Eihän se litku itsestään sinne leviä pieniä reikiä tukkimaan eli ajoa vaatii.
Eihän se litku itsestään sinne leviä pieniä reikiä tukkimaan eli ajoa vaatii.
Muutenkin jos ei paljon ajoa niin hyvä pyöritellä välillä![]()
Onko kokemuksia kenelläkään Muc-offin inner tube sealantista tai oletteko käyttäneet jotain muuta litkua sisäkumeissa?
https://eu.muc-off.com/products/inner-tube-sealant
Pihinä miehenä ostin tarjouksesta Joe's tubeless -teippiä ajatellen että ei se niiiiiiin huonoa voi olla. No kyllä se vaan oli, ei jousta, ei liimaudu.. Sain kyllä pitämään mutta kyllä siitä Schwalbesta maksaa muutaman euron mieluusti enemmän, olisi toki ollut sitäkin jemmassa mutta liian kapeana.
Kuvan perusteella tuo vaikuttaa samanlaiselta kuin Stanin teippi/Tesa 4289. Tuotahan mainostetaan, että se nimenomaan ei jousta.
itse olen Tesan teippiä käyttänyt ja tykkään kovasti. Se on varmasti vaikeampi saada paikalleen, ja vaatii käsivoimia että saa asettumaan vanteeseen. Mutta on kestävää, ja kun on saanut paikalleen niin ei varmasti irtoa.
Kannattaa käyttää vaan DT Swissin teippiä, toimii niin kuin pitääkin. Maksaa pyörävarikossa 17,90€ 10m. En tiedä mitä noi muut maksaa, mutta ei toi kallista ole, etenkin kun on lapsellisen helppo laittaa vanteelle ja toimii. Tietysti jos on kiva ihan periaatteessa säästää kaikessa ja tykkää siitä että kaikki on vähän hankalaa, niin mikäs siinä![]()
Itellä kanssa ääni DT:n teipille, venyy sopivasti ja helppo asentaa.
Joo, juuri sen takia käytän noita kun se on niin hankalaa
Esim. R2:sta n. 0,3-0,4 e/m: https://r2-bike.com/search/?qs=tesa&search=
Täysin samat kokemukset Muc Offin teipistä. On panostettu näyttävään paketointiin, mutta tuote on niin huono kun voi olla. Vaikka venyttää reilusti niin teippi vain ei pysy toisella kierroksella ja lähtee purkautumaan viimeistään siitä päädystä. Yritin lämmittääkin mutta ei auta sekään.
Molempia on tullut käytettyä, DT Swissin teippiä ja Stanin teippiä eli Tesaa. Stanin teippi hieman vaikeampi asentaa, koska vaatii aika kovaa vetoa kuten paaton mainitsi. Hyvänä puolena taas kestävyys. DT:n teippi on tosi helppo asentaa, mutta sen saa oikeasti aika helpostikin rikki rengasraudoilla sörkkimällä. Mulla oli Stanin litku jotenkin syövyttänyt yksistä DT:n valmiskiekoista sen DT:n oman teipin ihan ohueksi ja läpikuultavaksi niin että se alkoi ihan itestään purkautumaan ja kuoriutumaan pois.
"Palstapyöräily on yksi vaativimpia pyöräilyn alalajeja, ellei peräti se kaikkein vaativin." © kanttiinin tollo
Me kun joudutaan repimään teippejä jatkuvasti pois päältä ja takaisin, mm pinnojen korjauksien takia, niin kyllä toi DT on oma suosikki, vaikka aikaisemmin tuli käytettyä pääasiassa tesaa ja stania. Tosin tässä vaiheessa se nyt on melkein samaa, kenen teippiä se on, niin kerrasta se menee päälle ja pitää. Mutta sitten on sen liiman kanssa taistelu, toisissa jää kaikki vanteeseen, ja mitä paksumpi liima, sen enemmän aiheuttaa ongelmia. Kunnollinen putsaus voi hyvinkin viedä puolisen tuntia. Ja siten on niitä ohkasempia kevytteippejä, jotka lähtevät pieninä siivuina pois.
Yksi asiakas toi juuri kiekon, johon asennettiin pienet kuminappulat pinnanreikien päälle, ja sehän perkele toimi laakista ja piti jo ilman litkuakin. Tarvii varmaan hankkia noita itsellekin.
Mullakin kävi sama teipin läpikuultavaksi muuttuminen yhen tehdasvalmiin DT:n kiekon kanssa. Saman setin toinen kiekko ei tehny samaa eikä myöhemmin itse teipatut DT teipillä. Oisko ollu Stanin litku silloin ku toi läpikuultavuus paljastu. Tosin se ei vaikuttanu teipin pitävyyteen omassa tapauksessa.
Tesa on ihan ok, ja maksaa 20€/66m. Ostin tuollaisen rullan ja heti perään 10 vuoden päästä toisen. Vetoa vaan reilusti tosiaan ja jo laittaessa sormilla painelee ilmat pois. Helpottaa jos omistaa rihtauspukin.
En jaksanut uusien DT Swissin läskikiekkojen kanssa etsiä oikean kokoista venymätöntä vannenauhaa ja teippiä. Päätin kokeilla oikein old school halkaistua sisuria (en tosin jaksanut änkeä alle mitään hemmetin retkipatjoja, koska mihin niitä tarvii?).
Tiedostan huonot puolet, eli renkaanvaihdossa menee sisuri uusiksi, mutta toisaalta tuo on talvirengaskiekkosetti niin seuraava renkaanvaihto on joskus muutaman vuoden päästä.
Asennellessa tuli olo, että tuon on pakko olla jotain huijausta. Ei ole koskaan nousseet renkaat (Al Mighty 4,8")vanteelle noin äkäisesti. Suoraan hyllylle ilman napsahduksia ym. Jätin renkaat hieman yli yhdellä barilla oleskelemaan ilman litkuja, jos vaikka haluaisivatkin jysähtää vanteelta. Toinen ylläri oli, että nuo eivät vuoda yhtään. Kolmas ylläri oli litkuttaessa. Eka kerta, kun renkaat eivät tippuneet hyllyltä vähintään osittain paineiden lähtiessä. Näillä pysyi kuin liimattuina.
Saatan laittaa retkipyörään tubelekset halkaistulla sisurilla. Se mahdollistaisi pinnojen vaihtamisen, kun ei tarvitse repiä teippejä irti, että pääsisi nippaan käsiksi.
Kirjanmerkit