Sivu 1 / 2 12 ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 1 - 30 / 32

Aihe: Racing Ralph 610g 29x2,25" ruuvirenkaat

  1. #1
    Liittynyt
    04/2009
    Viestit
    172

    Racing Ralph 610g 29x2,25" ruuvirenkaat

    Tuli väännettyä Racing Ralph 29x2,25" renkaisiin 128 kpl ruuvia. Ruuvit ovat mallia M2*4mm. Ei vielä koeajettu.
    Luuletteko että nastat irtoaa vai että rengas puhkeaa vai sekä että?


    Ruuvien kiinnittäminen ulkopuolelta. Aikaa meni tunti. Laitoin hieman hitaasti kovettuvaa epoksiliimaa kierteisiin. Ruuvien paino yhteensä 21g/128kpl.


    Rengas on niin ohut että ruuvit erottuvat myös renkaan sisäpuolelta. Vaarana on, että puhkovat renkaan ajan mittaan.



    Erkkaa sisäpuolelle, jos vaikka vähän suojaisi sisärengasta.



    Valmista tuli, yhteensä 128 nastaa. Jos nämä pysyvät kiinni laitan ehkä lisää.


    29" nastarenkaita on aika huonosti tarjolla. Minun pyörätiekäyttöön Extreme on turhan järeä (>1,1kg) mutta samalla ilmatilaa saisi olla paljon enemmän. Kevyemmissä vaihtoehdoissa on ilmatilaa vielä vähemmän, siksi innostuin tällaista viritelmää kokeilemaan. Racing Ralph on kyllä turhan ohut aihioksi mutta muuta ei ollut tähän hätään tarjolla joten sai kelvata.

    Huomenna on autopäivä mutta perjantaina pääsen testaamaan RR-ruuvirenkaiden toimivuutta.

  2. #2
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    5.047

    Peukalo ylös

    Villi veikkaus on, että ropina kuuluu ekassa mutkassa.
    Toisaalta, jos ei mitään yritä, ei voi onnistuakkaan.

  3. #3
    Liittynyt
    05/2008
    Paikkakunta
    Rajamäki
    Viestit
    5.287
    Toimisikohan litkujen kanssa ilman sisuria?
    In a world without fences and walls, who needs Gates and Windows?

  4. #4
    Liittynyt
    01/2008
    Paikkakunta
    Jkl
    Viestit
    807
    Joskus tuli ajatuksena mieleen, että miten toimisi kitkan lisääminen liimaamalla vaikka sopivaa hiekkaa/soraa tms. ohuelti renkaan pintaa. Sopiva liimamassa ohuelti renkaan pintaa ja rengas pyörimään ilmaan. Kevyesti juoksettamalla hiekkaa pyörivään renkaaseen.

    Jos joku kokeilisi minun puolestani.
    ---
    Parempi pipo taskussa kuin oksalla.

  5. #5
    Liittynyt
    04/2009
    Viestit
    172
    Litkutettu tubeless olisi varmasti parempi. Mutta testailen nyt ensin pysyykö ruuvit ollenkaan kiinni. Sen jälkeen voi sitten kehittää eteenpäin sitten jos vielä on aiheellista.

    Liimattu hiekka on hauska idea. Se varmaan lähtisi kulumalla pois mutta eiköhän se jonkun aikaa ehkäisisi liukastelua.

  6. #6
    Liittynyt
    10/2007
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    2.120
    Jos toi käänteinen ruuvirenkula ei toimi niin konstit on monet, tuolta vinkkiä tuleviin virityksiin:

    http://www.yksivaihde.net/site/fooru...702#post-93408

  7. #7
    Mitäs jos laittaisitte pitovoidetta renkaisiin? (kuulemma joku on sitäkin kokeillut)

    - Tomi

  8. #8
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    13.053
    Vararengas ainakin mukaan... Tuskin kovin kauaa kestää... Vanhaa Porcupineen sai paaaaljon enemmän ruuveja...!

  9. #9
    Liittynyt
    04/2009
    Viestit
    172
    Jee, tämähän toimii! Näin voi 16km kokemuksella sanoa.

    Ajoin tänään Espoosta Helsinkiin ja kaikki nastat on vielä kiinni. Olosuhteet oli helpohkot, eli enemmän lunta ja vähemmän kovaa jäätä. Ajoin varovasti ilman turhia revittelyjä ja jarrutteluja. Pitotuntuma on ihan ok, ei kuitenkaan mikään uskomattoman hyvä noin pienellä nastamäärällä. Jäällä tuntee että nastat pureutuu pintaan kiinni mutta nappulat antavat selvästi myös vähän periksi. Nappuloiden taipuilu ei minun mielestä erityisemmin haittaa ajettavuutta kunhan vaan nastat pysyvät kiinni. Toistaiseksi siis vaikuttaa lupaavalta.

    Isohko ilmatila tuo mukavuutta ajoon. Hyvä noilla on ajaa työmatkoja jos jatkossakin pysyvät yhtä hyvin kiinni.
    thomas_s muokkasi tätä : 11.02.2011 at 13.01

  10. #10
    Liittynyt
    05/2001
    Paikkakunta
    Menetetty Sipoo
    Viestit
    759
    Laita pitkäaikaiskokemuksia ja parannusehdotuksia kunhan tulee kilometrejä. Voisin itsekin vääntää ensi talveksi. Vielä on onneksi Nokiassa nastoja jäljellä.
    Syvän Idän Fat Biker - vikise, sika, vikise

  11. #11
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    13.053
    Muutaman sadan kilometrin jälkeen (Jos niinkään) niin murtaa renkaan tai sitten painuu läpi, valitettavasti... Lisäksi onko ruuvit jotain standardi roinaa jotka ainakin asvaltilla äkkiä hioutuu olemattomiin? Mutta jos homma toimii niin hienoa, en oo kade mutta pysyn perinteisissä kuitenkin.

  12. #12
    Liittynyt
    04/2009
    Viestit
    172
    Jeps, nyt on selvää kuitenkin se, että näillä renkailla on hyvä ajaa ja että nastat pysyvät kohtuullisen hyvin kiinni. Kokeilin eilen kotimatkalla vähän lukkojarrutuksia jäällä ja kaikki ruuvit on vielä tallessa. Alunperin kyllä pelkäsin että ruuvit irtoisivat helposti joten tämä on kyllä jo siltä osin yli odotusten. Olen oikeastaan vielä ihan haltioissani siitä miten hyvin rengas toimii. Iso ilmatila tuo tosi paljon lisää mukavuutta talviseen työmatka-ajoon. Aloin jo miettiä mahtuisiko 2,4" pyörimään takahaarukassa. Olisihan se luontevaa että talveksi vaihdetaan isommat renkaat alle, eikä toisinpäin kuten nykyiset kaupalliset nastarenkaat pakottavat meidät tekemään.

    Nuren mainitsemat huolenaiheet on kyllä ihan aiheellisia. Renkaan paikkaaminen talvipakkasissa ei ole kovin hauskaa.

  13. #13
    Liittynyt
    04/2009
    Viestit
    172
    Mahtaakohan Joe's sisureita löytyä 29" kokoisina?

    Laitanpa pari lisäkuvaa nyt kun on luonnonvaloa tarjolla. Pari lähikuvaa ja sitten kolmas jossa voi hahmotella kokoeroa 29" Extreme eturenkaaseen.






  14. #14
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    13.053
    Joka tapauksessa onnea ja kerro väliaika raportteja niin tulee se ensi talvi ja nykyiset nastarenkaat poistuu kuityenkin käytöstä loppuun ajettuina...

  15. #15
    Liittynyt
    04/2009
    Viestit
    172
    26" lateksisisuri on helposti venytettävissä 29" vanteelle. Kuvittelisin että kuminen ei yhtä hyvin veny, mutta en ole kokeillut.

    Voisin myös sen verran harjoittaa tuotekehitystä että yrittäisin löytää vielä lyhyempiä ruuveja. Kyllä ne lyhyempinäkin pysyisi liiman avulla.

  16. #16
    Liittynyt
    05/2005
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    6.717
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti K.Visto Katso viesti
    Jos et jaksa askarrella litkujen kanssa niin on kai olemassa jotakin slime sisureita, joissa mönjä on jo tehtaalla asennettu.
    Mitä litkut ja mönjät tykkää pakkasesta, onko ne vesiohenteisia?

    Jostain vanhasta litku-ketjusta ymmärsin että ne olisi tarkoitettu vain kesäkeleille.
    How can we dance when our earth is turning?
    How do we sleep while our beds are burning?

    - Midnight Oil -

  17. #17
    Liittynyt
    05/2005
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    6.717
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti K.Visto Katso viesti
    Olen aikaisemmin käyttänyt omassa isopyörässäni 26" sisuskumeja eikä asentamisessa ole tarvinnut juurikaan ahdistua.
    OK, hyvä tietää ettei ne heti pakkasella jäädy.

    Mutta minä ahdistuin ja raakasti kun jouduin toissa kesänä Seinäjoen mara-kisoissa vaihtamaan sisuria ja Cameliin oli lipsahtanut 26:n sisuri. Oli sen vaihto aika ikävää hommaa hikisenä siinä paarmojen seurassa.
    How can we dance when our earth is turning?
    How do we sleep while our beds are burning?

    - Midnight Oil -

  18. #18
    Liittynyt
    04/2009
    Viestit
    172
    RR ruuvirenkailla on nyt ajettu >150 ongelmatonta kilometriä. Sain nyt hankittua 3mm pituisia ruuveja ja ajattelin niillä nastoittaa toisen Racing Ralphin eturenkaaksi.

  19. #19
    Liittynyt
    05/2001
    Paikkakunta
    Menetetty Sipoo
    Viestit
    759
    Lupaavaa. Taidan ensi talvella kokeilla samaa. Osaatko verrata pitoa klassisiin maastonastarenkaisiin, nuo ruuvin kannat näyttävät hiukan huonosti purevilta? Suosituksia mitä tulisi huomioida rengasaihion valinnassa? Mitään käytännön vinkkejä mitä teet nyt toisella kerralla toisin? Mikä liima? Maastokokemuksia? Kiitos vielä loistavasta ideasta.
    Syvän Idän Fat Biker - vikise, sika, vikise

  20. #20
    Liittynyt
    04/2009
    Viestit
    172
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti ahma Katso viesti
    Lupaavaa. Taidan ensi talvella kokeilla samaa. Osaatko verrata pitoa klassisiin maastonastarenkaisiin, nuo ruuvin kannat näyttävät hiukan huonosti purevilta? Suosituksia mitä tulisi huomioida rengasaihion valinnassa? Mitään käytännön vinkkejä mitä teet nyt toisella kerralla toisin? Mikä liima? Maastokokemuksia? Kiitos vielä loistavasta ideasta.
    Ruuvinkannat jättää ihan hienot jarrutusjäljet jäähän ja pito on mielestäni ihan ok, mutta kyllä ne jää Extreme 294:n pidosta selvästi. Ero johtunee sekä nastamäärästä että ruuvinkantojen vähemmän purevasta muodosta.

    Liimana olen käyttänyt hitaasti kuivuvaa UHU Endfest epoksia. Renkaiden nappuloita olen yrittänyt putsata pirtulla etukäteen. Liiman ohjeessa sanotaan että kumipinta olisi paras käsitellä hapolla ennen liimaamista mutta siihen en ole ryhtynyt.

    Racing Ralph renkaisiin asentamista helpottaa nappuloiden päällä olevat kolot (näkyy hyvin kuvista). Akkuporakoneella ruuvit uppoaa kolojen keskelle nätisti ilman esiporaamista. Varmaan monet muutkin renkaat käy.

    M2x4mm ruuveja tilasin Elfasta. Olivat melko edullisia, muistaakseni alle 0,05 euroa/kpl. M1.6x3mm ruuveja löysin saksalaisesta nettikaupasta ja niistä joutui kuljetuskuluineen maksamaan vähän enemmän. Tilasin 1000kpl ja ne ei paina melkein mitään. Saa nähdä miten pysyvät kun ovat niin pieniä.

    Vähän olen huolissani vielä siitä että ruuvit voivat ajan mittaan painua läpi, siksi laitan tuon lyhyemmän ruuvin seuraavaan kokeiluun. Takarenkaaseen jätin renkaan keskilinjan ilman nastoja. Ehkä noita 3mm ruuveja käyttäen voisi laittaa ruuvit myös keskilinjan lähellä oleviin nappuloihin. Racing Ralphiin menisi nätisiti 512 ruuvia mutta siinäpä on jo melkoinen homma ihan ajallisestikin.

    Kuluminen ei ole toistaiseksi ollut ongelma mutta en olekaan ajanut paljaalla asfaltilla yhtään. Maastossa en yleensä ajele talvisin vaan kilometrit tulevat lähinnä työmatka-ajosta. Melko kevyttä ajoa siis. Olen ajanut monta vuotta Extremellä eikä siitäkään ole ikinä yhtään nastaa irronnut.

  21. #21
    Liittynyt
    04/2009
    Viestit
    172
    Nyt on sitten syntymässä toinen ruuvirengas M1.6x3mm ruuveilla.
    Kuvan mukaisella kuviolla nastoja tulee 384kpl. Jos täyttää vielä keskilinjan vierestä tyhjiksi jäävät nappulat tulee nastoja 128 lisää eli 512kpl. Ehkä 384 on kuitenkin riittävä määrä?



    Nuo ruuvit on kyllä tosi pieniä. 1000kpl painaa muovipussin kanssa 98g.

  22. #22
    Liittynyt
    04/2009
    Viestit
    172
    Valmista tuli! Huomenna koeajo.


  23. #23
    Liittynyt
    01/2011
    Paikkakunta
    Pori
    Viestit
    54
    No miltä tuntuu?

  24. #24
    Liittynyt
    04/2009
    Viestit
    172
    Tuntuu loistavalta! Iso ilmatila lisää ajomukavuutta huomattavasti ja renkaat myös rullaa tosi kevyesti. Eturenkaan ruuvivalinta oli oikein hyvä koska ovat millin lyhyemmät ja vaikuttavat silti pysyvän hyvin kiinni. Isompi ruuvimäärä on myös selvästi parempi. Takarengas lipsuu välillä kun ruuveja on niin vähän. Taidan ensi talveksi päivittää takarenkaasta 256 tai 384 nastaisen.

    Takarenkaalla on nyt ajettu 300km ja eturenkaalla 130km ilman ongelmia. Takarenkaan ruuveissa on pientä kulumista havaittavissa. Sekä edessä että takana on käytössä tavalliset sisärenkaat. Eteen en laittanut mitään suojateippejä sisä- ja ulkorenkaan väliin.

  25. #25
    Liittynyt
    05/2009
    Paikkakunta
    Nääsville
    Viestit
    414
    Tästä projektista voisi melkein jo myöntää jonkinlaisen propellihattu-palkinnon.
    Mitä pahemmalta tuntuu, sitä parempaa se tekee.

  26. #26
    Liittynyt
    04/2008
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    99
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti thomas_s Katso viesti
    Liimana olen käyttänyt hitaasti kuivuvaa UHU Endfest epoksia. Renkaiden nappuloita olen yrittänyt putsata pirtulla etukäteen. Liiman ohjeessa sanotaan että kumipinta olisi paras käsitellä hapolla ennen liimaamista mutta siihen en ole ryhtynyt.

    Racing Ralph renkaisiin asentamista helpottaa nappuloiden päällä olevat kolot (näkyy hyvin kuvista). Akkuporakoneella ruuvit uppoaa kolojen keskelle nätisti ilman esiporaamista. Varmaan monet muutkin renkaat käy.
    Missä vaiheessa siis laitoit liimaa?

  27. #27
    Liittynyt
    04/2009
    Viestit
    172
    Aluksi laitoin liimaa ruuvin kierteisiin ennen ruuvaamista (näkyy ensimmäisen viestin ensimmäisessä kuvassa). Toisen renkaan valmistuksessa totesin että homma nopeutuu jos levittää tikulla liimaa renkaan nappuloihin, niihin kohtiin mihin ruuvit tulevat. Lopputulema on molemmissa vaihtoehdoissa että liimaa tulee helposti vähän liikaa joten välillä pyyhkäisi ylijäämiä pois.

    Ruuvausvaiheessa pidin peukalolla vastaan renkaan sisäpuolella. Silloin tuntee aika hyvin mitä tapahtuu. Kun tuntuu että ruuvi on tarpeeksi syvällä kannattaa pysäyttää ettei koko kanta painu renkaaseen sisään. Käytännössä 1-2 sekuntia akkuporakoneella riittää.

    Ensi viikolla tulee varmaan ajankohtaiseksi vaihtaa kesärenkaat alle. Silloin pääsen tutkimaan tarkemmin myös miltä ruuvirenkaat näyttävät sisäpuolelta muutamien viikkojen ajeluiden jälkeen. Laitan sitten kuvia myös, jossa näkyy ruuvien kuluminen. Tällä viikolla on pitänyt ajaa aika paljon asfaltilla ja kulumista on kyllä selvästi tapahtunut.

  28. #28
    Liittynyt
    03/2001
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    114
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Ohiampuja Katso viesti
    Mitä litkut ja mönjät tykkää pakkasesta, onko ne vesiohenteisia?

    Jostain vanhasta litku-ketjusta ymmärsin että ne olisi tarkoitettu vain kesäkeleille.
    Itellä on ollu Dr.Sludgen litkutetut maantiesisärenkaat talven käytössä hyrbiidissä. Syksyllä vaihdoin tavalliset sisurit litkutettuihin kun ne puhkesi, eli 2 ja 3 viikon ajon jälkeen. Sen jälkeen on ollu huoletonta ajelua.

    Ainakin auton venttiilistä saa sielun ruuvattua irti ja laitettua litkut sisään, kuten tein just toiseen työmatkapyörään. Litkuna meni Doc Blueta, nyt on vasta tämä viikko ajelua takana.

    Ja propsit ketjun aloittajalla, komiat renkaat oot tehny!

  29. #29
    Liittynyt
    06/2009
    Paikkakunta
    Ylöjärvi
    Viestit
    68
    Mistä mahdoit noita pieniä ruuveja hommata?

  30. #30
    Liittynyt
    04/2009
    Viestit
    172
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti force115 Katso viesti
    Mistä mahdoit noita pieniä ruuveja hommata?
    M2x4mm ruuveja löytyy Elfasta, www.elfa.se.
    M1.6x3mm ostin saksasta. En enää löydä kuittia mutta taisin käyttää tätä kauppaa: http://www.screwsandmore.de/ .

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •