Vaikuttaa hyvältä tuo pembree. Itsellä oli joskus ysärillä vastaavanlainen tee-se-itse versio. Tai kaveri joka oli kultaseppä teki sen mulle perusmallin kiristimestä.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Vaikuttaa hyvältä tuo pembree. Itsellä oli joskus ysärillä vastaavanlainen tee-se-itse versio. Tai kaveri joka oli kultaseppä teki sen mulle perusmallin kiristimestä.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Mick Channon: "We've got to get bodies into the box! The French do it, the Italians do it."
Brian Clough: "Even educated fleas do it."
Jep, hintaahan tolle tuli, että hirvitti, mutta on silkinpehmeä kiristymään.
Onko jollain tietoa, että löytyykö Suomesta paikkaa, joka osaisi huoltaa KS Lev - hissitolppaa? Olisi tarve huollattaa vm. 2019 KS Lev Carbon -tolppa, ja todennäköisesti siinä yhteydessä olisi tarve myös alkuperäisille varaosille. Virallista huoltoa ei Suomessa näytä olevan ainakaan KS:n sivujen mukaan.
Eikös fillariosa huolla mitä vaan?
Ainakin oma Oneup V2 kolahtaa sen verran kuuluvasti ylös ettei oo epäselvyyttä siitä onko lakipisteessä vai ei.
Mulla ei ole kummempaa kokemusta hissitolpista, mutta käytössä oleva Oneup V3 toimii siten, että en osaa kuvitella jotakin puutteita: menee alas, tulee ylös ja kolahtaa ylhäällä selvästi ja pysähtyy matkalle, jos haluan. Helppo putsata ja voidella.
Ainoa pieni arvelu kohdistuu alhaiseen sallittuun satulatolpan kiristimen momentiin: 4 Nm. Edes hankkimani parempi kiristin (Pembree DBN) ei ole aivan täysin varma, vaan vaatii hyvää kitkapastaa (Dynamic). Mutta toisaalta mä ajan jousittamattomalla pyörällä.
Eikä käsittääkseni tarvitse viedä ammattilaiselle huoltoon.
29" on kauhean korkea 26":seen tottuneelle ja alamäessä painopistettä olisi kiva saada alemmas. Hissitolppaa olen pohtinut. Crank Brothers:n hissitolpat näyttäisi olevan kohtuu hintaisia. Onko niistä kokemuksia, miten hyvin toimii ja miten ne kestää?
Edit: Näköjään 27,2 mm halkaisija & ulkoinen vaijerin reititys rajoittaa valikoimaa merkittävästi. Crank Brothers:lla ei tuollaisia hissitolppia taida olla tarjolla. Eli onko suosituksia 27,2 mm halkaisijalla & ulkoisella vaijerin reitityksellä olevista hissitolpista?
Yedi. muokkasi tätä : 18.09.2024 at 08.25
Nimimerkillä 'yedi' vuosia sitten. Wanha salasana on unohtunut, niin jatketaan uudistetulla nimimerkillä...
Ei ehkä auta juuri sinun tilanteeseen, mutta mulla oli vuoden ajossa Crankbrothersin Highline 3. Halpa, tunnoton, hidas, toimiva. Noin kai sitä voi kuvailla. Oli myös sen korvannutta Transferia kevyempi. Tuossa on emulsiopatruuna, eli pitää ihmeellistä kurlausääntä ja vaikkakin oli toimiva kampe niin en ostaisi toista.
Jos haluaa tolpan, jonka tietää varmasti tulleen yläasentoon niin KS LEVille suositus. Kolahtaa jopa väkivaltaisesti ja toistaiseksi n. 500km kokemuksella on toiminut hyvin. Toisaalta käyttämistäni tolpista kaikki muut ovat tomineet hyvin, paitsi Transfer, joka on myös v-mäinen huoltaa ja verrattain kallis.
MTB Engineer -blogi: Http://mtbengineer.blogspot.com
Yeti
Orbean hissitolppa alkoi tahmaamaan. Toimii, mutta etenkin laskeminen vaatii voimaa. Epäilen syyksi hissitolpan päälle lentäneet kurat viime lenkeiltä.
Katselin vähän videoita purusta. Pystyyköhän tiivistettä vain nostamaan ilman koko tolpan purkua? Uskoisin, että pelkkä putsaus ja silikonirasvan laitto saisi tolpan paljon notkeammaksi.
EDIT: Löysin manuaalin ja helpoltahan tuo näyttää. Tolpan kaulus ja tiiviste pitäisi lähteä vain sormilla pyörittämällä. Tuon putsaamalla ja rasvaamalla luulisi herkistyvän.
Kirjanmerkit