Sivu 68 / 69 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 185866676869 ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 2.011 - 2.040 / 2061

Aihe: Jäykkäperäistä allmountain pyörää

  1. #2011
    Liittynyt
    01/2011
    Paikkakunta
    Turku
    Viestit
    351
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti F. Kotlerburg Katso viesti
    Pässilässä vähän ahdistaa brittityylinen 60mm BB drop. Suomalaisissa juurakoissa vähän perseestä, mutta alamäkeen rakennetulla uralla toki hyvä.
    IMO matala keskiö jäykkäperässä on vaan hyvä. Omassa Pacessa BB drop 65mm. Voi vetää kaikki juurakko- ja kivikkomäet ihan huoletta täysiä. Todella vakaa ajaa, eikä kolise kammet mihinkään.
    Haasteellisimmissa alamäissä on lähtenyt monta sekuntia ajasta 160mm joustavaan täpäriin nähden.

    Tasasta tai ylämäkeen ajaessa juurakot nyt vaan on hanurista jäykkäperällä aina - oli keskiön korkeus mikä tahansa.

  2. #2012
    Liittynyt
    08/2013
    Paikkakunta
    oobo
    Viestit
    1.436
    Mulla oli ragley big alissa myös 65mm bb drop ja 29x2.6 kumeilla ei ollut mitään ongelmaa. Kun taas 27.5+ kiekoilla pyörästä tuli käytännössä ajokelvoton maastossa.

  3. #2013
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti pturunen Katso viesti
    Hieno tuo Pässilä, mutta millainen ajettava 63 asteen HA oikeasti on trail-käytössä? Jossain tulee raja vastaan, kun alati loivenevasta keulakulmasta seuraa chopper-tyylinen puskeminen tiukemmissa käännöksissä hitaalla vauhdilla. Välillä tuntuu, että kyseessä on kisa progressiivisuudesta, jossa HA loivenee ja kompensaationa STA jyrkkenee, ja ajo-ominaisuuksien arvioinnissa korostuu ennennäkemättömät alamäkiominaisuudet.
    Moi. Tähän Hamarin keulakulmaan päädyttiin siksi, että paremmin trail-ajoon sopivalla 130 mm joustavalla keulalla saa pyörään traileille sopivan 64,4 asteen keulakulman ja vastaavasti 63,6 asteen kulman pidemmällä kovempaan rymistelyyn sopivalla keulalla. Koska keulakulmaa ei massatuotantomallissa saa optimoitua kaikkien keulojen pituuksille niin mielestämme tämä oli sopiva kompromissi. Lyhyemmällä 42 mm keulan offsetilla saa mukavasti eturenkaalle lisää pitoa ja rauhallisempaa ohjausta. T. Markku, Pässilä Bicycles.

  4. #2014
    Liittynyt
    01/2016
    Viestit
    2.652
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti N-K Katso viesti
    Tasasta tai ylämäkeen ajaessa juurakot nyt vaan on hanurista jäykkäperällä aina - oli keskiön korkeus mikä tahansa.
    No eikä ole vaan mukavaa jumppaa. IMO.

  5. #2015
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Pexxi Katso viesti
    Taidan olla ainoa jonka mielestä noi loiva- ja pitkäkeulaiset on aika rumia järjestään. Rungot itsessään ovat hienoja mutta sitten kun ne laitetaan kasaan pyöriksi niin asia muuttuu.
    Kyllä. Olet.

    Lähetetty minun Redmi Note 8 Pro laitteesta Tapatalkilla

  6. #2016
    Liittynyt
    10/2009
    Viestit
    2.337
    Nyt sitä kuvaa sivusta niin näkee rumuuden, selvästi yritetty peitellä sitä.

  7. #2017
    Liittynyt
    08/2010
    Viestit
    468
    "Kauneus on katsojan silmässä" - muutama vuosi sitten kun itse vielä ajelin 26":lla näyttivät 29-tuumaiset mittasuhteiltaan luonnottomilta. Nyt
    kun omat mankelit on 29:jä, 26":set näyttää naurettavalta lastenfillarilta . Eli kaikkeen tottuu... onhan noita 32" ja 36" tuumaisiakin jo testattu, esim. Pinkbikessa oli
    juttua niistä ja jossain espanijalaisessa fillarilehdessä (Solobici, Bike tai Bikes World tms.) oli jo jonkun 36:sen (tai 32:sen) täysjäkän proton testikin. Saas nähdä millaisella
    rengaskoolla ja rungon mitoituksilla jöykkäperät on varustettu 10 vuoden kuluttua...

  8. #2018
    Liittynyt
    10/2009
    Viestit
    2.337
    Juuri siellä se on. Otetaan vaikka Pole Taival, omaan silmään jos ei suoranaisesti aivan ruma niin kauniiksikaan sitä ei voi sanoa. Ei muuten ole sattumaa että esim kenkäteollisuudessa mallikoot ovat miehillä 41 ja naisilla 37, joku 47 kun olisi niin no käykää katsomassa siellä kaupassa ja verratkaa. Polellakin varmaan kannattaisi laittaa mainoskuviin pienin runkokoko jos jo ei ole.

  9. #2019
    Liittynyt
    06/2016
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    2.143
    Taival on kylkä omaan makuun kaunis runko. Mutta ei kaikki muakaan sytytä, pitkä geoinen pyörä ohuilla teräsputkilla, jossa keulan putke paksummat näyttää muhkuine kumeineen välillä vähän hassulta. Mut suurin osa kyllä pirun hienoilta. Täällä voi esim aivopestä itteään https://instagram.com/fuckyeahhardta...=12phxepjx5qj5

  10. #2020
    Liittynyt
    11/2015
    Viestit
    289
    Mustakin Taivalin runko on esteettisesti aika kaunis. Putket on linjassa. Siro.

  11. #2021
    Liittynyt
    04/2016
    Viestit
    356
    https://youtu.be/iAhR6c1Agbw

    Jotenki tämä työntyy kokoajan mieleen ku näitä teidän pitkien pyörien hieno-ruma juttuja lukee 😁
    Ohan se taival vähän spessujopo, mutta on semmosella hurjan hauska paukutella menemään.

  12. #2022
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Divi Katso viesti
    https://youtu.be/iAhR6c1Agbw

    Jotenki tämä työntyy kokoajan mieleen ku näitä teidän pitkien pyörien hieno-ruma juttuja lukee
    Ohan se taival vähän spessujopo, mutta on semmosella hurjan hauska paukutella menemään.
    Kateelliset.

    Lähetetty minun Redmi Note 8 Pro laitteesta Tapatalkilla

  13. #2023
    Liittynyt
    04/2016
    Viestit
    356
    Kieltämättä siinä mielessä että oma pyörä näyttää tällä hetkellä, ja vielä ainakin reilun kuukauden verran tältä...


  14. #2024
    Ois kiva kuulla ihmisten kokemuksia trek roscoe 8:sta ?

  15. #2025
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti tanEzki Katso viesti
    Ois kiva kuulla ihmisten kokemuksia trek roscoe 8:sta ?
    Hyvät on kokemukset. Vauhdin makuun kun alkaa päästä ni keula alkaa tuntua aika rimpulalta. Mutta eihän se pyörä tähän am sarjaan kyllä kuulukkaan.

  16. #2026
    Liittynyt
    02/2013
    Paikkakunta
    Tuusula
    Viestit
    262
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Kärrä Katso viesti
    Hardtail Partyn mielipide YouTubessa


  17. #2027
    Liittynyt
    06/2016
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    2.143
    Uutta honzoa. Alkaa olee konall geot kunnossa.
    https://www.konaworld.com/honzo_esd.cfm

  18. #2028
    Liittynyt
    08/2013
    Paikkakunta
    oobo
    Viestit
    1.436
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Sambolo Katso viesti
    Uutta honzoa. Alkaa olee konall geot kunnossa.
    https://www.konaworld.com/honzo_esd.cfm
    Ostaisin huutaen jos mulla ei olis Davea. Olis kyl hauska koittaa tota kun cs 417mm vs davessa cs 458mm Muutoin aika sama geo.

  19. #2029
    Liittynyt
    01/2016
    Viestit
    2.652
    BB droppia on Honzossa kyllä aika reilusti.

  20. #2030
    Liittynyt
    10/1999
    Paikkakunta
    lahti
    Viestit
    9.843
    Olenhan minä melkein päättänyt, että en "AM-jäykkistä" tarvitse (tai siis lähinnä enduro), mutta jos nyt sittenkin ainakin (taas) edes speksailisi aikansa kuluksi, niin mitäs sinkula-moodiin pystyviä tuon Honzon ESDn lisäksi olisi? Mielummin niinkuin halvempia ja runkona.

  21. #2031
    Liittynyt
    02/2016
    Viestit
    370
    Viimeksi kun innostuin tästä aiheesta pari vuotta sitten tuli ostettua silloin moderni 460 reach 65 asteen keula runko. Sinänsä hieno peli ja iso edistysaskel edellisiin pyöriin, mutta onhan tuo nykystandardeilla lyhyt ja jyrkkä. Tuo oli silloin L-koko, mutta sittemmin on tullut mm. Taival, jossa jo M-koko on pidempi ja korkeampi.

    Jos lähtisi päivittämään kuinka pitkälle uskaltaisi mennä?
    Vaihtoehtoja on vaikka
    Hello Dave L: 480
    Hello Dave XL: 520
    Taival: 510
    Hamari: 515
    +20mm tuntuu aika konservatiiviselta, mutta onko +60mm jo ylilyönti?
    Nykyisessä satulakulma 74 ja penkkiä tulee pidettyä aika takana, että tila riittää edessä. Nykyisissä satulakulmat on paljon pystympiä, joten reachin pitääkin olla pidempi, mutta mikä on liikaa?
    Onko jollekkin käynyt niin että tuli liian pitkä reach liian jyrkällä satulakulalla vai ollaanko tässä vielä matkalla tuohon samaan suuntaan?

  22. #2032
    Liittynyt
    06/2016
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    2.143
    Itelle ei pitkä reachi ole ongelma, mutta taivalissa on järkky pitkä Top tube myös. En uskaltais siitä L kokoa ostaa koleilematta vaikka L koon evolinkillä ajalen ja se on justiinsa passeli.

  23. #2033
    Liittynyt
    02/2016
    Viestit
    370
    Säätelin nykyisen pyörän stemmillä ja satulan asennolla niin että vastaa 77/520 ajoasentoa. Ei se oikeestaan juuri pidempi ole, mutta paino on käsillä kun jalat on suhteellisesti niin takana. Ylämäkeen erittäin hyvä ja alamäkeen ei satulan paikalla ole merkitystä. Ei kai noilla tasasella oo sit tarkotuskaan ajaa. Aika hassun näkönen on nykyään maastopyörä 100mm stemmillä. 5 vuotta sitten oli ihan normaali.

  24. #2034
    Liittynyt
    02/2013
    Paikkakunta
    Tuusula
    Viestit
    262
    Meneekö 180mm ZEB:llä jo liikaa DeeHoon puolelle


  25. #2035
    Liittynyt
    09/2011
    Viestit
    305
    Tankoa ylös säätämällä saa painoa käsiltä vähemmäksi.

    Lähetetty minun SM-A202F laitteesta Tapatalkilla
    "Yrittäminen on ensimmäinen askel kohti epäonnistumista." - Homer J. Simpson

  26. #2036
    Liittynyt
    11/2015
    Viestit
    289
    Itsellä ainakin Taival on l-koossa, pituutta 180cm. Aina ollut isomman ohjaamon perään mutta Taivalissa meinasi tulla ongelmaksi koko. Kaikki on hinailtu eteen-taakse ja on nyt passeli mutta turhan hankalaksi meinasi mennä. M-kokoa tuli ajettua taannoin ja se oli kyllä auttamatta pieni,tai olisi varmaan jollain +60mm stemmillä mennyt mutta.. Puunkiertoon pieni kiva. Alamäkeen isompi parempi. Ehkä l-koon ja m-koon ero vähän turhan iso. Tai jotain. Seuraavaksi tulee jonain päivänä Pässilä, 3" kumi alkaa oleen setämies ajoihin mukava kombo. Kuvia olisi mukava nähdä Pässilä pyöristä jos jollain on. Lenkkiajoon kyllä matala bb ei ole kiva. Se tuo kyllä vakautta mutta kuluneilla poluilla kampien kyttääminen pidemmän päälle raskasta. Taival 29" ja 2.6" kumekseilla aika hyvä poluille.

  27. #2037
    Liittynyt
    04/2016
    Viestit
    356
    Siitäpä... L kokonen regular, eli etukolmio yhtä pitkä kuin medium longissa, mutta perä lyhyempi ja ketterämpi. Ajan 170mm kammilla enkä ole moittinut BB:n korkeutta, vakaa on kyllä mäkisessä maastossa. Ukko 188cm ja mutta pitkät jalat (inseam 92 plus kengät) ja lyhyt selkä, joten 180mm dropperi hipoo taivasta ja stemmi on lyhyimmästä päästä sekä spacereita tällä hetkellä 30mm ja vielä korkea riserikin. Lyhyempi jalkaiselle varmasti paljon helpompi saada omiin säätöihin kun ohjaamoa ei tarvi korottaa niin paljoa, mutta hyvältä tuo tuntuu nyt mullekkin. Kumeinä nyt minionit (DHF+SS) 29x2.35", noi on yhtä leveät kun monen muun merkin 2.6" kumit (vittoria, goodyear, spessu esim). Plussakumeille en oikein tunne tarvetta tuon titaanin kanssa kun se on aika letkeä jo muutenkin, mielummin kevyempää kumia. Tästä syystä otin rungon BSA BB:llä.


  28. #2038
    Liittynyt
    02/2016
    Viestit
    370
    Pässilän Rämäkkä on kyllä hieno. Jostain syystä myös Hamari näyttää jotenkin houkuttelevammalta kun muut vastaavat teräksiset. Ehkä onnistunut brändäys "jotain muuta" on just osuva.
    Sopivasti nostivat just hintoja siihen malliin ettei tarvi olla turhan innostunut. Aika lailla kokonaisen Hello Daven hinnalla saa Rämäkkää pelkän rungon.

  29. #2039
    Liittynyt
    10/1999
    Paikkakunta
    lahti
    Viestit
    9.843
    Mun ensimmäinen vähän rankempaan menoon tarkoitettu fillari oli punainen Planet X Jack Flash. Tilasin sitten nyt tälläsen... https://www.planetx.co.uk/i/q/CBPXJF...-mountain-bike ... saattaa hyvinkin olla viimeinen vähän rankempaan menoon tarkoitettu fillari. Okei, okei, nykymeiningillä geohan on kohtuu tavanomainen, mutta silti. Katotaan saako Planet sen Suomeen asti... tuntuu firmalla olevan enemmänkin vaikeuksia.

  30. #2040
    Voi juma tätä foorumia puhelimella, kun yrittää muokata typoa veke niin deletoituu koko viesti automaattisesti. Kirjoitetaan prkl sitten uudelleen.

    Mahtava peli tuo Tommin pyörä, ulkonäkö ihan 5/5 ja ei tuo geo tosiaankaan mikään konservatiivinen ole. Täytyy muistaa että foorumilla ja somesfäärissä näkyvyyttä saa eniten ne ääripäät. Fiksua kanssa että runko rehdisti alumiinia, ei edullisissa teräsrungoissa kuitenkaan teräksen etuja ole muuta kuin hitosti painoa. Keulahan tuossa on heppoinen mutta ei ole kallis pyöräkään.

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •