Espoon maastopolkujen kunto, päivitä tietosi tänne

[EsaJ]

Hei

Siirretään tuolta nastat vai ilman säikeestä keskustelu tänne.

Eli maastosssa ajaneet, päivittäkää tietojanne, missä ajoitte ja missä kunnossa olivat polut, niin ei tule hukkareissuja toisille mennä paikkaan, jossa ei polut ole vielä ajokunnossa

Eli oma päivitykseni

Hannusjärvi, pääreitti ajettavissa. Sivureitit tarvitsevat vielä kunnostusta

Reiteille parhaiten pääsee Järvisillan tieltä http://kartat.eniro.fi/m/MOLOM , tai Hannusrannan tieltä http://kartat.eniro.fi/m/MOLtT.

[drop]

Eikös tästä olisi voinut tehdä saman tien esim. pääkaupunkiseudun polkujen tilanteen kun suunittelin juuri luovani vastaavan Helsingin poluista? Tuskin kovin montaa vastaavaa tarvitaan?

[EsaJ]

eikös tästä olisi voinut tehdä saman tien esim. Pääkaupunkiseudun polkujen tilanteen kun suunittelin juuri luovani vastaavan helsingin poluista? Tuskin kovin montaa vastaavaa tarvitaan?

done

[drop]

Kiitos!

Saisko joku mode vielä päivitettyä otsikon niin että se näkyy osion listauksessa?

Ja asiaan, 50/60 ketjussa näytti että Hallainvuoren polkuja on työstetty hyvään kuntoon, mites Helsingin keskuspuisto?

[EsaJ]

Tillinmäen polut näyttäisivät olevan erinomaisessa kunnossa alkaen Vesipirtintieltä (kävin eilen vaklaamassa ensimmäiset parisataa metriä jalan). Jos pakkanen lauhtuu -15 yläpuolelle, koko reitistö tulee käytyä läpi tänään.

http://kartat.eniro.fi/m/MOwB5

[EsaJ]

Hannusjärven polut senkun paranee. 1.5 tunnin lenkki takana. Loppiaisena sitten Tillinmäki, Suna, Keskuspuisto.

[JayJay]

Espoon keskuspuistossa 1.5h. Lähtö siitä Olarin koulun parkkipaikalta. Polkuja vielä niukasti mutta voi että oli hauskaa! Polut mielestäni erittäin hyvässä kunnossa. Loppiaisena paremmalla ajalla ja loggeri taskuun.

[TimoF]

Onks keskuspuistossa mitään tarvetta nastoille, vai olisko Gazzaloddi M+S:t paremmat? Jos huomena ehtis/jaksais...

edit: mitäs miä kyselen, on se leveä nappulakumi kumminkin parempi lumessa.

[EsaJ]

Ei ole tarvetta nastoille, voin sanoa 100% varmuudella, vaikken siellä ollut. Ihan pelkkä nappularengas pitää....

[JayJay]

Mulla kylläkin oli Contin Spike Claw:t alla mutta ei olisi ollut mitään tarvetta nastoille. Jos saan aikaiseksi vaihdan 2.4" Mountain Kingit loppuvikoksi alle. Sen verran kovaksi pakkautunut pakkaslunta polut ovat.

[TuomasR]

Kuurinniityssä polkua kehnohkosti: siitä Fillari-lehden reittikuvauksessa kerrotusta muuntajakopilta pääsee hyvin Kauniaisten heppatallille mutta eipä juuri muuta. Polkujen aihioita kylläkin on, mutta ne tarvitsevat vielä ulkoilijoiden apua.
Täältä http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=8000&y=6675749&mode=rasta&x=2539768〈= FI lähti ihan hyvin tallattuja polkuja, minä kerkisin ajamaan vain länteen Sunaan ennen kuin aurinko laski.

Niin, ja nastakumeilla ei tee mitään EKP:n poluilla.

[ErkkiM]

Tänään illalla suhailtu Latokasken kalliopoluilla, Latokasken kuntoilureitillä sekä ko. reitiltä lähtevillä oikopoluilla.
Nastoja ei siis tarvita missään. Latokasken kallioreitit aivan mahtavassa kunnossa. Kovat pohjat, leveyttä, loivat kaarrot - joten voi ajaa sydämensä kyllyydestä. Samoin kuntoilureitellä. Hyvässä sovussa vapaan tyyliin hiihtäjien kanssa - kannattaa pitää lamppua päällä niin huomaavat ajoissa ja osaavat väistää hieman uraltaan syrjemmälle.
Oikopoluilla kohtulliset pohjat, mutta kaposia. Ainakin minun tadoilleni turhan rankkaa kun tuon tuosta pitää jalkautua ja nostaa etupyörä takaisin reitille.
Yhdet kunnon lipat tuli otettu pitkähkössä alamäessä kun pyörä lipesi polulta, vajosi ja siitä sitten lennettiin kaaressa stongan yli ja iskin pääni (korvantausta) pieneen puunrunkoon. Hieman naarmuja ja niska kipeenä.
Joten - malttia! Aika petollista kun tulee tuo lumisen maiseman tuoma ns "turvallisuuden tunne" siitä, että kaatuminen olisi pehmeää
-E

[Nappulakenka]

Ajattelin tässä tunnin sisään lähteä katsomaan miltä polut näyttää. Metsään luultavasti Olarin koulun takaa ja yritetään seurata valmiita polkuja. Rengastus saa olla 2.1" Cinder edessä ja takana. Laitetaan puhelin vielä lataukseen ja GPS päälle kun siirrytään metsään. Vauhti tulee olemaan rauhallinen, koska viime ajosta on aikaa ja muutenkin helpompi seurata polkuja ja katsella kauniita maisemia

[Nappulakenka]

Joo, ihan hyvältä nuo polut vaikuttivat ja pitoa löytyi Pysyin tosin pienellä alueella ja lopulta lähdin polkemaan tuonne kevyenliikenteenväylille Polkuja tuli ajettua vain noin 1.10 tuntia, mutta huomenna vois mennä ajalemaan lisää ja vähän syvemmälle EKP:n metsiin. GPS jälki ja pari epäonnistunutta kuvaa löytyy täältä. Koiria oli taas todella paljon, mutta ei niistä sen enempää. Ilma oli aivan mahtava ajeluun, niin metsään kuin tuonne kevyenliikenteen väylille.

[TimoF]

Ne tais sit olla noi Cinderit joiden jälkiä ihmettelin
Hyvässä kunnossa oli juu polut Olarissa. Nastoilla ajelin ku en jaksanu vaihtaa, pärjäsi niilläkin mut tarvetta ei tosiaan ole.

Yhden vapaana juosseen maastonakin meinasin jyrätä, melkein jo hermostuin mut "Ai täällä voi ajaa polkupyörälläkin?" tuli omistajalta niin vilpittömän hämmästyneesti että ei voinut kuin nauraa

[ErkkiM]

Yhden vapaana juosseen maastonakin meinasin jyrätä, melkein jo hermostuin mut "Ai täällä voi ajaa polkupyörälläkin?" tuli omistajalta niin vilpittömän hämmästyneesti että ei voinut kuin nauraa

Juuh, illalla, pimeällä ei mettässä ole kuin pyöräilijöitä tai koirien ulkoiluttajia. Ja dogit on usein vapaana tuolloin. Ja koiralle se vaan on "paha paikka" kun metsässä näkyy ensin pimeässä kirkas valokeila, joka lähestyy, ja sitten kuuluu puuskutusta ... kyllä siinä emäntää/isäntää tekee mieli suojella, ja peittää oma pelko/epäluulo haukkuun ja ryntäilyyn... eilen tuli yksi jalkoihin, ja omistaja lujaa perässä. Huumorilla selvittiin.
Aiheeseen:
Jalkapartio (=koirapartio) juuri sisään tullessaan raportoi, että Latokasken Harmaakalliolla on komeat polut kohti Tillinmäkeä... joten sinne siis!
-E

[JaniR]

Niinpä on!
Meinas pari kertaa aueta kuskin ja pyörän välinen sauma oikein kunnolla,
tulee nääs vauhtia paikoitellen aika reippaasti.
Että varovasti siellä poluilla siellä metsässä tuolla!

Kaks tuntia sitten L-kaski/maston alueelta kotiutuneena.

Jani

[ErkkiM]

Olosuhteet heikentyneet oleellisesti eilisestä, mutta suosituimmilla poluilla, kuten esim. Latokaski/Kaskiharan kalliot, pääsi ajamaan oikein sydämensä kyllyydestä.
Latupohjilla hieman pehmeyttä - kovasti otti reisille jos meinasi pitää himohiihtäjän takanaan.
Harmaakalliolle en päässyt mastoalueen rajaavan verkkoaidan vieruspolkua pitkin.
-E

[EsaJ]

Eiku huomenna tsiigaamaan Tillinmäen kondista, raportoin, jos tulen hengissä takas

[EsaJ]

Tillinmäki ei ole kunnossa. Maastopolut ovat jokusen sata metriä ajettavia, mutta ensimmäisen polunristeyksen kohdalla laatu heikkeenee olemattomiin.

Pahuksen lumisateet....

[ErkkiM]

Tillinmäki ei ole kunnossa. Maastopolut ovat jokusen sata metriä ajettavia, mutta ensimmäisen polunristeyksen kohdalla laatu heikkeenee olemattomiin.
Pahuksen lumisateet....

OK, kiitos tiedosta! Lykkään lähtöäni siis, ja menenkin vain tuohon naapuriin eli Kaskiharan poluille sekä ns. "pururadalla" sitten illemmalla hakemaan alkuhiet saunaa ennen.
Mistä muuten olet, EsaJ, noussut/mennyt ns. Tillinmäen polulle, joka siis on ymmärtääkseni Harmaakallion reitti, tai sen alla/rinteellä olveat lukuisat polut... mikä on viimeinen tie/katu, josta parhaiten pääsee? Sieltä jostain Tillinmäen pientalorakennustyömaan kupeestako?
-E
P.S. Pystyyko kuka vaan luomaan esim. Google Mapsiin omia paikkojaan vai vaatiiko jonkin Google-tilin tms? Olisi helpompi puhua Espoon reiteistä jos porukka veisi joitakin "kiintopisteitä" karttapohjalle - polkujen alkuja, maastomerkkejä, nimityksiä siirtymätiepätkille - esim. Latokasken kuntoradalla vakiintuneet käsitteet "pururata", Lugnetin reitti, pururata-keskuspuiston "yhdysreitti", "yhdysreitin" silta, Olarin pururata 1 ja 2... jne... Tietty myös Googlen dokumenttijako-zydeemi antaiaa helpon mahdollisuuden luoda dokumentteja, joissa kartta pohjalla, ja siihen olsi sitten aika helppo luoda reittiselostuksia, kun saa tekstiä helposti...

[JayJay]

Olarin koulun takaa tuli polkuja pari tuntia kierrettyä. Alkoi puolen päivän jälkeen kapeilla poluilla pysyminen vaikeutua huomattavasti. Sen verran kuitenkin satanut viime päivinä lunta, että pehmeää riitti paikoitellen myös polulla. Ilmeisesti koiran ulkoiluttajat, joita kiitettävästi liikkeellä, eivät olleet ehtineet tehdä tuiki tärkeää tamppaustyötä. Lauantaina voisi käydä kokeilemassa laajemmalla kartalla jos kelit vaan suosii. Yritän tuottaa kartta-aineisto jahka GPS data saadaan jalostettua

[HC Andersen]

Tänään oltiin Kaitalammella liikkeellä jalan, itselläni oli myös lumikengät. Polut olivat kapeahkoja sekä monin paikoin pyörälle liian upottavia. Ajettavaa pätkää ei juuri ollut.

[MRa]

Pystyyko kuka vaan luomaan esim. Google Mapsiin omia paikkojaan vai vaatiiko jonkin Google-tilin tms? Olisi helpompi puhua Espoon reiteistä jos porukka veisi joitakin "kiintopisteitä" karttapohjalle - polkujen alkuja, maastomerkkejä, nimityksiä siirtymätiepätkille - esim. Latokasken kuntoradalla vakiintuneet käsitteet "pururata", Lugnetin reitti, pururata-keskuspuiston "yhdysreitti", "yhdysreitin" silta, Olarin pururata 1 ja 2... jne... Tietty myös Googlen dokumenttijako-zydeemi antaiaa helpon mahdollisuuden luoda dokumentteja, joissa kartta pohjalla, ja siihen olsi sitten aika helppo luoda reittiselostuksia, kun saa tekstiä helposti...

Erittäin hyvä idea! Mites jos käyttäiskin Open Street Map:ia tuohon? Olen käyttänyt sitä about vuoden verran ja merkinnytkin jokusen Latokasken polun, pyörätien ja ulkoilureitin karttaan. Tossa esimerkki kartasta: OSM. Tuonne kaiketi olisi myös mahdollista lisätä tällaisia yleishyödyllisiä termejä, varsinkin nuo nimet, mutta mahdollisesti joitain paikkoja "Points Of Interest" tyyppisestikin. Joku joka on enemmän käyttänyt OSM:ia voisi varmaan valaista tossa tarkemmin. Tuossa on linkki tällä hetkellä käytössäoleviin karttaominaisuuksiin: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Map_Features. Esmes nuo "Pururata", "Lugnetin Reitti" jne voisi laitaa ainakin tuolla alt_name tai loc_name tag:llä IMHO.

[ErkkiM]

Erittäin hyvä idea! Mites jos käyttäiskin Open Street Map:ia tuohon? Olen käyttänyt sitä about vuoden verran ja merkinnytkin jokusen Latokasken polun, pyörätien ja ulkoilureitin karttaan. Tossa esimerkki kartasta: OSM. Tuonne kaiketi olisi myös mahdollista lisätä tällaisia yleishyödyllisiä termejä, varsinkin nuo nimet, mutta mahdollisesti joitain paikkoja "Points Of Interest" tyyppisestikin. Joku joka on enemmän käyttänyt OSM:ia voisi varmaan valaista tossa tarkemmin. Tuossa on linkki tällä hetkellä käytössäoleviin karttaominaisuuksiin: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Map_Features. Esmes nuo "Pururata", "Lugnetin Reitti" jne voisi laitaa ainakin tuolla alt_name tai loc_name tag:llä IMHO.

Katsoin karttaa - en vielä lukenut ohjeita. Alkuinnostus oli suuri, kun näkyi hyvinkin tarkkaan/pieniäkin polkuja - mitkä sitten vakiona kartta-aineistossa, mitkä MRa:n tuomia? Tiestö on tuossa aineistossa varsin mallikkaasti, niin kuvausteknisesti kuin ajantasainenkin. Olisipa vielä pellot/peitteisyys merkattuna...
Tätä voisi kokeilla jos vaan omien merkintojen lisääminen onnistuu helpolla ja tuo GPS-datan siirto on sujuvaa. Google-tuotteiden puolesta puhuu nuo satelliittikartat - ja ennen kaikkea hybridit. Tosin, kun haetaan kartan kautta jotain polun alkua, niin ei siinä noiden satelliittikarttojen resoluutio mihinkään riitä - oleellisinta silloin on maastosta selvästi havaittavissa olevat kiintopisteet/merkit/viitat/rakennelmat/risteykset tms.
Jatketaan tutustumista!
-E

[EsaJ]

OK, kiitos tiedosta! Lykkään lähtöäni siis, ja menenkin vain tuohon naapuriin eli Kaskiharan poluille sekä ns. "pururadalla" sitten illemmalla hakemaan alkuhiet saunaa ennen.
Mistä muuten olet, EsaJ, noussut/mennyt ns. Tillinmäen polulle, joka siis on ymmärtääkseni Harmaakallion reitti, tai sen alla/rinteellä olveat lukuisat polut... mikä on viimeinen tie/katu, josta parhaiten pääsee? Sieltä jostain Tillinmäen pientalorakennustyömaan kupeestako?
-E
P.S. Pystyyko kuka vaan luomaan esim. Google Mapsiin omia paikkojaan vai vaatiiko jonkin Google-tilin tms? Olisi helpompi puhua Espoon reiteistä jos porukka veisi joitakin "kiintopisteitä" karttapohjalle - polkujen alkuja, maastomerkkejä, nimityksiä siirtymätiepätkille - esim. Latokasken kuntoradalla vakiintuneet käsitteet "pururata", Lugnetin reitti, pururata-keskuspuiston "yhdysreitti", "yhdysreitin" silta, Olarin pururata 1 ja 2... jne... Tietty myös Googlen dokumenttijako-zydeemi antaiaa helpon mahdollisuuden luoda dokumentteja, joissa kartta pohjalla, ja siihen olsi sitten aika helppo luoda reittiselostuksia, kun saa tekstiä helposti...

Tämä threadi pitäis saada kiinteäksi.... Ja päivittää varsinkin talvisaikaan reittien kunnot. Ei mee motivaation hukkaamiseen turhat reissut tukkeentuneille poluille. ErkkiM hyvä idea joku pysyvä karttahomma, iso palvelus Espoon polkuohjuksille.

Eli Vesipirtintieltä mentiin tänään Tillinmäen poluille..... Toi eniron linkki systeemi ei vaan toimi... Tän threadin alussa on Vesipirtintielle linkki, vaan se osuu jonnekin nöykkiön kohtaan.... Elkää vaan sinne menkö...

[Nappulakenka]

Tuollainen kartta juttu kuulostaa oikein hyvältä Meinaan ei hirveästi näin talvisin viitsi tuhlata aikaa ja ajaa kovin pitkiä matkoja(siirtymiä) hienojen polkujen perässä ja jos paikan päällä joutuu pettymään, niin siinähän vaan rupeaa vituttamaan. Kesällä sillä nyt mtn väliä ole kun voi jäädä ottamaan aurinkoa jne, mutta näin talvisin tahtoo ajaa suoraan hyville poluille ja ajaa niin kauan kuin jaksaa ja lähteä sitten pois. Käytetään se käytettävissä oleva aika tehokkaasti hyväksi

Mitäs Lepuskin suuntaan kuuluu?

[MRa]

Katsoin karttaa - en vielä lukenut ohjeita. Alkuinnostus oli suuri, kun näkyi hyvinkin tarkkaan/pieniäkin polkuja - mitkä sitten vakiona kartta-aineistossa, mitkä MRa:n tuomia? Tiestö on tuossa aineistossa varsin mallikkaasti, niin kuvausteknisesti kuin ajantasainenkin. Olisipa vielä pellot/peitteisyys merkattuna...
Tätä voisi kokeilla jos vaan omien merkintojen lisääminen onnistuu helpolla ja tuo GPS-datan siirto on sujuvaa. Google-tuotteiden puolesta puhuu nuo satelliittikartat - ja ennen kaikkea hybridit. Tosin, kun haetaan kartan kautta jotain polun alkua, niin ei siinä noiden satelliittikarttojen resoluutio mihinkään riitä - oleellisinta silloin on maastosta selvästi havaittavissa olevat kiintopisteet/merkit/viitat/rakennelmat/risteykset tms.
Jatketaan tutustumista!
-E

Tää menee vähän OT:ksi, mutta josko tällä tavoin saadaan kehitettyä tuota alkuperäistä aihetta...

Toi OSM toimii samalla tavalla kuin Wiki, eli käyttäjät itse täydentävät aineistoa. Toki siellä on jonkin verran aineistoa automaattisesti generoitunakin, mutta pääasiassa toimitaan käyttäjien hyväntahtoisuuden varassa -> kaikkien käyttäjien muokkaukset näkyy historiassa. Tuolla on siitä jonkin verran enemmän juttua: http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...ad.php?t=31228. Kaikki sinne vietävät reitit (gpx) tähtäävät vain karttapohjan parantamiseen reitin avulla. Karttaa voi käyttää esim Sport Tracks:n karttapohjana http://www.zonefivesoftware.com/SportTracks/. Harvoin tosiaan maaston satelliittikuvalla hirvittävästi näissä polkuhommissa on apua.

Kartan saa ladattua esmes Garmin 705:een osoitteesta http://www.polkupyoraily.net/osm/. Jos innostusta riittää ja haluaa "omanlaisensa" kartan, voi omankin väsätä. Ohjeet löytyy tuossa yllä mainitusta osoitteesta.

[EsaJ]

Tillinmäki, keskuspuisto, Hannus, onko kellään tietoa kunnosta??

Huomenna/sunnuntaina yritys kova mennä ajaan....

[ErkkiM]

Tillinmäki, keskuspuisto, Hannus, onko kellään tietoa kunnosta??
Huomenna/sunnuntaina yritys kova mennä ajaan....

Tänään aamulla läpikävelty koiran kanssa Latokasken lähitienoita.
Hoidetut latuverkot ajamatta => vapaan tyylin "alue" aika pehmeä; luulisi, että tänään ajavat.
"Suosikkipätkä" Kaskiharan kupeessa kävelyyn hyvässä kunnossa, kuitenkin hieman möykkyinen ja kapea - uskoisin että lauantai-iltana jo aika hyvä fillarointiin. Muista reiteistä ei havaintoja.
-E