Sivu 146 / 147 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 4696136144145146147 ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 4.351 - 4.380 / 4386

Aihe: Pahoja Tubeless ongelmia!

  1. #4351
    Liittynyt
    01/2011
    Paikkakunta
    kyröskoski
    Viestit
    285
    Yleisin vuotokohta itsellä ollut venttiilin juuri , varsinkin kun vanhoja käyttää , kumikartion putsaus usein auttaa.
    Tosin allekirjoittaneelle vuotaa Takanen hieman , päivän aikana hieman pehmenee ja laiskana en ole tutkinut kun työmatkan pääsee pumppaamalla.

  2. #4352
    Liittynyt
    04/2019
    Viestit
    235
    En jaksaisi alkaa selaamaan koko ketjua, mutta kuinka epätodennäköistä on saada tubelesoitua 622x17 kiekko joka ei ole tubeless ready? Kumit on.

    Vai onko muuta kun teippiä kehiin ja kokeilemaan?(näinhän mä teen joka tapauksessa)

  3. #4353
    Liittynyt
    04/2019
    Viestit
    235
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti kervelo Katso viesti
    Tubeless-ongelmien kanssa painivien kannattaa lukea tuolta BRR-vertailu: ero tubeleksen ja latex-sisurin välillä on niin pieni, että varsinkin talvikäytössä sisuri voi olla ihan pätevä vaihtoehto. Vertailu on tosin jo hiukan vanha, mutta vuodet ovat tuskin tuoneet mitään dramaattisia muutoksia.
    https://www.bicyclerollingresistance...ex-butyl-tubes
    Kiitos tästä ja unohtakaa edellinen kysymys. Tollaset latexihous..eikun sisurit mä sinne laitan, ei se tubeless leikki niin kivaa kuitenkaan ole. Venyykö noi yhtään? Tarkoitan sitä kun nopeella kooveegeellä löysin 700c sisureita vain maks 25mm kumille ja mulle tulee 42

  4. #4354
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    20.200
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Qilty Katso viesti
    ...kuinka epätodennäköistä on saada tubelesoitua 622x17 kiekko joka ei ole tubeless ready? Kumit on.
    ..
    70/30.

  5. #4355
    Liittynyt
    04/2019
    Viestit
    235
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JackOja Katso viesti
    70/30.
    Kumpaan suuntaan? 70pinnaa onnistumiselle?

  6. #4356
    Liittynyt
    02/2011
    Viestit
    82
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Qilty Katso viesti
    Kumpaan suuntaan? 70pinnaa onnistumiselle?
    Itellä ollut 5 settiä ei-tubeless vanteita tubeless käytössä. Onnistumisprosentti 100 toistaiseksi, myös ei-tubeless nastarenkailla.
    Parempia ja helpompia oikeat tubeless vanteet on noihin hommiin, mutta onnistuu se muillakin.

  7. #4357
    Liittynyt
    04/2019
    Viestit
    235
    Eli kokeilen. Vaikka vanteessa ei ole minkäänlaista hyllyä, vain koukut reunoilla

  8. #4358
    Liittynyt
    01/2011
    Paikkakunta
    kyröskoski
    Viestit
    285
    Onnistunut täälläkin , joskus on renkaan saaminen pitäväksi vienyt muutaman päivän .
    Nykyiset vaijerikylkiset oli työläät saada nousemaan vanteelle , ja kun sai ei olisi saanut päästää niin tyhjäksi että putosi hyllyltä ,
    silloin ei saanut pikkupumpulla enää nousemaan uudelleen.

  9. #4359
    Liittynyt
    04/2019
    Viestit
    235
    Mulla on tuollaiset vasemmanpuoleiset kehät.
    Edit. Eiku ei mitään, kuvan lähetys ei onnistu

  10. #4360
    Liittynyt
    02/2000
    Paikkakunta
    HKI
    Viestit
    1.366
    Teippasin äsken Mulefutit Fixmanilla. Oli kyllä helpoin teippaus ikinä. Aiemmin olen käyttänyt Gorillaa ja pressuteippiä.
    -Helppoa kaventaa oikeaan leveyteen
    -myös teipin paikalleen vetäminen helppoa versus pressuteippi
    Ei mitään sihinöitä ainakaan heti.
    https://www.amazon.de/dp/B00FPHJF5O/...8678171&sr=8-1

  11. #4361
    Liittynyt
    04/2019
    Viestit
    116
    Osaiskohan joku kertoa mitä on mahdollisesti tapahtunut. Läskissä ollut koko talven edessä Bud ja noin 0,35-0,4 paineilla pysynyt koko talven ilman pumppailuja. Eilen laitoin työmatkalle 0,6 paineet ja tänään huomasin että rengas melkein tyhjä. Sitten huomasin että venttiilin juuresta tainnut litkua tihkuttaa. Onko ihan normaalia ja onko jotain millä tätä estää, lisää litkua? Kiristää venttiiliä lisää?

  12. #4362
    Liittynyt
    04/2015
    Paikkakunta
    Oulainen
    Viestit
    2.092
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti eakin Katso viesti
    Osaiskohan joku kertoa mitä on mahdollisesti tapahtunut. Läskissä ollut koko talven edessä Bud ja noin 0,35-0,4 paineilla pysynyt koko talven ilman pumppailuja. Eilen laitoin työmatkalle 0,6 paineet ja tänään huomasin että rengas melkein tyhjä. Sitten huomasin että venttiilin juuresta tainnut litkua tihkuttaa. Onko ihan normaalia ja onko jotain millä tätä estää, lisää litkua? Kiristää venttiiliä lisää?
    Litkua lisää, oman cyclon renkaista oli litkut lähes kadonneet, kun vaihdoin talvirenkaat alle

  13. #4363
    Jotkin tubeless-ventiiliit ovat semmoisia mölleröitä, ettei niissä joko mene kierteet kunnolla pohjaan saakka ja/tai kumiosa on tarkoitettu paksummalle ja inusen isompireikäiselle kehälle. Jos syy on tuossa, kannattaa laittaa venttiilin juureen sisäpuolelle pala tai pari sisuria tahi ilmastointiteippiä.

  14. #4364
    Liittynyt
    04/2019
    Viestit
    116
    Pitää muistaa enskerralla laittaa, en viitsisi nyt alkaa irrottamaan ja litkuttamaan rengasta uudelleen. Koitetaan lisätä vähän litkua ja katsotaan josko asettuisi.

  15. #4365
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    6.499
    Vanheneeko stanin race litku vikkelämmin pullon avauksen jälkeen? P@#)a ei enää edes yritä tiivistää renkaita. Kesällä ostettu pullo, jossa olisi vielä puolet jäljellä. Kokkareita jo aika paljon litkun seassa.

  16. #4366
    Liittynyt
    05/2005
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    6.617
    Olen tässä lueskellut näitä tarinoita ja pohdiskellut tätä tubeless juttua. Pyöräilyä on takana aika pitkään ja taidan olla kaveripiirissä ainut jäärä joka on käyttänyt sinnikkäästi sisureita.

    Mutta nyt mietin että jos kesän teemaksi ottaisi nämä litku-leikit, ettei elämä ole liian helppoa. 29" kiekot on DT X 1900 splinet, eli riittääkö se orggis vannenauha vai pitääkö vielä teipata. Ja vissiin Stans kannattaa valita litkuksi, mutta mihin muuhun pitää vielä varautua?

  17. #4367
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    20.200
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Ohiampuja Katso viesti
    Mutta nyt mietin että jos kesän teemaksi ottaisi nämä litku-leikit, ettei elämä ole liian helppoa....
    Tubeless on helppoa.

    ...riittääkö se orggis vannenauha vai pitääkö vielä teipata.
    Vannenauha otetaan pois, sitä ei jätetä teipin alle. Jos se taas on teippiä ja siinä vielä DT:n tapaan lukee "tubeless" niin se riittää.

    Ja vissiin Stans kannattaa valita litkuksi...
    Se on hyvä litku, mutta niin on kaikki muutkin. Ota sitä mitä lähikaupastasi hyllystä löytyy.

    ... mutta mihin muuhun pitää vielä varautua?
    Tässähän sitä tietoutta on 146 sivua (30 mpp asetuksella)... etkös juuri kehuskellut lueskelleesi näitä.


  18. #4368
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    20.200
    Kumpi tavara teippijäämien poistoon... tinneri vai asetoni? Vaiko tärpätti? Vai isopropanolia?

    Ajattelin uusia ostamieni käytettyjen hiilarikiekkkojen teippaukset.


  19. #4369
    Liittynyt
    05/2010
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    17.234
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JackOja Katso viesti
    Kumpi tavara teippijäämien poistoon... tinneri vai asetoni? Vaiko tärpätti? Vai isopropanolia?

    Ajattelin uusia ostamieni käytettyjen hiilarikiekkkojen teippaukset.
    Ksyleeniä, Casco.
    -L.

    Pate sekä kissa heti huomenissa sytyttävät noitarovion.

  20. #4370
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    20.200
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti LJL Katso viesti
    Ksyleeniä, Casco.
    Tjaa-a, tarviiko ksyleenia ikinä mihinkään muuhun? Noita muita olisi jo kaapissa.


  21. #4371
    Liittynyt
    05/2018
    Viestit
    1.304
    Pitää vain kokeilla mikä niistä liuottaa liiman.

  22. #4372
    Liittynyt
    10/2011
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    519
    Jääkaapin antimista voi kokeilla voita tms. levitettä. Liuottaa tarraliimoja, esim. hintalappujen jäljiltä.

    Mulla on kyllä ksyleeniä, mutta kestääkö "muovivanteet" sitä?

  23. #4373
    Liittynyt
    05/2005
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    6.617
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JackOja Katso viesti
    Tässähän sitä tietoutta on 146 sivua (30 mpp asetuksella)... etkös juuri kehuskellut lueskelleesi näitä.
    No juu. Onneksi en muista puoliakaan.

    Näissä ongelma-topiceissa on hauska piirre, tuntuu että ongelmat tuppaa keskittymään tietyille ihmisille. Toisilla ei ole mitään huolia ja murheita, ja sitten jollain toisella niitä on sitten senkin edestä. Katsotaan kumpaan kategoriaan minä kuulun.

    Ps. Mulla on talkkia renkaiden sisäpinnalla, pitääkö se putsata jollain pois? Vai haittaako se litkun toimintaa?

  24. #4374
    Liittynyt
    02/2011
    Viestit
    82
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti miz Katso viesti
    Itellä ollut 5 settiä ei-tubeless vanteita tubeless käytössä. Onnistumisprosentti 100 toistaiseksi, myös ei-tubeless nastarenkailla.
    Parempia ja helpompia oikeat tubeless vanteet on noihin hommiin, mutta onnistuu se muillakin.
    Ei olisi pitänyt keulia prosenteilla.
    Alkoi mara winter tyhjenemään itsekseen ilman näkyviä vuotoja, litkun lisäyksen jälkeen ei sitten noussut enää millään keinolla..

  25. #4375
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    5.031
    Xyleeniä ja asetonia ei kannata käyttää liimanpoistossa, tenu ja froteella hankaaminen tuottaa saman lopputuloksen ilman haittavaikutuksia.

  26. #4376
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    20.200
    ^tota se tekeminen lähinnä oli. Itse asiassa käytin Muc-Offin rasvanpoistajaa. Sellaisesta aineesta joku tässä mielestäni oli maininnutkin, mutta näköjään viesti poistettu.

    Hyvin ja helposti lähti.


  27. #4377
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    6.499
    Onko joku jo testannut stanin darttia? Ei pelaa ainakaan pistosuojatuissa gravellin renkaissa kunnolla. Vatipäät ovat tehneet sen kangaspalaa kiinnipitävän muoviosan liian tylsäksi ja heikoksi. Ei mene reiän läpi, vaan hajoaa. G-one:n kanssa kokeilin ja hajoitin kaksi päätä. Prkle...

  28. #4378
    Liittynyt
    04/2016
    Viestit
    271
    Tänään iski sepeli työmatkalla ja litku (Stans Race) ei paikannut. Pumppasin muutaman kerran, mutta ei suostunut paikkaantumaan, vaikka ei tosiaan kovin isolta reiältä näytä (nuppineulan neulan kokoinen). Talutushommiksi meni loppumatka. Voiko pakkasella olla osuutta asiaan huonoon paikkaavuuteen, -10C oli mittarissa?

    Täytyy varmaan ottaa kumi irti ja yrittää laittaa normaali tiptop paikka sisäpuolelle? Ei kai litku liuota paikan liimoja?

  29. #4379
    Liittynyt
    05/2019
    Viestit
    40
    Kumpikohan olis syyllinen kun gravelking ei meinaa nousta millään vanteelle. Kehänä on dt swiss db511.
    Kompura huutaa tulessa ja kohta muukin talon väki kun tallissa pärisee.
    Olisko ideoita

  30. #4380
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    6.499
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti kurvaaja Katso viesti
    Tänään iski sepeli työmatkalla ja litku (Stans Race) ei paikannut. Pumppasin muutaman kerran, mutta ei suostunut paikkaantumaan, vaikka ei tosiaan kovin isolta reiältä näytä (nuppineulan neulan kokoinen). Talutushommiksi meni loppumatka. Voiko pakkasella olla osuutta asiaan huonoon paikkaavuuteen, -10C oli mittarissa?

    Täytyy varmaan ottaa kumi irti ja yrittää laittaa normaali tiptop paikka sisäpuolelle? Ei kai litku liuota paikan liimoja?
    Kyllä joo. Staniin respa varmisti tuon, eli litku toimii huomattavasti hitaammin kelin kylmetessä. Oikea tip top paikka ja liima toimii. Jokin halppis paikkasetti ei pysynyt.

    Satuin kysymään tuosta, kun valitin stanini uusista dart tubeless paikoista. Ihan heti eivät kyllä nuo cyclon renkaissa vakuuttaneet. Maantienlaidassa rikoin kaksi päätä ja kotona uudelleen yrittäessä sain nastan menemään renkaan läpi, mutta se prkleen kangaspala jäi renkaan ulkopuolelle. Ehkä toimii maasturin renkaissa paremmin.

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •