Sivu 1 / 2 12 ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 1 - 30 / 56

Aihe: Schwalbe Marathon / Marathon Plus

  1. #1

    Schwalbe Marathon / Marathon Plus

    Vein pyöräni pyörähuoltoon m.m. renkaiden vaihtoon. Huomasin vasta kotona että ne oli laittanut tavalliset Marathon renkaat eikä Plus, joita olin pyytänyt. Oisko nää nyt yhtä hyvät vai pitäiskö valittaa ja vaihtaa?

  2. #2
    Liittynyt
    04/2007
    Paikkakunta
    Kouvola
    Viestit
    536
    Niissä Marathoneissa taitaa olla hieman kevyempi pistosuojaus kuin Plussissa.
    Huomenna lenkille...

  3. #3
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    13.059
    Sääli etteivät laittaneet Marathon Racereita...

  4. #4
    Liittynyt
    04/2008
    Paikkakunta
    Karjaa
    Viestit
    1.075
    Laittoivat paremmin rullaavat kuin pyysit.
    what can be said at all
    can
    be said clearly

  5. #5
    Liittynyt
    07/2007
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    1.021
    Plus on ydinpommin kestävä malli ja painaa n. 1 kg. Tavallisellakin saattaa pärjätä.

  6. #6
    Liittynyt
    07/2002
    Viestit
    2.708
    Kyllä normaalikäyttöön mieluummin tavalliset ottaakin. Ne plussat kun painaa aika hirvittävästi. Tavallinenkin kyllä kestää, vuosia ajettu katuja ja sorateitä ilman rikkoja.
    -

  7. #7
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    13.059
    Racerit sisäkumien kanssa alle 0,5 kiloa ja takuulla kestää ja rullaa!

  8. #8
    Liittynyt
    07/2007
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    1.021
    Plussa ihan jees, jos on tarve minimoida puhkeamisen todennäköisyys. Esim. lasta kuljettaessa.

  9. #9
    Liittynyt
    09/2006
    Viestit
    300
    Mamma halusi puhkamattomat. Ostin plussat. Nyt ajelee pyynnöstään Duranoilla.

    Plussa ei oikein kulje. Kestää se toki. Cyclocrossarissani 32 Marathon rullasi mukavasti.

    Jos veloittivat oikein, ongelmaa ei pitäisi olla.
    Pyöräily tuntuu tärkeältä.

  10. #10
    Kiitos vastauksista, enpä taida vaihtaa, ennenkuin talvi koittaa ja tappajasepelit tiellä taas luuraa

  11. #11
    Liittynyt
    05/2009
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    834
    Onko kukaan kokeillut jotenkin peittää sitä typerää heijastinraitaa joka nykyään on melkein kaikissa Schwalben renkaissa? Saisiko jollain tussilla tms sen peittoon siististi? Pilaa aika tehokkaasti renkaan ulkonäön... Sekä näissä maratooneissa että isoissa omenoissa.

  12. #12
    Liittynyt
    04/2008
    Paikkakunta
    Karjaa
    Viestit
    1.075
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Raikku Katso viesti
    Onko kukaan kokeillut jotenkin peittää sitä typerää heijastinraitaa joka nykyään on melkein kaikissa Schwalben renkaissa? Saisiko jollain tussilla tms sen peittoon siististi? Pilaa aika tehokkaasti renkaan ulkonäön... Sekä näissä maratooneissa että isoissa omenoissa.
    Mikä jottei mustalla tussilla kannattaisi värjätä. Nauha vaikuttaa karkealta pinnaltaan, joten väri voisi pysyäkin siinä aika hyvin.

    Marathon Supreme 40mm http://img836.imageshack.us/img836/7021/fargoretki.jpg
    http://imageshack.us/photo/my-images...premepari.jpg/

    Continental Contact 38mm (oikeasti vain 33mm) http://img444.imageshack.us/img444/3870/dsc09381.jpg
    http://img19.imageshack.us/img19/5066/kulkurifit.jpg

    Minä kyllä tykkään että heijastin on fiksussa paikassa ja hyvä olla, eikä se pilaa ulkonäköä toisin kuin jotkut isot tekstit.
    what can be said at all
    can
    be said clearly

  13. #13
    Liittynyt
    03/2007
    Viestit
    5.030
    Minä kyllä tykkään että heijastin on fiksussa paikassa ja hyvä olla, eikä se pilaa ulkonäköä toisin kuin jotkut isot tekstit. _____________
    Contin Contact Reflex 32 mm on minullakin ja fiksussa paikassa heijastimet, ei pilaa ulkonäköä eikä haittaa ajamista. Suuressa maailmassa pimeäajoa enemmän kuin meillä - siellä markkinatkin.

  14. #14
    Liittynyt
    08/2010
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    712
    Marathonit kestää todella huonosti tätä "tappajasepeliä" jota täällä PK-seudulla viljellään.. ainakin oman tämän kevään kokemuksen mukaan.

  15. #15
    Liittynyt
    10/2006
    Paikkakunta
    Nurmijärvi
    Viestit
    4.764
    ^on ollut huono karma. Mun Marat ei ole puhjenneet kertaakaan kahden talven aikana ja aikas paljon tulee ajeltua ympäri Helsinkiespoovantaata. 35mm ovat muuten ihan jees, mutta painavat turhan paljon.
    "Kaikista seksuaalisista poikkeavuuksista siveys on kaikkein omituisin"
    Anatole France

  16. #16
    Liittynyt
    06/2011
    Paikkakunta
    Riihimäki
    Viestit
    77
    Välillä tulee aina katseltua hiukan kapeempia renkaita sporthybridiin. Nyt alla pinnaltaan vielä tosi hyvät x-city 37-622 kumit. Mitäs mieltä täällä ollaan esim. marathon racer kumeista koolla 30-622?
    Lähinnä kuntolenkeille meinannu, jossa 90% ajoa asvaltilla. Saavuttaako tollaisella vaihdolla paljonkin eri asioita vai kannattaako kiltisti ajella ensiasennus kumit loppuun? (tosin ajan vaan noin 100-150km/viikko ni eihän ne kulu ees millään) Ja oisi kiva kuulla kommenttia juuri noista kumeista tai pysytään ees schwalben kumeissa, ettei taas mee siihen, et käydään koko kumitarjonta läpi ja väitellään mikä paras niinkuin yleensä täällä käy..

  17. #17
    Liittynyt
    06/2011
    Paikkakunta
    Riihimäki
    Viestit
    77
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Jankke Katso viesti
    Välillä tulee aina katseltua hiukan kapeempia renkaita sporthybridiin. Nyt alla pinnaltaan vielä tosi hyvät x-city 37-622 kumit. Mitäs mieltä täällä ollaan esim. marathon racer kumeista koolla 30-622?
    Lähinnä kuntolenkeille meinannu, jossa 90% ajoa asvaltilla. Saavuttaako tollaisella vaihdolla paljonkin eri asioita vai kannattaako kiltisti ajella ensiasennus kumit loppuun? (tosin ajan vaan noin 100-150km/viikko ni eihän ne kulu ees millään) Ja oisi kiva kuulla kommenttia juuri noista kumeista tai pysytään ees schwalben kumeissa, ettei taas mee siihen, et käydään koko kumitarjonta läpi ja väitellään mikä paras niinkuin yleensä täällä käy..

    Tossa vielä mainospuheita renkaasta:
    - Nopein Marathon!
    - Entistä kevyempi ja nopeampi
    - Pure Skin- kudosreunat ja uusi SpeedGrip kumiseos
    - Pieni vierintävastus ja RaceGuard puhkeamissuoja
    - 2 leveyttä: 28" 30-622 ja 28" 40-622
    - hinta 37e

  18. #18
    Liittynyt
    10/2006
    Paikkakunta
    Nurmijärvi
    Viestit
    4.764
    Jankke voisi kokeilla noita http://www.schwalbe.com/gbl/en/produ..._subPoint=Race Olen omistani tykännyt.

    Veikkaan että sporttihyrpiidi tuntuu ihan toiselta ja paaljon vikkelämmältä jos alla on vaikka 25mm D:t.
    "Kaikista seksuaalisista poikkeavuuksista siveys on kaikkein omituisin"
    Anatole France

  19. #19
    Liittynyt
    06/2011
    Paikkakunta
    Riihimäki
    Viestit
    77
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti kmw Katso viesti
    Jankke voisi kokeilla noita http://www.schwalbe.com/gbl/en/produ..._subPoint=Race Olen omistani tykännyt.

    Veikkaan että sporttihyrpiidi tuntuu ihan toiselta ja paaljon vikkelämmältä jos alla on vaikka 25mm D:t.
    Kiitsa ehdotuksesta! Ihan mielenkiintoiselta vaikuttaa mut meneekö toi jo niin kapeeks et saa sisäkumien lisäks vaihtaa jo vanteetkin.(?) Siks oon miettiny 30/32/622 ku ei tarttis muuta kun päällikumit vaihtaa ja ilmaa renkaisiin ja taas satulalle.

  20. #20
    Liittynyt
    04/2008
    Paikkakunta
    Karjaa
    Viestit
    1.075
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Jankke Katso viesti
    Kiitsa ehdotuksesta! Ihan mielenkiintoiselta vaikuttaa mut meneekö toi jo niin kapeeks et saa sisäkumien lisäks vaihtaa jo vanteetkin.(?) Siks oon miettiny 30/32/622 ku ei tarttis muuta kun päällikumit vaihtaa ja ilmaa renkaisiin ja taas satulalle.
    Tuskin 28mm vielä ylittää vanteen suositusta. Voit mitata ja tarkistaa asian - tuolla linkin kautta tietoa: http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...ad.php?t=43133

    Varmaan niihin löytyisi kyllä sopivammat sisurit, varsinkin kun vanhat on venyneet isompiin mittoihin. Pitäisi vaan saada vekittä sisään, ei sinä muuta jos ei keventää halua.
    what can be said at all
    can
    be said clearly

  21. #21
    Liittynyt
    06/2011
    Paikkakunta
    Riihimäki
    Viestit
    77
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti tienlaita Katso viesti
    Tuskin 28mm vielä ylittää vanteen suositusta. Voit mitata ja tarkistaa asian - tuolla linkin kautta tietoa: http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...ad.php?t=43133

    Varmaan niihin löytyisi kyllä sopivammat sisurit, varsinkin kun vanhat on venyneet isompiin mittoihin. Pitäisi vaan saada vekittä sisään, ei sinä muuta jos ei keventää halua.
    28mm ymmärtääkseni menis vielä mut sitä kapeemmaks jos menee ni vanteen joutuis vaihtaa kans. Ja tohon 28 olisi järkevää vaihtaa sisuri, mutta 30 ja 32 ni ei tarttis muuta ku ulkokumit.
    No tämä kesä/syksy saa mennä ensiasennuskumeilla ja ehkäpä veronpalautus rahoilla sitten kumit ja lukkopolkimet+kengät...

  22. #22
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Viitasaari
    Viestit
    81
    Kohta alkaa olla ensimmäinen satsi Shwalbe Marathon Racer 30-622:ia ajettuna. Pari sataa sitten oli vasta muutama viilto josta pilkotteli kankaan haituvia, mutta aatteli kattoa loppuun asti. Nyt kun vilkaisin niin kangas paistoi jo iloisesti monesta kohtaa. Eli takarengas meni vaihtoon (olis vissiin pitänyt vaihtaa jo edellisen vilkaisun yhteydessä).

    Ajoa takarenkaalle tuli 4600 kilometriä. 10-15% tuosta oli hiekkatieajoa.. välillä melko kivistäkin. Fillarina Konan Jake the Snake ja äijällä painoa karvan alle sata. Loppukesästä 2010 ostettu ja keväällä taisin vaihtaa etu- ja takakumit päikseen. Vaikka melkoista sepelikköä on tullut kahlattua niin en tuon 4600 kilsan aikana saanut aikaiseksi yhtäkään rengasrikkoa *koputtaa puuta*.

    Samanlaiset tuli ostettua alle. Eturenkaassa on vielä pintaa joten ajellaan sillä muutama satanen.

    Sen verran nöösi olen että rullaavuudesta en osaa mitää vakuuttavaa heittää. Crossarissa kun on toisilla kiekoilla oritsinaalit Contin 35mm Speed Kingit. Rullaa Raaserit ainakin paremmin kuin ne

  23. #23
    Liittynyt
    06/2011
    Paikkakunta
    Riihimäki
    Viestit
    77
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti MadSpoon Katso viesti
    Kohta alkaa olla ensimmäinen satsi Shwalbe Marathon Racer 30-622:ia ajettuna. Pari sataa sitten oli vasta muutama viilto josta pilkotteli kankaan haituvia, mutta aatteli kattoa loppuun asti. Nyt kun vilkaisin niin kangas paistoi jo iloisesti monesta kohtaa. Eli takarengas meni vaihtoon (olis vissiin pitänyt vaihtaa jo edellisen vilkaisun yhteydessä).

    Ajoa takarenkaalle tuli 4600 kilometriä. 10-15% tuosta oli hiekkatieajoa.. välillä melko kivistäkin. Fillarina Konan Jake the Snake ja äijällä painoa karvan alle sata. Loppukesästä 2010 ostettu ja keväällä taisin vaihtaa etu- ja takakumit päikseen. Vaikka melkoista sepelikköä on tullut kahlattua niin en tuon 4600 kilsan aikana saanut aikaiseksi yhtäkään rengasrikkoa *koputtaa puuta*.

    Samanlaiset tuli ostettua alle. Eturenkaassa on vielä pintaa joten ajellaan sillä muutama satanen.

    Sen verran nöösi olen että rullaavuudesta en osaa mitää vakuuttavaa heittää. Crossarissa kun on toisilla kiekoilla oritsinaalit Contin 35mm Speed Kingit. Rullaa Raaserit ainakin paremmin kuin ne

    No ei ihan huonolta sitten vaikuta.. Mä painan 68kg ja tuntuu et aina vaan vähemmän tulee ajeltuu hiekkatiellä ja ennen ku saan 4600km aikaseks ni voi olla et menee pyöräkin jo vaihtoon.

  24. #24
    Liittynyt
    01/2010
    Paikkakunta
    Ylläsjärvi
    Viestit
    372
    Mulla oli nuo Marathon plussat 28 millisinä Paddy Wagonissa, jolla tulee välistä huristeltua työmatkaa (40km). Meän tiet on muutenkin aika scheisseä kunnoltaan ja hiekkatietä pääosin muu ajo. Kestivät aivan erinomaisesti vaikka kuski painaa päälle 100 ja välillä oli tyärkin kyydissä istuimessa.

    Vaihdoin tuossa kokeeksi Durano Plussiin, jotka painavat n. 300 g vähemmän per pää ja ehkä nuo snadisti mukavammin rullaavat asfaltilla mutta kattoo nyt vaihtaako takasin.

    Conclusion Marathon plus: painaa keskiverto lekan verran mutta kestää kyllä jokseenkin saman.

  25. #25
    Minäkin haluan puolustavan sanasen Marathon Plussista sanoa. Hiljaisissa nopeuksissa ovat pikkuisen raskaat, mutta kunhan kerran kiihtyy matkavauhtiin, ovat aivan ok. Keskinopeuteni ei ole laskenut renkaiden vaihdon myötä.

    Oikein sopivat työmatkahybridiin, tuohon luotettavaan työhevoseen. Kuumaverinen kisapolle on ihan eri asia.

  26. #26
    600km takana, ja Marathonista meni littana sepeliveitsi sisään, pieni tovi bussipysäkillä, ja taas mentiin, mutta jäi mietityttämään, mitä tuo vaikuttaa, kun ulkokumissa on nyt noin 2-2,5mm leveä viilto?

    Heitänkö vielä sisäänajossa olevan ulkokumin menemään ja ostan uuden, vai mahtaako tuo tuosta revetä, painetta kun renkaassa on reilusti ja kuski on mallia heavy (104kg).

  27. #27
    Liittynyt
    04/2006
    Paikkakunta
    Jyväskylä
    Viestit
    15
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Raikku Katso viesti
    Onko kukaan kokeillut jotenkin peittää sitä typerää heijastinraitaa joka nykyään on melkein kaikissa Schwalben renkaissa? Saisiko jollain tussilla tms sen peittoon siististi? Pilaa aika tehokkaasti renkaan ulkonäön... Sekä näissä maratooneissa että isoissa omenoissa.
    Heijastinraita lähtee repäisemällä ihan nätisti pois. Ajelen 28mm marathon supremeilla pääasiassa maaseudun karkeilla sorateillä sekä asfaltilla. Heijastinraita alkoi joskus vaan rispaantua ja siihen kyllästyneenä repäisin pahiten kärsineen raidan irti.

    Nuo renkaat on kyllä hirmu kestävät. Olen ajellut 100kg massallani ihan missä sattuu välillä peläten puhkeamista. Kesän aikana ainoastaan kerran puhkesi takakumi. Lasinsirusta asfaltilla.
    arskas muokkasi tätä : 10.08.2011 at 08.54

  28. #28
    Liittynyt
    10/2008
    Paikkakunta
    Taka-Töölö
    Viestit
    1.442
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti kooki Katso viesti
    Conclusion Marathon plus: painaa keskiverto lekan verran mutta kestää kyllä jokseenkin saman.
    Näin on. 28 milliset plussat kerkesivät pari-kolmetuhatta cyclon alla, kunnes kyllästyin keväällä siihen, etten pysynyt alamäessä 40 millisillä semislickseillä ajavan lenkkikaverin peesissä. Eivät kyllä rullaa yhtään mihinkään. Yksin lenkkiä ajaessa ei juuri haittaa, tuleepahan parempi treeni, mutta kimppalenkillä eron huomaa. Vaihdoin ainakin nyt kesäksi 32 millisiin Marathoneihin. Punnitsin huvikseen kummatkin ja tavalliset olivat yli 200 grammaa kapeampia plussia kevyemät. Eron huomasi rullaavuudessa ja mukavuudessa. Plussien ilmatila lienee ainakin 28 millisenä tavallista maantierengasta pienempi. Nimismiehenkiharaan ajaessa meinaa paikat irrota hampaista. Mutta yhtään flättiä ei plussien kansa tullut, vaikka mistä on ajettu ja harkitsen niiden vaihtamista takaisin sepelikelien jälleen koittaessa.. Millään muilla renkailla en uskalla lähteä ilman varasisuria ja pumppua lenkille..
    Ilo ilman pyörää on teeskentelyä..

  29. #29
    Liittynyt
    04/2011
    Paikkakunta
    Kajaani
    Viestit
    144
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti EePee Katso viesti
    Näin on. 28 milliset plussat kerkesivät pari-kolmetuhatta cyclon alla, kunnes kyllästyin keväällä siihen, etten pysynyt alamäessä 40 millisillä semislickseillä ajavan lenkkikaverin peesissä. Eivät kyllä rullaa yhtään mihinkään. Yksin lenkkiä ajaessa ei juuri haittaa, tuleepahan parempi treeni, mutta kimppalenkillä eron huomaa. Vaihdoin ainakin nyt kesäksi 32 millisiin Marathoneihin. Punnitsin huvikseen kummatkin ja tavalliset olivat yli 200 grammaa kapeampia plussia kevyemät. Eron huomasi rullaavuudessa ja mukavuudessa. Plussien ilmatila lienee ainakin 28 millisenä tavallista maantierengasta pienempi. Nimismiehenkiharaan ajaessa meinaa paikat irrota hampaista. Mutta yhtään flättiä ei plussien kansa tullut, vaikka mistä on ajettu ja harkitsen niiden vaihtamista takaisin sepelikelien jälleen koittaessa.. Millään muilla renkailla en uskalla lähteä ilman varasisuria ja pumppua lenkille..
    Täsmälleen samat huomiot. On alla toisessa maasturissa, todella nihkeät ja raskaat ajaa. Maantiepyörän kun otti alleen, niin piti katsoa, että lentoonko sitä lähdettiin.

  30. #30
    Liittynyt
    01/2011
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    152
    Mulla on alla 50mm Schwalbe Marathon Plus Tourit ja eivät nuo tosiaan sieltä kevyimmästä päästä ole ajaa. Toisaalta noilla on mukava ajella myös sorateillä, tosin sivuttaispito saisi olla parempi, kun paljoa ei uskalla kallistaa. Jykeviltä tosin tuntuvat ja kyllä noilla työ- ja kauppamatkat hyvin ajelee - mihin käyttöön ne tulivatkin. Eivätkä maksaneetkaan kuin 25e/kpl halvennuksessa, joten en noita heti ole pois vaihtamassa.

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •