Giant
Sivu 94 / 245 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 44 84 92 93 94 95 96 104 144 194 ... ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 2.791 - 2.820 / 7349

Aihe: Helsingin kuvarastit

  1. #2791
    Liittynyt
    11/2004
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    7.397
    Kyllähän niitä tietenkin maastopoluille voi viedä kunhan on tunnistettava paikka

  2. #2792
    Liittynyt
    07/2002
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    324
    Ei nyt heittäydytä epätoivoisiksi. Kuvassa pyörä on ihan merkityllä pyörätiellä. Tai noh, ehkä metrin sivussa...

    Rasteja on välillä haettu tosi pöpeliköstä. Kunhan paikka on selvästi tunnistettava, en valita. Ainakin kaksi olen hakenut itsekin yli 400 metriä lähimmältä pyörätieltä.
    Fillari on keksitty kauan sitten. Silti sitä pitää joka päivä edelleen parantaa?

  3. #2793
    Liittynyt
    02/2000
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    653
    Luulen tietäväni paikan, mutta en ennen viikonloppua ehdi pyörän kanssa tuohon kuvaamaan.

    Lähetetty minun SGP521 laitteesta Tapatalkilla
    Vartioharjun Voigt

  4. #2794
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Smo Katso viesti
    Kyllähän niitä tietenkin maastopoluille voi viedä kunhan on tunnistettava paikka
    Niin, säännöissähän ei taideta edes mainita sitä onko kuvauspaikalle päästävä ajamalla tai edes fillari mukana; pyörästä sanotaan vain että sen on oltava mukana kuvassa.

    Mutta muuten kommenttisi herättää sen foorumia lukiessa tutun ajatuksen: mahtavatko nämä kirjoittajat ylipäätään malttaa lukea sitä mihin jo haluavat heittää oman kommenttinsa (ja jos lukevat mahtavatko ollenkaan ymmärtää mitä ovat lukeneet). Eli en ole ihan varma mitä vastaan opponoit ja minkä vuoksi.

    Asiasta selvitykseksi vielä sen verran että ymmärtänet että on maastopolkuja ja maastopolkuja. Jos kuvarasteja ruvetaan kovin ahkeraan viemään niille maastopyöräilijän maastopoluille, käy hyvin äkkiä niin että kuvarasteja hakevat vain toiset maastopyöräilijät. Se voi toki olla tarkoituskin, mutta se ei liene kuvarastien hengen mukainen tarkoitus.

    Totta kai reaktioni oli sikäli liioiteltu että sellaisesta ei tässä ollut kysymys eikä ainakaan Helsingin kuvarasteissa ole ollut käymässä niin että mahdollisten hakijoiden piiriä olisi turhaan kavennettu tai että rastit olisivat pyörineet maastopoluilla turhan pitkään. Kunhan tapani mukaan ennakoin ja puhuin täydestä sydämestä ja pyhästä periaatteesta.

  5. #2795
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Historic Katso viesti
    Ei nyt heittäydytä epätoivoisiksi. Kuvassa pyörä on ihan merkityllä pyörätiellä. Tai noh, ehkä metrin sivussa...

    Rasteja on välillä haettu tosi pöpeliköstä. Kunhan paikka on selvästi tunnistettava, en valita. Ainakin kaksi olen hakenut itsekin yli 400 metriä lähimmältä pyörätieltä.
    Sä oletkin tosi hard core rastinhakija! Mä yritän puolustaa niinsanottua jokamiesharrastajia joita ilman tämä kuvarastitouhu minusta köyhtyy.

    Eihän se liikennemerkein tai karttaan merkitty pyörätie ollut kenelläkään minkäänlainen vaatimus ja oman huomautukseni kannalta on aivan yhdentekevää onko kuvauspaikka 20 m tai 400 m lähimmästä "ajourasta", jos se ei ole niin sanotusti luonnollisessa paikassa. Ja mä uskaltaisin väittää ettei kukaan "luonnollisesti" lähde ajamaan paikasta mistä muuntoaseman kuva on otettu eikä edes sen suunnasta koska Kehä I:llä ei saa ajaa pyörällä.

    En minäkään valittanut, esitin vain vastustavan kantani tai poikkipuolisen mielipiteeni, johon voi joko yhtyä tai olla eri mieltä. Tai yksinkertaisesti jättämällä omaan arvoonsa. Ihan miten vain.

    En myöskään ole täysin epätoivoinen uuden rastin suhteen, mutta kyllä se yön yli nukkumisen vaatii. Ainakin sen.

  6. #2796
    Liittynyt
    11/2004
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    7.397
    Joo kun olin ehtinyt kommentin sylkäistä huomasin että puhe oli umpimetsästä eikä maastopolusta. Espoossa muuten on ollu merenjäilläkin rasteja
    Kalliot voitaneen lukea poluksi jos niillä pystyy ajamaan?

  7. #2797
    Minäkin olin viime talvena viemässä rastia jäälle (tosin paikkaan joka olisi ollut tunnistettavissa myös rannalta ja muidenkin ajaman "jäätien" varrelle) mutta vesisateet ehtivät edelle!

    Jos polku kulkee kalliolta, mikäs ettei - mutta jos hakemalla hakee paikkaa mistä muut eivät ole ajaneet, niin sitten minusta ehkä mielummin ei. Mutta jos sitä "yleisesti ajettavaa" ja "yleisesti ajettua" polkua pitkin pääsee selvästi niin lähelle että "vähän" poikkeamalla tai jatkamalla rasti löytyy, niin silloinhan rasti on ollut hyvä!

    Eli muuntoaseman rasti oli sikäli hyvä että kuvarastin kannalta väärällä puolella ajavalla oli kaikki mahdollisuus saada kuningasajatus, mutta huono sikäli että kuvauspaikalle ei ollut ajettavaa uraa tai poluntynkää. Mutta nämä ovat paitsi periaate- myös makukysymyksiä joista kannattaa olla eri mieltä muttei riidellä.

  8. #2798
    Liittynyt
    07/2011
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    496
    Viimeisen rastin uudet "ojat" taisi poistaa yhden kelvinpätkän tuosta puistosta?

  9. #2799
    Liittynyt
    07/2002
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    324
    Kohtuullistetaan vähän, valitsemani kuva ei ole varsinaisesti "suhteellisen helposti tunnistettava". Tässä toinen samaan aikaan otettu kuva vähän yli 90 astetta oikealle. Tässä näkyy vähän jo se puhuttu pyörätiekin.

    Casanova kysyi: "Ymmärsinkö nyt oikein, että kuvassa on aamu puolentoista kuukauden takaa?"
    Ei. Kuvat on otettu edellisenä iltana ihan muilla asioilla. Näytti vaan niin rastilta...

    Jos paikka on oleellisesti muuttunut, laitan illalla uuden kuvan. Eilen ei vain ollut aikaa lähteä käymään.



    Edit: Mitään oleellista ei ollut muuttunut. Alueen reunalta löytyy Helsingin kaupungin taulu, jossa kerrotaan syy mylläämiseen.
    Historic muokkasi tätä : 08.11.2017 at 17.25 Syy: Tilannetieto
    Fillari on keksitty kauan sitten. Silti sitä pitää joka päivä edelleen parantaa?

  10. #2800
    Vanha, numeroltaan jo 1210, löytyi Ala-Malmilta Sepänmäen kupeesta. "Tullivuorentien eteläpuolelle, Longinojan molemmille puolin rakennetaan uusia asuntoja noin 500 asukkaalle. Katujen rakentaminen alkaa 2017 aikana ja tonttien 2018." Longinojanraitin varrella ollut taulu kertoi että meneillä on "Pilvenpyörteen alueen rakentaminen".

    Toisessa kuvassa näkyvä rakennus on Sepänmäen päiväkoti, Poutapilvi.





    Uusi:


  11. #2801
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti lateksi Katso viesti
    Viimeisen rastin uudet "ojat" taisi poistaa yhden kelvinpätkän tuosta puistosta?
    Ei ainakaan minun havaintoni mukaan: Sepänmäen metsänreunaa kiertää edelleen Tullivuorenraitti, Longinojan uomaa seuraa (tietenkin) Longinojanraitti ja siinä välissä pitkä suora eli Vanhanradanraitti (joka noudattaa 1950-luvulla puretun Malmin hautausmaalle vieneen radan linjaa). Googlen satelliittikuvassa nyt työn alla oleva alue näkyy ruskeana kynnöspeltona.

  12. #2802
    Liittynyt
    03/2014
    Viestit
    1.975
    Isänpäivän kunniaksi voisin ottaa illalla perheestä vapaata ja käydä hakemassa tämän.

    Yksi ongelma tuossa on. En tiedä, missä rasti on. Koska rasti ei ole moneen päivään liikkunut, ei taida juuri muutkaan tietää. Olen yhden mahdollisen paikan kartoittanut, mutta se on kukana idässä. Kaipaan vahvistavaa vihjettä.

    Sent using Tapatalk

  13. #2803
    Sori että (a) olin pitkällä lenkillä ja (b) missasin tämän - tai itse asiassa huomasin, mutta jotenkin ehdin jo ajattelemaan että se casanova on jo käynyt aamulenkillään rastin hakemassa!

    Rastin liikkumattomuuteen on varmasti ollut osasyynsä myös sadekeleillä, mutta:

    (1) Rasti jatkaa edellisen rastin teemaa eli hulevesien nykyoppien mukaisen suuntaamisen huomioonottamista uutta asuntoaluetta rakennettaessa.
    (2) Rasti sijoittuu vain hieman sivuun melko ahkeraan ajetuista pyöräilyväylistä eli on hyvinkin mahdollista ajaa läheltä ohi näkemättä noinkin isoa ja jo pitkään työmaana ollutta aluetta.
    (3) Idässä ei olla vaan pikemminkin päinvastoin eli edelliseltä rastilta on lähdetty painelemaan kohti länttä ja matkaakin on kertynyt jonkin verran.
    (4) Rastia voisi myös kuvata merkkihenkilöteemaalla valituksi.

  14. #2804
    Liittynyt
    03/2014
    Viestit
    1.975
    Vanhassa Helene Schjerfbeckin puisto hulevesiaiheineen ja värikkäine siltoineen. Rasti 1211.

    Löytyi länteen osoittavan vihjeen perusteella. Oma alkuperäinen veikkaukseni ei olisi voinut paljoa enempää väärin olla. Vaimokultakin "auttoi" tunnistamaan paikan ja väitti ajaneensa siitä kesällä monta kertaa ohi työasioissa. Yhtä paljon apua oli aiempaan alikulkutunnelirastiin liittyvistä veikkauksista. Oli kuulemma niin tutun näköinen, että on pakko olla jossain lähellä. Ja minä kun olin sitä mieltä, että se oli niin vieraan näköinen, että ei varmasti ole lähellä (eikä ollutkaan). Mutta mitäs kyselin tunnistusapua, yksilölajihan tämä on.


    Uudessa ei liene merkkihenkilöitä eikä hulevesiaiheita. Vaikka kyllä se vähän mietityttää, että mihin kaikki vesi tuollakin pihalla valuu. Rastiksi valikoitui vahingossa löydetyn paikan vuoksi. Kivan näköistä uutta asuinrakentamista, joskin samalla vähän häiritsevää, että tuossa kadulla seistessä näki (tai näkisi jos verhot eivät olisi kaikilla kiinni) pariinkymmeneen asuntoon sisään samalla vilkaisulla.


    Sent using Tapatalk
    casanova muokkasi tätä : 13.11.2017 at 08.59 Syy: karttalinkki, h�p�ttely, 54

  15. #2805
    Liittynyt
    03/2014
    Viestit
    1.975
    Koska nukkumaanmeno ja töihin herääminen jokseenkin virkeänä ei juuri nyt kiinnosta, palaan vielä aiemmin puituun muuntoasemarastiasiaan.

    Olen itse ajatellut, että kuvarastin aihe määrittää pitkälti sen, kuinka tarkasti samalle kohdalle pitää löytää. Jos rastin aiheena on erikoinen kivi polun varressa, pitää uudessakin kuvassa näkyä moinen kivi. Jos aiheena on rakennus, pitää saman rakennuksen olla uudessakin kuvassa pääosassa. Jos aiheena on puisto, riittää, että ollaan tunnistettavasti samassa puistossa jne. Ihan tarkoituksella otin äskeisenkin kuvan eri sillalta samasta puistosta. Toivon, että moinen leväperäisyys ei ketään häiritse. Taannoisessa ruisunikkorastissa ei kukaan protestoinut, vaikka en löytänyt kukkia ihan oikeasta mutkasta. Enkä totta puhuen löytänyt kukkia ollenkaan, en edes päivänvalossa käydessäni pari päivää myöhemmin kaikki ne polut koluamassa - mutta se onkin jo toinen tarina.

    Muuntoaseman kuvasin tarkoituksella kehätien puolelta, koska siltä sivulta tönö on komeimmillaan. Jostain syystä teki myös mieli lähteä sinne heinikkoon polkemaan. Ajoportin puoleiselta sivulta näkymä ei ole enää näin komea mm. siksi, että nuo rikkaruohot ovat päässeet kasvamaan, eikä välissä oleva aita parantanut mahdollisuuksia etsiä sopivaa kuvauspaikkaa. Kuva: K2S.


    Tuolla "etupuolella" muuntoasemaa on ollut jo tovin rakennustyömaa menossa. Rantaan johtava ulkoilureittikin taisi olla välillä suljettuna. Ajattelin myös, että muuntoasema on tutuin tuolta kehätien sivulta katsottuna niin ohi autoilleille kuin kehän vartta (toisella puolella) kulkevaa pyörätietä ajaneille. Jos rastin hakija olisi halunnut kuvata rakennuksen joltain muulta sivulta, ei minulla olisi ollut mitään sitä vastaan. Ymmärrän (ja nojapyörän tapauksessa myös mainittavasti arvostan) toki halua ajaa samaan paikkaan, josta alkuperäinen kuva otettiin. Alla oleva kuva on lainattu Googlelta.


    Vielä yleisemmin hyviin kuvarastiaiheisiin ja niiden valintaan liittyviin periaatteisiin palatakseni olen kuovipolun kanssa samaa mieltä siitä, että perinteiset maastorastit ovat vaikeita niille, jotka eivät maastossa juuri aja. Toisaalta ymmärrän senkin, että joillekin ne ovat juuri se juttu. Rastiketju pysyy varmasti aktiivisena parhaiten siten, että rastit eivät keskity liikaa tiettyyn aiheeseen eivätkä tietylle alueelle. Näin kynnys osallistua on mahdollisimman matala. Väliin mahtuu maastorastejakin, kunhan niille löytyy hakijoita.

    Itse olen viehättynyt rasteihin, joissa on jotain uutta näkemisen arvoista tai jotain sellaista, jota ei ole aiemmin huomannut olevankaan. Mukavia haettavia ovat ne, joiden sijainnin voi jotenkin kuvasta päätellä, vaikka ei paikalla olisi koskaan käynytkään. Kehuttavia ovat nekin (usein tiukemmin rajatut kuvakulmat), jotka vaativat miettimistä, vaikka ensi näkemältä jo tuntuu siltä, että ohi on varmasti tullut ennenkin ajettua. Mutta kuten sanottua, mieltymyksiä on varmasti muitakin.

  16. #2806
    Liittynyt
    07/2002
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    324
    Ihan pakko kommentoida tuota.

    Muuntamorastia hakiessa törmasi ensimmäiseksi Isonpellontien alussa oleviin pyöräily- ja kävelykieltomerkkeihin. Eli tie oli periaatteessa suljettu. Onneksi mukana oli lisäkilpi "Tontille ajo sallittu". Ei kun eteenpäin, olinhan menossa selkeästi tontille.

    Itsekin pidän siitä, että rastit ajattavat jonnekin muualle kuin muuten olisin menossa. Ympäristön tuntemus kasvaa ja ajattelu avartuu. Erityisesti pidän rasteista, joissa saa käyttää päätään ja selvitella kuvan avulla jonkinlaista arvoitusta, siinä myös onnistuen. Joskus hakemani Tapanilan paloasema oli juuri tällainen. Kuvassa oli portinpylväs, josta pystyi selvästi näkemään, että kyseessä on paloasema...

    Välillä joutuu rämpimään. Se kuuluu lajin luonteeseen.
    Fillari on keksitty kauan sitten. Silti sitä pitää joka päivä edelleen parantaa?

  17. #2807
    Toivottavasti ketään ei kovin pahasti ärsytä tällainen pieni keskustelu. Ensinnäkin on todettava että vaikka hieman protestoinkin valittua kuvakulmaa, annoin sille myös kiitosta ja pidin sitä sen vuoksi perusteltunakin. Ei ollut mitenkään mahdotonta tunnistaa rakennusta (eikä kuvassa näkynyttä sähköpylvästä) sieltä missä pyörällä yleensä ajetaan (vaikka voin vakuuttaa että oli mahdollista olla tunnistamatta rakennusta kuvasta vaikka on ajanut sen toiselta puolelta lukuisia kertoja). Kuvakulma ei myöskään estänyt mahdollisen paikan hakua kartasta tai satelliittikuvasta (ellei ollut asettanut itse itselleen estettä siitä että kameran suunnassa piti omasta mielestä kulkea jonkinlainen pyörätie eikä siitä ajatuksesta osannut irtautua). Toiseksi (tai kolmanneksi) protestointi ei ollut mitenkään laajaa vaan lähinnä yhden miehen kitinää johon pitää osata suhtautua sellaisena.

    (Vantaanjoen itäpuolinen pyörätie on muuten työmaasta, kiertotieviitasta ja tien katkaisevasta aidastakin huolimatta täysin ajettava. Viitasta ei tarvitse piitata ja aidan voi suhteellisen vaivattomasti kiertää kun jalkautuu ja kantaa pyörän cyclocross-tyyliin aidan ja ojan välistä.)


    Haltialan pellon ruisunikkorasti oli tosiaan jokseenkin epäonnistunut kahdestakin syystä. Sekä siksi että kukka ei kestänyt edes kuvanoton jälkeistä sadepäivää ja siksi että paikka ei ollut lähellekään varmuudella paikannettavissa maisemanmuotojen tai muiden yksityiskohtien avulla *vaikka oli täsmälleen oikealla paikalla ja katsoi oikeaan suuntaan*. Mutta tulipa opituksi!


    Olen samaa mieltä siitä ettei ole ollenkaan tarpeen kuvata löytämäänsä rastia juuri samasta paikasta ja samaan suuntaan kuin rastikuvassa, Uusi kuva saa kernaasti näyttää rastin "uudessa valossa". Muutenkin arvostan sitä että kuvakulman valinnassa on nähty hieman vaivaa ja että sitä on jopa pohdittu. Jonkin "liian helpon" yksityiskohdan voi mainiosti rajata kuvan ulkopuolelle. Mutta silloin kun "temppuillaan" eli tehdään tunnistettavasta tavalla tai toisella vaikeasti tunnistettava on mielestäni ymmärretty kuvarastien idea väärin.

    Mutta enough is enough: uusi rasti näkyy jatkavan viime aikojen arkkitehtuuriteemaa, josta aivan kaikki eivät ehkä ole yhtä kiinnostuneita, mutta sen hakijallahan on tilaisuus viedä seuraava rasti vaikkapa sinne maastopoluille! (En kieltäydy itsekään hakemasta rastia, mutta ensiksi täytyy yrittää rajata mahdollisten paikkojen määrää...)

  18. #2808
    Liittynyt
    03/2014
    Viestit
    1.975
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Historic Katso viesti
    Muuntamorastia hakiessa törmasi ensimmäiseksi Isonpellontien alussa oleviin pyöräily- ja kävelykieltomerkkeihin. Eli tie oli periaatteessa suljettu. Onneksi mukana oli lisäkilpi "Tontille ajo sallittu". Ei kun eteenpäin, olinhan menossa selkeästi tontille.
    En huomannut varsinaisia kieltoja, koska ajoin toisesta suunnasta. Sielläkin oli vastassa kaadettu aita, josta pääsi varsin helposti yli. Oletin aidan liittyvän taannoisiin tulviin, mutta ehkä reitti olikin haluttu sulkea työmaan takia. Hällä väliä.


    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Historic Katso viesti
    Itsekin pidän siitä, että rastit ajattavat jonnekin muualle kuin muuten olisin menossa. Ympäristön tuntemus kasvaa ja ajattelu avartuu. Erityisesti pidän rasteista, joissa saa käyttää päätään ja selvitella kuvan avulla jonkinlaista arvoitusta, siinä myös onnistuen...

    Välillä joutuu rämpimään. Se kuuluu lajin luonteeseen.
    Enpä osaisi asiaa paremmin muotoilla.


    Lainaus Alkujaan tämän lähetti kuovipolku Katso viesti
    Ei ollut mitenkään mahdotonta tunnistaa rakennusta (eikä kuvassa näkynyttä sähköpylvästä) sieltä missä pyörällä yleensä ajetaan (vaikka voin vakuuttaa että oli mahdollista olla tunnistamatta rakennusta kuvasta vaikka on ajanut sen toiselta puolelta lukuisia kertoja). Kuvakulma ei myöskään estänyt mahdollisen paikan hakua kartasta tai satelliittikuvasta (ellei ollut asettanut itse itselleen estettä siitä että kameran suunnassa piti omasta mielestä kulkea jonkinlainen pyörätie eikä siitä ajatuksesta osannut irtautua).
    Pitäydyn muuten yhä kannassani, että rakennuksen näkee ja tunnistaa myös Kehä I:n toisella puolelta kulkevalta vilkkaammalta pyöräilyreitiltä.


    Lainaus Alkujaan tämän lähetti kuovipolku Katso viesti
    Haltialan pellon ruisunikkorasti oli tosiaan jokseenkin epäonnistunut kahdestakin syystä. Sekä siksi että kukka ei kestänyt edes kuvanoton jälkeistä sadepäivää ja siksi että paikka ei ollut lähellekään varmuudella paikannettavissa maisemanmuotojen tai muiden yksityiskohtien avulla *vaikka oli täsmälleen oikealla paikalla ja katsoi oikeaan suuntaan*. Mutta tulipa opituksi!
    Ei tästä mitään jäänyt hampaankoloon. Paikka löytyi noin suurin piirtein joka tapauksessa. Seuraava kukkarasti pitää vain hakea riittävän nopeasti!


    Lainaus Alkujaan tämän lähetti kuovipolku Katso viesti
    Mutta enough is enough: uusi rasti näkyy jatkavan viime aikojen arkkitehtuuriteemaa, josta aivan kaikki eivät ehkä ole yhtä kiinnostuneita, mutta sen hakijallahan on tilaisuus viedä seuraava rasti vaikkapa sinne maastopoluille! (En kieltäydy itsekään hakemasta rastia, mutta ensiksi täytyy yrittää rajata mahdollisten paikkojen määrää...)
    Tämä tönö valikoitui kohteeksi sattumabongauksen vuoksi. Myös siksi, että aloin epäillä suunnitellun rastin olevan liian kaukana. Kylmä ja märkä helpottivat myös päätöstä nopeutetusta kotiinpaluusta. Seuraaviksi rasteiksi on mielessä paljon ideoita eikä yhtään rakennusta!

  19. #2809
    Liittynyt
    03/2014
    Viestit
    1.975
    Ai niin, vaivalla väkertämäni vihjekuva meinasi unohtua.

    Illan ajot yhdistelmänä sisälsivät vanhan rastin, uuden rastin, yöpalapysähdyksen, eksymisen, pari ylimääräistä mutkaa sekä ilmeisesti jonkun häiriön gps-signaalissa (katkos).

    Joko löytyy?


    Sent using Tapatalk

  20. #2810
    Liittynyt
    07/2002
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    324
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti casanova Katso viesti
    Ai niin, vaivalla väkertämäni vihjekuva meinasi unohtua.
    Jotain tuollaista arvelinkin. Olisipa vielä päivänvaloa, niin tuota voisi kiertää ihan mielenkiinnosta uudelleen.
    Fillari on keksitty kauan sitten. Silti sitä pitää joka päivä edelleen parantaa?

  21. #2811
    Tehtävä helpottuisi(?) entisestään jos voisi olla varma ettei casanova fuskannut kuvaamalla uuden rastin ennen kuin oli käynyt vanhalla. Mutta joo, vaikka uskoisin kiinnittäneeni huomiota tuommoiseen kattolinjaan, se "Ahaa, *nyt* tiedänkin!" on jäänyt tulematta.

    Täydennysrakentamisesta (vieläpä tältä vuosikymmeneltä, ellen täysin erehdy) on selvästi kysymys, sillä vasemmalla taustalla piileksii selvästi vanhempaa ajanjaksoa edustava rakennus; paikalliset korkeuserot ovat huomattavan suuret, mutta vaikka melko laajoja alueita voi helposti poissulkea, tuollainenkin mäennyppylä voi kätkeytyä yllättävän hyvin elleti fillaristi satu juuri sopivasti poikkeamaan. Hiton hyvä rasti siis...

    Lisävihje näyttäisi kertovan lähinnä sen että rastia ei kannata lähteä hakemaan sieltä mistä olisin ensimmäisenä lähtenyt hakemaan - Hermannista, Pitäjänmäeltä, Kaarelasta, Herttoniemestä - ja että se löytyy nimenomaan siitä osaa Helsinkiä jota heikoiten, osin jopa vain niminä, tunnen. Pientalovaltaistahan noilla nurkin mielestäni on, paitsi Maunulassa ja oĺiko se nyt Itä-Pakilaa...taitaa jäädä taitavammille hakijoille

    PS Olen minäkin joskus kovastikin ihmetellyt tätä "nykymuotia" eli vuosia sitten yhtäkkiä syntynyttä ja hetkessä levinnyttä ilmiötä joka vaikutti osuvan yksiin ikkunakoon kasvun ja lasitettujen parvekkeiden yleistymiseen. Ikään kuin kaikki olisivat lukeneet samoja sisustuslehtiä ja katselleet samoja sisustusblogeja: verhot tai ainakin ikkunan eteen vedetyt verhot olivat yhtäkkiä ehdottoman out! Ennen sellaista näyttämölle asettumista olisi pidetty jopa vähän hävyttömänä, mutta joka tapauksessa kovin epäsuomalaisena. (Jossain Hollannissa sellainen saattoi olla tapana, ehkä jopa sosiaalinen pakko kun piti todistaa ettei ollut mitään salattavaa vaan elettiin kunniallisesti...)

  22. #2812
    Liittynyt
    11/2004
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    7.397
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti kuovipolku Katso viesti
    Tehtävä helpottuisi(?) entisestään jos voisi olla varma ettei casanova fuskannut kuvaamalla uuden rastin ennen kuin oli käynyt vanhalla.
    Ei kait se ole kiellettyä? .. voi jäädä aika monta rastia hakematta tai rastien laatu huonontua huomattavasti jos tällaisia sääntöjä on, kun rasteja tulee kuitenkin haettua arkiajojen ohessa

  23. #2813
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    20.362
    Voin olla väärässäkin, mutta eikös ihan alunperin homman henki ollut se, että

    1) haetaan rasti ja otetaan kuva
    2) keksitään uusi rasti ja otetaan kuva
    3) postataan nämä topicciin

    Tuossahan kävi toisinaan niin, että rastin jo löytänyt henkilö ei saanutkaan "kunniaa" koska oli viivytellyt uuden mietiskelyssä ja/tai postaamisessa ja joku ehti väliin. Jotkuthan alkoivat varmistaa omaa "kunniaansa" siten, että postasivat löydetyn rastin topicciin ja alkoivat sitten vasta miettiä uutta. Joskushan tuossa meni useita tunteja välissä (menikö päiviäkin jossain topicissa, en nyt muista varmasti). Kyllähän siitä naputettiin ja ihan aiheesta.

    Mun mielestä olis kans oleellista, että kuva nyt edes on samalta lenkiltä eikä vaan postata jotain vanhaa kuvaa joka sattuu löytymään. Mut ihan sama. Ykkösviestin säännöissähän tuota vaadita, ainoastaan "tuoretta" kuvaa.

    Heh, plottasin (kepulikonsti, myönnetään ) tuon annetun reitin kartalle, eikä tuossa oikeastaan ole kuin pari vaihtoehtoa missä tuo talo olisi. Katsotaan joutaisko hakee tuon tai Espoon.


  24. #2814
    Liittynyt
    11/2004
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    7.397
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti ekan sivun säännöt
    1. Seuraava innokas käy samassa paikassa ja todistaa paikallakäynnin ottamalla oman kuvan (samasta paikasta) jossa pyörä taas näkyy. Kuva laitetaan foorumille jos ei kukaan muu ehdi ensin. Kuvan yhteyteen laitetaan karttalinkki. Sekä lisätään kuvarastikarttaan (katso kohta 8).
    2. Sen jälkeen on oikeutettu laittamaan uuden kuvan seuraavasta paikasta, mieluiten aika nopealla aikataululla. Ja kuvatarina jatkuu...
    "oikeutettu laittamaan" .. nopeammin uusi rasti tulee jos on valmiiksi mietittynä. Ite usein kyllä kelailen uutta vasta myöhemmin mutta nykyään tulee otettua reitin varrelta kuvia ennen rastiakin Sport Trackeriin, teknisesti ottaenhan se kilsan päässä ollut seuraava rasti olisi tullut kuvattua rastin jälkeen jos lenkin olisi ajanut toisin päin mutta jos on menossa toiseen suuntaan ei toisin päin ajo ole optio

    Toi aktiivisten hakijoiden taulukko ei taida olla kauhean päivitetty

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JackOja Katso viesti
    Heh, plottasin (kepulikonsti, myönnetään ) tuon annetun reitin kartalle, eikä tuossa oikeastaan ole kuin pari vaihtoehtoa missä tuo talo olisi. Katsotaan joutaisko hakee tuon tai Espoon.
    Käy hakee toi Espoo

  25. #2815
    Liittynyt
    10/2005
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    5.204
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JackOja Katso viesti
    Heh, plottasin (kepulikonsti, myönnetään ) tuon annetun reitin kartalle, eikä tuossa oikeastaan ole kuin pari vaihtoehtoa missä tuo talo olisi. Katsotaan joutaisko hakee tuon tai Espoon.
    Kepuloin minäkin pari karttakuvaa overlaynä ja sijainti paljastui melko nopeasti. En vaan aamulla jaksanut tuonnepäin ja taitaa olla illalla jo mennyttä.
    Vantaan rasti jäisi vielä mutta kun ei ole kuin valistunut arvaus ja kissa-allergia..

  26. #2816
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JackOja Katso viesti
    Voin olla väärässäkin, mutta eikös ihan alunperin homman henki ollut se, että

    1) haetaan rasti ja otetaan kuva
    2) keksitään uusi rasti ja otetaan kuva
    3) postataan nämä topicciin
    Noihan se taisi olla (vaikken silloin itse ollutkaan mukana kuin satunnaisena mutta säännöllisenä foorumiseuraajana). Vaikka eihän se ollut kiellettyä että tiesi jo mielessään minne veisi uuden rastin, mutta marssijärjestys oli juuri tuo. Itse en tosin pidä siitä kiinni sen enempää eli fuskaan joskus surutta ottamalla kuvat siinä järjestyksessä kun ne omaan lenkkiin sopivat tai vain sattuvat osumaan.

    Muutenhan aktiivisten rastinhakijoiden määrä on noista yleisen innostuksen täyteisistä ajoista vähentynyt sen verran että saamme olla tyytyväisiä että rasteja ylipäätään haetaan. Enkä minäkään syytä ketään sääntöjen rikkomisesta vaikka olenkin kunnostautunut valittamalla ja arvostelemalla erinäisiä rasteja ja rastikuvia!

    Katsotaan joutaisko hakee tuon tai Espoon.
    Hae ihmeessä molemmat! Mitä sitä turhan lyhyitä lenkkejä ajamaan, kun on kerran ajovaatteisiin sonnustautunut ja pyörän ulos asti taluttanut!

  27. #2817
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    20.362
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti kuovipolku Katso viesti
    Hae ihmeessä molemmat! Mitä sitä turhan lyhyitä lenkkejä ajamaan, kun on kerran ajovaatteisiin sonnustautunut ja pyörän ulos asti taluttanut!
    No siinäpä se, ihan helposti tuon tekisi. Niiden etäisyys toisistaankaan ei ole kuin ~parikymppinen linnuntietä.

    On vaan sellainen omaan turvallisuuteen liittyvä pieni epävarmuus, ettei ole nastakumeja alla missään fillarissa. Aamulla töihin kävellessä musta jää yllätti paikoin. Ja inhoan mustaa jäätä ilman nastoja fillaroidessa, yksi haljennut kypärä tuossa hyllyn trofeekokoelmassa muistuttamassa. Pitää tuumailla.

    edit: jääpi väliin tänään
    JackOja muokkasi tätä : 15.11.2017 at 18.36


  28. #2818
    Liittynyt
    10/2005
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    5.204
    Haaga Helian naapurissa rasti 1212

    Uusi, muistelin että täällä olisi ollut rasti, mutta täppä kadonnut, eikä tämä kohde..

  29. #2819
    Liittynyt
    03/2014
    Viestit
    1.975
    Kolmen kaupungin rastit samana päivänä osa 1.

    Vanha: Kehä I:n ja Hämeenlinnanväylän liittymän rampin alittava tunneli värikkäine kettuineen. Rasti 1213.

    Kettujen värityksestä ovat vastanneet Suomalais-venäläisen koulun lapset. Kyseinen kouluhan on tuossa vieressä.

    Kehä I:n ja Hämeenlinnanväylän yhdistelmä tuo muuten aivan koulun viereen keskimäärin n. 100 000 (Kehä I) + n. 60 000 (Vt 3) autoa vuorokaudessa. Pienhiukkasia riittää hengitettäväksi. Paikalla eivät täyty ilmanlaadun osalta edes HSY:n ohjeen minimietäisyysvaatimukset. Tärkeämmäksi on täälläkin katsottu oikeus ajaa omalla autolla rajoituksetta.


    Uudessa on kenties iäkkään varsieväkalan (Latimeria chalumnae) muistomerkki.


    Sent using Tapatalk
    casanova muokkasi tätä : 17.11.2017 at 00.19

  30. #2820
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    20.362
    Niin missäs tuo alikulku olikaan? Aika reteästi muuten ajaa ihan täysii toi fillaroitsija sisäkaarretta tunneliin. No, ehkä siinä on hyvä näkyvyys?

    Se näissä kuvarasteissa on mielenkiintoista tosiaan, että oppii uusia asioita tutuistakin paikoista. Tuon uuden rastin "muistomerkkiäkään" en ole koskaan tuossa huomannut vaikka ihan vakioreiteillä onkin.


Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •