Sivu 1 / 3 123 ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 1 - 30 / 63

Aihe: Maastopyöräilyn graalin malja

  1. #1
    Liittynyt
    05/2009
    Paikkakunta
    Turku
    Viestit
    1.371

    Maastopyöräilyn graalin malja

    No pitihän se ketju avata

    Noh noh, ei saa antaa uskon horjua. Maastopyöräilyn Graalin malja eli kaikissa olosuhteissa ja maastoissa hyvin toimiva rengas on kyllä etsimisen arvoinen.
    Vaatimuksina siis _vähintään_ että rullaa hyvin tasaisella ja kuivalla, mutta pitää hyvin myös liukkaalla kaltevalla kalliolla. Ja ei tukkeudu mudasta. Eikä kulu liikaa siirtymillä. Eikä tietenkään paina paljoa. Millä mennään?

    Jos et aja kaikissa olosuhteissa, laita vastaukseen missä ajat ja miten Eikä kannata vastailla tyyliin "ajan vain kuivalla hiekkatiellä, en tiedä kallioista mitään". Vain ne kaikkien olosuhteiden renkaat listalle!
    Tsätti: #fillarifoorumi @IRCNet

  2. #2
    Liittynyt
    06/2007
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.909
    Conti Rubber Queen 2,2" BC. Rullaa hyvin renkaaksi, jossa ei ole yhtenäistä keskinappulaa.

    Conti Race King SS olisi muuten yliveto rengas tässä lajissa, mutta tukkeutuu kohtuu herkästi mudasta.
    Holokki auki ku H. Moilane.

  3. #3
    Liittynyt
    04/2007
    Paikkakunta
    Lempäälä
    Viestit
    2.250
    Race king on ihan kuraa muualla paitsi pururadalla. Varsinkin pidon ja keston suhteen. Rengas on aina kompromissi.
    Vanha mutta lihava.

  4. #4
    Liittynyt
    04/2006
    Paikkakunta
    Hki
    Viestit
    193
    Oikeassa mudassa ei kyllä toimi muut kuin mutarenkaat... Aika mahdoton yhtälö. Taitaa olla vähän sama kuin: halpa-kestävä-kevyt, valitse kaksi. Kyllä se vaan kompromissiksi menee. RQ, FA, Nevegal ym. taitaa olla niitä monikäyttöisimpiä, kertokaa kun malja löytyy!
    Love me, love my bike.

  5. #5
    Liittynyt
    06/2007
    Paikkakunta
    Vaasa
    Viestit
    644
    Big Betty on monikäyttöisin mitä tähän asti oon käyttäny. Tosin ei tuokaan mikään mutarengas oo. Jos löytyis vielä sata grammaa kevyempänä ja pienempänä niin olis aika lähellä täydellistä kompromissia mun käyttöön.
    Tää kesä on mennyt Highroller Lust & Ardent Lust kombolla, eikä valittamista kun ehkä painossa ja HR:n rullaavuudessa.
    Att inte cykla är att gå för långt

  6. #6
    Liittynyt
    04/2007
    Paikkakunta
    Lempäälä
    Viestit
    2.250
    Mun mielestä monikäyttöisimpiä on juurikin nappularenkaat(siis kunnon nappulalla) jotka rullaa kuitenkin vielä tarpeeksi hyvin normaalikäyttöön. Eli juurikin nevegalin ja big bettyn tyyliset renkaat.

    Myöskään heikkokylkinen rengas kuten mikä tahansa contin racesport ei kelpaa tähän koska en halua ostaa viittä rengasparia kaudessa sen takia että kyljet ei kestä.
    Vanha mutta lihava.

  7. #7
    Liittynyt
    05/2011
    Paikkakunta
    Uusimaa
    Viestit
    21
    Mulla on Maxxis Advantaget 2,25" edessä & takana ja olen enemmän kuin tyytyväinen. Pitoa ja rullaavuutta riittää, mutta paino ei ole sieltä kevyimmästä päästä. Eilen ajoin ekaa kertaa oikeasti märällä noilla gumeksilla ja ei valittamista. Jos lähtee sladiin, niin lähtee suht hallitusti. Testattu märissä ja kuivissa olosuhteissa hiekkateillä, juurakoissa, kivikoissa, ylä- & alamäissä, pururadalla, metsäpoluilla sekä asfaltilla. Suosittelen!

  8. #8
    Liittynyt
    08/2007
    Paikkakunta
    Nuuksion kupeessa
    Viestit
    4.126
    Fat Albert 2.4", UGH!
    Pinna löystyy kun ketju kiristyy.

  9. #9
    Liittynyt
    08/2009
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    515
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Kortsu Katso viesti
    Mulla on Maxxis Advantaget 2,25" edessä & takana ja olen enemmän kuin tyytyväinen. Pitoa ja rullaavuutta riittää, mutta paino ei ole sieltä kevyimmästä päästä. Eilen ajoin ekaa kertaa oikeasti märällä noilla gumeksilla ja ei valittamista. Jos lähtee sladiin, niin lähtee suht hallitusti. Testattu märissä ja kuivissa olosuhteissa hiekkateillä, juurakoissa, kivikoissa, ylä- & alamäissä, pururadalla, metsäpoluilla sekä asfaltilla. Suosittelen!
    Jeps, mulla oli uudessa fillarissa kiinni Advantaget ja vaihdoin lisäpidon toivossa Mountain Kingit (2009-malli) alle ja selkeästi huonompaan suuntaan meni pito. Huomenna Advantaget takas alle.

  10. #10
    Liittynyt
    05/2011
    Paikkakunta
    Nokia
    Viestit
    816
    Schwalbe Racing Ralph, vaikkakin pieni kokemus eri nakeista. Ei pidä edes pahaa ääntä asfaltilla. "Sivuttaispito" tuntus varsin hyvältä.

  11. #11
    Liittynyt
    10/2007
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    2.120
    Kyse ei ole kuviosta. Kyse on renkaan paineesta, renkaan rungosta ja ennen kaikkea kyvystä kontrolloida kitkaa jaloilla ja ajotaidolla.

    Valitettavasti tämä(kään) Graalin malja ei löydy kaupasta.

  12. #12
    Liittynyt
    06/2009
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    905
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti hc andersen Katso viesti
    fat albert 2.4", ugh!
    ugh +1

    (litkutettuna siis... aikasemmin oli Mountain Kingit Supersonic Blackchili ja noiden välillä ei kummempia eroja pidon, rullaavuuden tms. kanssa... tai no, ehkä MK piti snadisti enemmän ja ehkä rullaski snadisti paremmin, mut niitä en onnistunu saaman tubeleksiks)
    "When I orbited the Earth, I saw how beautiful our planet is. We must protect and preserve this beauty and not destroy it." - Yuri Gagarin

  13. #13
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Kare_Eskola Katso viesti
    Kyse ei ole kuviosta. Kyse on renkaan paineesta, renkaan rungosta ja ennen kaikkea kyvystä kontrolloida kitkaa jaloilla ja ajotaidolla.

    Valitettavasti tämä(kään) Graalin malja ei löydy kaupasta.
    ↲Aika lailla juurikin näin. Kun näkee, mistä paikoista ajomiehet työntää läpi vaikka puolikaljulla NBX Litellä, niin aika pitkään saa etsiä intternetistä renkaita, että sama onnistuisi itseltä.

  14. #14
    Liittynyt
    04/2008
    Paikkakunta
    Länsikontu
    Viestit
    613
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Kare_Eskola Katso viesti
    Kyse ei ole kuviosta. Kyse on renkaan paineesta, renkaan rungosta ja ennen kaikkea kyvystä kontrolloida kitkaa jaloilla ja ajotaidolla.
    Kyllä kuviollakin on merkitystä: Maxxis Mobsteriin ei mutaa tartu juuri lainkaan harvakseltaan sijoitettujen isojen nappuloiden väliin, kun taas Contin Gravityn epäsymmetrisesti kohtuu tiheään sijoiteltujen kolmionappuloiden väli on tukossa pienimmänkin kuralätäkön jälkeen.

    Muutoin komppaan.

    Gravity on osoittautunut mitä erinomaisemmaksi talvirenkaaksi, pito lumipolulla aivan uskomaton

  15. #15
    Liittynyt
    04/2010
    Paikkakunta
    Kuopio
    Viestit
    342
    Voisin heittää sellaisen ehdotuksen kuin Michelin Wild Race'r. Hintakaan ei ole paha. Itse ajelen 2.1 leveillä, mutta lisää pitoa hamuavalle löytyy leveempääkin nakkia. Pitää kyllä yllättävän hyvin huonommissakin olosuhteissa, vaikka periaatteessa xc-race rengas onkin. Oikein hyvin pääsee etenemään kivikossa ja juurakossa.

    Ajomaastona on savolaiset mettät. :O

  16. #16
    Liittynyt
    12/2010
    Paikkakunta
    Vanda
    Viestit
    877
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Jooseppi Katso viesti
    Voisin heittää sellaisen ehdotuksen kuin Michelin Wild Race'r. Hintakaan ei ole paha. Itse ajelen 2.1 leveillä, mutta lisää pitoa hamuavalle löytyy leveempääkin nakkia. Pitää kyllä yllättävän hyvin huonommissakin olosuhteissa, vaikka periaatteessa xc-race rengas onkin. Oikein hyvin pääsee etenemään kivikossa ja juurakossa.

    Ajomaastona on savolaiset mettät. :O
    Kyseisestä renkaasta en osaa sanoa mutta ainakin tuon sukulainen michelinin race'r on aivan susi maastossa. Rullaavuus on kyllä hyvä mutta maastossa tuolla ei tee mitään. Liian tiheä kuvio jotta auttaisi juurakossa yhtään. Muistuttaa maastoajossa lähinnä sliksiä.

    Edit. No perskule onhan ne wild race'r:it minullakin alla tuossa eikä race'r:it. Googlen kuvien mukaan kuitenkin aivan eri kuvio tuossa wild race'r:issä mikä minulla on. ei esimerkiksi tällainen. Täytyypi napsaista kuva tuosta omasta renkaasta jota siis haukun.

    Edit2. Tuossa vielä kuva omasta wild race'r:istä joka siis alkuperäisenä ainakin omassa giant anthemissa. Tuo rengas on aivan susi.


    juu-zo muokkasi tätä : 17.07.2011 at 10.18
    Respect is not given, it is taken.

  17. #17
    Liittynyt
    01/2008
    Viestit
    1.872
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Jooseppi Katso viesti
    Voisin heittää sellaisen ehdotuksen kuin Michelin Wild Race'r.

    Ajomaastona on savolaiset mettät. :O
    Komppaan
    - pyörä kulkee, kun sitä polkee -

  18. #18
    Liittynyt
    11/2010
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    84
    Joo, kyllähän ajotaidollakin jne. on merkitystä, mutta itse ajan mieluummin sillä hiukan paremmalla kuin huonommalla renkaalla. En vaihtele renkaita etsien sitä parasta ja ajan useimmiten renkaat loppuun, mutta oon ollut tyytyväinen ensiasennus-Advantageihin. Toimii melko hyvin kaikessa maastossa. Ainoa selkeä miinus on keskikuvion tukkoon meneminen mutaisissa olosuhteissa, jolloin renkaasta tulee liukas. Tosin ennustettavuus ja tuntuma säilyy silloinkin. Tuskinpa mikään ns. yleisrengas mudassa hyvin toimiikaan

  19. #19
    Liittynyt
    06/2007
    Paikkakunta
    Vaasa
    Viestit
    644
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Kare_Eskola Katso viesti
    Kyse ei ole kuviosta. Kyse on renkaan paineesta, renkaan rungosta ja ennen kaikkea kyvystä kontrolloida kitkaa jaloilla ja ajotaidolla.

    Valitettavasti tämä(kään) Graalin malja ei löydy kaupasta.
    Vai niin... Entä onko kumiseoksissa eroja?

    Ajotaito on aina tärkein, mutta voisiko se taitava kuski mennä vielä lujempaa jos valitsisi olosuhteisiin ja ajotyyliin sopivan renkaan?

    Jos kuviolla ei oo väliä, niin luulisi kaikkien taitavien kuskien ajavan slickseillä.
    Att inte cykla är att gå för långt

  20. #20
    Liittynyt
    09/2002
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    3.017
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Kare_Eskola Katso viesti
    Kyse ei ole kuviosta. Kyse on renkaan paineesta, renkaan rungosta ja ennen kaikkea kyvystä kontrolloida kitkaa jaloilla ja ajotaidolla.

    Valitettavasti tämä(kään) Graalin malja ei löydy kaupasta.
    Samoin pyörällä tai varusteilla ei ole merkitystä, osaavat kuskit kun pesevät millä vain marketti-pyörällä meidät keski-iän kriisissä olevat hifistelijät. Ehkä siis foorumistakin voisi poistaa kaikki nämä pyöräsuositus / osat / renkaat / varusteet osiot, kun loppujen lopuksi oleellisempaa olisi taito. Jaetaan sitten ajotekniikka useampaan osaan jottei oleellinen unohdu.

    Mutta asiaan... Olimme eilen kaverin kanssa lenkillä. Hänellä kuluneet 2.3" nbx't, mulla uudehkot big bettyt trailstar seoksella. Ero oli valtava, sen huomasi enemmän kuin selkeästi pyöriä vaihdellessa.

  21. #21
    Liittynyt
    04/2006
    Paikkakunta
    Hki
    Viestit
    193
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti alteregoni Katso viesti
    Schwalbe Racing Ralph, vaikkakin pieni kokemus eri nakeista. Ei pidä edes pahaa ääntä asfaltilla. "Sivuttaispito" tuntus varsin hyvältä.
    Näissä vertailuissa vaikuttaa eniten se, mihin kukin vertaa. Itse ajoin hiljattain RR:lla ja sivuttaispito oli varsin huono, jos sellaista edes oli... Karkeemmalla renkaalla kun on tottunut ajelemaan. Fiilis vaikuttaa myös hirveästi siihen, milloin rengas tuntuu pitävältä ja milloin ei
    Love me, love my bike.

  22. #22
    Liittynyt
    08/2009
    Paikkakunta
    Kuopio
    Viestit
    2.026
    Parilla kaverilla combo nobby nic pacestar takana / fat albert trailstar edessä ja kehuuvat kyllä kovasti hyviks jokakelin renkaiks. Pärjää myös märällä.
    Itse en tähän graalinmalja-ajatukseen usko vaan kiekot/kumit vaihtuu kelin mukaan.
    - Fear is a mindkiller -


  23. #23
    Liittynyt
    05/2011
    Paikkakunta
    Nokia
    Viestit
    816
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti wiggum Katso viesti
    Näissä vertailuissa vaikuttaa eniten se, mihin kukin vertaa. Itse ajoin hiljattain RR:lla ja sivuttaispito oli varsin huono, jos sellaista edes oli... Karkeemmalla renkaalla kun on tottunut ajelemaan. Fiilis vaikuttaa myös hirveästi siihen, milloin rengas tuntuu pitävältä ja milloin ei
    Nöyränä lisään sanoihini suolaa ja pippuria ja syön ne....

  24. #24
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    5.048
    Jos joku sen graalin maljan renkaaksi tekisi, niin kai sitä kaikki käyttäis
    Paras kompromissi mikä itselle omaan ajotyyliin ja -maastoon osunut, on WTB weirwolf 2.5 race.

  25. #25
    Liittynyt
    11/2009
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    144
    Juuri tuon Weirwolf -mallin tekeminen taitaa olla lopetettu. Hyvä kumi kyllä muuten ainakin edessä, takana en ole kokeillutkaan.

  26. #26
    Liittynyt
    05/2001
    Paikkakunta
    Menetetty Sipoo
    Viestit
    759
    29" graalin malja omalla osalta lähes löytynyt: Geax Saguero taakse ja Nevegal eteen. Kuivalla Geaxit molemmissa päissä.
    Syvän Idän Fat Biker - vikise, sika, vikise

  27. #27
    Liittynyt
    04/2007
    Paikkakunta
    Hattula
    Viestit
    306
    Mäpä avaan matopurkin ja tunnustan avoimesti tykkääväni eniten Nobby Niceistä, nih! Tähän mennessä testaamistani renkaista selkeesti parhaiten mulle sopivat kaikille keleille ja kaikkeen maastoon, ja oma (aika varovainen) ajotyyli huomioonottaen. Kompromissithan ne on siinä suhteessa ettei varsinaisesti loista missään mutta ei sen puoleen ole huonotkaan, ja sellaiset all-rounder -renkaat taitaa olla mulle se graalin malja. Nää on vm. 2010 2.25" Evo Snakeskin -malliset, tiedä sitten onko se Niccien huono maine aikaisempien mallien ansiota, ei oo kokemusta.
    Jos maastopyöräilijä kaatuu metsässä, eikä kukaan ole kuulemassa, lähteekö siitä ääni?

  28. #28
    Täytyypä avata omakin suuni tämän osalta, jäykkäperäisellä rymytellessä tykästyin kanssa 2,25" nobby nicceihin kun ne tuntui pelittävän varsin hyvin monenlaisissa tilanteissa ja sääoloissa. Tuossa alkukesästä tuli hommattua uusi pyörä minkä mukana tuli 2,4" trail/pace fat albertit ja kylläpä muuttui pito kertaheitolla. Keula tuppaa joskus harhailemaan ja hakemaan linjojaan , mutta takana oleva pacestar tarjoaa kyllä aivan järkyttävää pitoa...voisi edes joskus pito loppua ylämäessä niin ei tarvitsisi aina kuskin luovuttaa voimien/taidon loppuessa .

  29. #29
    Liittynyt
    04/2007
    Paikkakunta
    Lempäälä
    Viestit
    2.250
    Mikä ihmeen graalin malja misukan lähes semisliksi rengas on? Meno loppuu ekaan liukkaaseen juurakkoon. Lisäksi erittäin pieni ilmatila.
    Vanha mutta lihava.

  30. #30
    Liittynyt
    12/2009
    Paikkakunta
    Hämeenlinna
    Viestit
    1.608
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti syklopaatti Katso viesti
    Parilla kaverilla combo nobby nic pacestar takana / fat albert trailstar edessä ja kehuuvat kyllä kovasti hyviks jokakelin renkaiks. Pärjää myös märällä.
    Ja tähän väliin summerista FAIL-tööttäys. Ei toimi märällä, ainakaan jos baanalla on kuraa. Klottaa nappulavälit täyteen ja tuloksena lähinnä sukset noin niinkuin pidon puolesta. Silti kyllä melko monikäyttöinen rengastus
    Mud, sweat and beers.

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •