Sivu 1 / 3 123 ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 1 - 30 / 69

Aihe: Onko lääkkeitä Rockshox Dual Air ongelmaan?

  1. #1
    Liittynyt
    08/2009
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    132

    Onko lääkkeitä Rockshox Dual Air ongelmaan?

    Kaipaisin viisaiden neuvoja seuraavaan probleemaan. Mulla on RS Revelation Dualair, joustoa 130mm. Kun lisää negative airia saman kuin positive puolella niin haarukka painuu kasaan 25mm eli mulla onkin joustoa hikisesti 10 cm. Jos päästän pois neg. puolelta painetta niin haarukka palautuu. Haluaisin kuitenkin haarukan olevan alkuherkkä. Onko jokin sisältä rikki vai missä mättää? Tarkoitus olisi talvella lähettää joku tapauksessa "Push-hoitoon" TFTuned:lle, mutta onko jotain tehtävissä kotikonstein?
    Kiitoksia jo etukäteen.

  2. #2
    Liittynyt
    09/2002
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    3.022
    Nyt just ei dual air mallia löydy, mutta sikäli kuin muistan ei sopivat säädöt löytyneet välttämättä ohjeita ja pumpun mittareita katsomalla.

    Jos sulla on sopivat paineet positiivi-puolella lisäilet sitten negatiivista kunnes se aloittaa pikkuisen kasaan menemisen, etkä enempää. Sen pitäisi riittää alkuherkkyyteen.

    Vai onko joku erityinen syy miksi haluat juuri samat paineet molempiin kammioihin?

  3. #3
    Liittynyt
    09/1999
    Paikkakunta
    Uantaa
    Viestit
    9.505
    Ei sitä -airia tartte olla saman verran ja pumput valehtelee minkä ehtii.
    Tyhjennä negasäiliö, laita positiiviseen sen verran ilmaa että sägi on kohdallaan (mittaus painumalla eikä paineella) ja sitten vasta säädä negatiivisen määrällä alkuherkkyys kuntoon.

  4. #4
    Liittynyt
    06/2007
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.909
    Muuten hyvä vinkki, mitta negatiivisen paineen lisääminen muuttaa sägiä. Jos negatiivipuolen päästää kokonaan tyhjäksi, positiivipaine pitää olla melko alhainen että sägi on kohdallaan.
    Holokki auki ku H. Moilane.

  5. #5
    Liittynyt
    01/2002
    Paikkakunta
    Tsadi
    Viestit
    2.624
    Ite ajan niin että negatiivipaineet on suunnilleen puolet positiivisista. Tällä tyylillä sägiä ei paljon ole satulassa istuessa, mutta ajaessa se toimii. +paine pitää myös olla paljon pienempi kuin tarran suosituspaineet.
    recycling will save the planet, especially if you eat all your plastic and die

  6. #6
    Liittynyt
    07/2009
    Viestit
    34
    Minä olen hakenut sopivat paineet MTBR-foorumeilta löytämälläni menetelmällä:

    1. nega-airit tyhjäksi
    2. sägistä ja herkkyydestä välittämättä ajelemaan jotakin sopivan "muhkuraista" reittiä ja hakemaan pos-air sellaiseksi, ettei pohjaa
    3. kun sopiva positiivinen paine on löytynyt, niin sen jälkeen lisätään nega-airia sen verran, että sägi laskee kohdalleen (on suunnilleen 60% pos-airista)

    avot ---- siinä on alkuherkkä hyvin toimiva dual-air rokkarin ilmajousi...

    sitten vaan säätämään reboundia...

  7. #7
    Liittynyt
    08/2009
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    132
    Kiitoksia vinkeistä. Rockarin manuaalissa ohjeistus on lähteä samasta pos.air / neg.air:sta liikkeelle. Jos mä tottelen tota (115psi/115psi) niin 130mm keulasta tulee 100mm keula. EI HYVÄ!
    Testaan noita vinkkejä. Kiitoksia!
    Pasi

  8. #8
    Liittynyt
    06/2009
    Paikkakunta
    Torpparinmäki, Hki
    Viestit
    108
    Ehkä vähän OT, mutta laitetaan kuiteskin. TF Tuned suosittelee, että negapaineita olisi 0-10 psi enemmän kuin positiivista:

    http://tftuned.com/faq/rock_pike_reb...ion.aspx#link1

  9. #9
    Liittynyt
    09/2002
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    3.022
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti qalleK Katso viesti
    Ehkä vähän OT, mutta laitetaan kuiteskin. TF Tuned suosittelee, että negapaineita olisi 0-10 psi enemmän kuin positiivista:

    http://tftuned.com/faq/rock_pike_reb...ion.aspx#link1
    Ja tuo miellytti minua.

    Huomioitavaa siis että rokkarin dual air keulat voi säätää monella eri tavalla, ja eri säädöt miellyttävät eri ihmisiä. Kannattaa testata eri määriä ilmaa negatiivisella puolella, se vaikuttaa aika paljon alkuherkkyyteen ja juuston lineaarisuuteen. Päinvastaiset suositukset taitavat johtua nimenomaan siitä että eri ihmiset hakevat ihan eri fiilistä keuloistaan (ja itsekin säädin reba dual airin aika eri tavalla kuin nuo traili keulat kun kuukauden semmosella ajelin).

  10. #10
    Liittynyt
    08/2009
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    132
    Eikös teillä oo tullu noilla paineilla tuota joustomatkan katoamisongelmaa? Onko keulassani jotain rikki?
    Pasi

  11. #11
    Todennäköisesti keulassasi ei ole vikaa, keulan kuuluu toimia noin. Mulla ovat Reba ja Revelation toimineet juuri samalla tavalla: keula painuu kasaan jos negatiivipuolella on enemmän ilmaa kuin positiivipuolella.

    Testaa aikaisemmissa viesteissä olevia vinkkejä.

  12. #12
    Liittynyt
    08/2009
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    132
    Kysyin TFTuned:lta asiasta ja sieltä tuli neuvo, että ensin positive ja sitten pyörä katolleen hetkeksi ja sitten vasta balansoidaan negativepuoli. "This will stop overpressuring with a combination of oil and air. Therefore stopping it shinking"; Neil, TFTuned.
    Aika hyvin toimi ainakin mulla. Laitoin 120psi/120psi ja haarukka painui kasaan vain muutamia millejä.
    Pasi

  13. #13
    Liittynyt
    07/2006
    Viestit
    65
    Missä mahtaa olla vika kun melko uudessa 2010 Dual Air Revelationissa (n. 1000km alla) on alkanut negatiivinen ilmasäiliö tyhjentyä itsestään. Muutamassa vuorokaudessa säiliö tyhjenee kokonaan. Kun paineet laittaa sisään, keula toimii normaalisti.

  14. #14
    Liittynyt
    06/2007
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.909
    Venttili vuotaa, eli melko varmasti venttiilin sielussa on roska. Paineista neg-puoli kunnolla ja päästä venttiilistä samantien tyhjäksi. Toista muutama kerta. Saattaa auttaa.
    Holokki auki ku H. Moilane.

  15. #15
    Liittynyt
    07/2006
    Viestit
    65
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti H. Moilanen Katso viesti
    Venttili vuotaa, eli melko varmasti venttiilin sielussa on roska. Paineista neg-puoli kunnolla ja päästä venttiilistä samantien tyhjäksi. Toista muutama kerta. Saattaa auttaa.
    Ilma ei vaikuta vuotavan venttiilin kautta eikä myöskään karkaa +-puolelle. Muutaman kerran ilmapuolen stefa on poksahtanut ylös paikaltaan, tämä varmasti kertoo jotain?

  16. #16
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti ZeiR Katso viesti
    Ilma ei vaikuta vuotavan venttiilin kautta eikä myöskään karkaa +-puolelle. Muutaman kerran ilmapuolen stefa on poksahtanut ylös paikaltaan, tämä varmasti kertoo jotain?
    Negatiivipuolen ilmat pääsevät alakautta alajalkaan. Yläjalan alapäässä on rinkula ("base plate"), joka on tiivistetty sekä yläjalkaan että rinkulan läpi kulkevaan ilmamännän varteen. Jompi kumpi noista tiivisteistä fuskaa. ks. http://www.sram.com/_media/pdf/rocks...rs/TM_MY10.pdf s. 52 "Dual Air spring removal/service instructions".

    - Tomi

  17. #17
    Liittynyt
    05/2007
    Paikkakunta
    Hki
    Viestit
    2.386
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti ZeiR Katso viesti
    Missä mahtaa olla vika kun melko uudessa 2010 Dual Air Revelationissa (n. 1000km alla) on alkanut negatiivinen ilmasäiliö tyhjentyä itsestään. Muutamassa vuorokaudessa säiliö tyhjenee kokonaan. Kun paineet laittaa sisään, keula toimii normaalisti.
    Sama vika täällä. Talvella sai joka lenkkiä ennen laittaa positiivipuolen paineet kohdilleen, nega tosin säilyi. Nyt tuntuu, että positiivi pysyy paremmin ja nega ei yllättäen (tänään huomasin kun herkkyys oli tiessään) pidä enää yhtään. 10km ajon jälkeen jo tulee esim. 100psi->70psi. Ei paljon alkuherkkyydellä enää juhlita.

    7kk ja tuskin tonniakaan takana. Mutta tosiaan vuotanut koko ajan. Talvella ajattelin, että olisko pakkaset, mutta ei näköjään. Vois kysästä kauppiaalta, että olisko takuukorjauksen paikka. Kokeilin tyhjennellä ja täyttää, mutta ei auttanut mitään.

    2008 Revelation mulla ainakin menee sen 20mm kasaan, jos vetää pos ja neg samat paineet. Itse ajellut neg 80-90% pos paineista ja ollut ihan tyytyväinen. Tää vanhempi ja kolme kertaa enemmän ajettu sentään pitää paineet.

  18. #18
    Liittynyt
    07/2006
    Viestit
    65
    Tuli avattua ja puhdistettua keulan ilmapuoli. Nega-puolen paineet tyhjenevät valitettavasti edelleen, hieman hitaammin tosin kuin aikaisemmin. Silmämääräisesti en havainnut tiivisteissä/o-renkaissa vaurioita tai kulumia mutta ilmeisesti ne pitää vaihtaa? Mistäköhän niitä mahtaisi löytyä hyllystä? Tf Tunelta voi tietysti tilata.

    Takuuhuoltoonhan keula kuuluisi mutta on hankittu tilaamalla Crc:ltä. Onnistuuko takuuhuolto suomessa mitenkään?

  19. #19
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    mansester
    Viestit
    578
    Eipä ole lääkkeitä ei, paitti tällanen rokkarivideo

    2008 revelation dualairiin oon ollut tosi tyytyväinen, negatiivipaine n.80% positiivipaineesta. Tän vuotinen revelation olis aika hieno, tuli kokeiltua sellasella varustettua peliä. Taitaa vaan olla liian pitkä/kallis tohon Dawgiin. 20 milliä lisää joustoa olis kyllä kiva, mutta taitaa merkitä pyörän vaihtoa.

  20. #20
    Liittynyt
    06/2007
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.909
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti ZeiR Katso viesti
    Takuuhuoltoonhan keula kuuluisi mutta on hankittu tilaamalla Crc:ltä. Onnistuuko takuuhuolto suomessa mitenkään?
    Pitää onnistua. Maahantuoja on velvollinen osoittamaan huoltopaikan, jossa takuuhuolto tehdään.
    Holokki auki ku H. Moilane.

  21. #21
    Liittynyt
    05/2007
    Paikkakunta
    Hki
    Viestit
    2.386
    Jaahas. Suhautti sitten mullakin ton stefan irti ja negapuoli ei pidä enää käytännössä ollenkaan. Eli ei ole venttiiliongelma. Jos joku jo tietää kelle pääkaupunkiseudulla voi kuskata takuuhuoltoon, niin kiittäen otan tiedon vastaan.

  22. #22
    Liittynyt
    09/1999
    Paikkakunta
    Turkkus
    Viestit
    6.143
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti ttr Katso viesti
    Eipä ole lääkkeitä ei, paitti tällanen rokkarivideo
    Harmi kun et huomannut liu'uttaa nipparia alas ennen otosta...
    MTB-Turun lenkit to klo 18 parillisina viikkoina Itäharjun Prisman tolpalta ja parittomina Impivaaran palloiluhalleilta

  23. #23
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    mansester
    Viestit
    578
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Pave Katso viesti
    Harmi kun et huomannut liu'uttaa nipparia alas ennen otosta...
    Joo, se unohtui. Pitää ottaa uudestaan. Pätkä on kuvattu tällaisella pikkukameralla ja oikeastaan yllätyin kuinka hyvin onnistui.

  24. #24
    Liittynyt
    05/2007
    Paikkakunta
    Hki
    Viestit
    2.386
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti juminy Katso viesti
    Jos joku jo tietää kelle pääkaupunkiseudulla voi kuskata takuuhuoltoon, niin kiittäen otan tiedon vastaan.
    Kysäsin nyt kuitenkin kauppiaalta (On-One). SRAMin sivuilla ei tunneta meidän periferiaa.

    edit: täytyykin soitella tonne Bluefacelle maanantaina ja kysästä missä takuuhuolto hoidetaan. Kyllähän toi tosiaan on suomalaisen jälleenmyyjän - kun semmonenkin kerran on - asia kertoa.
    juminy muokkasi tätä : 18.06.2010 at 21.37

  25. #25
    Liittynyt
    06/2009
    Paikkakunta
    Torpparinmäki, Hki
    Viestit
    108
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti juminy Katso viesti
    Kysäsin nyt kuitenkin kauppiaalta (On-One). SRAMin sivuilla ei tunneta meidän periferiaa.

    edit: täytyykin soitella tonne Bluefacelle maanantaina ja kysästä missä takuuhuolto hoidetaan. Kyllähän toi tosiaan on suomalaisen jälleenmyyjän - kun semmonenkin kerran on - asia kertoa.
    Oman CRC:eeltä ostetun rokkarin takuuhuollon teki juurikin blueface, ja näin se menee kuluttajansuojalainkin mukaan. Tosin keula viipyi huolto reissulta pitkälti yli kuukauden, mutta tulipahan kuntoon.

  26. #26
    Liittynyt
    07/2006
    Viestit
    65
    Hyvä tietää, että Blueface hoitaa takuuhuollot. Oma vuotava Revelation alkoi muutaman lenkin ja ilman pumppailun jälkeen taas pitää paineita nega-puolella. Ehkä putsaaminen sitten auttoi, katsotaan kuinka kauan..

  27. #27
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti ZeiR Katso viesti
    Hyvä tietää, että Blueface hoitaa takuuhuollot. Oma vuotava Revelation alkoi muutaman lenkin ja ilman pumppailun jälkeen taas pitää paineita nega-puolella. Ehkä putsaaminen sitten auttoi, katsotaan kuinka kauan..
    Millaista voitelua laitoit ilmakammioihin?

    - Tomi

  28. #28
    Liittynyt
    07/2006
    Viestit
    65
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti tomibert Katso viesti
    Millaista voitelua laitoit ilmakammioihin?
    O-renkaisiin paksumpaa perusrasvaa. Yläjalkaan 5ml 20w ja alas 15ml 20w haarukkaöljyä. Suositeltua 15w öljyä en tähän hätään lähikaupasta löytänyt.
    Ilmeisesti palikat ovat ajossa tiivistyneet ja negapuoli ei enää vuoda.

  29. #29
    Liittynyt
    05/2007
    Paikkakunta
    Hki
    Viestit
    2.386
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti ZeiR Katso viesti
    Hyvä tietää, että Blueface hoitaa takuuhuollot.
    Just soitin ja kertoi, että Duell on maahantuoja nykyään. Soittelin ja jätin soittopyynnön, joten katsotaan nyt. Ajattelin ajella toisella fillarilla enimmäkseen tässä kesällä, joten eipä tuolla niin kiire olisi, vaikka vähän kestääkin. Periaatteessa ei viittis alkaa ite tekemään kun ei pakko ole.

    Edit: eipä hoida Duell. Kertoi, että heidän myymänsä menevät Tanskaan huoltoon, muttei ota muulta ostettuja. Enpä taida jaksaa laittaa Britteihinkään kun lähettäminen maksaa jo tiivistesatsin hinnan ja niitä rahoja saa sitten tingata kuitenkin moneen kertaan takaisin. Eikä On-Onen asiakaspalvelu ole tähänkään mennessä vakuuttanut muulla kuin hitaudellaan ja epämääräisyydellään. Täytynee laitella itse sitten. Suomessa ei liene valtuutettua huoltoa, joka saisi RS:ltä hyvityksen takuuna tekemistään korjauksista. Tämä nyt ei ole sinänsä mikään yllätys.

    Eipä muuta kuin Biltemasta lukkorengaspihtejä hakemaan. Huilet tuli hankittua jo joskus aiemmin ja Tiivistekeskuksesta saanee uudet O-renkaat kun vie vanhat malliksi.

    Edit2: täytyy olla hyvät pihdit kun lukee top quality. Ostokiimassa ostin molempiin suuntiin.
    juminy muokkasi tätä : 23.06.2010 at 18.46

  30. #30
    Liittynyt
    06/2007
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.909
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti juminy Katso viesti
    Edit: eipä hoida Duell. Kertoi, että heidän myymänsä menevät Tanskaan huoltoon, muttei ota muulta ostettuja.
    Ottaa ne. Ja jos pullikointi jatkuu, yhteyttä kuluttajaviranomaiseen. Kuluttajasuojalaki on tässä asiassa yksiselitteinen. Duell on näköjään valinnut saman, hankalan tien näissä asioissa kuin moni muukin putka.
    Holokki auki ku H. Moilane.

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •