HelkamaRideHuntteriElectrobikeCanyonGiant
Sivu 101 / 233 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 51 91 99 100 101 102 103 111 151 201 ... ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 3.001 - 3.030 / 6985

Aihe: Pikakysymykset.

  1. #3001
    Liittynyt
    01/2013
    Viestit
    119
    Tuo kampi lähtee pois seuraavasti: Laitat ensin sen 8mm kuusiokolopultin paikoilleen ja sitten siihen päälle sen 10mm kuusiokolomutterin oikeaan momenttiin. Tämän jälkeen annat siis sen 10mm olla paikoillaan ja kerrät sitä 8mm aukipäin. Toimii siis itse itsensä ulosvetäjänä. Se 10mm saa olla aina paikallaan ja välillä vaan tarkistaa, että on pysynyt momentissa.

  2. #3002
    Liittynyt
    08/2012
    Viestit
    2.511

    Pikakysymykset.

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Monroe Katso viesti



    Kertaan vielä varmuuden vuoksi:
    1.Kyseessä siis Sramin hiilikuitukammet ja GPX pressfit-keskiö.
    2.Irroitin ensin 10mm kuusiokolon (kokonaan pois)
    3.Sitten irroitin 8mm kuusiokolon (kokonaan pois)
    4.Yritin irroittaa kammen, ei irronnut mitenkään
    5.Siirryin maantiepyöräilyyn

    Olen tuollaisen kyllä kasannutkin vasta muutama viikko sitten mutta muisti on heikko. Eli eikö kampi vain työnnetty paikoilleen ja sitten ruuvattu mainitut kaksi kuusiokoloa kiinni? Eli eikö pitäisi irrotakin yksinkertaisesti kun kuusiokolot on poistettu? Molemmat kuusiokolot toimivat normaalisti eli kierteet ovat kyllä kunnossa.

    Tähän on varmasti joku sellainen ratkaisu että sen kuultuani joudun hakkaamaan päätä seinään ja hokemaan "tyhmä minä, tyhmä minä".
    Kampien irrotus kuten LJL aiemmin neuvoi: päällimmäistä kuusiokoloa ei irroteta. Pyöritä vain sisempää mutteria auki se työntää tuota päällimmäistä mutteria ja samalla myös kammen irti.

  3. #3003
    Liittynyt
    04/2005
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    462
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Monroe Katso viesti
    Kertaan vielä varmuuden vuoksi:
    1.Kyseessä siis Sramin hiilikuitukammet ja GPX pressfit-keskiö.
    2.Irroitin ensin 10mm kuusiokolon (kokonaan pois)
    3.Sitten irroitin 8mm kuusiokolon (kokonaan pois)
    4.Yritin irroittaa kammen, ei irronnut mitenkään
    5.Siirryin maantiepyöräilyyn

    Olen tuollaisen kyllä kasannutkin vasta muutama viikko sitten mutta muisti on heikko. Eli eikö kampi vain työnnetty paikoilleen ja sitten ruuvattu mainitut kaksi kuusiokoloa kiinni? Eli eikö pitäisi irrotakin yksinkertaisesti kun kuusiokolot on poistettu? Molemmat kuusiokolot toimivat normaalisti eli kierteet ovat kyllä kunnossa.

    Tähän on varmasti joku sellainen ratkaisu että sen kuultuani joudun hakkaamaan päätä seinään ja hokemaan "tyhmä minä, tyhmä minä".
    Mitäpä jos:
    1) kiinnität 8 mm pultin takaisin
    2) kiinnität 10 mm pultin takaisin
    3) aukaiset pelkästään sen 8 mm pultin, sen pitäisi työntää kammen irti.

  4. #3004
    Liittynyt
    04/2005
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    462
    Tuliko tarpeeksi monta samaa neuvoa

  5. #3005
    Liittynyt
    05/2012
    Paikkakunta
    Hämeenlinna
    Viestit
    415
    Kokeilin kyllä silloin LJL:n neuvon jälkeen. Mutta jospa kokeilen tänään vielä uudelleen...

    Kiitos jälleen neuvoista.

  6. #3006
    Liittynyt
    08/2012
    Viestit
    2.511

    Pikakysymykset.

    Kunnolla rasvaa akselin päähän sitten kasatessa.

  7. #3007
    Liittynyt
    03/2012
    Paikkakunta
    Kitee
    Viestit
    5.935
    http://www.blueface.fi/shop/product.php?id_product=200
    Monroe taistelee siis tämmöisen kanssa? GXp-kampi lähtee toki irti 8mm kuusikololla mutta tää kammen pultti ja ulosvetäjä yhdistelmä tarvitsee kyllä 16 millisen.
    Rustasin sopivan kokoisen kannan omaavasta pultista itselleni varoiksi avaimen. Pultti/ulosvetäjä komboa sai joskus Duellin aikaan erivärisinä tuunaus-osina. Kultaa pinkkiä etc.
    edit. Ainakin mun alumiiniset kammet, Rivalit ja S1400 omaa tuon, nythän oli kyseessä hiilikuituiset...
    I väntan på ännu dåligare tidet

  8. #3008
    Liittynyt
    05/2012
    Paikkakunta
    Hämeenlinna
    Viestit
    415
    Joo kiitosta vain kaikille neuvoista. Kampi lähti tosiaan irti ihan normaalisti kun vain ruuvasi ne kuusiokolot takaisin ja jätti sitten toisen irroittamatta. Vaikka tosiaan pari vkoa sitten kasasin vastaavan niin jostain syystä nyt homma oli aivan kateissa.

    No onneksi kirjoittelen jonkun typerän hätäisesti keksityn nimimerkin suojista... Ja toisekseen, se takapakka on kyllä ihan oikeasti jumissa, siinä ei ole oikein ajatusvirheen mahdollisuutta. Sen kimppuun ehdin huomenna ja varmasti saaduilla neuvoilla sekin hoituu.

  9. #3009
    Liittynyt
    05/2010
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    11.710
    ^ Hyvä että tuli kuntoon eikä ollut kierteet paskana! Kyllä se pakkakin siitä masentuu ja irtoaa, kun vaan jaksaa eri keinoilla masentaa

    -Lauri
    -L.

    Pervitiiniä, hota-pulveria ja lobotomiaa

  10. #3010
    Liittynyt
    08/2009
    Paikkakunta
    Turku
    Viestit
    357
    Löytyyköhän tältä palastalta jotain ketjua, että miten aloittelijan tulisi valmistautua esim, jos vaikka ensi kesänä osallistuisi johonkin maastopyöräkisaan?

  11. #3011
    Liittynyt
    03/2012
    Paikkakunta
    Kitee
    Viestit
    5.935
    Noita omia GXP-alukampia sillai taannoin katoin että jos ja kun ajattelemattomuuttaan tjsp ruuvaa kaikki auki niin eihän peli ole menetetty. Ruuvaa sitten kammen kiinni ja veikkaan että normi nelikantti-ulosvetäjä hoitaa homman. Sillai varauksella että vanhan ajan ulosvetäjän kanta on liika pieni. Tuo kammen akselin sisäpaksuus pitää huomioida. Isis-laakereissa kannaltaan 12 mm pyöreäkantainen sinne kammen akselin päähän ainakin mulla toimi. Luojan kiitos isistä en itte päässy oikeesti ajamisessa testaamaan.
    I väntan på ännu dåligare tidet

  12. #3012
    IncBuff Guest
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Umpimähkä Katso viesti
    Löytyyköhän tältä palastalta jotain ketjua, että miten aloittelijan tulisi valmistautua esim, jos vaikka ensi kesänä osallistuisi johonkin maastopyöräkisaan?
    Esim. tämmöinen löyty http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...ighlight=Tahko

  13. #3013
    Liittynyt
    08/2009
    Paikkakunta
    Turku
    Viestit
    357
    Löytyyköhän jostain jotain listaa noista maastopyörätapahtumista Suomessa?

  14. #3014

    Pikakysymykset.

    Fillarikalenteri.fi:stä onkimalla?


    Lähetetty Tapatalkista, pahoittelen kirotusvirheitä.
    Trek Rail | Camino Al | Taiga | Team Tuska

  15. #3015
    Liittynyt
    06/2007
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.105
    SPU:n kilpailukalenterissa on listattuna myös kuntotapahtumia.
    http://www.pyoraily.fi/kilpailut_ja_...ailukalenteri/
    Holokki auki ku H. Moilane.

  16. #3016
    Liittynyt
    08/2009
    Paikkakunta
    Turku
    Viestit
    357
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti H. Moilanen Katso viesti
    SPU:n kilpailukalenterissa on listattuna myös kuntotapahtumia.
    http://www.pyoraily.fi/kilpailut_ja_...ailukalenteri/
    Kiitokset taas kerran!

  17. #3017
    Liittynyt
    06/2009
    Paikkakunta
    Turku
    Viestit
    77
    Shimanon takavaihtajista... Jos on pitkähäkkinen versio xt-vaihtajasta käytössä, niin käykö tilalle medium-häkkinen vaihtaja? Pakkana 11-36 ja kampisarja on xt 3-lehtinen. Ainakin medium-häkkinen vaihtaja hyväksyy saman 11-36 pakan mutta mikä tässä jää käytännön eroksi

  18. #3018
    Liittynyt
    05/2010
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    11.710
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti contest Katso viesti
    Shimanon takavaihtajista... Jos on pitkähäkkinen versio xt-vaihtajasta käytössä, niin käykö tilalle medium-häkkinen vaihtaja? Pakkana 11-36 ja kampisarja on xt 3-lehtinen. Ainakin medium-häkkinen vaihtaja hyväksyy saman 11-36 pakan mutta mikä tässä jää käytännön eroksi
    Peukalosääntönä pitkähäkkinen = 3 eturatasta, medium-häkkinen = 2 eturatasta ja lyhyt häkki = 1 eturatas. Tosin itsellä on ollut joskus käytössä medium-häkkinen Sram X0 ja triplakampisetti ilman ongelmia. En edes heti keksi mitä ongelmia liian lyhyestä häkistä voi seurata, joku muu varmaan osaa kertoa.
    -L.

    Pervitiiniä, hota-pulveria ja lobotomiaa

  19. #3019
    Liittynyt
    10/2007
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    587
    Medium-häkkisen XT-takavaihtajan kapasiteetti on 35t ja pitkähäkkisen 43t. Jos eturattaat 24-32-42 ja takarattaat 11-36, vaadittava kapasiteetti on 18t + 25t eli juuri 43t.

    Medium-häkki ei siis riitä. Tulee isoja ongelmia B-tension screwin ja ketjupituuden kanssa. Pieni-pieni-ratasyhdistelmällä ketju ei kiristy. Suuri-suuri-ratasyhdistelmälle ketju ei riitä.
    Korson Kaiku / Hi5bikes.fi

    http://vapaaratas.blogspot.fi

    "Cyclocrossin eräs etu on ettei se kestä kauan." - Eugène Christophe.

  20. #3020
    Liittynyt
    06/2009
    Paikkakunta
    Turku
    Viestit
    77
    Hmm

    Minkäs kokoisella eturattaalla ja takapajalla LJL:llä toimi em.kombo, Kare Eskolan mukaan ei voisi toimia sitten ollenkaan. Olen kyllä harkinnut muuttavani kampisarjan 2x10:ksi mutta en ihan vielä. Vaikuttaa siis että voin medium-häkkisen vaihtajan asentaa vasta kun saan kampisarjankin :/

  21. #3021
    Liittynyt
    09/2008
    Paikkakunta
    Kirkkonummi
    Viestit
    803
    Pitäis löytää Reginan kierteelliseen rataspakkaan (80/90-luvun taite) shimmejä laakereiden kiristykseen. Olisiko kenelläkään ideoita mistä näitä vois tiedustella?

  22. #3022
    Liittynyt
    05/2010
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    11.710
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti contest Katso viesti
    Minkäs kokoisella eturattaalla ja takapajalla LJL:llä toimi em.kombo
    Mulla oli sillon joskus 42-32-24t XT-kammet ja 11-32 9sp pakka ja X0 medium cage. Mutta kannattaa mielummin kuunnella mitä Karella on sanottavaa.

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti contest Katso viesti
    Olen kyllä harkinnut muuttavani kampisarjan 2x10:ksi
    Se on hyvä ajatus. Mulla on nykyään toisessa pyörässä 1x10 ja toisessa 2x9 enkä ole kaivannut yhtään kolmea eturatasta.
    -L.

    Pervitiiniä, hota-pulveria ja lobotomiaa

  23. #3023
    Liittynyt
    09/2008
    Paikkakunta
    Kirkkonummi
    Viestit
    803
    Mulla vaihtu talvella yleispyörä 3x9 -> 2x10 ja tuli kasattua yksi pyörä 1x10 setupilla ja sen jälkeen olen kaipaillu lähinnä kestäviä ketjuja. 2x10 setupin ketjut on menny jo vaihtoon kun katkesivat lyhyen ajan sisään kahdesta eri kohdasta, ja 1x10 ketjut petti noin 1000km ajon jälkeen viimeviikolla (toinen Shimano HG54 ja toinen shimano 105) MTBR:n sivuilta olen koittanu vakoilla kestäviä 10s ketjuja, mutta ainakaan sieltä löytyvien arvosteluiden perusteella sellaisia ei taida olla edes olemassa.

    Tätä kesää ennen on tullu pyöräiltyä ~20vuotta enemmän tai vähemmän aktiivisesti ilman ensimmäistäkään ketjun pettämistä.

  24. #3024
    Liittynyt
    05/2008
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    122
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Juha_H Katso viesti
    Pitäis löytää Reginan kierteelliseen rataspakkaan (80/90-luvun taite) shimmejä laakereiden kiristykseen. Olisiko kenelläkään ideoita mistä näitä vois tiedustella?
    Pyörätohtorilla on sitä mitä muilla ei ole. Voisit kysäistä

  25. #3025
    Liittynyt
    05/2012
    Paikkakunta
    Kuusamo
    Viestit
    33
    Onkohan se niin, ettei 152mm takaiskareita saa enää edes rahalla? Siis 6 tuumaisia? Minulla on kaksi. Fox Float rp 2 joka oli juuri Fillariosassa huollossa, mutta mentti rutinan kera vaimennusominaisuutensa ekalla lenkillä, sekä Manitou Radium, joka kurnuttaa huolestuttavan kovaa. Joten jos jossakin vain on 152 mm takaiskareita, kiinnostus on suuri. Ilmeisesti tämä homma menee lopulta siihen, ettei vanhaan 2008 mallin Giantin runkoon saa enää vermeitä. Harmi.

  26. #3026
    Liittynyt
    03/2012
    Paikkakunta
    Kitee
    Viestit
    5.935
    Monarch RT3 | SRAM

    www.sram.comRockShoxProductsKäännä tämä sivu
    Featuring silky smooth travel in a new lightweight design, Monarch floats through ... 2.25"), 190 x 50mm (7.5x2.0"), 184x44 (7.24x1.73"), 165 x 38mm (6.5x1.5"), 152 x 31mm (6.0x1.25") ... See more documents available for RockShox products.
    haulla Rockshox Monarch 152 mm.
    Dämpfer 152 mm haku tuotti kans osumia
    I väntan på ännu dåligare tidet

  27. #3027
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    19.698
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Che Katso viesti
    Onkohan se niin, ettei 152mm takaiskareita saa enää edes rahalla? ...
    Mulle on tuunattu kaksikin (Foxin) iskaria R-techissä pituudeltaan ja iskultaan sopivan mittaiseksi kun sopivaa ei ole ollut saatavilla. Onnistuu varmaankin Fillariosassakin, kysy?


  28. #3028
    Liittynyt
    07/2009
    Viestit
    223
    Mulla on Bellin kypärästä pehmusteet menneet muhjuksi, mistä kannattaa aloittaa uusien etsiminen?

  29. #3029
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    19.698
    ^no jostain Bellin kypäriä myyvästä liikkeestä. LBS tai vaikkapa tästä.


  30. #3030
    Liittynyt
    03/2013
    Paikkakunta
    Jkl
    Viestit
    229
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Moby Katso viesti
    Mulla on Bellin kypärästä pehmusteet menneet muhjuksi, mistä kannattaa aloittaa uusien etsiminen?
    Jos ei Ride tai Konakauppa osaa kumpikaan auttaa, niin muistaakseni S- ja/tai K-kauppa myyvät Bellin pottia seudulla . Saattaa löytyä myös pehmusteita.

    Tai sitten pirautat esimerkiksi Tampereen seudun liikkeisiin. Tai tilaat ulkomailta.

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •