Sivu 2 / 4 EnsimmäinenEnsimmäinen 1234 ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 31 - 60 / 94

Aihe: Wattbike?

  1. #31
    Liittynyt
    06/2007
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    72

    Wattbike?

    Tietääkö kukaan sijaitseeko Töölön kisahallin kuntosalin pyörät uudella salilla? Tai vastaavasti ovatko Liikuntamyllyn pyörät kuntosalilla vai missä päin hallia?

  2. #32
    Liittynyt
    11/2011
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    33
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti a2jkanga Katso viesti
    Tietääkö kukaan sijaitseeko Töölön kisahallin kuntosalin pyörät uudella salilla? Tai vastaavasti ovatko Liikuntamyllyn pyörät kuntosalilla vai missä päin hallia?
    Myllyssä sijaitsevat siellä voimailupuolella, eli juoksuradan päädyssä. Ne ovat "häkin" sisällä.

  3. #33
    Liittynyt
    08/2010
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    755
    Koklasin testata maximiwatteja. Ekalla yrityksellä reilu 1300 ja tokalla 1407 ja kolmatta kertaa en yrittänyt. Painan 68kg. Onko toi paljon vai vähän? Jalka oli siis tuore eikä lenkinjälkeinen.

  4. #34
    Liittynyt
    06/2009
    Viestit
    188
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Lasol Katso viesti
    Koklasin testata maximiwatteja. Ekalla yrityksellä reilu 1300 ja tokalla 1407 ja kolmatta kertaa en yrittänyt. Painan 68kg. Onko toi paljon vai vähän? Jalka oli siis tuore eikä lenkinjälkeinen.
    Tuo kai hetkittäinen maksimi? Saakohan Wattbikesta ulos 5sek maksimia, sitä voisi verrata tuohon Cogganin ja kumppaneiden taulukkoon: http://www.cyclinganalytics.com/blog...he-power-curve. Kun Lasol nyt pääsit ottamaan tuntumaa watteihin niin ens kerralla sitten pitempi sessio Wattbikellä ja nuo 1min, 5min ja vaikka perään 20min (josta voi arvuutella FTP:n) maksimit. Ne kun sovittelee tuohon taulukkoon niin saa hahmoa missä vahvuudet (ja heikkoudet) on sillä hetkellä.

  5. #35
    Liittynyt
    03/2012
    Paikkakunta
    Taka-Töölö
    Viestit
    232
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti a2jkanga Katso viesti
    Tietääkö kukaan sijaitseeko Töölön kisahallin kuntosalin pyörät uudella salilla? Tai vastaavasti ovatko Liikuntamyllyn pyörät kuntosalilla vai missä päin hallia?
    Kisahallilla ne on siellä A-hallissa, entisen moukarihäkin sisällä. Ei siis neitipuolella.

  6. #36
    Liittynyt
    08/2010
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    755
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti MAS Katso viesti
    Tuo kai hetkittäinen maksimi? Saakohan Wattbikesta ulos 5sek maksimia, sitä voisi verrata tuohon Cogganin ja kumppaneiden taulukkoon: http://www.cyclinganalytics.com/blog...he-power-curve. Kun Lasol nyt pääsit ottamaan tuntumaa watteihin niin ens kerralla sitten pitempi sessio Wattbikellä ja nuo 1min, 5min ja vaikka perään 20min (josta voi arvuutella FTP:n) maksimit. Ne kun sovittelee tuohon taulukkoon niin saa hahmoa missä vahvuudet (ja heikkoudet) on sillä hetkellä.
    Joo peak watts. Vähänku kiri. kyllä mä sitä siinä muutaman sekan (ehkä 3) runnoin mutta sen peak wattin otin tiedoksi talteen. Ajoin toki muutakin, kilsan ja nelosen, mutta tulokset ovat julkaisukelvottomia

  7. #37
    Liittynyt
    03/2012
    Paikkakunta
    Taka-Töölö
    Viestit
    232
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Lasol Katso viesti
    Koklasin testata maximiwatteja. Ekalla yrityksellä reilu 1300 ja tokalla 1407 ja kolmatta kertaa en yrittänyt. Painan 68kg. Onko toi paljon vai vähän? Jalka oli siis tuore eikä lenkinjälkeinen.
    20,69watt per kg on hyvin.

  8. #38
    Liittynyt
    08/2011
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    619
    Tyhmä kysymys varmasti mutta en ole koskaan kisahallilla käynyt joten kokeneempien mielipidettä kaipaisin eli onko niin että kertamaksulla pääsee polkemaan myös wattbikea ja ei ilmeisesti tarvitse olla mikään jäsen? Ovatkohan pyörät kuinka suosittuja eli onko saumaa päästä edes kokeilemaan jonottelematta tuntitolkulla? Olisi mukava käydä esim. kerta viikkoon spinningin ohessa ajelemassa tollasella kun nuo kuntosalin normaalit kuntopyörät on ihan hirveitä..
    Impossible is not a fact. It’s an opinion.

  9. #39
    Liittynyt
    08/2011
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    619
    Sellainen tuli vielä mieleen edellisten kysymysten lisäksi että minkälaiset pedaalit Kisahallin wattbikeissa on eli käyköhän niihin spd-klossit?
    Impossible is not a fact. It’s an opinion.

  10. #40
    Liittynyt
    09/2012
    Viestit
    100
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti fyah Katso viesti
    Tyhmä kysymys varmasti mutta en ole koskaan kisahallilla käynyt joten kokeneempien mielipidettä kaipaisin eli onko niin että kertamaksulla pääsee polkemaan myös wattbikea ja ei ilmeisesti tarvitse olla mikään jäsen? Ovatkohan pyörät kuinka suosittuja eli onko saumaa päästä edes kokeilemaan jonottelematta tuntitolkulla? Olisi mukava käydä esim. kerta viikkoon spinningin ohessa ajelemassa tollasella kun nuo kuntosalin normaalit kuntopyörät on ihan hirveitä..
    Kertamaksulla (3e) pääsee polkemaan Kisahallin Wattbikejä. Itse olen kerran joutunut odottelemaan pyörän vapautumista n. 5 min arki-iltana klo.18 aikoihin. Yleensä siis jonottaminen ei ole ollut ongelmana.

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti fyah Katso viesti
    Sellainen tuli vielä mieleen edellisten kysymysten lisäksi että minkälaiset pedaalit Kisahallin wattbikeissa on eli käyköhän niihin spd-klossit?
    Pyörissä on spd/spd-sl-yhdistelmäpolkimet, joissa on yleensä spd-sl-puolella kiinni varvaskoukut. Toiselle puolelle käy siis spd-klossit kiinni, toiselle spd-sl. Varvaskoukut ovat muovikehikot, joissa on spd-sl-kiinnitys. Nämä lähtevät siis irti jos haluaa käyttää spd-sl-kenkiä.

  11. #41
    Liittynyt
    07/2004
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    303
    Itsekkin käyn usein polkemassa liikuntamyllyssä, ruuhkasta en valita, ja voihan siinä odotellessaan tehdä jotain muutakin! Hyvin on porukka viitsinyt pyyhkiä pyörää käytön jälkeen! Muutama muovikehikko lojuu rikkinäisenä häkin sisällä, ja yhden pyörän spd poljin rikki!

  12. #42
    Liittynyt
    08/2011
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    619
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti herne Katso viesti
    Kertamaksulla (3e) pääsee polkemaan Kisahallin Wattbikejä. Itse olen kerran joutunut odottelemaan pyörän vapautumista n. 5 min arki-iltana klo.18 aikoihin. Yleensä siis jonottaminen ei ole ollut ongelmana.



    Pyörissä on spd/spd-sl-yhdistelmäpolkimet, joissa on yleensä spd-sl-puolella kiinni varvaskoukut. Toiselle puolelle käy siis spd-klossit kiinni, toiselle spd-sl. Varvaskoukut ovat muovikehikot, joissa on spd-sl-kiinnitys. Nämä lähtevät siis irti jos haluaa käyttää spd-sl-kenkiä.
    Kiitos paljon herne! Soittelinkin tuossa itse asiassa kisahallille ja selvisi muut asiat mutta vaksi ei osannut sanoa noihin polkimiin juuta eikä jaata. Kiva juttu että tämäkin selvisi nyt eli pitääpä mennä testailemaan vaikka ensi viikolla!
    Impossible is not a fact. It’s an opinion.

  13. #43
    Liittynyt
    08/2011
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    619
    Kävin kokeilemassa kisiksellä ja on kyllä loistava tuntuma tosiaan wattbikessa! Ainoastaan vähän harmitti kun kahdessa pyörässä joilla poljin oli molemmissa oikean jalan polkusin vähän "runtattu" eli ei ihan suorassa pyörinyt (toisessa häiritsi niin paljon että vaihdoin heti pyörää). Muutenhan siellä oli lähinnä punttiantteja lämmittelemässä/palauttelemassa pyörillä. Oishan tollanen kyllä hieno peli kotiinkin kun vaan budjetti kestäisi ..

    En oikein osannut säätää wattbiken sivuilla ehdotettua 3 min. testiä varten pyörän vastusta aluksi sopivaksi enkä myöskään osannut arvioida kuinka kovaa jaksaisin vetää sen ettei heti 1 min jälkeen ole ihan hapoilla. Tulos jäi keskiarvowatteihin 340 w eikä peak watitkaan seuraavassa kokeilussa mennyt kuin 1108 w. Loppuun ajoin vielä TT-asennosta 10km testin 14:30 ja keskinopeus 41,4 km/h 277 w(muistaakseni) elikkäs töitä varmaan ois tehtävä kovasti vielä mutta ihan kohtalaisen tyytyväinen kun en ole oikein tosissaan pyöräilyä treenannut kuin tämän talven spiningissä. Selityksiä niitähän löytyy aina . Pitää kuukauden päästä uudelleen kokeilemassa!
    Impossible is not a fact. It’s an opinion.

  14. #44
    Liittynyt
    08/2009
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    83
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti herne Katso viesti
    Pyörissä on spd/spd-sl-yhdistelmäpolkimet, joissa on yleensä spd-sl-puolella kiinni varvaskoukut. Toiselle puolelle käy siis spd-klossit kiinni, toiselle spd-sl. Varvaskoukut ovat muovikehikot, joissa on spd-sl-kiinnitys. Nämä lähtevät siis irti jos haluaa käyttää spd-sl-kenkiä.
    Pieni korjaus, yhdistelmäpolkimissa on SPD ja Look Keo, ei SPD-SL.

  15. #45
    Liittynyt
    10/2007
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    2.108
    Kävin minäkin yleissivistyksen nimissä kisiksen wattipyöriä kiusaamassa. Laite oli pettymys.

    Säädöt olivat tuntumaltaan halvat ja kömpelöt. Satulaa ei saanut tarpeeksi eteen eikä tankoa tarpeeksi taakse. Kyseisten pyörien tanko oli tuntumaltaan kelvoton. Väärät kulmat, väärä päällyste. Satula tuttuun tapaan vielä kelvottomampi ja väärässä kulmassa, etunojassa totta kai, mutta onneksi oli työkalut mukana.

    Q-factor oli vähän pienempi kuin normaaleissa spinning-pyörissä. Sentään.

    Ajotuntuma oli ok, ja onhan niitä watteja kiva katsella, vaikka saman asian meille palstapyöräilijöille ajaisi pysyvä teippaus "You suck". Hinnan ja laadun pitäisi näkyä kokonaisuudessa, että voisin ymmärtää.

  16. #46
    Kun katsoo wattbiken (sekä trainer että pro) vastustaulukkoa harjoitusoppaasta, niin magneettivastuksen säätöjen 1 ja 2 kohdalla taulukon kaikilla kadensseilla (40-130) tehonlisäys on 0 wattia. En tiedä onko tämä tyhmä kysymys, mutta miksi magneettivastus ei voisi yhtä hyvin olla viisiportainen, nykyisen seitsemän sijaan, alkaen nykyisestä säädöstä 3, jos kerta säädöt 1 ja 2 ovat merkityksettömiä vastuksen lisäämisen näkökulmasta?

    Olen itse päässyt parin viikon ajan testailemaan wattbikea ja omasta mielestäni on kyllä ihan asiallinen treenikampe. Kyllähän tuossa varmaan parantamiskohteitakin löytyy, mutta periaatteessa ihan kelpo vehje sisäpyöräilyyn (ainakin itselleni).

    Kare Eskola: Onhan wattbikeen saatavilla ainakin lisähankintoina erikoispitkiä satulatolppia ja ohjaustangon varsia; tiedä sitten onko noista hyötyä eteen-taakse-suuntaisissa säädöissä. Uudessa vuoden 2013 vuoden mallissa tangon muotoilua on muutettu hieman (itse olen kokeillut ainoastaan tätä uutta mallia, joten en pysty kommentoimaan suhteessa vanhaan malliin). Original satula on kyllä liian pehmeä, mutta onhan sekin vaihdettavissa ja mielestäni satulan kulma on myös säädettävissä. Toki tämän hintaisessa laitteessa saisi olla varmasti vielä kattavammat säädöt ihan vakiona (itselleni tosin ovat sopivat säädöt löytyneet; riippuu tietysti niin yksilöllisistä kropan mittasuhteista)

    Ajotuntumasta olen pitänyt itsekin. Informaatiota tarjotaan myös varsin kattavasti. Vastustakin on ainakin pro-mallissa ihan riittävästi, ainakin omiin tarpeisiin. Vastusten säätäminen kyllä toimii, mutta erityisesti magneettivastuksen säätäminen voisi olla ehkä toteutettu hieman erilailla (esim. eikö vastukset voisi olla samanlailla säädettävissä kuin oikeassa pyörässä vaihteet). Erityisesti olisi todella hienoa mikäli wattbikeen tulisi tarjolle virtual training -ohjelmisto kuten esimerkiksi cycleopsin indoor vehkeissä on mahdollisuutena; ainakin teoriassa tuollainen systeemi oikein ja huolella toteutettuna toisi kyllä huikeasti mielenkiintoa lisää sisäpyöräilyyn (wattbikella).

  17. #47
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    Riihimäki
    Viestit
    63
    Toimin palomiehenä ja laitoksellemme ostettiin Wattbiket jokaiselle asemalle.
    Suurella mielenkiinnolla pääsin kokeilemaan vempelettä ja mikä pettymys! Sillä, laite on ilmiselvästi suunniteltu vain ja ainoastaan ammattipyöräilijöille jotka ovat vähintään 190cm pitkiä ja notkeita. Ja sellaisille jotka ovat tottuneet ajamaan pelkästään syvässä kyykkyasennossa.
    Ensinnäkin kaikki asetuksen loppuvat kesken. Satulaa ei saa riittävän eteen ja ihmettelen niin suurta kallistuskulmaa polkimien ja satulan kesken. Lisäksi tanko ei tule tarpeeksi taakse eikä ylös. Ja onko sen (perinteinen kippurasarvi) tangon suunnittelu niin vaikeaa että siitä ei saada edes suurinpiirtein samanlaista kuin oikeassa pyörässä? Yläotteella tanko viettää alaspäin(!!) ja "vaihdevipujen" mokkulat on tiputettu mutkaan (vaikea selittää), ja sen tangon pinta on jotain outoa massaa mikä ei hyvältä tunnu. Eikä minkäänlaista ajoasennoksi kutsuttavaa asentoa pyörästä ei tavallinen jäykkävartinen kuntoilija saa. Monet muutkin ovat samaa mieltä, varsinkin lyhyemmät. Enkä minäkään mikään lyhyt ole, 181cm, eli hyvinkin keskimittainen.

    Outo vehje... En ymmärrä mikä tuossa on niin ihmeellistä. Spinningpyörät voittavat ergonomiallaan wattbiken 100-0.
    Edit: Puhuin nimenomaan triathlontangosta. http://www.finnrowing.com/kauppa/nay...p?Tunniste=265
    Jamis Xenith SL, Trek Crocket 5, Felt Virtue 60

  18. #48
    Liittynyt
    07/2010
    Viestit
    112
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Janne L Katso viesti
    Toimin palomiehenä ja laitoksellemme ostettiin Wattbiket jokaiselle asemalle.
    Suurella mielenkiinnolla pääsin kokeilemaan vempelettä ja mikä pettymys! Sillä, laite on ilmiselvästi suunniteltu vain ja ainoastaan ammattipyöräilijöille jotka ovat vähintään 190cm pitkiä ja notkeita. Ja sellaisille jotka ovat tottuneet ajamaan pelkästään syvässä kyykkyasennossa.
    Outoa, sillä itselläni on wattbikeä testailelssa säätövarat riittäneet ihan hyvin 174cm pitkänä. Mitään en ole joutunut vielä ääriasentoihin laittamaan ja ajoasento on mielestäni ollut vieläpä vähän pystyhkökin jopa. Onpahan näkynyt samaan aikaan polkemassa vielä minua lyhyempi nainenkin ongelmitta.

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Janne L Katso viesti
    Outo vehje... En ymmärrä mikä tuossa on niin ihmeellistä. Spinningpyörät voittavat ergonomiallaan wattbiken 100-0.
    Edit: Puhuin nimenomaan triathlontangosta. http://www.finnrowing.com/kauppa/nay...p?Tunniste=265
    Ensimmäinen ja merkittävin ero lienee, että Wattbike nimensä mukaisesti mittaa tehoa. Spinning pyörä ei. Tehon mittaus ja etenkin vielä pyörityksen erivaiheissa lienee kuitenkin se syy miksi Wattbike hankitaan.

  19. #49
    Liittynyt
    09/2008
    Paikkakunta
    vantaa
    Viestit
    174
    Olen vielä pienikokoisempi kuin "eklami"(175/65). Olen ajanut Wattbikella nelisen vuotta ja tuntimäärät ovat vuositasolla ovat olleet n. 120-150. Ajan vuosittain maantiepyörällä sekä cyclocrossilla n. 7000-9000km. Joten "oikeastakin" pyörästä on aikalailla kokemusta. Eipä ole ollut ongelmia säädöissä, ei vanhemmalla stongamallilla, sen paremmin kuin tällä uudellakaan mallilla.
    matti loukonen muokkasi tätä : 27.08.2013 at 07.28 Syy: korjaus

  20. #50
    Liittynyt
    04/2005
    Paikkakunta
    Turku
    Viestit
    160
    Ajan samaa luokkaa kuin Matti Wattbiken kanssa, olen 183 pitkä ja mä saan sen kyllä samanlaisiin säätöihin kuin maantiepyörän tai tempopyörän. Ja samalla pyörällä treenaa huomattavasti lyhyempikin polkija, ei mitään ongelmaa. Ja jos vertailupohjana käytän Tomahawkkia mihin wattbike vaihtui niin ei sen ergonomiaa kyllä jäänyt ikävä. Pitkään pyöritystreeniin spinningpyörä on hyvä, kyllä muuten wattbiken mittaroitavuus vie 6-0.
    www.aika-ajo.com

  21. #51
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    Riihimäki
    Viestit
    63
    Siinä onkin se ero että te jotka vastasitte, olette vähintään harrastelija-ammattilaisia tai vähintään kovatasoisia himopyöräilijöitä. Hyvin voin kuvitella että siinä voisi saada hyvän asennon mikäli edes lantio olisi notkeampi.
    Jamis Xenith SL, Trek Crocket 5, Felt Virtue 60

  22. #52
    Onko asiantuntijoilla vinkkejä mistä löytäis hyviä treeniohjelmia joissa pääsis hyödyntämään wattimittausta?

  23. #53
    Liittynyt
    03/2010
    Paikkakunta
    Hollola
    Viestit
    623

  24. #54
    Liittynyt
    09/2008
    Paikkakunta
    vantaa
    Viestit
    174
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Janne L Katso viesti
    Siinä onkin se ero että te jotka vastasitte, olette vähintään harrastelija-ammattilaisia tai vähintään kovatasoisia himopyöräilijöitä. Hyvin voin kuvitella että siinä voisi saada hyvän asennon mikäli edes lantio olisi notkeampi.
    Toisaalta, jos kutsut meitä "harrastelija-ammattilaisiksi" tai "vähintäin kovatasoisiksi himopyöräilijöiksi", niin eikö tällöin voisi ajatella, että meillä on silloin myös hiukan kovemmat vaatimukset ajoasennon suhteen. Wattbiken ajoasento ole aiheuttanut minkäänlaisia ongelmia, ei myöskään allekirjoittaneen jäykälle lantiolle.

  25. #55
    Liittynyt
    09/2008
    Paikkakunta
    vantaa
    Viestit
    174
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti sheikki79 Katso viesti
    Onko asiantuntijoilla vinkkejä mistä löytäis hyviä treeniohjelmia joissa pääsis hyödyntämään wattimittausta?
    www.wattbike.com/fi löytyy harjoitusopas joka on suht' kattava
    wattiharjoittelun osalta. IK-32 seuralehdessä oli muutama vuosi sitten wattien kanssa harjoittelusta erittäin hyvä kirjoitus. Sitä voi varmaan tiedustella Pasi Ahlroosilta.

  26. #56
    Liittynyt
    04/2010
    Paikkakunta
    Imatra
    Viestit
    363
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Janne L Katso viesti
    Toimin palomiehenä ja laitoksellemme ostettiin Wattbiket jokaiselle asemalle.
    Suurella mielenkiinnolla pääsin kokeilemaan vempelettä ja mikä pettymys! Sillä, laite on ilmiselvästi suunniteltu vain ja ainoastaan ammattipyöräilijöille jotka ovat vähintään 190cm pitkiä ja notkeita. Ja sellaisille jotka ovat tottuneet ajamaan pelkästään syvässä kyykkyasennossa.
    Ensinnäkin kaikki asetuksen loppuvat kesken. Satulaa ei saa riittävän eteen ja ihmettelen niin suurta kallistuskulmaa polkimien ja satulan kesken. Lisäksi tanko ei tule tarpeeksi taakse eikä ylös. Ja onko sen (perinteinen kippurasarvi) tangon suunnittelu niin vaikeaa että siitä ei saada edes suurinpiirtein samanlaista kuin oikeassa pyörässä? Yläotteella tanko viettää alaspäin(!!) ja "vaihdevipujen" mokkulat on tiputettu mutkaan (vaikea selittää), ja sen tangon pinta on jotain outoa massaa mikä ei hyvältä tunnu. Eikä minkäänlaista ajoasennoksi kutsuttavaa asentoa pyörästä ei tavallinen jäykkävartinen kuntoilija saa. Monet muutkin ovat samaa mieltä, varsinkin lyhyemmät. Enkä minäkään mikään lyhyt ole, 181cm, eli hyvinkin keskimittainen.

    Outo vehje... En ymmärrä mikä tuossa on niin ihmeellistä. Spinningpyörät voittavat ergonomiallaan wattbiken 100-0.
    Edit: Puhuin nimenomaan triathlontangosta. http://www.finnrowing.com/kauppa/nay...p?Tunniste=265
    Eli ilmeisesti teille on hankittu näitä ensimmäisillä "kippurasarvilla" olevia laitteita. Allekirjoitan täysin tuon ergonomia ongelman ko. tangolla varustetuissa wattbikeissä. Sen luokan kuraa, ettei sitä olisi saanut ikinä päästää markkinoille edes. Tässä aikaisemmin mainutut vanhemman sukupolven laitteet, joissa on perinteinen spinningpyörien häränsarvi-tanko ja uudemmissa oleva
    huomattavasti fiksumpi "kippurasarvi" eivät kärsi samalla tavalla tästä ongelmasta.
    Uudempaan malliin on lisätty tuota säätövaraa ja itse monitori on kokenut isoja uudistuksia. Ja mikäli kyliltä kuullut huhut pitävät paikkaansa niin laite tulee saamaan mielenkiintoisia päivityksiä.
    Imatra MTB 11.8.2018
    imatramtb.fi / facebook.com/imatramtb

  27. #57
    Liittynyt
    05/2009
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    2.862
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti matti loukonen Katso viesti
    IK-32 seuralehdessä oli muutama vuosi sitten wattien kanssa harjoittelusta erittäin hyvä kirjoitus. Sitä voi varmaan tiedustella Pasi Ahlroosilta.
    Kyseessä taitaa olla Janne Nurmisen kirjoitus "Watteja koneeseen" Iikoolaisesta 2/2011. Minulta saa yksityisviestillä linkin jos joku haluaa lukea kyseisen artikkelin.

  28. #58
    Liittynyt
    10/2003
    Paikkakunta
    Klaukkala
    Viestit
    12.321
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Antti_S Katso viesti
    Ja mikäli kyliltä kuullut huhut pitävät paikkaansa niin laite tulee saamaan mielenkiintoisia päivityksiä.
    Mitä kylillä huhuillaan? Ainut mielenkiintoinen päivitys mitä siinä kaipaisi (tai kaksi lähinnä) olisi

    a) HELVETISTI hiljaisempi, kiitos!
    b) Kapeemmalla q-factorilla olevat 172.5mm kammet

    Muuten loistopeli. Ja jos nuo kohdat a ja b toteutuu, voi olla että VesaPee harkitsee taas laitteen ostoa. Varsinkin jos desibelit tippuisi murto-osaan nykyisestään. Melu oli se syy miksi oma WB lähti paremmin melua sietäville kuskeille aikoinaan. Muuten en olisi luopunut siitä edes pyssyllä uhattaessa.

    Edit: Jos oikeesti jossain on jotain huhua interwebissä laitteen mahdollisesta (ISOSTA) desibelimäärän tiputuksesta, saa linkata välittömästi! *menee googlettaa "silence wattbike"*

    Edit2: Eipä google ainakaan heti löytänyt omilla hakusanoillani mitään ihmeellistä asiaan viittaavaa. Lukemattomia ketjuja kuitenkin löytyi missä "noisy as fuking 747" tms
    VesaP muokkasi tätä : 10.09.2013 at 11.48

  29. #59
    Liittynyt
    04/2005
    Paikkakunta
    Turku
    Viestit
    160
    Turussa kiinnostuneilla mahdollisuus käydä testaamassa Wattbikea tänään yliopistonkatu 27b, stoccaa vastapäätä Sonera kaupassa. Klo 13-16.
    www.aika-ajo.com

  30. #60
    Liittynyt
    09/2011
    Viestit
    2.812

    Wattbike?

    Pääsin kuin pääsinkin testaamaan Wattbikea. Tilaisuus tuli kun olin Tampereen suunnalla ja eikun netistä etsimään mistä kulkine löytyy. Paras ehdokas olikin Kangasalan uimahallin yhteydessä oleva Kuntokeskus Linja jossa on 6 pyörää ja kertalippu 8€.
    Pitkänä poikana tarvitsee satulatolpalta korkeussäätöä reilusti ja en tiedä oliko kyseessä standarditolppa vai mikä, mutta juuri oikealle korkeudelle se yletti. Kuitenkin poljentatuntumalta ihan paras kuntopyörä mitä olen päässyt kokeilemaan. Ja olin luulossa, että poljen oikeajalkapainotteisesti. Kuitenkin totuus oli, että aika tasan tulee pyöriteltyä. Max watteja en hakenut vaan kalaorinpolttokuntoajoa tällä kertaa.
    En kovin syvälle uppoutunut eri harjoitusohjelmia vaan vetäisin useita 10-15 min. sessioita kevyellä 2-välityksellä (vai oliko se 3-4? Ei muista) ja watt 198/177/165. Lopuksi kevyttä palauttelua 135W ja siihen kivoja välisurtteja 5sek. 780W. Tälläisenä flunssa-ysköstautiaikana ei viitsi vetää konetta tilttiin.
    Minua ei ääni häirinnyt yhtään vaan olisiko vastannut maantiellä alamäkituulen suhinaa. Seuraavalla kerralla otan ajohanskat (tankopäällyste hieman liukahko) ja juomapullon matkaan.
    Jake_Kona muokkasi tätä : 03.01.2015 at 08.21
    http://yle.fi/elavaarkisto/artikkelit/polkupyorailysta_pitaisi_muodostua_suomalainen_urh eilulaji_102121.html#media=102119

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •