Sivu 363 / 369 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 263 313 353 361 362 363 364 365 ... ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 10.861 - 10.890 / 11050

Aihe: Pyöräilyn uutisointi Suomessa

  1. #10861
    Liittynyt
    08/2014
    Viestit
    363
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti stenu Katso viesti
    Cyclocrossin SM:t livenä ISTV:llä.

    https://www.is.fi/urheilu/art-2000008347295.html
    Tämäpä hyvä uutinen! Täytyypä muistaa seurata.

  2. #10862
    Liittynyt
    06/2009
    Viestit
    231
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Kuminauha Katso viesti
    Hyvin mahdollista, että rivari on purkukunnossa, ennenkuin tilalle kasvanut puu on saavuttanut rakennusmateriaaliksi kelpaavan kokoluokan.
    Menee kyllä pahemman kerran aiheen viereen, mutta miksi näin? Joku 60-100 vuotta ei ole hirsitalolle vielä kovinkaan kummoinen elinikä järkevällä huolenpidolla.

  3. #10863
    Liittynyt
    10/2019
    Paikkakunta
    Hese
    Viestit
    1.934
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti markkut Katso viesti
    Menee kyllä pahemman kerran aiheen viereen, mutta miksi näin? Joku 60-100 vuotta ei ole hirsitalolle vielä kovinkaan kummoinen elinikä järkevällä huolenpidolla.
    Koska pitää tehdä siitä puutalostakin nykyään täysin ilmatiivis energiapihi homepommi.


    Lähetetty jonkun tutun Tapatalkilla

  4. #10864
    Liittynyt
    02/2017
    Viestit
    1.355
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Veivaaja Katso viesti
    Ja niille, jotka eivät malta tuota lukea: Pyörän hiilijalanjälki vastaa karkeasti 2-3 tkm ajoa autolla.
    Varsin mielenkiintoinen laskelma. Hiiliokuituisen sähkiksen satulan päällöä on siis 300kg päästöt jo lähtötasona.

    Autoon verrattuna toki ihan eri maailmasta.

  5. #10865
    Liittynyt
    02/2017
    Viestit
    1.355
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti markkut Katso viesti
    Mutta hirttä varten kaadetun puun tilalle kasvava puu kaappaa ja seinässä hirsi ei hiiltä päästä. On muuten upea kohde se rivari.
    Betoniteollisuus väittää että betoni seinässä sitoo hiiltä.

    https://lujabetoni.fi/2020/04/24/tot...idipaastoista/

  6. #10866
    Liittynyt
    06/2009
    Viestit
    231
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti ebike-harrastelija Katso viesti
    Koska pitää tehdä siitä puutalostakin nykyään täysin ilmatiivis energiapihi homepommi.
    Ei välttämättä. Tuossa juttu tästä rivariprojektista:

    https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/...keli-1.1594650

    Perinteisellä hirrellä ja painovoimaisella ilmanvaihdolla päästään energialuokkaan A. Ala- ja yläpohjan eristeeksi tuonne on tulossa ihan perinteinen kutterinlastu + sahanpuru.

  7. #10867
    Liittynyt
    10/2019
    Paikkakunta
    Hese
    Viestit
    1.934
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti markkut Katso viesti
    Ei välttämättä. Tuossa juttu tästä rivariprojektista:

    https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/...keli-1.1594650

    Perinteisellä hirrellä ja painovoimaisella ilmanvaihdolla päästään energialuokkaan A. Ala- ja yläpohjan eristeeksi tuonne on tulossa ihan perinteinen kutterinlastu + sahanpuru.
    Kuvien perusteella eipäs olekaan mikään moderni puurakentaminen kyseessä, vaan nuo näyttää kunnon vanhan ajan oikeilta hirsitaloilta. Jos vaan perustukset kestää ja pidetään hyvää huolta, niin aivan varmasti tuo 200 vuotta kestää. Omien vanhempien talo on joskus 1800-luvun lopulla rakennettu hirsitalo, ja vaikka aikoinaan ei aivan millilleen ole nurkkia mitattu niin edelleen täysin kunnossa. Painuuhan nuo aikojen saatossa, mutta korjattavissa kuten puurakennukset yleensäkin.

    Lähetetty jonkun tutun Tapatalkilla

  8. #10868
    Liittynyt
    02/2017
    Viestit
    1.355
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti markkut Katso viesti
    Perinteisellä hirrellä ja painovoimaisella ilmanvaihdolla päästään energialuokkaan A. Ala- ja yläpohjan eristeeksi tuonne on tulossa ihan perinteinen kutterinlastu + sahanpuru.
    Hirsiseinälle teidetaan antaa aikalailla narua noissa u-arvo-vaatimuksissa.

  9. #10869
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    10.406
    Poliisilta vakava muistutus: Suurta määrää pyöräilijöitä uhkaa ikävä seuraamus

    https://www.talouselama.fi/uutiset/t...a-222cfb7856e7

    ---
    Kovin on vakavaa... syynä puuttuva takavalo. Siitä jaksetaan kirjoittaa, kun niinikään yleisesti puuttuva etuvalo on ollut pakollinen jo öljylamppuajoista lähtien. Mutta poliisi voisi noita valvoa ja jakaa rikesakkoja enemmänkin. Myös laittomista etuvaloista.

  10. #10870
    Liittynyt
    03/2003
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    752
    Voisiko ne myös valvoa niiden laittomien myyntiä? Ainakin pari vuotta sitten oli lähes mahdoton ostaa vilkkumatonta takavaloa.

  11. #10871
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    20.819
    Vilkkuvaloääliöt voisi pistää putkaan. Yllättävän vähän niitä nykyään onkin verrattuna muutaman vuoden takaiseen.


  12. #10872
    Taitaa se vilkkuva takavalo näkyä(tai ainakin tulee nähdyksi) huomattavasti paremmin ja lisäksi se säästää akkua. Etuvalossa sama homma, jos siis on sellanen huomiovalo, jos taas on 1000lm niin mielellään ei vilkkuisi. Ainakin ite huomannut autolla kulkiessa että sen vilkkuvan huomaa paremmin. Tyhmä se on ketä niihin valoihin tuijottaa...

  13. #10873
    Sen vilkkuvan valon, missä se sijaitsee on vaikeampi hahmottaa kuin koko ajan palavassa valossa. Siis etäisyydestä on kysymys. Koko ajan palavat näkyvät kyllä yhtä hyvin kuin vilkkuvat. Vilkkuvat valot ovat perseestä.

  14. #10874
    Liittynyt
    03/2003
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    752
    Qilty: Vilkkuva punainen valo on varattu vain hälytysajoneuvoille. Sen käyttö on siis laitonta muissa ajoneuvoissa. Lisäksi, jos kaikilla on vilkkovalot, ei siinä diskossa kohta millään erota, missä, kuka, mitä...

  15. #10875
    Liittynyt
    07/2004
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    1.315
    Ympäristössä missä on paljon erilaisia valoja vilkkuvalo häviää kohinaan. Esim koiran pannassa/hihnassa tai lenkkeilijän hihassa valo saattaa näyttää vilkkuvalta jatkuvanakin. Ja ensi viikolla viimeistään alkaa tulla jouluvaloja.

  16. #10876
    Liittynyt
    03/2001
    Paikkakunta
    koti?
    Viestit
    8.740
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Qilty Katso viesti
    Taitaa se vilkkuva takavalo näkyä(tai ainakin tulee nähdyksi) huomattavasti paremmin ja lisäksi se säästää akkua.
    Siis muutaman kymmenen pyöräilijän kulkemisen hahmottaa paremmin, jos kaikilla kaikki valot vilkkuvat, etenkin sateisina iltoina? Taidat olla varsinainen guru liikenteessä.
    • EI, se ei ole optinen harha - se näyttää siltä
    • EI, se ei ole epäselvästi sanottu - se kuullostaa sitä
    • Tunne Todellisuus - Kosketa Maailmakaikkeutta

  17. #10877
    Liittynyt
    06/2010
    Viestit
    1.299
    Vilkkuvat valot eivät ole tällä hetkellä laittomia. Laissa sanotaan vain, että eteen kirkas ja taakse punainen.

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Qilty Katso viesti
    Taitaa se vilkkuva takavalo näkyä(tai ainakin tulee nähdyksi) huomattavasti paremmin
    Vangin ongelma:
    Vilkkuvalla valolla saattaa saada paremmin kiinnitettyä huomion itseensä ja parannettua omaa turvallisuutta. Samalla kuitenkin heikentää kaikkien muiden liikkujien turvallisuutta, koska vilkkuva valo on häiritsevä ja haittaa muun ympäristön havainnointia. Jos taas kaikki liikkujat alkavat käyttää vilkkuvaa valoa, niin lopputulos on kaikille turvattomampi ja epämiellyttävämpi kuin tilanne, jossa kaikki käyttävät tasaista valoa.

  18. #10878
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Qilty Katso viesti
    Taitaa se vilkkuva takavalo näkyä(tai ainakin tulee nähdyksi) huomattavasti paremmin ja lisäksi se säästää akkua. Ainakin ite huomannut autolla kulkiessa että sen vilkkuvan huomaa paremmin.
    Siis kun se yksi vtun vilkkuva kirkasvalo pimeässä/hämärässä vie kaiken huomion: sen takana tai ympärillä normaalivaloilla tai päiväaikaan ilman valoja menevät jäävät huomioimatta.
    Kyllä kai tuolla "huomaa paremmin"-periaatteella olisi parasta varustaa fillari kymmenellä vilkkuvalolla. Huomaa vielä paremmin, ketään muuta ei sitten huomaakaan. Liikenne on yhdenlainen alusta, jossa ennustettavuus ja havainnoinnin loogisuus olisi tärkeää.
    Seuraava vastaanajava vilkkuvalomlkku saa stongaan asennetusta ylimääräisestä valosta naamalleen 1000lumenin strobon...

  19. #10879
    Liittynyt
    05/2018
    Viestit
    312
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Puskis Katso viesti
    Vilkkuvat valot eivät ole tällä hetkellä laittomia. Laissa sanotaan vain, että eteen kirkas ja taakse punainen.
    Vilkkuva valo on puolet ajasta laiton, silloin kun se on pois päältä vilkkuessaan (toki tämä riippuu millainen vilkkumisnopeus on, mutta oletuksena 50/50 pulssilla)

  20. #10880
    Liittynyt
    03/2007
    Paikkakunta
    Kempele
    Viestit
    5.604
    On nuo saksalaiset jossain fiksujakin:
    No flashing mode: The lamp meets the German Road Traffic Licensing Regulations (StVZO) and has no flashing mode.

  21. #10881
    Liittynyt
    05/2019
    Viestit
    3.460
    Vilkkuva takavalo kyllä näkyy ja tulee huomatuksi, mutta parantaako se fillaristin turvallisuutta liikenteessä, se onkin jo kokonaan toinen kysymys.

    PS Vähän sama juttu on niiden takavalojen kanssa joita halutaan myydä sillä että ne ovat niin ja niin paljon muita kirkkaampia ja näkyvät tutkitusti niin ja niin monta metriä kauemmaksi.

  22. #10882
    Liittynyt
    06/2010
    Viestit
    1.299
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Nixuu Katso viesti
    Vilkkuva valo on puolet ajasta laiton, silloin kun se on pois päältä vilkkuessaan (toki tämä riippuu millainen vilkkumisnopeus on, mutta oletuksena 50/50 pulssilla)
    Toivoisin tän tulkinnan olevan totta, mutta en usko ilman ennakkotapausta.

    Vois pyöräilyjärjestöt ottaa asiakseen lobata valoasiaa päättäjille, mut varmaan jotkut kokee sääntelyn lisäämisen pyöräilyn hankaloittamisena, eikä edistämisenä.

  23. #10883
    Liittynyt
    03/2007
    Paikkakunta
    Kempele
    Viestit
    5.604
    Takavalokin voi häikäistä jopa vilkkumattomanakin, panin mustan sähköteipinpalan keskelle takavaloa, kun totesin piikkimäisen terävän ledin tommoselta autonpenkkikorkeudelta.

    Etuvalonakaan en tarvitse kuin huomiovalon ja se on käännetty niin alas ettei valoa mene häikäisyyn. Paljon tulee vastaan lajitovereita joiden valo sojottaa vaakasuoraan häikäisten jo kaukaa, ei noin suunnattuna auta tosin itseäänkään kun valo häipyy avaruuteen.

  24. #10884
    Liittynyt
    05/2019
    Viestit
    3.460
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti TERU Katso viesti
    On nuo saksalaiset jossain fiksujakin:
    No flashing mode: The lamp meets the German Road Traffic Licensing Regulations (StVZO) and has no flashing mode.
    Ymmärtääkseni vilkkuvalojen kannattajat eivät suoranaisesti väitä että saksalaiset viranomaiset olisivat tyhmiä tai että sikäläinen lainsäätäjä kieltäytyisi perehtymistä asiasta tehtyihin uudempiin ja parempiin tutkimuksiiin. He vain kysyvät että jos saksalaiset ovat oikeassa, miksi missään muualla ei ole seurattu heidän esimerkkiään


    Muistan että joskus yritin hakea pykälän perusteluja, mutten virallista tekstiä löytänyt. (Pykälia entrattiin pari vuotta sitten, nehän ovat alunperin suunnilleen ajalta ennen meitä.)

    Jonkun pyöräilyjärjestön tms sivulla viitattiin tosin tutkimukseen jossa todettiin sama kuin tässäkin keskustelussa on jo mainittu: vilkkuvan valon etäisyyttä ja suuntaa on merkittävästi vaikeampi hahmottaa ja sitä vaikeampi mitä lähempänä vilkkuva valo on.

  25. #10885
    Liittynyt
    02/2013
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    452
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Firlefanz Katso viesti
    Vilkkuva takavalo kyllä näkyy ja tulee huomatuksi, mutta parantaako se fillaristin turvallisuutta liikenteessä, se onkin jo kokonaan toinen kysymys.
    Kesällä huomasin maantiepyörissä takavalojen yleistyneen. Ratin takaa sen vilkkuvan valon havaitsin selvästi aikaisemmin ja jäi enemmän aikaa sovittaa nopeus niin että ohituksen pystyi tekemään turvallisesti. Pimeällä vastaavaa tilannetta ei ole tullut vastaan mutta uskoisin että tilanne on sama.

  26. #10886
    Liittynyt
    03/2003
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    752
    Tehkääpä testi: Huone pimeäksi ja vilkkuvalo päälle. Mitkähän on vaikutukset näkökykyyn?

  27. #10887
    Liittynyt
    11/2019
    Viestit
    141
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Arosusi Katso viesti
    Kesällä huomasin maantiepyörissä takavalojen yleistyneen. Ratin takaa sen vilkkuvan valon havaitsin selvästi aikaisemmin ja jäi enemmän aikaa sovittaa nopeus niin että ohituksen pystyi tekemään turvallisesti. Pimeällä vastaavaa tilannetta ei ole tullut vastaan mutta uskoisin että tilanne on sama.
    Olen samaa mieltä.

    Minua autoilijana miellyttää, mitä paremmin havaitsen pyöräilijän.
    En koe minkäänlaista häiriötä tämän hetken takavaloista polkupyörissä. Vilkkui ne tai oli vilkkumatta.

    Muutaman kerran on vastaantullut niin ylös suunnattu etuvalo polkupyörässä, että häikäisee.
    Niissäkin voi olla se, että kun usein ovat kuminauha kiinnitteisiä, niin on voinut ajossa täristä
    ylös kuskin huomaamatta.

    Joissain autoissa sitten onkin välillä niin kirkaat puolikkaat, että ne todellakin häikäisee.

  28. #10888
    Liittynyt
    04/2019
    Paikkakunta
    Kehä 6
    Viestit
    657
    Aika demari täytyy olla jos puolustaa noita diskovaloja fillarissa. Laitoin toiseen lamppuun discomoodin päälle ja suuntaus ylös. Jokainen joka tulee vilkkuva etuvalo päällä vastaan saa tuosta 1200 lumenin strobon suoraan silmiin. Yksi testattu demari meinasi ajaa ojaan ja huusi kun apina. En jäänyt kuuntelemaan.

    Siis en aja tuolla strobolla vaan laitan sen tarvittaessa päälle.

  29. #10889
    Liittynyt
    07/2004
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    1.315
    ^^ maantiellä tilanne on melkoisesti yksinkertaisempi: pyöräilijä on yleensä oikealla suht lähellä reunaa, näköesteitä ei ole eikä risteävää liikennettä. Sen sijaan kaupunkien kevareilla on hajavaloja, mainosvaloja, A-standeja, oksia, pensaita, risteyksiä, pihoja, ovia ja niitä vilkkuvia valoja pyörissä, pyöräilijöissä, kävelijöissä, lenkkeilijöissä, koirissa, hihnoissa, oksilla, seinissä, pylväissä jne jne jne.

    Tällöin paras on kohtuu kirkas kiinteä valo josta tulee sen verran hajavaloa, että on kaukaakin ilmeistä että kyseessä on fillari. Joskus näkee trikoon alle/lahkeeseen taaksepäin kiinitettyjä punaisia valoja. Ne ovat erinomaisia. Pysyy mukana, heiluu polkiessa, valaisee pyörän takaosaa mutta näkyy silti laajalti.

    Kypärävalot on perseestä koska (i) ne seuraavat katsetta, ja katse hakeutuu vastaantulijaan (ii) ne eivät osoita menosuuntaan (iii) niistä ei aina näe onko ne jalankulkijalla vai pyöräilijällä vai juoksijalla (iv) ne on niin korkealla että sekoittuvat muihin valoihin erityisesti rakennetulla alueella.

  30. #10890
    Liittynyt
    11/2005
    Paikkakunta
    00270 Strawberry Fields
    Viestit
    1.102
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti +€+ Katso viesti
    Aika demari täytyy olla jos puolustaa noita diskovaloja fillarissa. Laitoin toiseen lamppuun discomoodin päälle ja suuntaus ylös. Jokainen joka tulee vilkkuva etuvalo päällä vastaan saa tuosta 1200 lumenin strobon suoraan silmiin. Yksi testattu demari meinasi ajaa ojaan ja huusi kun apina. En jäänyt kuuntelemaan.

    Siis en aja tuolla strobolla vaan laitan sen tarvittaessa päälle.
    Haloo onko ketään kotona. Vilkkuvalot häiritsevät ajajaa siksi en enää käytä. Vaikka eräskin autoilija sanoi että näkyy paremmin. Melko valoisalla ok, täyspimeässä tarpeeton.

Aiheen tagit

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •