Sivu 1 / 3 123 ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 1 - 30 / 78

Aihe: ohjainlaakeri?

  1. #1

    ohjainlaakeri?

    Elikkä tässä uutta ohjainlaakeria ostamassa ja ihmettelen että kelpaako tuommoinen 1.1/8" laakerisetti ihan heittämällä omaan pyörään?

    Pyörässä (sunn kern evo lt 09) on tietojen mukaan juuri tuo 1.1/8" laakeri mutta siinä on erilliset kupit laakereille joten tuleeko laakerin mukana uudet kupit joihin kyseinen laakeri sitten sopii?


    ajattelin hommata esim

    http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=30499

    tai
    http://www.chainreactioncycles.com/M...x?ModelID=2217

    kiitoksia jo näin etukäteen

  2. #2
    Liittynyt
    01/2010
    Paikkakunta
    Ylläsjärvi
    Viestit
    372
    Runkoon sinänsähän noiden pitäisi mennä juurikin heittämällä. Kannattaa kuitenkin huomioida tuo stack height eli sen koko hässäkän korkeus, mikäli keulan mielii säilyttää ennallaan. Liian lyhyestä toki selviää jäätävällä avaruudetinpinolla (kts. yst. muotipoliisi) mutta liian pitkä onkin sitten ikävämpi.

    Ne "kupit" pitäisi nimenomaan ollakin erilliset eli irroitettavissa rungosta. Park Toolin sivuilta kannatanee urkkia tekninen puoli ja verrata omiin, noita nimityksiä on kuitenkin melko paljon, vaikka osa samaa tarkoittaakin.

  3. #3
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    20.163
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Herramorkkis Katso viesti
    melkein 300g ohjainlaakeria

    Eikös se ole jotenkin "turhaa" painoa


  4. #4
    joo katsoin ihan samaa että melko painava on .. mutta kun nykyinen lonksuu eikä oikein ole tukeva niin kävi mielessä halvennusmyynnistä ostaa semmoinen että kestää isältä pojanpojalle

  5. #5
    Liittynyt
    04/2007
    Paikkakunta
    Lempäälä
    Viestit
    2.254
    Laakereita on 1.1/8" putkelle yleisesti kolmea tyyppiä, integroitua(integrated/drop in/internal), semi-integroitua(press fit/semi integrated) ja normaalia(ahead/normal). Tyyppi pitää valita rungon mukaan koska eivät sovi ristiin.

    Tuo fsa:n leekeri ei ole laadultaan kovin kummoinen. Itsellä hajosi vuodessa.
    Vanha mutta lihava.

  6. #6
    eli päätin justiinsa että se on tuo "Low Profile", "Zero Stack", "Integrated with Cups", "Internal Headset", "Semi-Integrated" malli .. herranjumala mikä määrä nimiä samalle asialle!.

    mikähän sitten olisi budjettipolkijalle hyvä malli jos molemmat antamani vaihtoehdot ammuttiin aika rumasti alas?

  7. #7
    Liittynyt
    09/2002
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    2.982
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Herramorkkis Katso viesti
    mikähän sitten olisi budjettipolkijalle hyvä malli jos molemmat antamani vaihtoehdot ammuttiin aika rumasti alas?
    Vaikka Cane Creek S8 jos budjettiin mahtuu, tai sitten joku sen pikkuveli. Mut kannattaa varmistaa että tohon tosiaan menee normaali ohjainlaakeri...

  8. #8
    Onko tosiaan niin ettei EC49/30 laakerin tilalle käy ZS49/30? Halkaisijahan on kuitenkin käsittääkseni sama. Jos ei käy niin mikä noissa on erona?

    Kyseessä siis tapered keulaputki johon tulisi suora 1 1/8 keula.

  9. #9
    Liittynyt
    04/2011
    Viestit
    110
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Njös-petter Katso viesti
    Onko tosiaan niin ettei EC49/30 laakerin tilalle käy ZS49/30? Halkaisijahan on kuitenkin käsittääkseni sama. Jos ei käy niin mikä noissa on erona?

    Kyseessä siis tapered keulaputki johon tulisi suora 1 1/8 keula.

    Ero EC:n ja ZS:n kanssa on lähinnä alakupissa. Ero on siinä että EC:ssä laakeri kuppi on keulaputken (emäputken) ulkopuolella ja ZS:ssä sisäpuolella. ZS:ssä alakooli (crown race) menee laakerikupin sisään, jonka pitää siis olla erikokoinen kuin EC:ssä jossa se jää ulkopuolelle. Eli kaipa se käy mikäli alakoolin sisähalkasija on sopiva ohjausputkeen. Tiedä sitten että kapeneeko emäputki liian nopeasti perinteiselle kupille.

    Itsellänihän ei ole sitten mitään kokemusta tapered keuloista.

  10. #10
    Liittynyt
    09/1999
    Paikkakunta
    Turkkus
    Viestit
    6.155
    Mm. tuoltahan voi tutkia perusteita, jos niille tarvetta:
    http://www.canecreek.com/docs/Standardized_Headset_Identification_System.pdf


    'Matalaprofiilisen' ZS:n osalta kannattaa huomioida sekin, että hyvin matalalla ohjainlaakerilla joillain runko-keula-yhdistelmillä saattavat keulan säätönamikat ylettää lyömään viistoputken alapintaan mahdollisissa tahallisissa/tapaturmaisissa barspin-tilanteissa. Ei niin kiva ominaisuus, menee kuitenkin jotain särki ennemmin tai myöhemmin. Eli kannattaa hieman mallailla keulaa etukäteen runkoon, jotta näkee rungon ja keulan välissä käytettävissä olevan vapaan tilan määrää ja päätellä tuosta alustavasti alalaakerille sopivaa stackkia.
    MTB-Turun lenkit to klo 18 parillisina viikkoina Itäharjun Prisman tolpalta ja parittomina Impivaaran palloiluhalleilta

  11. #11
    Kiitoksia vastauksista. Taitaa noissa pientä eroa olla kun kuvia katsoo: http://www.hopetech.com/webtop/modul...ETS2011Web.pdf

  12. #12
    Liittynyt
    07/2012
    Paikkakunta
    Imatra
    Viestit
    529
    Lainataanpa topikkia. Elikkä keulan vaihto varmaan tulee talven mittaan eteen, ja todennäköisesti on tapered mallia. Nykyisin mulla tuossa 1,5" kaulaputkella oleva keula.
    Ja Intensen emäputki on myös tuon 1,5". Joten millainen ohjainlaakeri kannattaa tuohon hommata? enskahenkistä ajoa enimmäkseen.

  13. #13
    Liittynyt
    09/2011
    Viestit
    2.812
    Ohjainlaakeria etsiessäni, valitsin fsa :n alkuperäisen kaltaisen saman valmistajan hieman paremman version. Kelpaa retkikrossariin.
    Kyssä onkin, että mistä noissa esim. Chris King :in ohjainlaakereissa on niin hyvää kun hintaa on hulppeat 131€ crc:ltä? Vai pitäiskö ostaa
    tollainen ihan tukeakseen perheyritystä. Made in USA

  14. #14
    Liittynyt
    10/2003
    Paikkakunta
    turgu
    Viestit
    1.815
    itselläni on toisessa fillarissa chris kunkkua (129e) ja toisessa fsa xtreme (82e) 1 1/8 ja molemmat ovat olleet jo kiinni ~5vuotta ilman ongelmia. sanoisin että kunkussa maksaa nimi samalla tavalla kuin että audit on kalliimpia kuin toyotat
    - Mitä etuja on pyörän keksimisestä? Neliskanttinen pyörä pomppii. -

  15. #15
    Liittynyt
    09/2002
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    2.982

    ohjainlaakeri?

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Jake_Kona Katso viesti
    Ohjainlaakeria etsiessäni, valitsin fsa :n alkuperäisen kaltaisen saman valmistajan hieman paremman version. Kelpaa retkikrossariin.
    Kyssä onkin, että mistä noissa esim. Chris King :in ohjainlaakereissa on niin hyvää kun hintaa on hulppeat 131€ crc:ltä? Vai pitäiskö ostaa
    tollainen ihan tukeakseen perheyritystä. Made in USA
    Kingillä on todella tiukat toleranssit ja valmistavat laajereita myöten kaiken talon sisällä. Varmasti muillakin on yhtä laadukkaita (tai ainakin lähelle), mutta ei se hinta ole tuulesta temmattu.

    Muista, ettei hinnan ja laadun korrelaatio ole lineaarinen. Mikä xtr'ssä maksaa kolminkertaisesti xt'hen verrattuna?

    Se sanottuna, nykysessä pyörässä Across vaikka ennen oli King johon olin tyytyväinen. Ei se ajaminen siitä miksikään muuttunut.

  16. #16
    Liittynyt
    01/2004
    Paikkakunta
    Earth, Finland, Kymi
    Viestit
    516
    Itsellä hajosi Sunnissa FSA Orbit aheadset-ohjainlaakeri jo uutena -98, kun huollossa unohtivat (sabotoivat) asennusvaiheessa laittaa pölysuojan. Tilalle tuli merkitön ja mahdollisimman halpa perinteinen kierteellinen ohjainlaakeri, jonka ruuttasin täyteen vaseliinia. Pari vuotta sitten uusin rasvat, eli olen nyt paukuttanut tuolla menemään vuodesta -98. Korostan, että laakeri oli halvin, mitä rahalla sai ja mallia painava. Tämän ratkaisun teki minun puolesta kokenut seniori huoltomies eli ns. huru-ukko. Ja kyllä tässä nyt on erittäin vakuuttavaa näyttöä, että oikeassa oli. Muutenkin on tuo mielestäni väärä paikka tuijottaa grammoja. Jättää pari Snickersiä syömättä sen sijaan, jos ei voimat riitä ^^.

    En silti missään nimessä teilaa esim. Chris Kingiä, varmasti on mersumiesten valinta ihan oikea ja etenkin jenkeissä tuo on se katu-uskottavuuden ja rispektin de facto standardi. Huolisin.

    Nyt kun kukaan ei suostu enää myymään Manitoun SX -R keulan varaosia, keula vaihtuu Maguraan. Olipahan työ löytää v-jarruvalmis keula, joka ei paina kiviporan verran. Samassa konkurssissa päätin nyt taas siirtyä FSA:n Orbit-leiriin, kun tuossa retropyörässä pyrkii alkuperäiseen lookkiin. Saa nähdä, miten käy tällä kertaa. Raportoin tänne, kun päästään testivaiheeseen.
    "Go anywhere, but with a smile on your lips." M.C.

  17. #17
    Liittynyt
    11/2012
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    1.752
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti sunny Katso viesti
    Tilalle tuli merkitön ja mahdollisimman halpa perinteinen kierteellinen ohjainlaakeri, jonka ruuttasin täyteen vaseliinia. Pari vuotta sitten uusin rasvat, eli olen nyt paukuttanut tuolla menemään vuodesta -98. Korostan, että laakeri oli halvin, mitä rahalla sai ja mallia painava. Tämän ratkaisun teki minun puolesta kokenut seniori huoltomies eli ns. huru-ukko. Ja kyllä tässä nyt on erittäin vakuuttavaa näyttöä, että oikeassa oli. Muutenkin on tuo mielestäni väärä paikka tuijottaa grammoja. Jättää pari Snickersiä syömättä sen sijaan, jos ei voimat riitä ^^.
    Vähän kuin mun tarina. Ostin käytetyn (sopimus-) kisaraakin ja kun treenikaveri ramppas Italiassa työreissujaan niin sai tuotavaksi Campy Record kamaa kuluneiden tilalle. Uutukaisen ohjainlaakerin heitin paikalleen ja eipä montaa lenkkiä tarvinn paikallisilla pikiteillä ajella niin oli kuulat painanu kolot erikoiskevennettyjen laakerikuppien laakerimetallisiin pintoihin. Ei saanu välystä pois tai muuten oli liian tiukalla.

    Tilalle tuli halvin mahdollinen $haisse 105. Siis tuumaseen ohjainputkeen. Tuolla on sittemmin ajettu jotain 50-70 tuhatta ja on nykyään asennettuna omatekoseen off-road nojakkiin. Edelleen käyttökuntoinen.

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti sunny Katso viesti
    En silti missään nimessä teilaa esim. Chris Kingiä, varmasti on mersumiesten valinta ihan oikea ja etenkin jenkeissä tuo on se katu-uskottavuuden ja rispektin de facto standardi. Huolisin.
    Joo. Tuo 105 ei ole nyt haarukassa kiinni vaan etäohjauksessa. Haarukalle, joka on tietysti kierteetön 1-1/8" mallia hommasin sitten "perinteisen" tyyppisen "Token TK737ACB Heavy Duty Threadless MTB Headset 1 1/8" Black" ohjainlaakerin. Jotta kestää mahdollisesti armotonta rynkytystä jota se epäilemättä tulee saamaan. Ei ollu edes pahan hintanen, alle 30 eskoa tällä hetkellä.

    Tokenin laakerit vaikuttavat laadukkailta, hommasin sellasen aikaisemmin toiseen nojakkiin, 1-1/8" kierteelliseen haarukkaan. Kevyt ja asiallisesti tehty, ja oli helppo asentaa kun lopulta sain syksyllä aikaseksi.
    -Mika :: http://goo.gl/7OtRW

    Tekeleet: Off-road täpäri @ 2012, Vendetta kopio @ 2012
    Kaupalliset: MetaPhysic 700c @ 2011, M5 CrMo lowracer @ 2010

  18. #18
    Liittynyt
    11/2012
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    1.752
    Niin, toinen hyväksi havaittu, jos runkoa pääsee ohjainlaakeroinnin perusteella valitsemaan, on Cane Creek tyyppinen integroitu laakerointi. MetaPhysic -nojakissa laakerisarja on FSA Orbit IS jonka päällä lukee "IS-2".

    Täyshiilariseen 29er haarukkaan tilailin ja varaosaksi toisen tyyppiä "FSA Orbit I" ja hyvin sopii sekin. Hintaluokka alle 25 eskoa. On helppo asentaa ja säätää, ei mitään emäputkeen puristamisia tms. Haarukan vaihtoon kuluu kaikkineen ehkä 5 minsaa (vannejarrullisen maantiehaarukan vaihto levyjarrulliseen 29er tyyppiseen jotta talvirenkaat mahtuu alle).
    -Mika :: http://goo.gl/7OtRW

    Tekeleet: Off-road täpäri @ 2012, Vendetta kopio @ 2012
    Kaupalliset: MetaPhysic 700c @ 2011, M5 CrMo lowracer @ 2010

  19. #19
    Liittynyt
    06/2004
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    4.585
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Jake_Kona Katso viesti
    Ohjainlaakeria etsiessäni, valitsin fsa :n alkuperäisen kaltaisen saman valmistajan hieman paremman version. Kelpaa retkikrossariin.
    Kyssä onkin, että mistä noissa esim. Chris King :in ohjainlaakereissa on niin hyvää kun hintaa on hulppeat 131€ crc:ltä? Vai pitäiskö ostaa
    tollainen ihan tukeakseen perheyritystä. Made in USA
    Täällä asiaa on puitu sivutolkulla
    http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...kerissa-maksaa

  20. #20
    Liittynyt
    05/2011
    Viestit
    59
    Moro. Nyt on Kona Tanukissa kulunut ohjainlaakeri vaihtokuntoon. Pitäisi vaan tietää, että mikä ohjainlaakeri sopisi siihen. Vähän mittoja:

    -emäputken yläpään sisähalkaisija: 44mm
    -emäputken alapään sisähalkaisija: 55,5mm
    -kaulaputki: 1 1/8"

    Laakerikupit ovat irroitettavat eli ilmeisesti laakeri on aheadset-tyyppinen? En ole vielä ihan perillä kaikista ohjailaakereista, koska erilaisia tuntuu olevan satoja. Ja saakos noilla mitoilla olevaan emäputkeen tapered keulaa, koska emäputken alapään sisähalkaisija on selvästi leveämpi kuin yläpään.


    Kiitos vastauksista etukäteen

    -Saku

  21. #21
    Taitaa olla sama juttu kun mun Konassa. Eli alalaakeri on semmoinen sovitemalli millä suora putki saadaan käymään tapered runkoon. Eli tapered keula käy mutta vaatii eri tyyppisen laakeroinnin.
    Ridley X-Bow
    Kona Hei Hei 29"

  22. #22
    Liittynyt
    12/2009
    Paikkakunta
    Hämeenlinna
    Viestit
    1.619
    Käsittääkseni siis esim. tällainen ohjainlaakeri olisi sopiva.
    Mud, sweat and beers.

  23. #23
    Liittynyt
    10/2009
    Paikkakunta
    Savonlinna
    Viestit
    1.584
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti AK-87 Katso viesti
    Käsittääkseni siis esim. tällainen ohjainlaakeri olisi sopiva.
    Eipä käy tapered kaulaputkelle, eli linkitetty on suoralle 1-1/8" kaulaputkelle, muuten en ota asiaan kantaa.

  24. #24
    Liittynyt
    12/2009
    Paikkakunta
    Hämeenlinna
    Viestit
    1.619
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti saku123 Katso viesti
    -kaulaputki: 1 1/8"
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Kettu-Pekka Katso viesti
    Taitaa olla sama juttu kun mun Konassa. Eli alalaakeri on semmoinen sovitemalli millä suora putki saadaan käymään tapered runkoon.
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti AK-87 Katso viesti
    Käsittääkseni siis esim. tällainen ohjainlaakeri olisi sopiva.
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti J_K Katso viesti
    Eipä käy tapered kaulaputkelle, eli linkitetty on suoralle 1-1/8" kaulaputkelle, muuten en ota asiaan kantaa.
    Joku meistä ei nyt ymmärrä mitä haetaan
    Mud, sweat and beers.

  25. #25
    Liittynyt
    10/2009
    Paikkakunta
    Savonlinna
    Viestit
    1.584
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti AK-87 Katso viesti
    Joku meistä ei nyt ymmärrä mitä haetaan
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti saku123 Katso viesti
    Ja saakos noilla mitoilla olevaan emäputkeen tapered keulaa, koska emäputken alapään sisähalkaisija on selvästi leveämpi kuin yläpään.
    Siellä on vielä tuollanen kysymys jatkona johon perustin oman vastaukseni, toki tuo esittämäsi laakeri menee jos käytetään suoraa kaulaputkea. Viimeinen kysymyshän korvaa kaikki edelliset.
    Jos laakerin pitää olla crc:stä, niin vaikka tällä saa tapered haarukan edellä mainituille mitoille paikalleen.

  26. #26
    Liittynyt
    08/2009
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    3.298
    Kertokaapas nyt kaikkitietävät, etsinkö turhaan netin syövereistä, kun toiveissa on ohjainlaakeri/angleset seuraavin speksein:

    -Emäputki on 1,5" molemmista päistä
    -Kaulaputki on TAPERED
    -Anglea saisi olla ainakin 1*, ellei enemmänkin

    Vinkkejä otetaan vastaan, tuo 1,5" ja tapered yhdistettynä anglesettiin tuotti itselleni vaikeusia löytää sitä oikeaa..
    Paljon pyöriä, liian vähän aikaa..

  27. #27
    Liittynyt
    02/2013
    Paikkakunta
    Jyväskylä
    Viestit
    673
    Suosituksia ohjainlaakerille,

    -Kierteellinen
    -Koko 1'
    -Hinta max. 60 €

  28. #28
    Liittynyt
    03/2013
    Paikkakunta
    Jkl
    Viestit
    313
    ^ Kuinka korkea sopisi olla?

    Esimerkiksi Record tuosta. Tange Levin toimii myös ja on matala.

  29. #29
    Liittynyt
    02/2013
    Paikkakunta
    Jyväskylä
    Viestit
    673
    Campan laakeria itsekkin katellut.Velosolon sivut alhaalla.Stronglight A9 ? kokoemuksia?

  30. #30
    Liittynyt
    05/2011
    Viestit
    59
    Eli jos nyt tilaan tämän ohjainlaakerin: http://www.chainreactioncycles.com/f...?ModelID=92337

    Niin käykö se varmasti runkooni näille mitoille:

    -emäputken yläpään sisähalkaisija: 44mm
    -emäputken alapään sisähalkaisija: 55,5mm
    -kaulaputki: 1 1/8"

    Tuo 55,5mm on nopeasti mitattu ja ei ole välttämättä ihan täysin tarkka. Mutta sinne päin kuitenkin.

    -Saku

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •