Mitä seurakunta suosittelee kevyelle (70kg) kuskille keulaksi, joustomatkatoivomus noin 150mm? Ja jos jollakulla on hyväkuntoinen käytetty myynnissä niin saa tarjota!
Mitä seurakunta suosittelee kevyelle (70kg) kuskille keulaksi, joustomatkatoivomus noin 150mm? Ja jos jollakulla on hyväkuntoinen käytetty myynnissä niin saa tarjota!
Kannattaa laittaa fillarin ostetaan ja myydään palstalle ilmoitus ja omat tiedot mihin voi ottaa yhteyttä.
Selvitä nykyisen iskarisi AC-mitta,kun ei tiedetä mihin se tulee ja jne...
ehkä ajoin,ehkä en....
Pahat sedät 50/60
Mietin Transition Coverttiin sopivaa iskaria, itselläni on mielessä Fox 32 Float, ja en ole juuri muihin kuin Foxin tuotteisiin tutustunut = en ole kovin hyvin perillä tarjonnasta.
Missäs tuollainen osto/myyntifoorumi on, itse en heti huomannut tuollaista ainakaan näillä sivuilla?
Fillarin etusivun tori.
ehkä ajoin,ehkä en....
Pahat sedät 50/60
Ridefree
Mountainbike.fi
Keula ei ota kantaa vaihteiden määrään, joten myös:
Yksivaihde.net (rompetorit molempiin suuntiin)
Tarjonnasta: tsekkaa myös RS:n Revelation ja Sektor. Jälkimmäinen vieterillä ja painaa enempi. Motion Control -vaimennin molemmissa.
Covertiin istuisi hyvin myös 36 tai Lyrik. Mun mielestä jopa paljon paremmin. Painossa tietysti tulee takkiin.
Att inte cykla är att gå för långt
ei noin kevyet kuskit tarvitse noin paljoa joustoa![]()
Vanha mutta lihava.
Asiaan.
DTSwiss EXM150, saa 9mm tai 15mm aksilalla.
Ei halpa mutta toimii. En tarjoa koska en luovu![]()
Kyllä tällainen kevytkin kuski tarvitsee joustoa jos on tarpeeksi tyhmä, yllytyshullu ja taitamaton ;-)
Lyrikillä ajelin viime kesänä muutaman viikon ja tykkäsin kovasti (eli se on yksi varteenotettava vaihtoehto), mutta nyt kun saan ihan rauhassa speksata koko pyörän niin aattelin tsekata mitä kaikkea on tarjolla ja mihin hintaan. Tuo Fox 36 Float vaikuttaa kenties houkuttelevimmalta, mutta en löytänyt vielä hyvää tarjousta siitä.
150mm Revelation Dual Air on ollu hyvä. Ilmalla saa sen tarkalleen sopivan jäykkyiseksi ja negatiivipuolelle hieman enemmän painetta kuin plus-puolelle laittamalla siitä saa erittäin alkuherkän. Ja Black Box -vaimennus on mielestäni selvästi parempi kuin Foxin RL-mallisissa keuloissa (FIT-patruunalla varustetuista Foxeista ei ole kokemusta).
Ei FIT mun mielestä muuttanut tilannetta paljoa, oli semmoinen (float 140 RL) muutaman kuukauden käytössä.
DT, Rokkarin Dual Air (erityisesti BB mallit) ovat mun mielestä vaimennukseltaan parasta perus keulaa. Fox seuraa kohtuullisen lähellä.
Mitenkä raati luonnehtii Black Boxin ja Motion Controlin eroa?
Motion control tuntuu vähän "kuolleelta" / tönköltä pidemmässä patikossa. Vaihdoin öljyt pari kertaa ja sitten vaihdoinkin jo BB-Rebaan joka tuntuu paremmalta.
Vaikutus vauhtiin varmaan nolla mutta oli minulle vaihdon arvoinen (~ 60 euroa).
Tuo mun Revelation Team on ihan uutukainen verrattuna vanhaan
ilman black boxiaa, joten osa saattaa selittyä sillä, mutta jotenkin pehmeämmin ottaa musta juuret yms patit.
Oki doki. Täytyypä harkita Black Boxia kun seuraavaa keulaa speksaa. Joka ei ole ihan heti ellei sitten tule myytyä nykyisiä. Ei paljoa yllätä, että on aika tyyris varaosana ostettaessa, 150e. Aah, Revelation, Dual-Air, BB, 150mm. Snadia kiinnostusta, muttei ehkä tarpeeks. Ellei sit myis yhen Reban (<100km ajettu!) pois.
Riippuu vähän mistä hommaa. Jokin aika sitten Revelation Team U-turn 20 mm akselilla 2010
mallia ranskan maalta 399,-
Joo, ei ne kokonaisina ole kalliita (edit: on se näköjään helposti satkun hintanen toi bb kokonaisissakin). Toi varaosa on. Tai tuntuu. Mitenkä vain.
Mut mitään U-Turneja en mielellään hanki. Yks on ja ei se nyt sinänsä haittaa, mut kun ei sitä tarvii. Holkeilla voi pelata tarpeeks, jos tarve muuttuu. Ja jos tarve muuttuu paljon lyhempään, niin sama vaihtaa Rebaan.
juminy muokkasi tätä : 08.09.2010 at 07.14
No niin, pitkän arponmisen & etsiskelyn jälkeen päädyin Rock Shox Revelation Team Dual Air keulaan, noita muita suosikkejani kun ei oiken löytynyt kavennetulla steererillä. Onko kellään hyviä tai huonoja kokemuksia ko. vermeestä?
Rokkarin Dual Air vermeet ovat toimineet itselläni hyvin. Onko tuossa Black Box vaimennus?
Käsittääkseni:
kyl Teamissa on BB. Noissa uusissa se Ti tarkoittaa BB:tä. Sentään joku logiikka.
... eiku eiku eiku tilasin sittenkin Lyrik Solo Airin (170mm) ku sai niin halvalla. Toivottavasti ylimääräinen 10mm ei pilaa ajokokemusta ;-)
No okei, saat anteeksi tämän kerran!
-Usot sie jot myö uitiin?
Lyrik solo air on aika helppo lyhentää haluamaansa mittaan.
Edit: tosin taitaa tuo 10mm enemmän joustava lyrik olla 20mm pdempi keula.
drop muokkasi tätä : 19.09.2010 at 17.13
Nyt vasta huomasin että Rokkarilta on tullut aika kepeä versio Relevationista. Onkohan kellään vielä testattuna tuota ja todellista painoa tiedossa?
http://www.sram.com/rockshox/product...n-xx-world-cup
Polku se on paikallaan polkeva polkukin... Aurora
Blur LT runko saapui tänään... Jihuu. Keula vaan puuttuu ja tää keskustelu tuli kuin tilauksesta.
Olen kattellu 140mm-1500mm keuloja 15mm akselilla, lähinnä RS:n Revelation mallit ja Fox:n 32:ia on pyöriny listoilla. Ihmetyttää tuo hintaero mikä noilla on. RS:ää saa noin 500€ pintaankin riippuen mallista, mutta Fox:it menee lähemmäs tonnia ja ylikin. Foxit miellyttää silmää, mutta onko niissä oikeasti eroa tuon hintaeron kattamiseksi? Siis mikä saa jengin ostamaan noita Fox:ja?
Tän keskustelun seurauksena kyllä pitää tuo DTSwiss ottaa vakavasti mukaan. DTSwiss:n sivujen mukaan EXC:tä ei saa 15mm akselilla vai löytyykö jostain esim vanhempaa mallia?
Ride and Smile!
Onnea uudelle LT:lle! Foxin ja RS:n hintaeron syyt alkanevat selvitä, kun tutustuu keulojen huolto-ohjeisiin. Varsinkin uudet FIT-patruunalla varustetut 32-Foxit ovat erittäin monimutkaisia hienomekaanisia laitteita, joiden huoltaminen kotiolosuhteissa jää jo useimmilta tekemättä. RS pitää vaimenninöljyt monimutkaisen patruunan sijaan yläjalan sisällä, osia on vähän ja keulojen rakenne on todella selkeä.
- Tomi
Kirjanmerkit