Sivu 1 / 8 123 ... ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 1 - 30 / 218

Aihe: Lukkopolkimet

  1. #1

    Lukkopolkimet

    Varmaan hölmöin kysymys mitä olette kuulleet mutta kuitenkin:
    Mitä eroa on maantie- ja mtb lukkopolkimissa? Itselläni on cc ja maastopyörä ja jos niissä ei paljoa/ratkaisevaa eroa ole miksi tuhlata rahaa kaksiin polkimiin ja kenkiin? Ja sitten vielä mitkä kannattaa ostaa?

  2. #2
    Liittynyt
    03/2005
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    3.949
    Lähtis vaikka siitä, että maastokengät ei käy maantiepolkimiin tai päinvastoin.
    Maastokengillä yleensä pystyy jotenkin kävelemäänkin.

    Minä siis laittaisin molempiin pyöriin maastopolkimet. Poljinmerkkinä oma valintani on Time.

    Kenkiä en suostu ostamaan kokeilematta jalkaan. Kaikkien maastokenkien pitäisi sopia kaikkiin maastopolkimiin - tosin kuulemma on joitain yhdistelmiä, joissa joutuu vähän virittelemään.

    "it IS possible that you are faster or slower than anybody else who is having at least as much if not more or less fun"

  3. #3
    Liittynyt
    10/2009
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.100
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti perttime Katso viesti
    Lähtis vaikka siitä, että maastokengät ei käy maantiepolkimiin tai päinvastoin.
    Maastokengillä yleensä pystyy jotenkin kävelemäänkin.
    Ja suurin ero noissa kävelyominaisuuksissa taitaa olla pohjan muotoilussa. Maastokengissä pohjassa on syvä kuviointi, jonka sisälle klossi tavallaan sijoitetaan.

    Maantiekengissä taas on tasainen pohja, josta klossi pistää selkeästi esiin.
    Speksien sattuessa kohdalle ajetaan speksien mukaisesti. Sateen sattuessa kastutaan.

  4. #4
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Uleaborg
    Viestit
    2.750
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti mitä Katso viesti
    Mitä eroa on maantie- ja mtb lukkopolkimissa? Itselläni on cc ja maastopyörä ja jos niissä ei paljoa/ratkaisevaa eroa ole miksi tuhlata rahaa kaksiin polkimiin ja kenkiin?
    Minä olen ihmetellyt samaa. Kaipa se maantiekenkä on hieman kevyempi. Sitä ei ole tarkoitettu kävelyyn. Siksi lukkokin on erilainen (?). Joku väitti, että maastokenkä joustaa. Ei todellakaan jousta, mutta sillä voi "keinua" eteenpäin kadulla.

    Mulla on Shimanon polkimet (pd324). Semmoinen yhdistelmäpoljin, jossa toisella puolella on avopoljin, toisella puolella lukko. Älä osta semmoista. Se avopuoli jää käyttämättömäksi. Tosin nyt talvella olen avopolkimilla ajellut, mutta kesällä sillä ei tee mitään. Talveksi vaihtas vaan vakiopolkimen tilalle.

    Poljinvalmistajia on vaikka kuinka paljon. Ei kannata uskoa, että kaikki passaa kaikkien kanssa.
    RM

  5. #5
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.214
    Maantiekenkä ja poljin on yhdistelmänä paljon tukevampi. Maastossa tärkeämpiä ominaisuuksia taitaa olla lukon toimivuus nopeissa tilanteissa?

  6. #6
    Liittynyt
    03/2005
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    3.949
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti rjrm Katso viesti
    Joku väitti, että maastokenkä joustaa. Ei todellakaan jousta, mutta sillä voi "keinua" eteenpäin kadulla.
    Maastokenkiäkin on moneksi. Jotkut on pehmeämpiä kuin toiset.

    Jäykkä kenkä on ajamiseen parempi.

    "it IS possible that you are faster or slower than anybody else who is having at least as much if not more or less fun"

  7. #7
    Liittynyt
    05/2010
    Paikkakunta
    Malaga, Spain
    Viestit
    1.140
    Maantieklossi ja maasto klossi ovat yö ja päivä. Maantieklossi on laajapintainen ja kiinnittyy tiukasti polkimeen. Jalka pysyy tiukasti paikallaan eikä jalkapöytä heilu polkiessa, voimaa on helppo keskittää pyörittämiseen. Mäet on etenkin ilo ajaa ylös puhumattakaan kovissa vauhdeissa ajamisesta. Eivät sovellu kävelemiseen, klossi vaihtokunnossa melko pian jos paljon lompsii ympäriinsä.

    En suosittele maastoon. Yhden työmaan jouduin viime syksynä taluttamaan, oli hiekalla, en kolistellut klosseja tarpeeksi hyvin puhtaaksi ennen kuin hyppäsin satulaan. Seuraavassa risteyksessä klossi ei auennutkaan ja kyljelteen kadulle. Polvi auki.
    "Sun elämä on kuin katsoisi hidastettua junaturmaa"

    www.pauliinapohtii.blogspot.com

  8. #8
    Liittynyt
    06/2009
    Paikkakunta
    Koikkari
    Viestit
    735
    Mitä huonompi maastopyöräilijä, sen paremmat kävelyominaisuudet täytyy olla kengissä
    Mulla on aika hyvät kengät.......

  9. #9
    Liittynyt
    10/2008
    Paikkakunta
    Repovuoren kupeessa
    Viestit
    1.772
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti mitä Katso viesti
    Itselläni on cc ja maastopyörä ja jos niissä ei paljoa/ratkaisevaa eroa ole miksi tuhlata rahaa kaksiin polkimiin ja kenkiin?

    Vois niinkin kysyä miksi tuhlata rahaa kaksiin pyöriin jos toinen on cc
    On kyllä sekin ihme nähty että joku tulee maastokisaan ajamaan cc:lla ja maantieklossilla. Aika kiva taisi olla. Mutta nuo triatleetit on vähän sellaisia seikkailioita

    Mutta joo, eiköhän nuo shimano maastolossit käy ihan hyvin cclle ja miksei maantiepöörällekin.
    http://www.pellossalo.fi/

  10. #10
    Liittynyt
    01/2010
    Paikkakunta
    Länsi-Naantali
    Viestit
    121
    Minusta CC on kans maastopyörä, joten ei kait sillä ajetä maantiekisaa.
    Oletan, että sulla on cc yleispyöränä, jolla ajetaan lähinnä maantiellä harrastusmielessä, maastopyörällä sitten enempi metsässä.
    Mulla oli viime syksynä kans ongelmana, suht uusi harrastaja kun olen, hommatako maantiepolkimet ja -kengät, kun vaihdoin pyörää. Vanha pyörä oli "aloitusmalli " maantielle, ja nykyinen vähän parempi. Vanhassa oli noi simpan yhdistelmäpolkimet, joista lukoton puoli jäi täysin käyttämättömäksi. Kenkinä mulla oli simpan perusmaastokengät.
    Kyselin tällä palstalla mikä olisi hyvä ratkaisu, kun käveleenkin tarttis vähä päästä pelkäämättä liukastuvansa, kun metallinen klossi on liukas ja jalka on maantiekengillä aika luonnottomassa asennossa. Ratkaisuna mulle kerrottiin hommata kunnon maastokengät ja simpan PD-A520-polkimet. Ne on SPD- (maastoklossiin sopivat) lukoilla varustetut maantiepolkimet, eli yksipuoliset, ja niissä on aika iso "lätkä", joka tulee kengän pohjaa vasten. Muina vaihtoehtoina oli simpan PD-A530 ja PD-A600-polkimet. Ne on aika samanlaisia kuin toi 520.
    Pyöräni tuli lokakuun puolessa välissä, joten vallan kauheesti ei mulla ole vielä kokemusta noista polkimista, mutta tähän mennessä ne on ollut minusta juuri sitä, mitä olin etsinytkin. Tukee hyvin jalkaa, ja voi käyttää maastokenkiä, joilla myös kävely luonnistaa paljon paremmin kuin maantiekengillä. En ole mikään kisakuski, ajelen omaksi ilokseni ja katselen maisemia, kisatessa on eri kriteerit.
    Kengiksi hommasin simpan SH-RT52- mallit, ne on hupiajeluun soveltuvat maaniekengät, joissa on SPD-klossit, ja niillä pääsee hyvin käveleen, kun klossi ei tuu yli kengästä ja pohja on kumipintainen, eli pitoakin löytyy.

  11. #11
    Liittynyt
    08/2010
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    755
    Proot käyttää molemmissa lajeissa SPD:tä (CX). Niin tekisin sinunakin, ellen ajais CX-pyörällä pitkiä maantielenkkejä usein.

  12. #12
    Liittynyt
    05/2001
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    4.676
    SPD:t vain siihen crossariin, niin voi myös jalkautua tarvittaessa.

    Olisi kiinnostavaa kokeilla joskus maantiepyörässä oikeita maantiepolkimia ja -kenkiä, kun olen aina käyttänyt SPD-polkimia ja maastokenkiä kaikissa pyörissä. Vaihdoin äskettäin maantiepyörään kaksipuoleisten maastopolkimien tilalle PD-A600:t, jotka ovat siis SPD-polkimet maantiekäyttöön. Vaikutus: Paino keveni, mutta en huomaa yhtään mitään eroa tuntumassa edellisiin. SPD-polkimien ja kenkien välissä on tosiaan hieman sellaista sivuttaista keinumista, jota ei isojen poikien mukaan kunnon maantiepolkimissa esiinny.

    Maastokengissä on se ylivoimainen etu, että niillä pääsee tarvittaessa kävelemään liukastelematta ja klosseja/lattioita tuhoamatta. Esimerkiksi itselläni joka kerta lenkille lähtiessä ja sieltä palatessa on matkalla pätkä sileäpintaista klinkkeriä ja rappusia.

  13. #13
    Liittynyt
    07/2009
    Paikkakunta
    Kuu
    Viestit
    4.035
    Jos ajat oikeasti maantiellä (sanotaan 2h lenkkejä), osta maantiepolkimet. Krossiajo maastopolkimilla.

  14. #14
    Liittynyt
    08/2005
    Paikkakunta
    Kehä lll sisällä
    Viestit
    287
    Laitetaan nyt vaikka tähän säikeeseen, mistä pk-seudulla sais ostettua timen maastoklosseja?

  15. #15
    Liittynyt
    08/2010
    Paikkakunta
    Porvoo
    Viestit
    51
    Mitä eroa Shimanon eri polkimilla on? M520 ja M540 näyttää samalta, M770 ei sekään hirveästi eroa noista. Hinnan nousun perusteella voisin arvata että materiaali, ja sitä myötä kestävyys paranee. Mutta riittääkö M520 tällaiselle perusmaasturikuskille vai pitäisikö samantien ostaa parhaimmat mihin kantti riittää? Tärkein kriteeri mulla on että jalka lähtee nopeasti irti, sen verran huonoa tuo ajaminen vielä on.

    Vai oliko noita muita parempia vaihtoehtoja?
    /Pete

  16. #16
    Liittynyt
    03/2010
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    352
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti PeteF Katso viesti
    Mitä eroa Shimanon eri polkimilla on? M520 ja M540 näyttää samalta,
    Eikös M540:ssä ole hieman avoimempi rakenne, joten lumi ja muta eivät tuki sitä niin helposti?

  17. #17
    mutanaama Guest
    Käytännössä en ole huomannut noissa mitään eroa. Oliko vielä niin, että jomman kumman mukana tulee klossit kenkiin?

  18. #18
    Liittynyt
    01/2009
    Viestit
    334
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti mutanaama Katso viesti
    Käytännössä en ole huomannut noissa mitään eroa. Oliko vielä niin, että jomman kumman mukana tulee klossit kenkiin?
    Eikös kaikissa shimanon polkimissa tule klossit mukana? 540, 960, 647, 747 ainakin.

    Muistaakseni 520:ssä on yksinkertaisempi laakerointi, oisko sitten liukupusla kuulalaakerin sijaan? Ihan muistinvaraisesti...

  19. #19
    Liittynyt
    05/2009
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    834
    Samalla lailla ne ainakin aikansa toimii. Itsellä oli nuo 520:t nyt uusimmassa Cubessa, mutta sitten kun Saksassa oli halvalla XT:t myynnissä niin pitihän ne sitten ostaan. Fillarissa kun muutenkin XT-osaa niin tyylillisesti tärkeä asia...
    (XTR:iä nyt sentään ei raaskinut ostaa)

    Niin ja siis ei siinä klikklik-jutuissa mitään eroa jalalla huomaa.

  20. #20
    Liittynyt
    09/1999
    Paikkakunta
    Uantaa
    Viestit
    9.559
    520:ssa on tuo muovinen korkki laakereiden kiristykseen, se on se heikoin kohta (nakkisorminen mekaanikko tai kiveen törmäys aiheuttaa ongelmia).

    Olikos noissa 970 XTR:issä se teflonpinnoite (ainakin hetken kestävä) suurin erikoisuus?

  21. #21
    Liittynyt
    08/2010
    Paikkakunta
    Porvoo
    Viestit
    51
    Taitaa budjettitietoisen valinta olla M540. 2 grammaa painoa ja 11 euroa eroa verrattuna M770 malliin (Bike-Discountissa 33,95 vs 44,90)... M970 menee jo mun pyörään turhan kalliiksi.

    Ja pitäähän ne kengätkin sitten vielä hankkia.
    /Pete

  22. #22
    Liittynyt
    08/2006
    Paikkakunta
    Hollola
    Viestit
    492
    520 tuntui olevan eroa laakeroinnissa 540 verrattuna.
    Kerran kaupassa kun pyörittelin 520 niin tuntui selvästi pyörivän tahmeasti ja nykien.
    Joten noista kahdesta on tuo isoveli parempi malli.
    www.mckramppi.com

  23. #23
    Liittynyt
    03/2008
    Paikkakunta
    Raisio
    Viestit
    474
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti plr Katso viesti
    Vaihdoin äskettäin maantiepyörään kaksipuoleisten maastopolkimien tilalle PD-A600:t, jotka ovat siis SPD-polkimet maantiekäyttöön. Vaikutus: Paino keveni, mutta en huomaa yhtään mitään eroa tuntumassa edellisiin. SPD-polkimien ja kenkien välissä on tosiaan hieman sellaista sivuttaista keinumista, jota ei isojen poikien mukaan kunnon maantiepolkimissa esiinny.
    Mun kokemusten mukaan yksipuoleisten A520- ja A600-polkimien tuntumaan vaikuttaa merkittävästi myös kenkä. Maastokenkä (M121) ja asiointikenkä (MT22) keikkuu samaan tapaan kuin M540-polkimessa, mutta RT80-kenkä tukeutuu paremmin polkimen runkoa vasten. En kylläkään tiedä, miltä oikea maantiepoljin+kenkä tuntuu.

  24. #24
    Liittynyt
    04/2010
    Paikkakunta
    Kuopio
    Viestit
    342
    Kymysys kuuluu, tekeekö noilla wellgon lukkopolkimilla maastoajossa mitään? Vai kannattaako alkaa samantien katselemaan noita shimanoja?

  25. #25
    Liittynyt
    04/2005
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    490
    Bilteman lukkopolkimet (Wellgo 19) ovat toimineet alkuvuoden moitteettomasti. Kovilla pakkasilla alkoivat vingahtelemaan, mutta uudet vaseliinit auttoivat siihenkin. Ja hintakaan ei ole paha (~30e).

  26. #26
    Liittynyt
    10/2009
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.100
    Wellgon polkimista en osaa sanoa mitään, mutta ainakin täällä pääkaupungissa saa tuota Shimanon halvinta maastopoljinta pyöräkaupasta samaan hintaan kuin Wellgon polkimia Biltsusta.
    Speksien sattuessa kohdalle ajetaan speksien mukaisesti. Sateen sattuessa kastutaan.

  27. #27
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Jooseppi Katso viesti
    Kymysys kuuluu, tekeekö noilla wellgon lukkopolkimilla maastoajossa mitään? Vai kannattaako alkaa samantien katselemaan noita shimanoja?
    Kyllä niillä jotain tekee. Ittellä on sellaiset ja ainakin ekat 500 rymistelykilsaa ovat kestäneet aivan hyvin. Ilmeisesti aivan joka laakeriin eivät ole muistaneet tehtaalla laittaa tarpeeksi rasvaa, mutta se lienee korjattavissa.

  28. #28
    Liittynyt
    03/2008
    Paikkakunta
    Raisio
    Viestit
    474
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Jooseppi Katso viesti
    Kymysys kuuluu, tekeekö noilla wellgon lukkopolkimilla maastoajossa mitään? Vai kannattaako alkaa samantien katselemaan noita shimanoja?
    Bilteman Wellgot (M-19) muistuttavat laakeroinniltaan Eggbeatereitä eli kammen puolella on liukupusla. Ne on avattava säännöllisesti rasvan lisäämiseksi. Shimanot on huolettomammat. Lisäksi tuntuma on vähän erilainen. Hyvää noissa on paino, joka on alle XTR:n.

  29. #29
    Liittynyt
    04/2005
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    490
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti kide Katso viesti
    Bilteman Wellgot (M-19) muistuttavat laakeroinniltaan Eggbeatereitä eli kammen puolella on liukupusla. Ne on avattava säännöllisesti rasvan lisäämiseksi.
    Rasvaus onnistuu muuten helposti poljinta avaamatta, kun avaa päätykorkin, täyttää piripintaan vaseliinilla ja painaa rasvan läpi polkimesta korkin avulla. Pari-kolme kertaa kun toistaa niin se on siinä.

  30. #30
    Liittynyt
    05/2009
    Paikkakunta
    Turku
    Viestit
    1.371
    Mulla oli sinkulacrossarissa noi wellgot maantieajossa. Jos lähti revittelemään valoista niin saattoi vahingossa irroita kenkä polkimesta vaikka muuten tuo irroitettavuus oli tiukempi kuin m520:ssa. Eli en lähtisi maastoon ainakaan suosittelemaan, M520 saa kuitenkin intternetseistä noin about samaan hintaan.

    M520 voin myös suositella jos maastossa tyyli on "vauhdilla päin kiveä ja ehkä yli". Ei montaa sataa kilometriä vaatinut kiviin kolistelua että ensimmäinen poljin hajosi
    Tsätti: #fillarifoorumi @IRCNet

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •