Sivu 1 / 3 123 ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 1 - 30 / 68

Aihe: Maantiepyöräily Lapissa

  1. #1

    Maantiepyöräily Lapissa

    Hei,
    Teen parhaillaan selvitystä, jonka pohjalta olisi tarkoitus pyrkiä kehittämään maantiepyöräilymatkailua Lapissa. Näin ollen ottaisin erittäin mielelläni vastaan erilaisia kommentteja, kokemuksia ja näkemyksiä teiltä, jotka olette pyöräilleet maailmalla, muualla Suomessa ja Lapissa. Mitä mahdollisia pyöräilymatkailureittejä Lapissa on ja kuinka niitä voisi kehittää? Harrastajien näkökulma ja kokemukset ovat mielestäni kehittämisen lähtökohta, joten kaikenlainen tieto on tervetullutta. Kiitos jo etukäteen!

  2. #2
    Liittynyt
    08/2009
    Paikkakunta
    Lago di Lahti
    Viestit
    1.345
    Muistelin että foorumilla on aikaisemminkin kirjoiteltu Lapista, joten tässä hakutuloksia Kilpisjärven alueelta:
    http://www.google.fi/search?q=site%3Afillarifoorumi.fi+kilpisjärvi

  3. #3
    Liittynyt
    04/2005
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    910
    Inarista kargasniemelle ja siitä tenojoki vartta utsjoki nuorgami.

    Siinä oli maisemat kohdallaan ja palveluita kohtalaisesti. Riippuen kohderyhmästä matka on joko pitkä tai hätäsesti yhdelle päivälle riittävä joten siihen en ota suuremmin kantaa. Mutta itse pidin ko reitistä kun se ajettiin kaverin kanssa vuonna 2007. Meillä meni noin 2 päivää ko välin suorittamiseen.

    Tässä linkki jonkinlaiseen päiväkirja muotoiseen sepustukseen matkan vaiheista.
    http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...ht=j%E4%E4meri
    Meille jotka kulkevat omia polkujaan

    -- mtbSeikkailu 2016 --

  4. #4
    Liittynyt
    10/2009
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    802
    Ikävä olla pessimisti, mutta keksin maailmalta aika monta mielenkiintoisempaa maantiepyöräily kohdetta kuin lappi: kylmää, tuulista, pitkät etäisyydet, tiet eivät todellakaan ole pienipiirteisiä, todella kehnosti palveluita, huonokuntoiset ja kapeat tiet, autot ajavat kovaa ja läheltä. Niin, eikä mitään mahdollisuutta saada teknistä huoltoa. Ainiin, ehkä maailman huonoimmin pyöräilijöihin suhtautuvat autoilijat. Plussapuolella tulee mieleen ainoastaan valoisat yöt.

    Toki jos markkinamies, käännät nuo vahvuuksiksi. Kyllähän jostain käsittämättömästä syystä jotkut harrastavat maantiepyöräilyä Uudessa Seelannissakin. Se on monilta osin lähes yhtä huono paikka, mut ei ihan.

    Olisko maastopyöräilyyn panostaminen kuitenkin luontevampaa? Aloittais vaik sillä että poistais pyöräilykiellot kansallispuistoista, ja kääntäis pitkospuiden laudoituksen toisin päin.

  5. #5
    Liittynyt
    05/2002
    Paikkakunta
    Siilinjärvi
    Viestit
    7.521
    Minulla on mökki Pyhällä ja olen asuntu Lapissa 8 vuotta.
    Maantiepyöräily ei eroa Lapissa muusta Suomesta muuten kuin pinnanmuotonsa osalta. Jos tartkoitat retkipyöräilyä niin sitten onkin jo toinen juttu. Ongelmallisinta on huoltopaikkojen etäisyys toisistaan.
    Ehkä tienvarsilla sijaitsevat laavut ja autiotuvat sekä varaustuvat olisi hyvä saada selville eri reitelle lähdettäessä. Samoin kaupat ja baarit aukioloaikoineen ja tietenkin muutkin yöpymismahdollisuudet olisi hyvä olla tiedossa. Tehkää Lapin pyöräretkeilyopas, jossa on hyvä kartta ja myös nettisivut, joilta voi tulostaa kartan taukopaikkoineen. Kartassa on hyvä olla myös reittisuunnitelmaosuus ja mahdollisuus siirtää suunniteltu reitti GPS:sään.
    Jos et aja et voi ottaa!

  6. #6
    Liittynyt
    05/2002
    Paikkakunta
    Siilinjärvi
    Viestit
    7.521
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti okahkonen Katso viesti
    Ikävä olla pessimisti, mutta keksin maailmalta aika monta mielenkiintoisempaa maantiepyöräily kohdetta kuin lappi: kylmää, tuulista, pitkät etäisyydet, tiet eivät todellakaan ole pienipiirteisiä, todella kehnosti palveluita, huonokuntoiset ja kapeat tiet, autot ajavat kovaa ja läheltä. Niin, eikä mitään mahdollisuutta saada teknistä huoltoa. Ainiin, ehkä maailman huonoimmin pyöräilijöihin suhtautuvat autoilijat. Plussapuolella tulee mieleen ainoastaan valoisat yöt.

    Toki jos markkinamies, käännät nuo vahvuuksiksi. Kyllähän jostain käsittämättömästä syystä jotkut harrastavat maantiepyöräilyä Uudessa Seelannissakin. Se on monilta osin lähes yhtä huono paikka, mut ei ihan.

    Olisko maastopyöräilyyn panostaminen kuitenkin luontevampaa? Aloittais vaik sillä että poistais pyöräilykiellot kansallispuistoista, ja kääntäis pitkospuiden laudoituksen toisin päin.
    No jopas on ihan väärä kuva Lapista hänellä.
    Jos et aja et voi ottaa!

  7. #7
    Liittynyt
    08/2009
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    515
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti hannupulkkinen Katso viesti
    No jopas on ihan väärä kuva Lapista hänellä.
    Aika moni kohta tuossa Lapin kuvassa on kyllä ihan totta (nimim. pari kertaa vuodessa Pyhällä minäkin). Ihan mielipiteistä riippumattomia asioita. Maastofillarointipuoleen tuolla olisi viisaampi panostaa enempikin koska puitteita riittäisi moneen genreen.

  8. #8
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    21.717
    Oikeasti suurin osa Lapin päällystetyistä teistä on matkailullisesti epämielenkiintoisia.

    Edes jotenkin kivoja pätkiä on mm. Hammerin mainostama Tenojoenvarsi ja Kaamanen-Karigasniemi, Inari-Utsjoki.

    Lisäksi tulee mieleen
    - viimeiset n. 100km Kilpisjärvelle
    - Hetta - Vuontisjärvi - Peltovuoma - Jerisjärvi
    - Kaamanen - Näätämö
    - Sirkka - Inari, tästä etiäpäin
    - Inari - Raja-Jooseppi
    - Kittilä - Sodankylä (tie 80) paikoin
    - 952 tästä Sodankylään päin
    - Alakitisentie 4-tieltä Luostolle & Pyhälle

    jne.

    CX-pyörämatkailu maantiepyörämatkailun sijaan avaisi enemmän mahdollisuuksia, mutta eipä siellä metsäautoteitten varsillakaan niitä palveluja ole


  9. #9
    Liittynyt
    05/2002
    Paikkakunta
    Siilinjärvi
    Viestit
    7.521
    Lapin hiljaisuus, autius, avaruus, ruuhkattomuus, levollisuus sopii ihmisille, jotka haluavat olla osa luontoa.
    Ei sovi kiireisille, stressaaville, levottomille, sosiaalisille, pinnallisille, kuluttajille, öykkäreille tai muuten tasapainottomille.
    Lappi on mielentila.
    Jos et aja et voi ottaa!

  10. #10
    Liittynyt
    04/2006
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    402
    Hannu tiivisti asian hienosti,unohdit vain paikalliset ihmiset,bonuksena Suomen Lapissa on vielä lyhyt matka Pohjois-Norjaan mikä on taas ihan oma maailmansa
    retkupyöräilijä

  11. #11
    Liittynyt
    09/2005
    Paikkakunta
    vantaa/havis
    Viestit
    4.777
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti hannupulkkinen Katso viesti
    Lapin hiljaisuus, autius, avaruus, ruuhkattomuus, levollisuus sopii ihmisille, jotka haluavat olla osa luontoa.
    Ei sovi kiireisille, stressaaville, levottomille, sosiaalisille, pinnallisille, kuluttajille, öykkäreille tai muuten tasapainottomille.
    Lappi on mielentila.
    Just niin!

    Turha se on kiireisen lappiin lähtiä,sanon minä.
    ehkä ajoin,ehkä en....

    Pahat sedät 50/60

  12. #12
    Liittynyt
    05/2010
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    234
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti hannupulkkinen Katso viesti
    Lapin hiljaisuus, autius, avaruus, ruuhkattomuus, levollisuus sopii ihmisille, jotka haluavat olla osa luontoa.
    Ei sovi kiireisille, stressaaville, levottomille, sosiaalisille, pinnallisille, kuluttajille, öykkäreille tai muuten tasapainottomille.
    Lappi on mielentila.
    Kaikki tuo on totta. Mutta toteutuvatko yllä mainitut pikitiellä kelatessa, on mielestäni silti eri juttu. Niin kiva harrastus kuin pyöräily onkin niin lähtisin silti Lappiin huomattavasti mieluummin esim. vaeltamaan tai kalastamaan kuin ajamaan pitkää suoraa. Jos siis haluaa todella siitä luonnosta nauttia.

  13. #13
    Liittynyt
    05/2002
    Paikkakunta
    Siilinjärvi
    Viestit
    7.521
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti reif Katso viesti
    Kaikki tuo on totta. Mutta toteutuvatko yllä mainitut pikitiellä kelatessa, on mielestäni silti eri juttu. Niin kiva harrastus kuin pyöräily onkin niin lähtisin silti Lappiin huomattavasti mieluummin esim. vaeltamaan tai kalastamaan kuin ajamaan pitkää suoraa. Jos siis haluaa todella siitä luonnosta nauttia.
    Lapista voi nauttia eri tavoin. Olen vaeltanut, melonut, pyöräillyt maastossa ja maantiellä niin ja cc-pyörällä metsäautoteillä. Tämä viimeinen voisi olla tosihienoa pyörävaellusta, jonka voisi ottaa mukaan tuohon oppaaseen. Kaikesta olen nauttinut ja kaikki tuovat erilaisia elämyksiä. Maantiellä ajo tahtoo kyllä mennä kilometrien nielemiseksi kun se on niin helppoa.
    Piiitkät nousut ja laskut sekä suorat niiden välillä tarjoavat vauhdin hurmaa ainakin savolaiseen suikkailuun verrattuna.Vastatuulen jälkeen tulee aina myötätuuli ja mäki maksaa aina velkansa.
    Jos et aja et voi ottaa!

  14. #14
    Kiitos kaikista kommenteista tähän asti! Tarkentaisin vielä, että teen kyseistä selvitystä Lapin ELY-keskuksen liikenne ja infrastruktuuri-vastuualueelle. Työn tarkoituksena on kartoittaa Lapin alueen maantiepyöräilymatkailun mahdollisuuksia, joten valitettavasti maastopyöräily jää selvityksen ulkopuolelle. Mikäli Lapista löytyy hyviä reittejä, ELY-keskus pyrkii omalta osaltaan parantamaan reittien turvallisuutta ja muuta tiehen ja liikenteeseen liittyvää infraa. Edelleen otan mielelläni vastaan kokemuksia, kommentteja ja mahdollisia reittiehdotuksia.

  15. #15
    Liittynyt
    10/2007
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    2.123
    Jos Lappia haluaa maantie- tai retkipyöräilykohteena markkinoida, kansallisesti ja etenkin kansainvälisesti kannattaa korostaa sen hyviä puolia, ihan jo realismin nimissä. Vapaa leiriytyminen. Virtaava vesi yleensä juomakelpoista napapiirin pohjoispuolella. Erämainen tai ainakin autio tunnelma jopa kestopäällystetyillä teillä. Tällainen puuttuu Keski- ja Etelä-Euroopasta, jossa pyöräretkeily on täysin riippuvaista palvelurakenteista.

    Oman Lappi-kokemukseni mukaan alueelle luonteenomaisinta pyörämatkailua olisi maastopyöräily. Huollettu ja opastettu usean päivän maastopyörävaellus Olkapään seudulla voisi olla hyvä tuote, joka sopisi maastoon ja erämaisiin arvoihin.

    Itseäni kiinnostaisi myös cyclocross-henkinen pyöräretkeily akselilla Tanhua - Lokka - Martti, autiotupia hyödyntäen, mutta sellainen ei kiinnosta muita ja näyttäisi ulkomaalaisille metsätaloutta vähän liian rumasti...

    Sitten niitä maisemateitä:
    Ivalo - Kaamanen
    Karigasniemi - Utsjoki - Nuorgam
    Palojoensuu - Kilpisjärvi

    Ja parhaana maantiepyöräilykohteena kenties Kittilän lentokentän kautta Levi - Äkäslompolo - Pallas - Olos -alueelle pyörimään viikoksi. Hyvää kestopäällystettä ja kunnon palvelut, kesäaikaan rauhalliset tiet.

  16. #16
    Liittynyt
    07/2009
    Viestit
    4.099
    Etelä-Lapista esim. Posio-Rovaniemi Kemijokivartta on maisemallisesti hieno. Posion Livojärvi on Pohjolan Riviera, sitä kannattaisi mainostaa käyntikohteena ehdottomasti. Kuusamosta käydään tekemässä Livon reissuja kerta pari kesään..
    *Ketjut ovat sotkemista varten*

  17. #17
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    21.717
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Kare_Eskola Katso viesti
    ...sellainen ei kiinnosta muita...
    Kiinnostaapas.


  18. #18
    Liittynyt
    05/2002
    Paikkakunta
    Siilinjärvi
    Viestit
    7.521
    Maantiepyöräily ja retkipyöräily ovat täysin eri asioita. Tutkijan pitäisi olla tarkka termeistä. Kumpaa siis selvität?

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Lappi Katso viesti
    Kiitos kaikista kommenteista tähän asti! Tarkentaisin vielä, että teen kyseistä selvitystä Lapin ELY-keskuksen liikenne ja infrastruktuuri-vastuualueelle. Työn tarkoituksena on kartoittaa Lapin alueen maantiepyöräilymatkailun mahdollisuuksia, joten valitettavasti maastopyöräily jää selvityksen ulkopuolelle. Mikäli Lapista löytyy hyviä reittejä, ELY-keskus pyrkii omalta osaltaan parantamaan reittien turvallisuutta ja muuta tiehen ja liikenteeseen liittyvää infraa. Edelleen otan mielelläni vastaan kokemuksia, kommentteja ja mahdollisia reittiehdotuksia.
    Jos et aja et voi ottaa!

  19. #19
    Kiitos oikaisusta. Itse pyrin käyttämään termiä maantiepyöräily, sillä selvityksen piiriin kuuluu ainoastaan päällystetyt tiet. Onko niin, että retkipyöräilyä voi jokainen harrastaa millaisella pyörällä vain? Mikäli näin, tällöin selvitys koskee myös päällystetyllä tiellä tapahtuvaa retkipyöräilyä. Toivottavasti en ole aivan hakoteillä!?

  20. #20
    Liittynyt
    05/2002
    Paikkakunta
    Siilinjärvi
    Viestit
    7.521
    Jos ihan tarkkoja ollaan niin maantiepyöräilyä ajetaan siihen tarkoitukseen suunnitellulla maantiepyörällä eli kilpapyörällä. Maantiepyöräily on myös kilpailulaji.
    Se mitä Sinä tarkoitat on retkipyöräilyä päällystetyillä teillä.
    Kaikille harrastajille maantiepyöräily tarkoittaa juuri tuota ensimmäistä.



    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Lappi Katso viesti
    Kiitos oikaisusta. Itse pyrin käyttämään termiä maantiepyöräily, sillä selvityksen piiriin kuuluu ainoastaan päällystetyt tiet. Onko niin, että retkipyöräilyä voi jokainen harrastaa millaisella pyörällä vain? Mikäli näin, tällöin selvitys koskee myös päällystetyllä tiellä tapahtuvaa retkipyöräilyä. Toivottavasti en ole aivan hakoteillä!?
    Jos et aja et voi ottaa!

  21. #21
    Liittynyt
    08/2009
    Paikkakunta
    Lago di Lahti
    Viestit
    1.345
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti hannupulkkinen Katso viesti
    Maantiepyöräily ja retkipyöräily ovat täysin eri asioita. Tutkijan pitäisi olla tarkka termeistä. Kumpaa siis selvität?
    Tämä oli hyvä pointti.


    Maantiepyöräily




    Retkipyöräily


    Kuvien lähde: Googlen kuvahaku.

  22. #22
    Kiitos edelleen vinkeistä ja ohjauksesta! Nämä selvitykset ovat antoisia juuri siksi, että itsekin oppii! Tämän keskustelun pohjalta minulla heräsi lisäkysymyksiä aiheeseen. Onko retkipyöräilyä ja maantiepyöräilyä mahdollista kuitenkin harrastaa samoilla reiteillä, vai onko reitiltä vaadittavat ominaisuudet erilaisia? (pyöräiltävät päivämatkat ovat varmasti erilaisia) Mikäli Lapista löytyy hyviä retkipyöräilyyn soveltuvia reittejä, voidaanko niitä hyödyntää myös maantiepyöräilyssä ja toisin päin? Oppimani perusteella maantiepyöräilyn suosio on jatkuvasti kasvussa ja sillä on myös matkailullista merkitystä. Maantiepyöräilyn harrastajilta kysyisinkin, millaisia vaatimuksia usean päivän reiteillä on otettava huomioon? Kuinka yöpyminen, huolto ja mahdollisten varusteiden siirtäminen tulisi hoitaa? Retkipyöräilijäthän siis kuljettavat varusteet mukanaan itse.

  23. #23
    Liittynyt
    05/2002
    Paikkakunta
    Siilinjärvi
    Viestit
    7.521
    No maantiepyörällä ei pääsääntöisesi retkeillä ja jos retkeillään niin selässä on korkeintaan kevyt reppu ja ajetaan etapilta toiselle ja nukutaan lakanoiden välissä. Tietenkin voisi uusi innovaatio olla: retkeile maantiepyörällä, kuljetamme varusteesi ja varaamme yöpymispaikat toivomuksiesi mukaan.
    Vaikkapa samanlainen maantiepyörävaelluksena kuin rajalta-rajalle hiihto on Kuusamosta Tornioon. Vaikka Kilpisjärveltä- Rovaniemelle satanen päivässä.
    Toinen tapa on tämä, että mennään nyt vaikkapa Leville leiriä pitämään ja tehdään leirin aikana pidempiä tai lyhyempieä lenkkejä tai erikoisharjoituksia, kuten mäkivetoja, muita vetoja, intervalleja jne.

    Paras leiripaikka on sellainen, jossa voi tehdä useita lenkkejä, jotta saadaan vaihtelua. Hiihtokeskukset ovat tällaisia.

    Itsellä on Pyhällä mökki ja siellä voi mielestäni tehdä kolme hyvää lenkkiä:
    Pyhä-Pelkosenniemi-Vuostimo-Pyhä. n. 60 kilsaa mökiltä.

    Toinen hyvä lenkki on Pyhä-Luosto-Torvinen-Aska-Alakitisentie-Luosto-Pyhä n. 75 kilometriä mökiltä.

    Kolmas hyvä lenkki on Pyhä-Alakitisentie-Sodankylä-Itäpuolta Pelkosenniemelle-Pyhä. N. 135 kilometriä.

    Mäkivetoja on kiva tehdä nousemalla Pyhäkeskuskesta hotellille. Korkeusero olisi kiva tietää ja miettiä miten saa mutkista vaarallisen sateen tuoman hiekan pois. Autoilijoitakin voisi varoittaa vaikkapa selostamalla, että tätä mäkeä käyttävät pyöräilijät nousuharjoitteluun.

    Tämäntyylisiä lenkkejä maantiepyöräilijät enimmäkseen tarvitsevat. Lisäksi lihashuoltoa, hierontaa ja hyvää sapuskaa,

    Retkipyöräilijät sitten menevät päivittäin jonkun tietyn matkan paikasta A-paikkaan B. Heillä on mukana kaikki tarvitsemansa, teltat ja keittimiet.
    Reiteiltä he tarvitsevat ruuan ostopaikkoja, sademajoitusta, pyöränkorjauspalveluita, varaosien ostopaikkoja, viihdettä, tunnelema ja maisemia.
    Jos et aja et voi ottaa!

  24. #24
    Liittynyt
    08/2009
    Paikkakunta
    Lago di Lahti
    Viestit
    1.345
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Lappi Katso viesti
    Maantiepyöräilyn harrastajilta kysyisinkin, millaisia vaatimuksia usean päivän reiteillä on otettava huomioon?
    Reitiksi valitulla tiellä saisi olla leveä piennar, vähän liikennettä ja se ei saisi olla ihan viivasuora, koska pyöräillen se olisi silloin tylsä ajaa. Sellainen sopivan mutkainen tie, joka autoillessa tai moottoripyöräillessä tuntuu hyvältä 60 km/h rajoituksella on sopiva reitiksi.
    Kevyistä maantiepyöristä puuttuu usein seisontajalka, joten taukopaikoilla pyörää varten olisi hyvä olla jokin kaide tai muu kiinteä teline, jota vasten sen saa nojaamaan. Usein roskis, ruokapöytä tai reittiopasteen kyltti kelpaa telineeksi, jota vasten pyörän saa nojaamaan.
    Tauko/ruokapaikkoina maantiepyöräilijät suosivat ravintoloita/kahviloita, joissa on ulkona terassi, johon arvokkaan pyörän saa nojaamaan kiertävään aitaan oman valvovan silmän alle tai mahdollisesti jos talon puolesta on samaisessa terassin metalliaidassa pyöriä varten kiinteitä lukkoja, joita saa lainata. Jos lukkoja ei ole, niin saattaa kaveri joutua vahtimaan pyöriä sen aikaa kun toinen ajajista käy hakemassa ruokaa ulos.
    Yöksi pyörä viedään sisälle hotelli/motellihuoneeseen, joten mahdollisimman vähän rappusia ennen huoneen ovea olisi hyvä.

    Varusteiden kuljettamisen välttämiseksi näkisin että maantiepyöräillessä tekisi enemmän lenkkejä, jotka palaavat samaan lähtöpisteeseen, eli hotellille, johon auto ja loppuloman vaihtovaatteet on jätetty. Noin puolen päivän eli 100-120 km lenkit voisivat olla yksi suosituimmista lenkkien pituudesta, jolloin telttaa ja varusteita ei tarvitsisi kuljettaa mukana. Aloittelijoita ja kokeneempia varten voisi olla myös 40-80 km ja n. 200 km reittejä. Seuraavana päivänä voisi valita toisen reitin.
    Maantiepyörissä on usein kapeat 23-25 mm renkaat, joten asfaltin tulisi pientareellakin olla erittäin hyväkuntoista. Huonokuntoisemmalle tielle sopii paremmin Cyclocross-pyörä.

    Karttoihin olisi hyvä merkitä myös pyöräilyvarusteita ja varaosia myyvät liikkeet. Lisäksi huoltoasemat voisivat myydä yleisimpiä cantilever- ja maantiejarruihin sopivia jarrupaloja ja sisuskumeja vaikka harrastajilla usein onkin varapalat ja varakumit mukana.

    Retkipyöräilyn lisäämiseksi olisi hyvä olla jokin pyörävuokraamo, josta saisi Cyclocross-tyyppisiä pyöriä retkipyöriksi varusteltuina, joilla voi hyvin ajaa päällystettyjä teitä tai vähän huonokuntoisempiakin teitä. Pyörät toimisivat silloin hyvin aloittelijan maantiepyörinä tai nopeavauhtiseen pyöräretkeilyynkin sopivina. Varauslomakkeeseen merkittäisiin kuljettajan pituus ja jalan sisäsauman mitta, jolloin vuokraamosta saisi lähinnä omaa kokoaan olevan pyörän. Lisäksi voisi ruksata toivomansa varusteet. Olisi näppärää jos pyörät toimitettaisiin vaikkapa lisämaksusta omalle hotellille varauksen alkupäivänä.


    Kuva: Cyclocross-pyörä retkipyöräksi varusteltuna

  25. #25
    Liittynyt
    07/2009
    Viestit
    4.099
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti hannupulkkinen Katso viesti
    Tietenkin voisi uusi innovaatio olla: retkeile maantiepyörällä, kuljetamme varusteesi ja varaamme yöpymispaikat toivomuksiesi mukaan.
    Alatornion Ahjon Maratonpyöräily Kilpisjärveltä Tornioon ja 08-lenkin (OTC:n alla tätä nykyä) Syöteajo Oulu - Iso-syöte - Oulu. Molemmissa yöpyminen etappien välissä, huolto mukana.
    *Ketjut ovat sotkemista varten*

  26. #26
    Liittynyt
    05/2002
    Paikkakunta
    Siilinjärvi
    Viestit
    7.521
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti J T K Katso viesti
    Alatornion Ahjon Maratonpyöräily Kilpisjärveltä Tornioon ja 08-lenkin (OTC:n alla tätä nykyä) Syöteajo Oulu - Iso-syöte - Oulu. Molemmissa yöpyminen etappien välissä, huolto mukana.
    Joo. Kahden päivän ajan kidutusta. Ei heikkokuntoisille.
    Jos et aja et voi ottaa!

  27. #27
    Liittynyt
    04/2005
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    910
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JackOja Katso viesti
    Kiinnostaapas.
    Hep .. samaa mieltä ...
    Meille jotka kulkevat omia polkujaan

    -- mtbSeikkailu 2016 --

  28. #28
    Liittynyt
    04/2006
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    402
    mikähän olisi palvelun kohderyhmä ja retken kesto?Jos keskuspaikkana olisi esim Rovaniemi saisi muutaman päivän lenkin ajelemalla Tornionjokivarteen,sieltä Kittilän tai pitempänä Enontekiön kautta Inariin,Köngäs-Pokka väli on ilmeisesti edelleen soratietä mutta siitä selviää 28 mm tai leveämmillä renkailla,takaisinpäin ei ole vaihtoehtoja Sodankylään ajamiselle nelostien vartta,piennar on kyllä riittävän leveä,Sodankylästä voisi ajella vaikka Meltaukseen,siitäkin taitaa olla osa soratietä.Soratiellä ajo voisi olla eksoottista jos ajajat tulevat vaikka Keski-Euroopasta,nykyään Lapissa tapaamani ovat kyllä läpikulkumatkalla Nordkappiin.Lisäisin yhden hyvän välin Tornionjokivarteen,Pellon ja Kolarin väli jokivartta Väylänpään tietä,rauhallista ja tasaista tietä
    retkupyöräilijä

  29. #29
    Palvelun kohderyhmää ja retken kestoa ei ole määritelty. Tarkoituksena on selvittää, onko Lapissa päällystettyjä teitä, joilla olisi hyviä pyöräilyreittejä maantiepyöräilyyn, retkipyöräilyyn, tai jopa molempiin. Kaikki vaihtoehdot ovat siis edelleen auki. Mikäli tuollaisia vetovoimaisia reittejä löytyy, Lapin ELY-keskus pyrkii jatkossa parantamaan niiden kuntoa (pientareet, taukopaikat jne.). Näin ollen myös kaikki informaatio hyvien reittien ominaisuuksista on tervetullutta.

  30. #30
    Liittynyt
    09/1999
    Paikkakunta
    Kerava
    Viestit
    5.814
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Lappi Katso viesti
    Tarkoituksena on selvittää, onko Lapissa päällystettyjä teitä, joilla olisi hyviä pyöräilyreittejä maantiepyöräilyyn, retkipyöräilyyn, tai jopa molempiin. Mikäli tuollaisia vetovoimaisia reittejä löytyy, Lapin ELY-keskus pyrkii jatkossa parantamaan niiden kuntoa (pientareet, taukopaikat jne.).
    Saatan olla perusnegatiivinen ihminen, mutta ollaanko tässä taas saatu EU-rahaa, joka tietysti käytetään, mutta lopputulos on yhtä tyhjän kanssa.

    Ely-keskus parantaa pientareiden kuntoa sopivien pyöräreittien varrella? Mitenhän tuo käytännössä tapahtuisi? Mikäs se hienompaa, jos Ely-keskus pykää pyörätien Rovaniemeltä Nuorgamiin, mutta en oikein usko.

    Lapissa on kesäkuussa kylmä, heinäkuussa hyttysiä sun muita mäkäröitä ja syyskuussa taas kylmä, joten paras (ja ei-masokistille ainoa) pyöräretkeilykuukausi on elokuu. Aika lyhyt sesonki enkä millään jaksa uskoa, että maanteitä pitkin polkeminen vetäisi Lappiin missään oloissa kovin suuria massoja. Välimatkat ovat pitkiä eikä pelkän pyöräilyn varaan pysty Lapissa bisnestä perustamaan.

    En suhtaudu Lappiin lainkaan kielteisesti, päinvastoin. Mutta jos Lapissa haluaa pyöräillä, maastopyörä, polut ja mönkijäurat ovat paljon antoisampi vaihtoehto kuin maantie.

Aiheen tagit

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •