Näyttää tulokset 1 - 25 / 25

Aihe: ulkorenkaan paikkaaminen?

  1. #1
    Liittynyt
    02/2009
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    770

    ulkorenkaan paikkaaminen?

    sanokaapas osaavammat, voiko/kannattaako ulkorenkaan pahempia repeämiä/pistokohtia ryhtyä paikkaamaan, ja jos niin miten? sain tokalla ajolla lähes uudet Ultremo ZLX:t kunnon rei'ille, muttei niitä poiskaan raaskisi heittää...

  2. #2
    Liittynyt
    06/2010
    Paikkakunta
    Pirkanmaa
    Viestit
    973
    Joskus kun tuli itsellä tuli viilto pari sataa kilsaa ajettuun Micelin Pro3 Raceen, niin panin normaali tip top paikan sisäpuolelle. Hyvin toimi. Toisenlainenkin kokemus on; liki vastaavanlainen vaurio ja korjausyritys vielä tuoreemman Scwalben kanssa, mutta viilto oli ilmeisesti sen verran katkonut kankaita että eihän se painetta kestänyt. Neljän barin jälkeen renkaan kylkeen alkoi kasvaa purkkapallo...

  3. #3
    Liittynyt
    05/2002
    Paikkakunta
    Siilinjärvi
    Viestit
    7.539
    Yritä tällä ja pane sisäpuolelle jesseä. Täällä asiasta on aikaisemmin keskusteltul
    Jos et aja et voi ottaa!

  4. #4
    Liittynyt
    01/2007
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    1.395
    Maastorenkaita olen paikannut ihan tavallisilla tiptopin sisäkumipaikoilla. Huolellinen rikkinäisen alueen puhditus ja karhennus auttaa huomattavasti toimenpidettä.
    Loppukiri alkaa sadan kilometrin jälkeen.

  5. #5
    Liittynyt
    02/2009
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    770
    kiitos vinkistä Pulkkinen (yritin toki aiempia keskusteluja hakea, vaan en tuota löytänyt), tuo Bison liquid rubber vaikuttaa vain hieman vaikeasti saatavalta, liekö tuo Raision putiikki ainoa suomalainen myyjä? Pitäisi tilata Matkahuollon kautta. Amazon UK ei ainakaan suostu toimittamaan Suomeen...

  6. #6
    Liittynyt
    04/2010
    Paikkakunta
    Iisalmi
    Viestit
    371
    aquasurekin varmaan käy. Motonetistä ja maksaa huomattavasti vähemmän.

  7. #7
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    12.092
    Kestää jos ei käytä täysiä paineita renkaassa, joskus koittanut kun uudessa renkaassa ollut viilto, maantierenkaan kanssa ongelmia mutta maastokumi kesti...

  8. #8
    Liittynyt
    04/2009
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    661
    Liquisolea(muistaakseni Cascon valmistamaa) löytyi Clas Ohlssonilta muistaakseni 7-8€ hintaan, lienee enemmän tai vähemmän samaa kamaa kuin tuo piisoni. Maastorenkaista olen muutaman 5mm viillon paikannut siten että liquisolea reikään sisä ja ulkopuolelta ja homman kuivuttua sisälle vielä tiptopin normi sisäkumipaikka, on toiminut paikkauksen jälkeen moitteetta tubeless käytössä...
    I'm in a band called 1023MB, we haven't had any Gigs yet...

  9. #9
    Liittynyt
    04/2010
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    433
    Lenkeillä mukana kiesusteippiä ja/tai vanhasta (mahdollisimman kapeasta) ulkorenkaasta leikattu 10 cm pätkä jonka voi panna repeämän ja sisäkumin väliin.
    Ehkä ajoin, ehkä ajoin.

  10. #10
    Liittynyt
    07/2008
    Paikkakunta
    uusimaa
    Viestit
    76
    Ainakin alle 7baria ilmaa nielevissä renkaissa seuraavat on koettu toimivaksi:

    Ilmastointiteippiä isolle alueelle. Kaksi kerrostai ei ole pahitteeksi ensin pienempi pala ja päälle isompi. Vuoden päästä voi olla aika haurasta kamaa...
    Sisäkumin pala liimattuna kumiliimalla

    Lisäksi reikiä voi ulkopuolelta paikkailla esim. kumiliimalla ja rengaspaikan palasella. Myös jotain pikaliimaa voi laittaa, mutta tällöin kannattaa paikata myös sisäpuolelta... muuten se kovettunut kikkare voi tulla sieltä jossain vaiheessa läpi ja puhkoa sisurin...

  11. #11
    Liittynyt
    05/2009
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    2.862

  12. #12
    Liittynyt
    06/2007
    Paikkakunta
    Porvoo
    Viestit
    2.087
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti jjyrki Katso viesti
    Lenkeillä mukana kiesusteippiä ja/tai vanhasta (mahdollisimman kapeasta) ulkorenkaasta leikattu 10 cm pätkä jonka voi panna repeämän ja sisäkumin väliin.
    Lenkeillä toimii myös seteliraha, on meinaan uskomattoman sitkeetä paperia. Kolikoita ei varmaan kannata kokeilla...
    Tommaso Primavera - Pannuhuoneen Fausto Coppi

  13. #13
    Liittynyt
    02/2013
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    102
    Vanha ketju, mutta olkoon... Näin vuoden nykyaikaisella 29" maasturilla ajelleena tuli yllätyksenä se, miten herkästi Continentalin X-Kingeistä ratkeaa kyljet. Ajelin pintakovalla lumipeitteellä ja matalahkoilla paineilla (1,8-2 bar) muutaman kilometrin ja välillä pinta upotti ehkä 5 cm. Nyt sekä etu- että takakumi kyljestä pintaruhjeilla eli punokset kuultaa kyljestä läpi. Takarenkaan yhdestä kohdasta työntää sisäkumia ulos pikkurillin pään verran. Ulkokumissa noin 15 mm pitkä haava. Ajattelin paikata sen sisäpuolelta pyörän paikalla. Saa nähdä miten käy... Mutta onpas vain ohutta materiaalia maasturin gumekset nykyään!

  14. #14
    Liittynyt
    02/2013
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    102
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Rusakko Katso viesti
    Vanha ketju, mutta olkoon... Näin vuoden nykyaikaisella 29" maasturilla ajelleena tuli yllätyksenä se, miten herkästi Continentalin X-Kingeistä ratkeaa kyljet. Ajelin pintakovalla lumipeitteellä ja matalahkoilla paineilla (1,8-2 bar) muutaman kilometrin ja välillä pinta upotti ehkä 5 cm. Nyt sekä etu- että takakumi kyljestä pintaruhjeilla eli punokset kuultaa kyljestä läpi. Takarenkaan yhdestä kohdasta työntää sisäkumia ulos pikkurillin pään verran. Ulkokumissa noin 15 mm pitkä haava. Ajattelin paikata sen sisäpuolelta pyörän paikalla. Saa nähdä miten käy... Mutta onpas vain ohutta materiaalia maasturin gumekset nykyään!
    Paikkasin kohdan perus gummipaikalla, mutta kontaktiliimalla. Hyvin kesti 30 km ryttyytyksen 3,5 paineilla. Vähän härskin näköinen tuo kohta on ulkoapäin, kun ratkemasta pörröttää punokset ja läpi kuultaa oranssi paikka

  15. Vanha ketju mutta kukaan ei vielä ole maininnut ulkorenkaan paikkaa? Niitä saa eri merkkisinä fillariliikkeistä.
    *****************************
    Alhainen kadenssi - dekadenssi?

  16. #16
    Liittynyt
    07/2011
    Viestit
    1.647
    Jollakin pitkäaikaista kokemusta maantierenkaissa tälläisistä paikoista? Löytyisi yksi 23mm Contin 4000gp S, jossa muutaman lenkin jälkeen tuli parin millin repeämä. Jos noi kestää pidempäänkin kulutusta niin voisi hommata paikkoja ja ottaa käyttöön.

  17. #17
    Liittynyt
    09/2014
    Paikkakunta
    Kajaani
    Viestit
    125
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Rusakko Katso viesti
    ... herkästi Continentalin X-Kingeistä ratkeaa kyljet. Ajelin pintakovalla lumipeitteellä ja matalahkoilla paineilla (1,8-2 bar) muutaman kilometrin ja välillä pinta upotti ehkä 5 cm. Nyt sekä etu- että takakumi kyljestä pintaruhjeilla eli punokset kuultaa kyljestä läpi. Takarenkaan yhdestä kohdasta työntää sisäkumia ulos pikkurillin pään verran. Ulkokumissa noin 15 mm pitkä haava. Ajattelin paikata sen sisäpuolelta pyörän paikalla. Saa nähdä miten käy... Mutta onpas vain ohutta materiaalia maasturin gumekset nykyään!
    Suosituspaineet 3,45-4,48 bar / 50-65 psi Conti X-King renkaille, joten oikeilla paineilla saattais kestää paremmin. Itse kävin peilijäällä Suomityres GazzaExtremellä kurvailemssa paineet 2,5 bar(minimisuositus) ja toimi hyvin.

  18. #18
    Liittynyt
    03/2012
    Paikkakunta
    Kitee
    Viestit
    6.868
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JohannesP Katso viesti
    Jollakin pitkäaikaista kokemusta maantierenkaissa tälläisistä paikoista? Löytyisi yksi 23mm Contin 4000gp S, jossa muutaman lenkin jälkeen tuli parin millin repeämä. Jos noi kestää pidempäänkin kulutusta niin voisi hommata paikkoja ja ottaa käyttöön.
    https://www.bike-components.de/de/Pa...t-TB-2-p18717/ Tuollaisella olen Contin Gp4000 renkaan kylkirepeämän paikannut ja hyvin kesti, ajan taas kohta...

    Ja aina matkassa yksi TB2.
    I väntan på ännu dåligare tidet

  19. #19
    Liittynyt
    07/2011
    Viestit
    1.647
    Itselläni sattuu tuo repeämä olemaan kulutuspinnalla suoraan tietä vasten. Tuntuisi ainakin ettei tuollaiset paikat kestä pitkäaikaista kulutusta jos sepelinmuru jää suoraan paikan kohdalle tietä vasten.

  20. Tässä klassisen TipTopin versio aiheesta. Se on tubeless-paikka, mutta tokihan se paikkaa tubellisen kumin vähintään yhtä hyvin:

    http://www.rematiptop.com/part.php?pid=58&cid=6&sid=4
    *****************************
    Alhainen kadenssi - dekadenssi?

  21. #21
    Liittynyt
    05/2001
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    4.228
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JohannesP Katso viesti
    Itselläni sattuu tuo repeämä olemaan kulutuspinnalla suoraan tietä vasten. Tuntuisi ainakin ettei tuollaiset paikat kestä pitkäaikaista kulutusta jos sepelinmuru jää suoraan paikan kohdalle tietä vasten.
    Usean millin repeämä Continental GP4000 II S:n kyljessä. Leikkasin vanhasta loppuunajetusta ulkorenkaasta sopivan kokoisen palan ja liimasin sen revenneen ulkorenkaan sisäpuolelle. Toistaiseksi on toiminut. Tämä luultavasti toimisi myös kulutuspinnalla.

  22. #22
    Liittynyt
    06/2001
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    789
    Maastohommissa oon pariin kertaan kulutuspinnassa olleen reiän fiksannut tällaisella setillä.

    http://www.justridingalong.com/weldt...epair-kit.html

  23. #23
    Liittynyt
    05/2011
    Paikkakunta
    Nokia
    Viestit
    811
    Minä taas maastohommissa ulkorenkaan isomman viillon kulutuspinnassa korjasin liimatiivistemassalla! (esim würth). Hyvin kesti, niin ja sisureilla ajelin.

  24. #24
    Liittynyt
    02/2015
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    281
    Uusheränneenä cyklistinä ihmetyttää kuinka onnettoman heikkoa kalvomaista materiaalia nykyrenkaiden kyljet, uuden nobby nicin kylkeen kahden sentin läpi asti viilto. Olisi pitänyt lukea tämä juoste ensin, eilen kuitenkin nailonisella kuormahihnan pätkällä ja kumiliimalla fiksasin, saa nähdä toimiiko. Eikö voisi käynnistää jonkin kampanjan vahvempien kylkien puolesta.

    Tuli mieleen että varmaan tähänkin voisi jotenkin tarjota gorillateippiä.
    e-tracker muokkasi tätä : 20.03.2015 at 13.00

  25. #25
    Liittynyt
    03/2005
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    3.919
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti e-tracker Katso viesti
    Uusheränneenä cyklistinä ihmetyttää kuinka onnettoman heikkoa kalvomaista materiaalia nykyrenkaiden kyljet, uuden nobby nicin kylkeen kahden sentin läpi asti viilto
    Ihmiset haluaa kevyitä renkaita - ja valmistajat tietysti tekee ja myy niitä. Nobby Nicit saattaisin joskus vielä laittaakin pyörään, mutta vähintään Snakeskin-versiona.

    "it IS possible that you are faster or slower than anybody else who is having at least as much if not more or less fun"

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •