Sivu 102 / 178 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 2 52 92 100 101 102 103 104 112 152 ... ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 3.031 - 3.060 / 5315

Aihe: Pahoja Tubeless ongelmia!

  1. #3031
    Ostin käytetyn pyörän, jossa on schwalben Hans dampf snakeskin renkaat tubelleksena. Takarengas oli melko tyhjä joten pumppasin reilu 2 baria painetta mutta renkaan kylki kostu hieman ja alko pukkaamaan ilmakuplia parista kohtaan kyljestä.

    Itellä ei ole kokemuksia tubelles renkaista niin osaiskohan joku kertoa mikä vikana. Renkaat on melko uudet. Pitäskö renkaaseen lorauttaa litkua venttiilistä ja kallistella ne vuotokohtaan?

  2. #3032
    Juuri noin eli lisää litkua ja kallistelua ja ravistelua. Jos ei tokene niin kyljet ovat ns. Finito ja uutta rengasta tai sisäkumit sitten.


    Lähetetty Tapatalkista, pahoittelen kirotusvirheitä.
    Trek Rail | Camino Al | Taiga | Team Tuska

  3. #3033
    Liittynyt
    09/2012
    Viestit
    3.268
    Mikä se Stanin teippi olikaan? Tesa jotain? Ajattelin, että voisin tilata seuraavaa kertaa varten, niin saan sitten kokeilla, olisiko se helpompi kiertää monimutkaisen profiilin vanteelle.

    Edit. 4289? Ei tuo kovin halpaa silti ole. Maksaa 5x tuo nyt käyttämäni, jota sain pilkkahintaan Ebaysta.

  4. #3034
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    9.273
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti orc biker Katso viesti
    Mikä se Stanin teippi olikaan? Tesa jotain? Ajattelin, että voisin tilata seuraavaa kertaa varten, niin saan sitten kokeilla, olisiko se helpompi kiertää monimutkaisen profiilin vanteelle.

    Edit. 4289? Ei tuo kovin halpaa silti ole. Maksaa 5x tuo nyt käyttämäni, jota sain pilkkahintaan Ebaysta.
    No ei tuo 5e/66m pitäisi kyllä vielä kallista olla?
    Hieman lämmittämällä/voimalla/sisurilla tesa taipuu kyllä aika jyrkkiin mutkiin. Ja näyttää kestävän 7kg paineitakin.

  5. #3035
    Liittynyt
    09/2012
    Viestit
    3.268
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti paaton Katso viesti
    No ei tuo 5e/66m pitäisi kyllä vielä kallista olla?
    Hieman lämmittämällä/voimalla/sisurilla tesa taipuu kyllä aika jyrkkiin mutkiin. Ja näyttää kestävän 7kg paineitakin.
    Mistä saa noin halvalla posteineen? Minulle Ebay listaa nyt halvimmaksi 17,14 € posteineen. Ehkä jollain toisella hakusanalla sitten löytyisi paremmin. Ei se toki mahdottoman hintaista tuokaan ole, mutta kun vasta tuhlasin noin arvokkaan rullan, kun se yksinkertaisesti ei suostunut kaventumaan lähtemättä repeilemään (hämmästyttää vieläkin, miten se sillä tavoin), niin tuo tuntuu jo pahemmalta kuin kolmisen euroa, millä sain toista oikeassa mitassa (tosin puolet lyhyempi rulla, mutta eihän sitä nyt niin paljon mene).

  6. #3036
    Liittynyt
    08/2011
    Paikkakunta
    Kouvola
    Viestit
    1.109
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti retale Katso viesti
    Onko kokemuksia Spessun "2Bliss ready" vannenauhoista?
    Kokemusta on, ei tosin tubeless-versiona vaan ihan normaalisti sisärenkaan kanssa käytettynä. Ovat huomattavan jämäkkää tavaraa mikä valitettavasti yhdistettynä erittäin tiukan mitoituksen omaaviin kehiin aiheutti sen että rengasta pois vanteelta vääntäessä nauha pääsi liukumaan toiseen laitaan ja "rullautui" mutkalle eikä enää oikene ei niin millään. Sisärenkaallisena menee vielä täydestä mutta tubelessina olisi entinen.
    Foorumitotuuksia vastaan jo vuodesta 2011

  7. #3037
    Liittynyt
    09/2008
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    657
    Mavicin crossride vanne. Pitääkö tuohon joku teippi laittaa vai voiko alkuperäistä vannenauhaa käyttää? Kurkkasin vannenauhan alle, niin pinnojen kohdalla oli reiät vaikka olivat omassa hyllyssä.

  8. #3038
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    20.613
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Poy Katso viesti
    Kurkkasin vannenauhan alle, niin pinnojen kohdalla oli reiät vaikka olivat omassa hyllyssä.
    Häh?


  9. #3039
    Vannenauhan alla "vain" reikiä siis. Tarvii teippiä. Pari viestiä (#3028) ylemmäs omat ekat kokemukset. Laitoin äsken toisenkin kerroksen teippiä crossrideihin ja leikkasin sivuseinältä teipit pois (liian leveä 25mm teippi). Katsotaan josko pysyy, tosin vaatii nuo rocket ron liteskinitkin aikansa että asettuvat.

  10. #3040
    Liittynyt
    09/2011
    Paikkakunta
    Hämeenlinna
    Viestit
    491
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Poy Katso viesti
    Mavicin crossride vanne. Pitääkö tuohon joku teippi laittaa vai voiko alkuperäistä vannenauhaa käyttää? Kurkkasin vannenauhan alle, niin pinnojen kohdalla oli reiät vaikka olivat omassa hyllyssä.
    Teippi, irtoventtiilit ja 2bliss renkaat toimii ainakin itellä. Venttiiliä saa vähä voidella litkulla että saa tiiviiks jos on se pyöree juuri. Mavicin omahan on suorakaiteen mallinen mikä uppoo nätisti uraan. Ja on siihen olemassa myös oma muovinen nauhansa.

  11. #3041
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    9.273
    Oletteko testanneet jo stanin race litkua?
    Jämähtääkö renkaaseen kiinni, tai muuttuuko kokkareiseksi jo viikoissa?

    Katu tubeles ei tosiaan paikkaudu normaalilla litkulla, ennen kuin paineet ovat laskeneet 5kg tuntumaan.

    Hivenen hankalampaahan tuo race on käyttää, koska litku täytyy laittaa aina vanteen välistä. Se 15ml on paljon helpompaa tyrkätä venttiilin kautta.

  12. #3042
    Liittynyt
    04/2015
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.249
    Eihän tässä pahoja tubeless ongelmia ole, kun kotosalla vasta ihmetellään, mutta, mutta..
    Mitäpäs Roron nappuloille on tapahtunut? Olenkohan pompotellut lasinsiruihin portaissa vaihteeksi? 1 nabu on halki ja reikä aika syvä. Litku paikkas, mutta tulva uhkaa jos sinne kurkkii ja ainakin pari muuta nappulaa on ihme slaisseilla kans. Kuivailin litkut kuvaa varten, että vaurioalue erottuisi. Mitäpä tehrään?



    Laitetaanko taas söpöjä punaisia sisuripaikkalappuja merkiksi missä pipi ja jatketaan samaan malliin vai pitääkö noille jotain ihan tehdäkin?

  13. #3043
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    4.460
    Jos paineet pysyy sisällä, niin jatka ajamista.
    Totavarten siellä on litkua.

  14. #3044
    Liittynyt
    04/2015
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.249
    ^
    Asenne minun makuuni. Ei vaan, kuulostaa hyvältä. Täytyy tutkia vielä loputkin renkaasta. Nämä on niin hyvin palvelleet ettei millään raaskis luopua. Vähän laski paineita, mutta lepuutelkoon hetken, litkua ei ainakaan enää vuoda.

  15. #3045
    Liittynyt
    04/2015
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.249
    Se olikin vissiin lasinsiruralli mitä tänään ajelin. Yhteensä 5-6 viiltoreikää löytyi. Paineet lähtiessä 1.5, nyt 1 BAR. Pikkusen siis suhauttanut ilmoja, muttei mitään hälyttävää, kai.
    Ohan noi vähän rällästäneen näköiset, mutta mitä pienistä.
    1 äsken löytynyt reikä vähän vielä itkeskelee, mutta paineet pysyy. Eläköön Stan's!

  16. #3046
    mutanaama Guest
    Juuri siksi litku.

  17. #3047
    Liittynyt
    04/2015
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.249
    ^
    Totta. Minä (varmaan osin kiitos pienen kokoni) en ole yhtään rengasta saanut vielä rikki muualla kuin lasissa, joka nyt väkisinkin uppoaa kumiin, eikä renkaiden hajoilut siksi ole itselleni olleet päänvaiva, mutta on tuo litku niin hyvä keksintö juuri tämänkaltaisten tapausten varalle.
    Ja ilmiömäistä, että noinkin monen reiän kanssa on rengas kotiin asti pitänyt kutakuinkin ajopaineet. Alle 1 Bariin laski hissukseen ennenkuin ruikkasin vähän tuoretta litkua lisää ja suhautin Lezynellä samalla paineet kattoon (2.2Bar), mutta se tasoittikin tilanteen ja kun ravistelin vielä hieman niin vuoto rauhoittui viimeisessäkin reiässä.
    Porraspelleilijä, treenaa porraspelleilyn amatööricuppiin, sarja -tosi höpöt
    -team Söpöshox


  18. #3048
    Pikaliimalla olen pikku reikiä paikannut.

  19. #3049
    Liittynyt
    07/2014
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    193
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti SammyB Katso viesti
    Pikaliimalla olen pikku reikiä paikannut.
    Mulla on ollut pari isompaa mitä litkut ei paikanneet, niin laitoin sisäpuolelle gorillateippiä. (toinen renkaan reuna auki, kuivaa ja putsaa reikäkohdan ja pala teippiä)
    Se yhdistettynä litkuihin niin on pysynyt paineet.

    Sitten jos pahempaa reikää, niin on kans niitä oranssireunaisia sisuripaikkoja käyttäny, joko sisä tai ulkopuolelle.

    Tarviipa enskerralla kokeilla pikaliimaa niin ei tarttis rengasta availla.
    Videoi: https://www.youtube.com/user/t3mppu1
    Muuta säätöä: http://t3mppu.kapsi.fi/

  20. #3050
    Liittynyt
    07/2008
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    2.236
    Haljenneita nappuloita ja lenkillä tulleita isoja reikiä olen korjaillut Locktiten joustavalla super liimalla. Mikäli lenkillä tulee sellainen reikä, mitä ei liimalla saa korjattua, niin sit sisäpuolelle teippiä ja sisäkumi käyttöön. Kotona sitten korjaillaan paremmin

    Kotona laitetaan sisäkumipaikka sisäpuolelle ja lopuksi kaunistellaan ja suojataan ulkopuoli tuolla liimalla.
    Still rides with 26er

  21. #3051
    Liittynyt
    04/2015
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.249
    Huvittaa tuo eilinen, kun niin täpinöissäni poljeskelin päästyäni viimein vähän ajamaan, ettei tullut paljon kiinnitettyä huomiota renkaisiin. Takastullessa mietin, että onpa outoa, kun aurinko paistaa ja silti vettä ripottelee. Litkuthan siellä on vissiin roiskuneet naamalle, eikä vesi.
    Porraspelleilijä, treenaa porraspelleilyn amatööricuppiin, sarja -tosi höpöt
    -team Söpöshox


  22. #3052
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    9.273
    Tubelekset ovat maantielläkin vähän epäilyttävät.

    Jossain vaiheessa lenkkiä alat vetämään geelejä ja ihmettelet uupumista. Tarpeeksi ajettuasi tajuat renkaissa olevan vain 3kg painetta. Pumppaat renkaan, olet edelleen väsynyt ja vilkuilet loppu lenkin rengasta

  23. #3053
    Liittynyt
    04/2015
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.249
    Maantiellä varmaan vähän erityyppisiä probleemeja johtuen kovemmista paineista kapeissa renkaissa.
    Maastorenkaissa tuo ainakin toimii mahtavasti.
    Jos mietin vaikka eilistä:
    Osa reikiin uponneista laseista olisi puhkonut sisurin, eturenkaasta, tod.näk. portaita laskiessa ja olisin lentänyt naama edellä portaat alas, ei kiva.
    Tubeleksen kera: 1 reikä, 2 reikää, 3 reikää jne, paineet laskee hieman, mutta Nana ei huomaa mitään, vaan luulee vielä kotimatkallakin, että taivaalta ripottelee vettä.

  24. #3054
    Liittynyt
    09/2012
    Viestit
    3.268
    Sain uuden teipin. Kaksi viikkoa kesti, kun edellisen hukkaan mennessä päätin pihistellä tilaamalla toiselta puolelta maapalloa. Oli paljon helpompi kiertää nyt, kun oli kapeampi, mutta silti vanteen mutkikas profiili teki sen, että ei mitään haavettakaan saada teipattua ilman lukemattomia ilmakuplia. Yksi hassu juttu oli se, kun yritin kolvilla tökätä reiän venttiiliä varten ja ihmettelin 10 s, että miksi tämä ei sula, mutta sitten tajusin, että tuo teippihän kestää hirmuisia lämpötiloja. Viilsin sitten veitsellä, mutta tietäen nyt tuon teipin hämmästyttävän kyvyn lähteä repeämään tuollaisista leikkauskohdista, niin vähän mietityttää. Toivottavasti venttiilin kumi estää sen repeävän lähtemisen leviämään, koska sitten se on menoa. Aika näyttää, miten tuo lopulta toimii.

    Mutta mikähän on, että litkun pihinät vanteen ja renkaan välistä eivät lakkaa, vaan päinvastoin pahenevat? Yön aikana tuli vain lisää niitä. Litkua kuulostaa vielä olevan siellä nestemäisenä ja olen ravistellut ja pyöritellyt sitä käteni helliksi, mutta ei vain lopu. Litkua ei ole juurikaan ulos tullut, mutta on kuin olisi muutamissa kohdissa vesitippoja, jotka kihisevät mainitussa rajapinnassa ilman tullessa ulos tahtia 4 -> 2 bar 6 tunnissa. Pitäisikö kuitenkin koettaa lisätä, vai mikähän tuossa voisi olla vikana?

  25. #3055
    Liittynyt
    09/2012
    Viestit
    3.268
    Ei tuo teippaus sikälikään oikein onnistunut, että yritin vetää ihan bead hookin alle asti, mutta se jäi aika vajaaksi. En tiedä, tuliko ihan joka kohdassa edes reunanauhan kolosen kohdalle asti. Perhana. Taidan kokeilla toiseen renkaaseen toisen saman firman työntekijän suosittelemaa ihan erilaista tapaa, että vetäisin vain pari kierrosta keskelle. Se olisi kaikista helpointakin. Toisaalta tuo rengas menee vanteelle niin älyttömän helposti, niin ei huvittaisin madaltaa reunoilta yhtään. Toisaalta se voi myös olla vanteen ominaisuus, kun siinä on normaalin u-profiilin sijaan kaksi u:ta, että toivottavasti se löysyys on vain siitä kiinni, että asentaessa se putoaa niin helposti niin syvälle, että ympärys riittää helposti. En tiedä, kun on niin uusi vanne.

    "Tubeless conversion kits work exceptionally well with these rims and wheels. That was one of the driving forces in designing these rims with such a tight tire fit. The tire bead actually locks in place with the double bead nip design, and tire retention is exponentially higher than conventional rim profiles."

    Näin vanteen valmistajan edustaja, mutta en sitten tiedä, mitenhän paljon tuosta on markkinointipuhetta. Tuo renkaan asentamisen helppous vain hämää niin, ettei oikein tee mieli yrittää tätä epäilemättä helpompaa tapaa teipata:

    "Usually we recommend Fratelli tape for our rims since it adheres to the Oohbah profile better. You can run it both ways on the tape, but I recommend not covering the ridges. That is the way I set mine up and have had zero issues with air leakage, it did take more than the 2oz to stop the air loss but I am using Conti tires which are notorious for needed more sealant.

    What I found works best as well is to air up the tires to about 40psi, if you see sealant leaking our of the bead if you wack the tire against the ground a little bit it will seat the bead into the Bead-Bite and help make the seal. Let me know if that works, that was my method and after a few minor wacks, like if you were straighten out a taco'd wheel on the trail but without that much force, it sealed right up."


    En ole kyllä tuota paukuttamista vielä kokeillut, kun ajattelin, että 50 psi:llä se olisi asettunut varmasti muutenkin. Menen kokeilemaan sitä nyt.

  26. #3056
    Liittynyt
    04/2015
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.249
    Minulla oli (renkaan lisäksi) venttiili liimautunut vanteeseen niin tiukasti, että päätin jättää paikalleen. Ei heilunut, vaikka asentelin renkaan tyvimutterin ollessa irroitettuna. Gorillat oli liimautuneet myös niin tiiviisti vanteeseen, että toivottavasti pitävät vielä tämänkin renkaanvaihdon. Ei viitti ehjää korjata. Vähän oli hyllyllä liukunut jostain kohtaa alemmas, muttei mielestäni liikaa.
    Porraspelleilijä, treenaa porraspelleilyn amatööricuppiin, sarja -tosi höpöt
    -team Söpöshox


  27. #3057
    Liittynyt
    09/2012
    Viestit
    3.268
    Ei onnistunut paukuttelu, ei auttanut litkun lisääminen. Litku on rikki! Luulisi, että juuri tuollaiset tosi pienet aukot nimenomaan paikkautuisivat, mutta jostain syystä eivät. Mitähän tuolle nyt tekisi? Seuraava rengas menee nyt paikalleen ilman teippiä renkaan ja vanteen rajapinnassa. Katsotaan, jos se auttaisi.

  28. #3058
    Liittynyt
    11/1999
    Paikkakunta
    Ravindolas
    Viestit
    899
    Kääk! Mistä litkua? Pitäis löytää purkillinen huomenna päähesasta ja kaikki luottopaikat myi tänään ei-oota.
    --

  29. #3059
    Liittynyt
    04/2015
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    4.249
    Kysyitkö jo HI5sta? Jos kysyit niin esim Bike Companyssa taitaa ainakin conversiokittejä olla litkuineen, mahdollisesti irtopulloja myös.

    Hi5:ssa näyttäis olevan 59ML pulloja hintaan 5e, Bike Companyssa konversiokitin mukana 240ml pullo yhteensä 25e
    Porraspelleilijä, treenaa porraspelleilyn amatööricuppiin, sarja -tosi höpöt
    -team Söpöshox


  30. #3060
    Liittynyt
    12/2014
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    610
    Tammiston velo & oxygenissä oli ainakin litkua litratolkulla. Ja ridemoressa on kans yleensä ollu hyllyssä pitkät rivit litkuu. Kannattaa toki soittaa ennenku lähtee ostelee.

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •