PartioaittaShimanoElectrobikeGarmin
Sivu 1 / 2 1 2 ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 1 - 30 / 42

Aihe: Lukkopolkimista kysymyksiä

  1. #1
    Liittynyt
    08/2011
    Paikkakunta
    Sotkamo
    Viestit
    76

    Lukkopolkimista kysymyksiä

    En ole ikinä ostanut lukkopolkimia enkä ajanut polkupyörää lukkopolkimilla. Poljen työmatkaa noin 10 km suuntaansa. Onko nuo lukkopolkimien kiinnitykset joka pyöriin täysin samanlaiset. Eri kokoja? Jonkinkokoinen ruuvihan niissä on. Asiahan selviäisi kun polkisi lähimpään polkupyöräkauppaan, mutta ajattelin tilata lukkopolkimet netistä kun on muutakin tilattavaa.

    Minulla on Shimano MW80 Winter SPD -kengät http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=31693. Mitkä polkimet näihin kenkiin kävisi? Saa ehdottaa.

    Polkupyörä on Tunturi H320.

  2. #2
    Liittynyt
    12/2009
    Paikkakunta
    Hämeenlinna
    Viestit
    1.299
    On standardin mukaiset ruuvit ja muistaakseni 5,5mm kuusiokololla ruuvataan kampiin kiinni.

    Kaikkiin lukkokenkiin menee kaikki (maasto-)klossit. Klossit toimitetaan polkimien kanssa. Itse olen tykännyt Crank Brothersin polkimista. Shimanoja käytetään myös paljon. CB:n ja Shimanon erona lähinnä erityylisesti toimiva lukkomekanismi: CB:ssä vapaata liikettä lukittuna on selkeästi, Shimanoissa klossi istuu melkolailla kiintessä asennossa polkimessa. Shimanoissa klossi myös napsahtaa selkeämmin lukkoon kuin CB:n tuotteissa.

    http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=53253 CB Candy on hyväksi todettu peruspedaali.

    http://www.chainreactioncycles.com/M...x?ModelID=3760 Shimanon M540 taitaa olla sitten kilpaileva malli.
    Mud, sweat and beers.

  3. #3
    Liittynyt
    06/2010
    Paikkakunta
    Pirkanmaa
    Viestit
    613
    Ja ekalle lenkille sitten pitkähihaisilla ja -punttisilla vaatteilla, mieluiten kyynär- ja polvisuojat kanssa.

  4. #4
    Liittynyt
    08/2006
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    26
    Juuh, ja ennen kun lähdet matkaan niin harjoittele turvallisessa paikassa (esim nurmikolla) moneen kertaan irroitusta ja kiinnitystä kengillä kun istut satulassa, ja säädä tarvittaessa polkimet ja klossit.

  5. #5
    Liittynyt
    10/2009
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    3.419
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti AK-87 Katso viesti
    On standardin mukaiset ruuvit ja muistaakseni 5,5mm kuusiokololla ruuvataan kampiin kiinni.
    Ainakin omat Shimanon lukkopolkimet saa kierrettyä kampiin 6 mm kuusiokoloavaimella tai 15 mm kiintoavaimella.

    Tuon Tunturi H320 -pyörän kammissa on todennäköisesti 9/16" kierteet polkimia varten, taitaa olla (lähes) kaikissa tällä hetkellä markkinoilla olevissa lukkopolkimissa vastaava kierteytys.

    Vanhemmissa pyörissä voi nähdä paljon vanhempia yksiosaisia kampia, näissä on tyypillisesti 1/2" kierteet polkimia varten.
    Speksien sattuessa kohdalle ajetaan speksien mukaisesti. Sateen sattuessa kastutaan.

  6. #6
    Liittynyt
    05/2003
    Paikkakunta
    Milliways, ravintola maailmankaikkeuden lopussa
    Viestit
    7.752
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Risto Koivunen Katso viesti
    Ainakin omat Shimanon lukkopolkimet saa kierrettyä kampiin 6 mm kuusiokoloavaimella tai 15 mm kiintoavaimella.
    Mulla on tuossa Shimanon 770 ja 540 -polkimet, joihin kumpaankin käy vain 8 mm kuusiokoloavain. Kiintoavaimella kumpaakaan ei saa kiristettyä paikalleen...
    Team yöhöpinät

    Lentämisen taidon tai oikeastaan niksin voi oppia.
    Kikka on siinä, että oppii paiskautumaan maata kohti osumatta siihen.

  7. #7
    Liittynyt
    07/2007
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    798
    Kiintoavain-option voisikin kokonaan poistaa. 8 mm avaimen mahdollistama momentti kyllä riittää polkimelle...

  8. #8
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    15.126
    Eggbeaterit ainakin talvipolkimina voittamattomat, ei haittaa sohjo ja kura...

  9. #9
    Liittynyt
    08/2011
    Paikkakunta
    Sotkamo
    Viestit
    76
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti nure Katso viesti
    Eggbeaterit ainakin talvipolkimina voittamattomat, ei haittaa sohjo ja kura...
    Just tuli tilattua M540:t. Jos sohjokeleillä tulee ongelmia niin voisin kokeilla sitten Eggbeatereita.

    Tuota polkemista pitääkin varmasti vähän harjoitella, kun perässä kulkee osan työmatkasta peräkärry lapsineen.

  10. #10
    Liittynyt
    03/2005
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    3.484
    Laitat sitten rasvaa polkimen kierteisiin, ettei jää kampiin kiinni. Ja niitä ei tarvii kiristää erityisen kovaa ... kunhan nyt saat vanhat polkimet ensin irti.... Vasemman puolen polkimessa on "vääräkätinen" kierre.

    "it IS possible that you are faster or slower than anybody else who is having at least as much if not more or less fun"

  11. #11
    Liittynyt
    10/2009
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    3.419
    Kannattaa tosiaan varata hieman aikaa siihen lukkopolkimiin totutteluun, tai lähinnä siihen kenkien kiinnittämiseen ja irroittamiseen polkimista. Erityisesti siihen irroittamiseen. Itse polkeminen/pyörittäminen onkin sitten helppoa.

    Poljinten asentamisen suhteen kannattaa muistaa, että vasemman ja oikean puolen polkimissa on kierteet eri puolilla. Polkimessa pitäisi olla jossakin merkintä siitä, kummalle puolelle se tulee (todennäköisesti L ja R kirjaimet). Kierteisiin kannattaa ennen asentamista laittaa rasvaa, niin ne saa tarvittaessa helpommin kammista irti.

    (Edit: jaahas, perttime oli sitten nopeampi.)
    Speksien sattuessa kohdalle ajetaan speksien mukaisesti. Sateen sattuessa kastutaan.

  12. #12
    Liittynyt
    06/2009
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    869
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti jaiksi Katso viesti
    Just tuli tilattua M540:t. Jos sohjokeleillä tulee ongelmia niin voisin kokeilla sitten Eggbeatereita.

    Tuota polkemista pitääkin varmasti vähän harjoitella, kun perässä kulkee osan työmatkasta peräkärry lapsineen.
    Hyvä, että tilasit M540:t. Ne saa auki ilman Shimanon muovista avaustyökalua, toisin kuin M520:t. Noissa kun tuntuu olevan laakerit aika kireällä. Itsellä alkoi armoton nitinä reilun puolen vuoden jälkeen M520-mallin kanssa. Tuli käytyä ihmettelemässä "keskiö ja kampien -nitinäkeskustelut", kunnes tajusin, että polkimethan ne on. Parin euron muovinen avaushärpäke on tilaustuote ja sitä on ikävä odotella kun tekisi mieli lenkille.

    Kantsii tsekata ne laakerit kun asennat polkimia. Jos poljin ei pyöri itsestään monta kierosta kun pyöräytät sitä, niin suosittelen laakereiden uudelleenkiristystä ja rasvausta.
    The Adventures of the Solitary Cyclist with Laufey, Twostroke, Occam, PlanetX, Goldsprint, Gain & Fuji

  13. #13
    Liittynyt
    08/2011
    Paikkakunta
    Sotkamo
    Viestit
    76
    Pientä päivitystä... Polkimet saapui jo jonkin aikaa sitten ja asennus oli ok. Kaksi kertaa lensin lukkopolkimilla nurin. Eka kerta kun työpaikalle mentäessä "unohdin" polkimet. Nollavauhdista nurin siis. Toinen kaatuminen tapahtui kotiin tultaessa, kun irrotin polkimet pari sataa metriä ennen kotia, muutaman polkaisun jälkeen toinen kengistä kuitenkn lukittui tai jäi ainakin heikosti polkimeen kiinni.

    Klossien ruuvit muuten löystyvät tosi herkästi. Hävitin jo toisena päivänä yhden ruuveista. Onkin nyt tapana ollut kiristää ruuvit joka ilta.Onneksi paikallinen polkupyöräliike tarjosi ilmaisen ruuvin.

  14. #14
    Liittynyt
    07/2007
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    576
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti nuubiainen Katso viesti
    Kiintoavain-option voisikin kokonaan poistaa. 8 mm avaimen mahdollistama momentti kyllä riittää polkimelle...
    Sitä momenttia tarvitaankin enemmän avatessa (polkeminen kiristää lisää).
    Pöysti! Sinä et tiedä, minkälaista porukkaa suomalaisissa lajiliitoissa on. Ju-ma-lau-ta! Ne on valmiit mihin vaan.

  15. #15
    Liittynyt
    07/2002
    Paikkakunta
    Käpylä
    Viestit
    2.058
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti jaiksi Katso viesti
    Klossien ruuvit muuten löystyvät tosi herkästi. Hävitin jo toisena päivänä yhden ruuveista. Onkin nyt tapana ollut kiristää ruuvit joka ilta.Onneksi paikallinen polkupyöräliike tarjosi ilmaisen ruuvin.
    SPD-klossissa on pohjassa sellaiset pienet nystyrät, jotka painuvat kunnolla kengän pohjaan vasta ajaessa. Siksi ruuvit löystyvät alkuvaiheessa ja niiden kireys kannattaa tarkistaa kilometrien kertyessä muutamaan kertaan. Klossin ruuveja ei kannata kiristää hirveällä raivolla, koska vastakierre kengän pohjassa voi korkata aika helposti.

  16. #16
    Liittynyt
    05/2010
    Viestit
    1.035
    mulla kun ei tarpeeksi isoa avainta ollut niin kiristin sormilla.
    kyllä ne pysyy, niinkuin a.r:nen tokaisikin momenttia tarttee pois saannissa.
    Fucked up and ready to die.

  17. #17
    Liittynyt
    04/2008
    Viestit
    217
    Löyhästi off-topic. Hyvin yleinen sekakäyttäjän (sic) combo-poljin (=toinen puoli klossille, toinen puoli tavis-kengälle), Shimanon M324, jonka hintahaitari tuntuu olevan yleisesti jotain 44-72, tulee Roselta Suomeen postikuluineen 35,85 €.
    http://fi.rosebikes.eu/tuote/shimano...m324/aid:37679

  18. #18
    Liittynyt
    07/2011
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    2.661
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Risto Koivunen Katso viesti
    Poljinten asentamisen suhteen kannattaa muistaa, että vasemman ja oikean puolen polkimissa on kierteet eri puolilla. Polkimessa pitäisi olla jossakin merkintä siitä, kummalle puolelle se tulee (todennäköisesti L ja R kirjaimet). Kierteisiin kannattaa ennen asentamista laittaa rasvaa, niin ne saa tarvittaessa helpommin kammista irti.
    Tuota ei kauheasti tarvitse miettiä tuota kierteisyyttä kunhan huomioi L- & R-kirjaimet. Irrotus tapahtuu aina kääntämällä avainta takapyörän suuntaan ja kiinnitys kääntämällä aina etupyörän suuntaan. Ainakin itsellä ollut tähän asti niin.

  19. #19
    Liittynyt
    10/2007
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    582
    Fuugan neuvo kierteisyydestä on tyhmä. Avaimen asennosta riippuen "takapyörän suuntainen irrotus" voi olla joko myötä- tai vastapäivään...

    Muistisääntö (jossa on laakerointiin liittyvä harha-askel, mutta unohdetaan se):

    Polkimien kierteet on tehty niin että polkimet kiristyvät poljettaessa. Jos vääntää siihen suuntaan kuin poljetaan eli siihen suuntaan mihin kampi pyörii ajaessa, sen kammen poljin kiristyy. Vetopuolelta tarkasteltuna kiristyy myötäpäivään, toiselta puolelta tarkasteltuna vastapäivään.

  20. #20
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    3.068
    Oikealla on oikea kierre ja vasemmalla väärä.

  21. #21
    Liittynyt
    07/2011
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    2.661
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Kare_Eskola Katso viesti
    Fuugan neuvo kierteisyydestä on tyhmä. Avaimen asennosta riippuen "takapyörän suuntainen irrotus" voi olla joko myötä- tai vastapäivään...
    Ei se voi olla kun näinkin tyhmä sen osaa

  22. #22
    Liittynyt
    04/2007
    Viestit
    35
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti crcm Katso viesti
    Hyvä, että tilasit M540:t. Ne saa auki ilman Shimanon muovista avaustyökalua, toisin kuin M520:t. Noissa kun tuntuu olevan laakerit aika kireällä. Itsellä alkoi armoton nitinä reilun puolen vuoden jälkeen M520-mallin kanssa. Tuli käytyä ihmettelemässä "keskiö ja kampien -nitinäkeskustelut", kunnes tajusin, että polkimethan ne on. Parin euron muovinen avaushärpäke on tilaustuote ja sitä on ikävä odotella kun tekisi mieli lenkille.

    Kantsii tsekata ne laakerit kun asennat polkimia. Jos poljin ei pyöri itsestään monta kierosta kun pyöräytät sitä, niin suosittelen laakereiden uudelleenkiristystä ja rasvausta.
    Samperi, tässähän taisi juuri ratketa oma kitinäongelma!

  23. #23
    Liittynyt
    05/2008
    Paikkakunta
    Rajamäki
    Viestit
    4.370
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti sonnet Katso viesti
    Löyhästi off-topic. Hyvin yleinen sekakäyttäjän (sic) combo-poljin (=toinen puoli klossille, toinen puoli tavis-kengälle), Shimanon M324, jonka hintahaitari tuntuu olevan yleisesti jotain 44-72, tulee Roselta Suomeen postikuluineen 35,85 €.
    http://fi.rosebikes.eu/tuote/shimano...m324/aid:37679
    Nyt on Shimanolta tullut myös XT-tasoa vastaava yhdistelmä. Heijastimetkin vakiona. Itse ajettelin tuollaiset laittaa kioskihybridiin, jota tulee välillä ajettua ilman pyöräilykenkiäkin.
    In a world without fences and walls, who needs Gates and Windows?

  24. #24
    Liittynyt
    09/1999
    Paikkakunta
    Uantaa
    Viestit
    9.856
    Nuo 324:set on aika tönköt lukko-osan toiminnaltaan ja tuntuva ruostuvan äkkiä. Shimanolla on vähän modernimpaakin versiota aiheesta (PD-M530 ja PD-M540) joita suosittelisin kokeilemattakin noiden 324:sten vaihtoehdoksi.

  25. #25
    Liittynyt
    12/2009
    Paikkakunta
    Hämeenlinna
    Viestit
    1.299
    Onkos noilla Shimanon M530 trail pedaaleilla joku sutinut? Ulkoisesti saman näköinen M785 XT trail poljin on tuplasti kalliimpi, mahtaako käytännön erot olla kuinka huimat?
    Mud, sweat and beers.

  26. #26
    Liittynyt
    01/2001
    Paikkakunta
    Turku
    Viestit
    1.247
    Lukkopolkimiinhan on olemassa irroitettavia palikoita, jolla voi ajaa normi kengällä. Siis klossin paikalle kiinnitetään semmottis lätty. En äkkiseltään löytänyt linkkiä. Varmaan helpompi ja halvenpi kuin kaksipuolinen poljin. Menettelee varmasti ainakin kioskihybridi käytössä.

    EDIT: Haa! löytypäs.
    Suo, kalja ja läski.




  27. #27
    Liittynyt
    09/1999
    Paikkakunta
    Uantaa
    Viestit
    9.856
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti greenman Katso viesti
    Lukkopolkimiinhan on olemassa irroitettavia palikoita, jolla voi ajaa normi kengällä. Siis klossin paikalle kiinnitetään semmottis lätty. En äkkiseltään löytänyt linkkiä. Varmaan helpompi ja halvenpi kuin kaksipuolinen poljin. Menettelee varmasti ainakin kioskihybridi käytössä.

    EDIT: Haa! löytypäs.
    Nuo muoviset ei kestä irrottelua kuin muutaman kerran.

  28. #28
    Itsellä ei ole kokemusta noista lätyistä, mutta isot pojat sanoivat että pysyvät paikallaan juurikin juuri sen kioskireissun verran - jos sitäkään.

    E: Hidas. Joku isoista pojista ehti ensin.
    "pohjolassa kansa on sen kaamoksensa vanki"
    ______polkuliikunta.blogspot.fi

  29. #29
    Liittynyt
    01/2001
    Paikkakunta
    Turku
    Viestit
    1.247
    Kiristys/irroitus tapahtuu tietääkseni niin, että klossin kireyttä säätävä ruuvi löysätään kunnolla ennen irroitusta/asennusta, eli ei väkisin riuhtomalla.
    Mulla tuli joskus jonkun pyörän mukana moiset, en ole kyllä koskaan käyttänyt.
    Suo, kalja ja läski.




  30. #30
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    18.085
    Jos joku outo kaipaa lukkopolkimiinsa tuonkaltaisia tuotteita niin kannattaisiko vain kiinnittää vaneripalaan klossit...


Aiheen tagit

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •