CanyonHuntteriHotelli KantriBikeshop
Sivu 387 / 389 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 287 337 377 385 386 387 388 389 ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 11.581 - 11.610 / 11650

Aihe: Pyöräilyn uutisointi Suomessa

  1. #11581
    Liittynyt
    07/2004
    Paikkakunta
    Pirkkala
    Viestit
    15.817
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Takakeno Katso viesti
    Ehdotin pientä koetta kerran kun tyyppi selitti ettei pyöräilykypärästä ole hyötyä... Molemmille pikku vasara tai joku karahka käteen ja mulle pyöräilykypärä päähän. Sitten lyödään toisiamme päähän sillä välineellä niin et mä aloitan. Ei kelvannu.
    Hänen ehdotuksensa oli varmaan se että pudotetaan kypärä 20. kerroksen ikkunasta maahan, ja kaveri heittää pipan.
    Minun mielestäni kypärä on tyylikäs, näyttää heti paremmalta kun pipa tai joku rätti päässä. Ja tämän huomaamiseen meni aika monta vuotta ja yksi paha, mutta elämäni tärkein kaatuminen.
    tempokisu.kuvat.fi
    o O nahkiaiset maailmankartalle O o

  2. #11582
    Liittynyt
    08/2012
    Viestit
    3.418

  3. #11583
    Liittynyt
    08/2019
    Viestit
    1.519
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti MRe Katso viesti
    ... Pyöräilykypärästä on ollut hyötyä lukuisia kertoja. Pyörällä ajetut kilometrit vs. autolla ajetut ehkä 1:100.
    ...
    Ehkä pieni tarkistus liikennekäyttäytymiseen olisi paikallaan mikäli kypärä on kolissut lukuisia kertoja.

  4. #11584
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    11.357
    ^kyllä se metsässä soi kerran pari lenkkiä kohden. Mutta on mulla pari liikenteessäkaatumistakin ollut. Turvavyön tarvetta edelleen 0.

  5. #11585
    Liittynyt
    03/2001
    Paikkakunta
    koti?
    Viestit
    8.689
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti K.Kuronen Katso viesti
    Ehkä pieni tarkistus liikennekäyttäytymiseen olisi paikallaan mikäli kypärä on kolissut lukuisia kertoja.
    Opasta, miten muutan omaa liikennekäyttäytymistä, kun punaisissa valoissa on muutaman kerran auto ajanut takaa päin ja kerran pysähtyi stopn kohdalle ja ajoi sitten kylkeen? Hyvän kypärän tunnistaa koeponnistuksessa, mutta sitten täytyy luottaa saman kypärän uudenpaan versioon - eikä minulla ole vielä kymmentä kolaria auton kanssa, mopon ja jalankulkijan kanssa vain kerran ja pyöräilijän puolen kymmentä. Kerran olen ollut lainkin mukaan väärässä.
    • EI, se ei ole optinen harha - se näyttää siltä
    • EI, se ei ole epäselvästi sanottu - se kuullostaa sitä
    • Tunne Todellisuus - Kosketa Maailmakaikkeutta

  6. #11586
    Liittynyt
    08/2019
    Viestit
    1.519
    ^en opasta. Arvasin vain, että nimimerkki MRe kolhii päätään pääosin maastossa, eikä liikenteessä. Ja näinhän se oli.

  7. #11587
    Liittynyt
    11/2013
    Viestit
    155
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti tempokisu Katso viesti
    Hänen ehdotuksensa oli varmaan se että pudotetaan kypärä 20. kerroksen ikkunasta maahan, ja kaveri heittää pipan.
    Minun mielestäni kypärä on tyylikäs, näyttää heti paremmalta kun pipa tai joku rätti päässä. Ja tämän huomaamiseen meni aika monta vuotta ja yksi paha, mutta elämäni tärkein kaatuminen.
    Potta on osa vaatekokonaisuutta.

  8. #11588
    Liittynyt
    03/2001
    Paikkakunta
    koti?
    Viestit
    8.689
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti K.Kuronen Katso viesti
    ^en opasta. Arvasin vain, että nimimerkki MRe kolhii päätään pääosin maastossa, eikä liikenteessä. Ja näinhän se oli.
    Maastossa ajo ei välttämättä ole liiketeessä oloa vaikka liikeessä olisikin.
    • EI, se ei ole optinen harha - se näyttää siltä
    • EI, se ei ole epäselvästi sanottu - se kuullostaa sitä
    • Tunne Todellisuus - Kosketa Maailmakaikkeutta

  9. #11589
    Liittynyt
    07/2011
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    2.595
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti MRe Katso viesti
    No eikö ihan sama peruste toimi pyöräilykypäränkin kanssa? Jos on vesipää, ei tarvitse toki käyttää.
    Mopoiluun ilman pätee myös riittävä ikä.


    --
    Murphy elää!
    "Sinunkin tulisi tietää, että pullot tehdään puhaltamalla, reiät ampumalla, mutta työt vie oman aikansa."

  10. #11590
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    11.357
    Ei nyt suoraan liity pyöräilyyn, mutta olihan sinne tämäkin ”tiedonjyvä” taas saatu ujutettua.

    Paikka ei kuitenkaan ole tuntematon lähiseudun asukkaille.

    ”Kyllä siellä liikutaan, valitettavasti myös maastopyörillä”, Rantalainen sanoo.
    Luonnonsuojelualueilla niin ei saisi tehdä.

    https://www.hs.fi/kaupunki/vantaa/ar...008803351.html

  11. #11591
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    19.970
    Luonnonsuojelualueella saa pyöräillä ellei sitä ole alueen määräyksissä kielletty. Kategorisesti näin ei ole.

  12. #11592
    Liittynyt
    11/2013
    Viestit
    155
    "Ensimmäinen on se, että suuri osa pääkaupunkilaisista ei tunne keskellä Vantaata olevaa luontokohdetta, jonne kannattaisi mennä virkistäytymään näinä ankeina aikoina." Miten se jalan tehtävä "virkistäytyminen" nyt eroaa siitä, että siellä polkisi maastopyörällä?

  13. #11593
    Vantaan kaupungin luonnonsuojelualueilla maastopyöräily on kategorisesti kielletty. https://www.vantaa.fi/en/node/2127#tab-introduction tuolla linkatussa pdf:ssä on esitelty alueet ja kielletty maastopyöräily.

  14. #11594
    Liittynyt
    05/2019
    Viestit
    3.884
    Ei mitenkään normaaleilla käyttäjämäärillä. Tai ei eroaisi jos maastopyöräilijöistä tietylle prosentille ei olisi täysin mahdoton pysyä poluilla, olla hakematta jännempia tai mielenkiintoisempia paikkoja koskemattomana säilyneistä paikoista, olla ajamatta silloin kun on märintä ja kuluminen suurinta ja kiusaus hakea ajolinjaa niin että polut leviävät on osalle ajajista vastustamaton.

    Kyllähän jalan virkistäytyvät jättävät jälkensä kun heitä on tietyn rajan ylittävä määrä, mutta pääsääntöisesti heissä on niitä luontoarvoja niitä ymmärtämättä ja sitä huomaamatta tai siitä piittaamatta tuhoavia merkittävästi vähemmän.

    Ja tähän ei kannata kommentoida taas sitä että kun rakennetaan ja tulee lisää käyttäjiä, luonnonsuojelualueille käy miten niille käy. Tai sitä että kyllä luonto ne vähäiset jäljet aina ajokausien välissä tai milloin sen pitikään tapahtua korjaa.

    Maastopyöräily on hieno harrastus, ei siinä mitään.

  15. #11595
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    11.357
    Mitä tarkoittaa, että ls-alueella on kielletty ”maastopyöräily”? Maastossa tapahtuvaa, millä tahansa pyörällä tehtyä liikkumista? Maastopyörällä missä tahansa? Mikä on maastopyörä? Entä graveli? Saako ajaa? Läskipyörä?

  16. #11596
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    19.970
    Tää koko asetelma kuin kaksiteräinen haulikko.
    Yhä kiivaamman rakentamisen johdosta harvaksi jäävät viheralueet ovat sekä suojelun että maastopyöräilyn mielenkiinnon kohteena.

  17. #11597
    Liittynyt
    09/1999
    Paikkakunta
    Uantaa
    Viestit
    9.852

    Pyöräilyn uutisointi Suomessa

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JackOja Katso viesti
    Tää koko asetelma kuin kaksiteräinen haulikko.
    Yhä kiivaamman rakentamisen johdosta harvaksi jäävät viheralueet ovat sekä suojelun että maastopyöräilyn mielenkiinnon kohteena.
    Totta.

    Jutussa jäi mainitsematta että kaupunki räjäytti siitä alueen vierestä vuosi sitten huis helvettiin noin 3 hehtaaria luonnollista kalliomaisemaa teollisuusalueen varastoksi. Ja poisti ehkä 2 kertaa enemmän metsää tuosta muutama sata metriä itään kahdelle teollisuushallille. Ja suunnitelmien mukaan tulee vielä tekemään lumenkaatopaikan noiden hallien taakse joten siinä mielessä on hyvä idea käydä katsomassa paikkoja nyt vielä kun niistä on jotain jäljellä.

    Ja noiden lisäksi kylälle kaavoitetut uudet asuinalueet ja Kuninkaantammen rakentaminen tuovat varmasti lisää ulkoilusta kiinnostuneita ihmisiä alueelle.
    marco1 muokkasi tätä : 16.05.2022 at 10.59

  18. #11598
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti MRe Katso viesti
    Mitä tarkoittaa, että ls-alueella on kielletty ”maastopyöräily”? Maastossa tapahtuvaa, millä tahansa pyörällä tehtyä liikkumista? Maastopyörällä missä tahansa? Mikä on maastopyörä? Entä graveli? Saako ajaa? Läskipyörä?
    Jos ajan ls-alueella polkuja pitkin enkä maastossa, niin eikö se silloin ole polkupyörä eikä maastopyörä ja silloin ajaminen on sallittua?
    Kylätason pyöräilijä

  19. #11599
    Liittynyt
    06/2020
    Viestit
    38
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti MRe Katso viesti
    Mitä tarkoittaa, että ls-alueella on kielletty ”maastopyöräily”? Maastossa tapahtuvaa, millä tahansa pyörällä tehtyä liikkumista? Maastopyörällä missä tahansa? Mikä on maastopyörä? Entä graveli? Saako ajaa? Läskipyörä?
    Yhdistelmä pyörä + ls-alue = kielletty.

    Ei se nyt oikeasti noin vaikeata ole…


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  20. #11600
    Liittynyt
    02/2000
    Paikkakunta
    HKI
    Viestit
    1.552
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Yellow Me Katso viesti
    Vantaan kaupungin luonnonsuojelualueilla maastopyöräily on kategorisesti kielletty. https://www.vantaa.fi/en/node/2127#tab-introduction tuolla linkatussa pdf:ssä on esitelty alueet ja kielletty maastopyöräily.
    Ei se noin toimi. Kaikilla ls-alueilla on oma hoito- ja käyttösuunnitelma. Jos selaa kaikki Vantaalla olevien ls-alueiden speksit läpi, löytää sellaisia joissa ajaminen ei ole kiellettyä. Flatbergetin pystyn nimeämään ulkomuistista. En tiedä miksi Vantaan ls-alue esitteessä lukee yleiskielto.

  21. #11601
    Liittynyt
    08/2008
    Viestit
    277
    Silvolanmetsästähän on ollut vääntö päällä:
    https://www.kho.fi/fi/index/paatokse...948541010.html

    "Edellä todetun perusteella pyöräilyä ei ole ELY-keskuksen päätöksellä kokonaan kielletty, vaan se on sallittua siihen tarkoitukseen osoitetuilla pyöräilyreiteillä."

    Knoppitieto Silvolasta - suojelualue ei näyttäis ylettyvän aitaan saakka tuolla reunalla https://kartta.vantaa.fi/link/6uMD5e joten aidanvieripolkua voi ajella edestakaisin jos sinne taluttaa. Tuo tilanne kertoo kaiken siitä miten hyvin ottavat suunnittelussa maastopyöräilijät huomioon.

    Mustkkasuonkalliolla tilanne on käsittäkseni sama.

  22. #11602
    Liittynyt
    08/2014
    Viestit
    384
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Jagge_ Katso viesti
    Silvolanmetsästähän on ollut vääntö päällä:
    https://www.kho.fi/fi/index/paatokse...948541010.html

    "Edellä todetun perusteella pyöräilyä ei ole ELY-keskuksen päätöksellä kokonaan kielletty, vaan se on sallittua siihen tarkoitukseen osoitetuilla pyöräilyreiteillä."

    Knoppitieto Silvolasta - suojelualue ei näyttäis ylettyvän aitaan saakka tuolla reunalla https://kartta.vantaa.fi/link/6uMD5e joten aidanvieripolkua voi ajella edestakaisin jos sinne taluttaa. Tuo tilanne kertoo kaiken siitä miten hyvin ottavat suunnittelussa maastopyöräilijät huomioon.
    Eikös tuolle alueelle ole suunnitteilla Smedsinmetsän pientalokaupunki. Ilmeisesti se olisi tulossa ihan tuohon luonnonsuojelualueen kylkeen. Se lisäisi varmaan huomattavasti ls-alueen kulutusta riippumatta siitä, saako siellä pyöräillä vai ei.

  23. #11603
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    11.357
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti maxk Katso viesti
    Yhdistelmä pyörä + ls-alue = kielletty.

    Ei se nyt oikeasti noin vaikeata ole…


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Vaan kun ei ole. Siinä ”esitteessä” lukee maastopyöräily. Jos olisi pyöräily kielletty, lukisi pyöräily.

    Ei ole kovin vaikea ymmärtää, jos osaa lukea. Enää kiinnostaa, mikä on maastopyöräilyn määritelmä. Niinq Vantaan kaupungin mielestä.

  24. #11604
    Liittynyt
    06/2020
    Viestit
    38
    Eiköhän tämä mene samaan kategoriaan kun että sukeltajilla on happipullot selässä, reserviläiset ampuvat järeillä kivääreillä, jne…

    Laita maantiepyörä ja gravelpyörä kenen tahansa ei-pyöräilijän eteen ja kysy mitä ne ovat?

    Terveellä maalaisjärjellä pääsee pitkälle. Änkyränä naama mutrulla tulee vaan pää kipeäksi.

    Mutta siitä huolimatta, jos nyt lähdet kysymään kaupungilta tulkintaa tuohon, mitä luulet? Tuleeko muuta kuin maastopyöräily = pyöräily maastossa.

    Ja ennalta ehkäisevänä kommenttina, veikkaan myös että maasto määritellään minään muuna kuin rakennetulla pyörätiellä tai vastaavalla pyöräily.


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  25. #11605
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    11.357
    Vaaran tuntua jalkakäytävillä.

    https://www.hs.fi/mielipide/art-2000008814477.html

    Mitä nyt eilen tuli Turussä käveltyä keskustassa, niin aika yleisesti täällä ajettiin jalkakäytävillä. Tosin ei noita kelvejäkään keskustassa kauheasti näkynyt joenrantaa lukuunottamatta. Opasteista voisi myös Helsinki ottaa oppia. Se on sitä edullista pyöräilyn edistämistä. Ei aina tarvitse olla rakentamassa jotain baanaa miljoonalla eurolla metri.

  26. #11606
    Mitä sellaista on Turun keskustassa, jota autoilija haluaisi ? Idästä päin tultaessa satamaankin pääsee nykyään motarin jatkoa. Mä käyn vain Kupittaan CM:ssä, Hirvensalossa ja Aurajoen rannalla, Keskusta on jo blokattu autoilijoilta aika hyvin. Yx kerta kiinnitin huomiota siihen, että turkulaisilla on kalliimmat pyörät kuin lohjalaisilla ja sähköpyöriä on enemmän.

  27. #11607
    Liittynyt
    02/2000
    Paikkakunta
    HKI
    Viestit
    1.552
    Kuva päivän paperihesarista. Mukavasti pitänyt taas painottaa maastopyöräilyä

  28. #11608
    Liittynyt
    05/2005
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    7.575
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti MRe Katso viesti
    Mitä nyt eilen tuli Turussä käveltyä keskustassa, niin aika yleisesti täällä ajettiin jalkakäytävillä.
    Noin 10 vuotta sitten kun tuli Turussa pyöräiltyä, niin minulle jäi päinvastainen mielikuva.

  29. #11609
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti MRe Katso viesti
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti maxk Katso viesti
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti MRe Katso viesti
    Mitä tarkoittaa, että ls-alueella on kielletty ”maastopyöräily”? Maastossa tapahtuvaa, millä tahansa pyörällä tehtyä liikkumista? Maastopyörällä missä tahansa? Mikä on maastopyörä? Entä graveli? Saako ajaa? Läskipyörä?
    Yhdistelmä pyörä + ls-alue = kielletty.

    Ei se nyt oikeasti noin vaikeata ole…


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Vaan kun ei ole. Siinä ”esitteessä” lukee maastopyöräily. Jos olisi pyöräily kielletty, lukisi pyöräily.

    Ei ole kovin vaikea ymmärtää, jos osaa lukea. Enää kiinnostaa, mikä on maastopyöräilyn määritelmä. Niinq Vantaan kaupungin mielestä.
    Mitenkäs kun jos Vantaan luonnonsuojelualueilla pyöräily on kielletty, niin eikös Sipoonkorpi ole luonnonsuojelualuetta ja siellä kuitenkin pyöräily on sallittu näkyvillä poluilla? Eli onko Vantaa lähtenyt sille linjalle, että ensin kategorisesti kielletään pyöräily kaikilla luonnonsuojelualuilla ja sitten kuitenkin sallitaan se joissain luonnosuojelualueilla? Täytyy siis kuitenkin tapauskohtaisesti tarkistaa esim. jokaisen luonnosuojelualueen hoito- ja käyttösuunnitelmasta, että onko se pyöräily nyt sallittua vai ei.

  30. #11610
    Liittynyt
    07/2007
    Paikkakunta
    Suomen Turku
    Viestit
    1.650
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti MRe Katso viesti
    Vaaran tuntua jalkakäytävillä.

    https://www.hs.fi/mielipide/art-2000008814477.html

    Mitä nyt eilen tuli Turussä käveltyä keskustassa, niin aika yleisesti täällä ajettiin jalkakäytävillä. Tosin ei noita kelvejäkään keskustassa kauheasti näkynyt joenrantaa lukuunottamatta. Opasteista voisi myös Helsinki ottaa oppia. Se on sitä edullista pyöräilyn edistämistä. Ei aina tarvitse olla rakentamassa jotain baanaa miljoonalla eurolla metri.
    Tuo oli tosiaan Turusta, missä on suomen kapeimmat (ja ehkä paskimmat pyörätiet).

    Toisaalta ajelin eilen Helsingissä ja jouduin toteamaan, että pitkälti nämä jalankulkijoiden turvattomuuden tunteet suomessa (niin turussa kuin helsingissäkin) johtuvat paskasta infrasta.

    Kantakaupungissa kahdeksankaistaisen (tai ehkä seitsemän, en nöhnyt oliko vastaantulevilla kolme vai neljä) ajoradan vieressä kulkee ehkä kaksi metriä leveä "jaettu" kaksisuuntainen kevari halkeilleella tienpinnalla ilman mitään rakenteellista jaottelua. Mutkittelevakin oli.

    Monethan noista jaetuista ovat niin kapeita, että leveätankoisen tai pyöräisen (mm. rahtipyörä) vastaantulijan kohdalla on pakko koukata joko ajoradalle pysyvästi tai jalankulkijoiden puolelta. Maantiepyörät mahtuvat ohittamaan toisensa, mutta ei siinä turvallista väliä jää.

    Nuo paikat, missä ajelin, olivat melko uutta infraa, eli paska suunnittelu ja toteutus ovat edelleen ydinarvoja.

    Kevyen liikenteen infra on rakennettu siten, ettei siinä ns. "voi voittaa". Jos jalankulkijoiden ja muiden pyöräilijöiden ohituksiin jätetään tilaa vain senttejä, niin nopeudesta riippumatta jokainen kohtaaminen on aina negatiivinen.

    Pyörät pitäisi vain yksinkertaisesti erottaa jalankulkuliikenteestä. Edes Baanoilla ei jostain syystä ole kunnollista erottelua.

Aiheen tagit

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •