluluontoisesti tarjolla fatbike-sarja ja Himoksella sähköpyöräsarja. Eli EBA lähtee ensijoukoissa tarjoamaan kilpailumahdollisuuden myös sähköavusteisille maastopyörille. Tarkemmat tekniset säännöt julkaistaan keväämmällä mutta lähtökohtaisesti noudatamme lainsäädännössä sähköavusteisille polkupyörille määriteltyjä teknisiä vaatimuksia. Eli nimellisesti 250W moottori joka saa avustaa vain poljettaessa. Kaasukahvat/vivut/napit on kielletty. Pyörät tullaan katsastamaan. Tämä mm. siksi, että siirtymiä ajetaan yleisillä teillä, ja että kaupan hyllyltä saatavat pyörät ovat sellaisenaan kelvollisia kilvanajoon. Myös perinteiset pyörät jotka on erillisellä sähköistyskitillä muutettu sähköavusteiseksi ovat sallittuja, kunhan lain asettamat vaatimukset sekä mahdolliset kilpailunjärjestäjän lisämääräykset täyttyvät.
    http://www.mtb-enduro.net/2015/03/30...alku-lahestyy/

  2. #2
    IncBuff Guest
    Kisataan kellä on isoin akku ja tehokkain moottori. Jee jee. Eikö näitä moottoripyöräkisoja ole muutenkin järjestetty iät ja ajat.

  3. #3
    Liittynyt
    02/2006
    Paikkakunta
    ratikan luvattu maa
    Viestit
    1.885
    Onks tää nyt sitä elektronista urheilua?!
    Die Kanonen von Kauppi
    |ex 10k-kerho|
    "ajelee takana, porukan perällä vaan ja syö patukkaa siellä koko ajan" E. Lummelampi

  4. #4
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    12.089
    Ihan samaa jos mopolla ajetaan pyöräilyn nimissä.

  5. #5
    Liittynyt
    08/2003
    Paikkakunta
    Siilinjärvi
    Viestit
    5.326
    Millä kisajärjestäjä aikoo mitata katsastuksessa pyörien tehot?

  6. #6
    Liittynyt
    07/2000
    Viestit
    3.142
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti IncBuff Katso viesti
    Kisataan kellä on isoin akku ja tehokkain moottori
    Kun kyse on endurosta niin määräävänä tekijänä taitaa sähköpyörilläkin olla ajotaidot. Mutta tuossa Himoksen hissittömässä kisassa sähköjen avulla pääsee varmasti miellyttävän kevyesti mäen päälle, jolloin voi keskittyä pelkkään hauskanpitoon.

  7. #7
    Liittynyt
    05/2007
    Paikkakunta
    HKI
    Viestit
    519
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti YT Katso viesti
    Millä kisajärjestäjä aikoo mitata katsastuksessa pyörien tehot?
    Taitaa siellä olla pari elektroniikkainsinööriä järjestäjäporukassa, eiköhän tuo viimeistään kisapäivänä selviä.
    "Hän jarruttaakin nenällään"

    -Muumipeikko ja pyrstötähti-


  8. #8
    Liittynyt
    09/2000
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    1.805
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti IncBuff Katso viesti
    Kisataan kellä on isoin akku ja tehokkain moottori. Jee jee. Eikö näitä moottoripyöräkisoja ole muutenkin järjestetty iät ja ajat.
    Voittaakos prätkäenskassakin aina se jolla on isoin bensatankki ja tehokkain moottori?

  9. #9
    Liittynyt
    02/2008
    Paikkakunta
    Jännevirta
    Viestit
    1.082
    Uskosin et rätkäenskassaki 500kuutioinen pesee 125kuutioisen. Eli kyl tehot korreloi vauhdin kanssa. Ihan normi maastopyöräkilpailussakin monesti eniten watteja tuottava on ekana maalissa. Mut enskassa kai on vähän muitakin muuttujia ku watit. Mut kyl niist varmaa apua on.
    I don't want to break these chains

  10. #10
    Liittynyt
    11/2010
    Viestit
    2.842
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti IncBuff Katso viesti
    Kisataan kellä on isoin akku ja tehokkain moottori. Jee jee. Eikö näitä moottoripyöräkisoja ole muutenkin järjestetty iät ja ajat.
    Ei vaan siitä kenellä on paras softa + setuppi fillarissa + ajotaidot.

  11. #11
    Liittynyt
    05/2012
    Paikkakunta
    kaarina
    Viestit
    3.906
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti YT Katso viesti
    Millä kisajärjestäjä aikoo mitata katsastuksessa pyörien tehot?
    Kenties jollain tämäntyylisellä:


    https://www.theseus.fi/bitstream/han...pdf?sequence=1

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti IncBuff Katso viesti
    Kisataan kellä on isoin akku ja tehokkain moottori. Jee jee. Eikö näitä moottoripyöräkisoja ole muutenkin järjestetty iät ja ajat.
    No avustus lakkaa 25 km/h nopeudessa ja taitaa aika moni ajaa kisassa tuon yli, joten ylisuuri moottori ja akku vain hidastaa menoa. Sähköjen osalta suurimman avun saa se, jolla on pienin moottori ja pienin akku, joilla saavutetaan kuitenkin riittävä toiminta-aika ja avustusteho. Jos tämä suuntaus etenee pidemmälle, niin varmasti tullaan kevyemmillä kuskeilla näkemään myös alitehoisia vehkeitä, jotta saadaan fillari mahdollisimman kevyeksi.

  12. #12
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    12.089
    Kuinkas pitkäksi aikaa tuollaisissa riittää virtaa, sen jälkeen se vasta onkin ankkuri poljettavaksi :-)

  13. #13
    Liittynyt
    07/2000
    Viestit
    3.142
    Voihan tuo sähköavusteinen pyöräily avata ihan uusia ulottuvuuksia välineiden tuunaamiseen, kunhan pysytään sääntöjen määrittelemissä rajoissa. Kyllähän nytkin osa kuskeista saa kiksit erilaisista sähköisistä vempaimista, joilla mitataan suoritusta, seurataan sijaintia kartalla, jne. Kenties sähköavusteisten pyörien kanssa on osalla porukasta lähtöviivalla piuha kiinni läppärissä ja siinä sitten kuumeisesti muokataan asetuksia jokaista ek:ta varten.

  14. #14
    noniinno Guest
    Onko noita tulossa tuonne testattavaksi? Keski-ikää kun lähestyy, niin olisi hyvä tietää, miltä tuollainen apuväline oikeasti tuntuu.

  15. #15
    Liittynyt
    05/2012
    Paikkakunta
    kaarina
    Viestit
    3.906
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti nure Katso viesti
    Kuinkas pitkäksi aikaa tuollaisissa riittää virtaa, sen jälkeen se vasta onkin ankkuri poljettavaksi :-)
    Eiköhän ne akkukapasiteetti, tehot ja avustusmäärät pyritä mitoittamaan niin, että kisan lopussa akku mahdollisimman tyhjä. Jos kisaaja otta alkumatkasta liikaa tehoa, niin voi olla loppumatkasta ankkuri. Jos taas akkua ymppää kisan pituuteen nähden liikaa, niin on koko matkan turhaa painoa haittaamassa käsiteltävyyttä ja vauhtia.

    Tuo tuo ihan uuden mielenkiintoisen elementin kisaan. Alku mene varmaan harjoitellessa, mutta on vain ajan kysymys, kun eri akkuvaihtoehdot, moottoritehot ja läppäriohjelmoitavat setit tulee kisapyöriin. Se että noita aletaan ottamaan mukaan kisoihin ajaa varmasti teknologiaa eteenpäin.

  16. #16
    Eihän tuossa mitään ongelmaa ole. Jos varmistutaan että jokaisella on yhtä paljon tehoa käytössä, niin go for it. Taktikointia on sitten se kuinka isoa akkua kukin kantaa mukanaan, ne kun tuo painoa ja ylimääräinen virta on ylimääräistä painoa. Tekniikka tuossa nousee esille kun vauhti ei koskaan hyydy.

    Maastossa semmonen jatkuva 25kmh lähes tilanteesta riippumatta lienee melkoisen stressaava ja voimia vaativa suoritus, kun ei pääse edes ylämäissä käsiä lepuuttamaan.

  17. #17
    Liittynyt
    07/2004
    Viestit
    4.019
    Noniin, ei muuta kuin masinoimaan sähköavusteisen pyöräilyn vastaista mielenosoitusta tuonne tapahtumaan

  18. #18
    Liittynyt
    08/2013
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    462
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti IncBuff Katso viesti
    Kisataan kellä on isoin akku ja tehokkain moottori. Jee jee. Eikö näitä moottoripyöräkisoja ole muutenkin järjestetty iät ja ajat.
    Aivan kuten on kisattu jo vuosikaudet kenellä on kevyin ja nopein fillari kaikissa "normaali" kisoissakin. Tai kuten on kisattu vaikka hiihdossa kenellä on keliin sopivin voitelu. Aivan kuin tämä nyt olisi ensimmäinen kerta, kun välineillä on merkitystä.

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti YT Katso viesti
    Millä kisajärjestäjä aikoo mitata katsastuksessa pyörien tehot?
    Ei Suomi tässä ole ensimmäisenä kokeilemassa sähköavusteisia pyöriä viivalla. Euroopassa on skaboja jo järjestelty ja äkkiseltään voisi ajatella, että sieltä on melko helppo apinoida käytäntöjä.

  19. #19
    Liittynyt
    08/2013
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    462
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti latuman Katso viesti
    Maastossa semmonen jatkuva 25kmh lähes tilanteesta riippumatta lienee melkoisen stressaava ja voimia vaativa suoritus, kun ei pääse edes ylämäissä käsiä lepuuttamaan.
    Tästä saa kyllä juuri semmoisen kuvan, että tuo vauhti tulee tekemättä yhtikäs mitään. Näin se ei todellakaan ole. Siinä saa myös olla melkoinen kuski joka vääntää tilanteessa kuin tilanteessa sähköavustuksen kanssa jatkuvaa 25km/h.

  20. #20
    Oisko nuo sitten kisoissa ihan näitä samoja moottoreita mitä kaduillakin? Mene ja tiedä

  21. #21
    Taitaa olla liian kallis ratkaisu, mutta kaikille tasapuolista olis antaa järjestäjän puolesta jokaiselle akku. Sen voisi sitten kukin käyttää miten haluaa, vaikka ottamalla 10kW heti startissa ja menemällä loppumatkan ilman sähköä.

  22. #22
    Liittynyt
    10/2011
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    983
    Pyh. Kas kun ei uimakisoihin sähköpotkuri hanurissa. Kehitys toki kehittyy, mutta pitäkää tunkkinne!

  23. #23
    Liittynyt
    09/2012
    Viestit
    1.712
    Kyllähän tässä nyt minusta katoaa hissittömän kisan pointti. Itse koen sen niin että vaatii kuntoa kavuta ylös ja vielä pitäisi tulla skarppina alas.
    Minä muuttaisin sääntöjä siten että ylös menoon olisi aikaraja ja jos tässä ajassa ei leimaa emittiä ylhäällä niin tulisi aikasakko.

    Toki tuo vaatisi hieman tuotekehitystä ajanotolta, mutta selviäisi kellä on kuntoa ja ajosilmää.

    Eli: en tue sähköenduroa.
    Don’t know if it’s illegal to be handsome and ride a bike at the same time but whatever, I live dangerously


  24. #24
    Liittynyt
    02/2015
    Viestit
    271
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti MTBVespa Katso viesti
    Uskosin et rätkäenskassaki 500kuutioinen pesee 125kuutioisen. Eli kyl tehot korreloi vauhdin kanssa. Ihan normi maastopyöräkilpailussakin monesti eniten watteja tuottava on ekana maalissa. Mut enskassa kai on vähän muitakin muuttujia ku watit. Mut kyl niist varmaa apua on.
    Uskoit väärin... http://www.erzbergrodeo.at/jart/prj3...reScramble.pdf

  25. #25
    Liittynyt
    01/2014
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    98
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Juipp4 Katso viesti
    kyllä minulla on myös oli samanlainen uskomus, että noissa moottoripyörä tapahtumissa 500cc koneet on tulostaulukon häntäpäässä, vaikka en niillä ole ajanutkaan. Aikoinaan kaverit monttupyöriä harrastivat niin kyllä ne kaikki laittoi ensin isot ja sitten vaihtoi ne alle 400cc koneisiin. teho/paino suhde oli paljon parempi niissä, aika monet laittoi 250cc koneet.

  26. #26
    Liittynyt
    02/2008
    Paikkakunta
    Jännevirta
    Viestit
    1.082
    Okej. Luulo ei ollut tiedon väärti.
    I don't want to break these chains

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •