Tekisi mieli päivitellä maantiepyörää, mutta 5800 vai 6800?
Tekisi mieli päivitellä maantiepyörää, mutta 5800 vai 6800?
Että josko sitä vielä kävis läskilenkillä illan pimeydessä... toissalta tässä soffalla on pirun kiva löhötä😆
Uusi 105 on jo parempi kuin vanha Ultegra ja siksi perusteltu (ja onhan se tavallaan hienoa siirtyä vihdoin uuteen aikakauteen). Uusi Ultegra on varmasti parempi kuin uusi 105, mutta perusteltu vain jos on päättänyt ettei di2 kiinnosta tai ole millään lailla ajankohtainen.
(Tosin jos on hankkimassa kokonaan uutta pyörää ja jossain pyörässä mikä vie sydämen ja täyttää muilta osin järjen ja kokemuksen asettamat kriteerit sattuu olemaan 6800, niin sitten on ja sillä hyvä, Eli jos esimerkiksi Ultegra-malli sattuu olemaan väriltään se oikea, ei pienen hintaeron pidä antaaa kääntää päätään.)
Mun harkintani liittyy jo ylihuomenna alkavaan joulukuuhun: joko aloittaisi taas aktiiviulkoilun vai ei ja jos aloittaisi, tekisikö neljän viikon jakson laatua (kerrankin eli edes joskus) vai määrää (kuten aina ennenkin)?
Midge tuli kotiin lainasta ja että pitäiskö se nyt johonkin asennella vai ei.
"Kaikista seksuaalisista poikkeavuuksista siveys on kaikkein omituisin"
Anatole France
Uudet luistelusukset ? Viime vuoden väriset halpuutuksesta ? Fisher vai Madshus ? Odotellaan tarjousta kauppiaalta.
http://www.genesisbikes.co.uk/bikes/...abond-frameset
Tuollainen kuumottaa jollain tasolla.
^no kyllähän tuosta jotain mukavaa saisi aikaan, anna mennä vaan!
Ennen aamuviittä arvoin mennäkö vaiko eikö mennä. Vetovaljaat esiin otettuani ratkaisun teki Turbonuusku™ ja sit mentiin. Kannatti![]()
Maantiepyörään miettiny sarveja sisäisillä vaijerin vedoilla. Olisiko irtostemmillä vai kiinteä harkinnan arvoinen. Ja minkähän valmistajan kamppeita alkaisi tosissaan hakemaan?
Ei kiinalaista mukakuitua, mutta ei tarvi olla kaikkein kalleintakaan
Nykyisen :
Drop 140mm ja
Reach 78mm
Jotenkin olen lukemastani ymmärtänyt että pikalinkku etenkin etuhaarukassa on vähintään so last season tai jopa nykykatsannossa no-no eli koska läpiakseli on niin paljon turvallisempi ja ajovakautta ja hallittavuutta lisäävä tekijä että ihmetyttää miksi Genesis - joka ymmärtääkseni on jonkinlainen edelläkävijä levyjarrullisten (ei-maasto)pyörien alalla - on valinnut tällaisen "eilispäivän tekniikkaa" edustavan ratkaisun.
PS Geneiksen mallisto Vagabondeineen. Datumeineen ja Croix de Fereineen on kyllä puoleensavetävä (enkä sanoisi Zerollekaan ei), mutta toisaalta jotenkin päätäsekoittava kun mallien ominaisuudet näyttäisivät osuvan niin paljon päällekkäin (tai siis samantyyppiseen ei-asfalttitieajoon voisi valita minkä tahansa niistä, ainakin nastarengaskauden ulkopuolelle).
Olis vanha teräsrunkoinen Rossini. Siitä räjähti takavanne viime kesänä. Käytännössä pitäisi siis kiekot uusia. Vaan niin pitäisi kammet (pientä vääntymää aiheuttaen vaihteiden säädössä kompromissia) ja eturattaakin. Vaan häätyykö ja paljonkohan maksaa kun ei ole omaa kokemusta eikä aikaakaan kun perheellisenä mielummin ajelis sillon kun voi kuin alkaisi rakentaa. Käytännössä siis kiekot ja voimansiirto. Saakohan tohon edes uusia kiekkoja mahtumaan? Samalla tietty pääsisi kierrepakasta ja saatavuushaasteesta eroon. Toisaalta fillari on miehekkään vaaleanpunainen (aika söpö siis), joten kyllä haluttaisi se pitää kunnossa ja mökillä lenkkikaverina.
Sika joka ei pyöräile on vain pelkkä sika
Josko taas uutta kuvaa jumalaiseen vartalooni?
Ostanko Marsall -luurin; hinta on tippunut jo jonkin verran ja saisi Marsall -kuulokkeet kaupan päälle.
Ei aika kulu; me kulumme.
Alanko loiventamaan vai koitanko päästä huomiseksi polkemiskuntoon?
Vaihtaisko bronsonin uuteen bronsoniin?
Vanhakin on aivan uskomaton fillari, enkä pysty käyttämään, kun puolet tuon ominaisuuksista. Jokainen tuolla ajanut on kehunu taivaisiin.
Mutta se uusi pinkki cc kashimoilla![]()
Josko siirtyisi enemmän kasvisperäiseen ruokavalioon?
Kaikki yhdessä eteenpäin Mustan barbaarin viitoittamaa tietä? Vakavammin puhuen: ei hassumpi ajatus, useimmat järkisyyt puhuvat sen puolesta eikä miksikään vegaaniksi tai ortorektikoksi tarvitse ryhtyä, riittää kun vähän siirtää painopistettä tai tekee tietynsuuntaisia valintoja silloin kun niitä on tarjolla.
Pitäisikö tänään uuniohrapuuropäivän?
Talviajokenkiä harkitsen ostavani. Taidan odottaa ale-myynteihin.
Ahneella on kehno loppu.
Olmo Zerocinque
Pitäiskö keräilypyörät laittaa myyntiin?
Ei niillä tule kuitenkaan ikinä ajettua. Toisaalta niitä ei ikinä saa takaisin kun ne kerran hävittää...
Alkaisko päivittää täpäriä vai laittaisko myyntiin ja kasais jotain tilalle?
Uutta induktiotasoa joutuu harkitsemaan kun vanha alkanut inistä sillai korkealla taajuudella ja tänään se ei lähtenyt päälle ennen kuin pari kertaa oli virrat ottanut pois.
Polku se on paikallaan polkeva polkukin... Aurora
Myiskö läskin sittenkin nyt heti, kun lunta ei näytä pahemmin tulevan.
Kun nyt kerta on niin että Loukonlahden aallonmurtajalle ajelevat autolla, niin jospa minäkin sitten autoilen sinne.
Parkkeerraan uimakopin eteen ( muualle ei voikaan, ellei sitten kulkuväylälle jossa ei mahdu kuin yksi..), jolloin uimareimummot joutuu hivenen enempi miettiin miten autonsa siitä kääntää.
Kiusa se on pienikin kiusa.
lähtiskö pyörälenkille vai vaimon kanssa hääpäivä-illalliselle (spekulatiivista harkintaa, itsesuojelun ohjaamana)
Jäälle jo huomenna vai vasta huomenna?
Ensin pitää terottaa nuo kesäterässä olevat kiitimet ja sauvanpiikit
Ostasiko uudet sukset? Jospa ne hiihtokelit tulisi tännekin. Viikon lomahiihtelyihin Lapissa ei uusia tarvii, mutta...
Alua vaiko sittenkin kuitua.
Kirjanmerkit